피기백(운송)

Piggyback (transportation)
네팔의 한 아이가 다른 아이 "피기백"을 가지고 있다.

피기백 운송은 한 운송단위가 다른 것을 등에 업고 다니는 상품을 운송하는 것을 말한다. 그것은 모듈간 교통과 복합 교통의 전문화된 형태다.[1]

어원

피기백은 피카백의 부패로, 아마도 동사 피치의 변증법인 픽에서 온 것일지도 모르는 픽팩(1560년대)의 민속 어원 변경일 가능성이 높다.[2]

예

레일

주요 기사: 트레일러온플랫카
인도의 열차에 실린 트럭들
표준궤도차(오스트레일리아 외곽)에 설치된 연속 레일에 연결된 영연방 철도 협궤 소떼 열차
참고 항목: 롤링 하이웨이, 모달로어, 웰 카, 웰 왜건 및 로딩 게이지

철도 운송에서, 트레일러나 세미 트레일러를 플랫카 위에 있는 열차에 실어 나르는 관행을 "피기백킹"이라고 한다.[3] 리버풀&맨체스터 철도 c1830의 초기 도면에는 철도 평탄한 마차 위에서 피기백을 하고 있는 도로 감독들의 모습이 그려져 있다.[4]

여정의 일부를 위해 열차에 실어 나르는 트럭에 대해 제공되는 철도 서비스를 구르는 도로, 즉 구르는 고속도로라고 한다. 관련 운송 방법은 도로 트랙터가 없는 세미 트레일러의 철도 운송이며, 때로는 "플랫카 위의 트레일러(TOFC)"라고도 한다. 미국의 경우, TOFC 교통량이 1957년 1%에서 1964년 5%로, 1986년 15%로 증가했다.[5][6]

한 트랙 게이지의 철도 마차는 다른 게이지의 평평한 왜건(트랜스포터 왜건 또는 롤벅)에 실을 수 있다. 또한, 한 게이지의 결합된 마차 전 열차는 다른 게이지의 평평한 마차 열차의 연속 레일에 실릴 수 있다. 이것은 1950년대 중반에 남부 오스트레일리아의 마리 철도 노선의 영연방 철도에 의해 Telford Cut과 Port Augusta 사이에 달성되었다.[7][8] 일본 철도청은 2016년부터 비슷한 "열차 위의 열차" 제도를 계획했지만 훨씬 더 빠른 속도로 운행할 계획이다.[9]

마린

모든 종류의 작은 배들은 더 큰 배 위에서 돼지처럼 떠받칠 수 있다. 1942년 일본 잠수함 시드니 공격 때 사용된 것과 같은 대형 잠수함에 탑재된 잠수함을 비롯해 구명보트, 상륙함, 모선에 탑재된 지뢰제거기 등이 그 예다.[10]

항공운송

머큐리라는 이름의 작은 4엔진 플로트플레인 항공기가 마이아라는 더 큰 4엔진 비행선의 등에 높이 실려 있던 1930년대 브리티시 쇼트 마요 콤플렉스는 수성이 자체 전력으로 이륙했다면 가능했던 것보다 더 큰 사거리를 달성할 수 있게 했다. 미국 우주왕복선은 케네디 우주 센터가 아닌 다른 곳에 우주왕복선이 착륙할 때 특별히 개조된 보잉 747 셔틀 항모 위에 실려졌다.

공간

우주 수송 시스템에서는 발사 시 2차 탑재물로 운반되는 소형 위성이 본 발사 시 '피그지백(piggyback)'된다고 한다. 보통 전용 발사로는 우주에 접근할 여유가 없고 대신 대형 위성 발사에서 남은 탑재 용량을 이익으로 선택하기 때문에 소형 위성과 큐벳의 경우가 많다. 그러나 이것은 보통 그들이 원하는 궤도로 비행할 수 없고 큰 위성의 궤도와 비슷한 궤도에 머물러 있어야 하는 대가를 치르게 된다.

군대

금속 애벌레는 일반 도로에서 장거리를 이동할 때 빨리 닳아 없어진다. 또한 추적 차량은 일반 도로의 타맥 층을 심각하게 손상시킨다(이것을 피하기 위해 애벌레 발판이 특별히 고무 패드를 장착하지 않는 한). 따라서 고무 타이어가 달린 탱크 트랜스포터를 전장에 공급할 필요가 있다.

인간 이동

다른 사람을 등에 업고 다니는 사람은 현대에 부모가 아이를 업는 형태로 가장 흔히 볼 수 있다. 그것은 또한 놀이나 스포츠의 맥락에서 특징지어질 수 있으며, 이것의 증거는 피기백 라이딩과 관련된 게임이 공을 잡거나 던져야 하는 요건과 결합되었던 고대 그리스로 거슬러 올라간다.[11]

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ Pearlman, Robert Z. (7 September 2012). "Shuttle Endeavour to get one last piggyback ride across US". NBC News. Retrieved 24 October 2012.
  2. ^ Harper, Douglas. "piggyback". Online Etymology Dictionary. Retrieved 24 October 2012.
  3. ^ "The Geography of Transport Systems". Archived from the original on 24 March 2012. Retrieved 11 July 2011.
  4. ^ DK의 "열차책", p23
  5. ^ 피그백: 1964년 5월 25일 철도시대 이야기 44페이지
  6. ^ Field, Alexander J (2011). A great leap forward: 1930s depression and U.S. economic growth. New Haven, London: Yale University Press. p. 114. ISBN 978-0-300-15109-1.
  7. ^ 게이지 차단 문제를 해결하는 Pick-a-Back 작동 애들레이드 광고주
  8. ^ 1955년 9월 9일자 305-308면 표준궤도 마차에서 협궤열차 완성
  9. ^ 独自の研究開発 人と物流 高速化に活路 [Own R&D leading to increased speed]. Hokkaido Shimbun (in Japanese). Japan: The Hokkaido Shimbun Press. 20 December 2008. Retrieved 30 September 2009.
  10. ^ "Mine-Sweepers By "Piggyback"", The Mercury (Hobart): 5, 5 June 1951
  11. ^ 가디너, E. 노먼, '고대 세계의 운동', 옥스퍼드: OUP, 1967, 일러스트 209 / 페이지 230을 향함

외부 링크