펜실베이니아 주의 6번 국도

U.S. Route 6 in Pennsylvania
이 기사는 펜실베니아에 있는 미국 6번 국도의 구간에 관한 것이다.전체 경로에 대해서는 6번 국도를 참조하십시오.
"펜실베이니아 6번 국도"는 여기서 리다이렉트 됩니다.단기간의 펜실베니아 교통 경로(현재 미국 219번 도로)에 대해서는 펜실베니아 6번 도로(1920s)를 참조하십시오.보조 경로에 대해서는 US Route 6N을 참조하십시오.

U.S. Route 6 marker

6번 국도

GAR 고속도로;루즈벨트 고속도로
US 6은 빨간색으로 강조 표시되고 대체 경로는 파란색으로 강조 표시됩니다.
경로 정보
PenDOT 및 JIBC에 의해 유지 관리
길이403 mi[1] (649 km)
존재했다1926년(1924년)– 현재
관광.
루트		크로포드 레이크랜즈 풍경 샛길
끝없는 산의 관문 풍경 샛길
케이시 주지사 풍경 샛길
주요 접합부
웨스트엔드 오하이오 주 라인의 US 6
주요 교차로
이스트 엔드 미국 6/뉴욕 주 라인 US 209
장소
나라미국
주펜실베이니아 주
군크로포드, 이리, 워렌, 맥킨, 포터, 티오가, 브래드포드, 와이오밍, 라카와나, 웨인, 파이크
고속도로 시스템
← PA 5→ PA 6
← US 6NPA-7 (1926).svg→ PA 8

6번 국도(미국 6번 국도)는 미국 펜실베니아 주의 북쪽 가장자리 부근에서 동부 파이머닝 저수지 근처의 오하이오 주 경계선에서 동부 델라웨어 강을 건너 뉴욕 포트 저비스로 가는 중간 델라웨어 다리까지 동서로 이동합니다.그것은 영연방에서 가장 긴 고속도로 구간이다.대부분 2차선의 시골 고속도로로, 큰 도시 주변에는 고속도로 우회로가 몇 개 있다.84번 주간 고속도로(I-84)와 평행한 던모어 동쪽을 제외하고는 회랑의 주요 경로입니다.현재 I-80인 키스톤 쇼트웨이는 한때 I-84의 [2]서쪽 연장선으로서 US 6 회랑을 따라 계획되었다.이 복도는 원래 1924년 [3]펜실베니아 Erie에서 뉴욕 Port Jervis까지 이르는 루스벨트 고속도로로 펜실베니아 7번 도로(PA 7)로 지정되었다.PA 7 지명은 곧 사라졌지만 US 6이 연장되고 이전되면서 루스벨트 고속도로가 그 뒤를 따랐다.US 6의 펜실베니아 구역은 1946년에 공화국 고속도로 대군으로 개명되었다.[4] 이 이름은 1953년까지 대륙 횡단 길이 전체에 적용되었다.

US 6은 미드빌 근처에서 US 19와 만나 US 19와 북쪽으로 돌아서 Edinboro 동쪽 지점까지 갑니다.거기서 동쪽으로 방향을 틀고(US 6N은 웨스트 스프링필드에서 US 20으로 서쪽으로 향한다) 펜실베니아 북부 지대를 통과한다.Towanda에서는 더 남동쪽으로 방향을 틀어 던모어에 도달한 후, 던모어에서 북동쪽으로 돌아서 Carbondale로, 그리고 일반적으로 동부와 남동부에서 뉴욕으로 돌아간다.US 6은 두 개의 펜실베니아 풍경 바이웨이를 완전히 포함하고 있습니다: 던모어의 I-81번 고속도로와 제섭의 [5][6]PA 247번 고속도로 사이의 Tunkhannock 우회로를 따라 있는 Governor Casey 풍경 바이웨이를 포함합니다.

길이 403마일로, US 6은 펜실베니아에서 가장 긴 번호의 고속도로입니다.

경로 설명

오하이오에서 워렌까지

US 6 코노호 서쪽 동쪽 방향

US 6은 오하이오에서 크로포드 카운티 펜실베이니아로 진입하여 2차선 비분할 도로로 남동쪽으로 향하며 Pymatuning State Park의 북쪽에 있는 Pymatuning State Park를 통과합니다.이 노선은 라인스빌로 향하며, 펜 스트리트에 있는 자치구의 발달된 지역을 지나 남동쪽으로 향하다가 코노 에리어 고등학교 북쪽을 지나 이스트 에리 스트리트로 향합니다.이 도로는 캐나다 국립 베세머 지부 철도선을 지나 주립 공원에서 벗어나면서 더 많은 시골 지역을 지나 남동쪽으로 계속 이어지고 있습니다.US 6은 PA 618의 남쪽 종점과 교차하여 코노 호수 자치구의 서쪽 가장자리에 있는 PA 285와 교차한다.여기서 US 6은 PA 285와의 동시통행을 위해 동쪽으로 향하며, 두 노선은 워터 스트리트의 자치구를 통해 동쪽으로 향합니다.이 도로는 Conneaut Lake의 중심에서 US 322/PA 18과 교차하며, 두 노선은 US 6과 PA 285를 연결합니다.한 블록 후에 PA 285가 남쪽으로 갈라집니다.US 6/US 322/PA 18은 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로가 되어 자치구에서 동쪽으로 향하며 Conneaut Lake의 남쪽을 통과합니다.PA 18은 북쪽으로 방향을 틀면서 US 6/US 322에서 갈라지며, US 6/US 322는 다소 발전된 농장과 숲을 통해 Conneaut Lake Road에서 북동쪽으로 계속된다.이 도로는 Meadville 서쪽의 비즈니스 구역으로 향하며 US 19와 PA 98의 남쪽 종착역으로 연결되며, 이 지점에서 US 19는 US 6, US 322와 동시에 연결됩니다.이 도로는 4차선 분할 고속도로가 되어 I-79번 고속도로와 함께 클로버리프 인터체인지로 이어진다.세 노선은 이 교차로를 지나 북쪽으로 커브하여 프렌치 크릭과 웨스턴 뉴욕 및 펜실베이니아 철도 노선을 건너 미드빌로 진입하기 전에 PA 102의 남쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.이 도로는 French Creek Parkway가 되고 US 322는 동쪽으로 갈라지며 US 6/US 19는 철도 노선 동쪽에 있는 개발 지역을 통해 북쪽으로 계속 이어집니다.두 노선은 미드빌을 출발하여 2차선 비분할 도로로 좁혀지며, 프랑스 크릭과 서부 뉴욕 및 펜실베이니아 철도를 따라가는 일부 밭과 개발이 있는 삼림 지역을 통과합니다.새거타운에서 US 6/US 19는 메인 스트리트를 따라 북쪽으로 향하며 PA 198과 동시통행성을 형성하고, 마을 양쪽 끝에서 PA 198과 교차한다.이 도로는 북동쪽으로 계속 흘러 시내와 철도를 따라 더 많은 시골 지역을 지나 베낭고 자치구에 도달합니다.여기서 두 경로는 Church Street에서 북쪽으로 향하다가 Cussewago Street에서 동쪽으로 방향을 틀고 River Street에서 북쪽으로 커브합니다.US 6/19는 북동쪽으로 농장과 숲을 지나 캠브리지 스프링스까지 일부 개발되었습니다.두 노선은 베낭고 애비뉴에서 북동쪽으로 향하다가 시내 중심에서 북쪽 종점인 PA 86과 서쪽 종점인 PA 408을 교차하고, 거기서 노스 메인 스트리트로 돌아서 북동쪽으로 계속 갑니다.US 6/US 19는 Cambridge Springs를 출발하여 시골 [1][7]지역을 지나기 전에 PA 99의 남쪽 종착역과 합류한다.

캠브리지 스프링스 프렌치 크릭을 횡단하는 US6 동쪽 방향/US19 북쪽 방향

US 6/US 19는 Erie 카운티로 계속 진입하여 US 6N의 동쪽 종점과의 교차로에 도달하며, US 6은 US 19에서 동쪽으로 방향을 틀어 French Creek를 횡단하여 분기합니다.이 노선은 밀 빌리지(Mill Village)를 통과하며, 그곳에서 웨스턴 뉴욕과 펜실베이니아 철도의 선 아래를 가로지르며, 농지와 삼림지대가 혼합된 곳을 지나며, 약간의 개발이 이루어지고 있습니다.이 도로는 시골 지역을 지나 북동쪽으로 방향을 틀면 PA 8과 합류하는 유니언 시티에 도달합니다. 이 지점에서 US 6은 PA 8과 함께 북쪽으로 향하며 서부 뉴욕과 펜실베니아 철도 노선을 가로지릅니다.Union City의 도심에서 US 6은 버팔로와 피츠버그 철도의 교차로에서 이스트 하이 스트리트 방향으로 동쪽으로 방향을 틀면서 PA 8에서 갈라집니다.이 경로는 유니언 시티를 출발하여 농장 밭과 숲을 지나 엘긴 북쪽의 PA 89와 교차점에 도달합니다.여기서 PA 89는 남쪽으로 갈라지기 전에 US 6과 동시성을 형성한다.그 길은 코리 시에 들어가기 전에 약간의 개발이 이루어진 삼림 지역을 지나 북동쪽으로 뻗어 있다.코리에서는 US 6이 웨스트 콜럼버스 애비뉴가 되어 PA 426을 지나 이스트 콜럼버스 애비뉴가 됩니다.코리 동부에 있는 이 도로는 [1][7]코리 메모리얼 병원 남쪽을 지나갑니다.

이 노선은 워렌 카운티로 진입하여 콜럼버스의 PA 957 서쪽 종착역인 PA 957과 교차하기 전에 농지를 통과합니다. 이 노선은 남쪽으로 뉴욕 서부 및 펜실베이니아 철도 노선과 평행하게 운행됩니다.이 도로는 철길 아래를 가로지르며 농장들과 숲들이 뒤섞인 곳을 지나 철길에서 남동쪽으로 커브하여 PA 958의 남쪽 종점과의 교차점에 도달합니다.US 6은 남동쪽의 시골 지역을 거쳐 PA 27과 교차해 동쪽으로 방향을 틀며 그 경로와 동시성을 형성한다.이 도로는 PA 27이 북쪽으로 갈라지는 영스빌로 가는 도로의 남쪽에 위치한 버팔로 앤드 피츠버그 철도 노선과 평행한 시골 지역과 개발을 통해 동쪽으로 향하고 있습니다.이 시점에서 US 6은 4차선 분할 고속도로인 Youngsville Bypass가 되어 Brokenstraw Creek를 건너 Youngsville 남쪽으로 향합니다.자치구의 동쪽에서, 그 경로는 영스빌과 어바인으로 가는 접근을 제공하는 이스트 메인 스트리트와 교차한다.이 고속도로는 Brokenstraw Creek를 따라 동쪽으로 향하며 US 62와 트럼펫 인터체인지에 도달합니다.이 시점에서 US 62는 US 6과의 동시통행을 위해 동쪽으로 향하며, 이 도로는 숲이 우거진 지역을 지나 버팔로 및 피츠버그 철도선과 알레게니 강 북쪽으로 개발되어 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로로 전환됩니다.이 도로는 다시 4차선 분할 고속도로가 되어 Warren에 도달하고, 거기서 철도와 US 62 및 US 6 버스를 통과합니다.나들목에서 북동쪽으로 시내 중심부로 향하다US 6은 Allegheny 강을 건너 Warren 남쪽의 개발 지역을 지나 Main Avenue의 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구에 도달합니다.이 나들목을 지나면 도로가 남동쪽으로 커브하기 전에 2차로로 좁아지고 2차로의 분리되지 않은 도로가 되어 버팔로 및 피츠버그 철도 노선과 북동쪽으로 강이 있는 숲이 우거진 지역을 통과합니다.Warren의 남동쪽 가장자리에서 도로가 철로를 가로지르며 [1][7]교차로에서 US 6 버스가 US 6으로 돌아옵니다.

워렌에서 맨스필드로

워렌을 지나 US 6은 알레게니 강을 따라 동쪽으로 향하는 PA 59의 서쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.여기서부터 앨러게니 국유림으로 남동쪽으로 이어지는 이 길은 산악 지형에 진입할 때 버팔로 및 피츠버그 철도 노선과 평행하게 남쪽으로 굽이쳐 나갑니다.US 6은 노스 메인 스트리트와 사우스 메인 스트리트를 따라 Clarendon의 개발된 지역을 남동쪽으로 통과합니다.이곳을 지나면 국유림을 따라 남남동쪽으로 나 있으며, 간혹 도로가 개발되기도 한다.셰필드 커뮤니티에서 이 노선은 PA 666의 동쪽 종점과의 교차로에 도달하여 동쪽으로 커브합니다.US 6호는 울퉁불퉁한 숲을 지나 북동쪽으로 향하다가 [1][7]남동쪽으로 방향을 틀었다.

맥킨 카운티의 US 6 동쪽 방향

이 길은 맥킨 카운티로 건너가 철로와 평행한 알레게니 국유림을 지나 남동쪽으로 향합니다.US 6는 국유림을 떠나 케인으로 들어가기 전에 약간의 발전을 거쳐 더 많은 시골 땅을 달린다.이 경로는 노스 프레일리 거리의 개발 지역을 지나 남쪽으로 향하며, 시내 지역을 통과하기 전에 UPMC 케인 병원을 지나갑니다.여기서 US 6은 PA 66의 북쪽 종착역과 교차하며, PA 66은 South Fraley Street에서 계속 남쪽으로, US 6은 Greeves Street에서 동쪽으로 선회합니다.이 노선은 곧 에드거 제임스 가를 향해 남쪽으로, 비들 가를 향해 동쪽으로 방향을 틀며, 더 많은 개발을 거쳐 PA 321과 짧은 동시성을 형성합니다.이 지점에서 철길은 도로와 평행으로 갈라졌다.이 도로는 케인을 떠나 케인 랜츠 코너즈 로드가 되어, 농장과 숲이 뒤섞인 곳을 지나 동쪽으로 굽이쳐 나갑니다.US 6은 북동쪽으로 커브하여 더 많은 시골 지역을 지나 Lantz Corners에서 US 219와 교차하는 지점에 도달합니다.이곳을 지나 버팔로 앤 피츠버그 철도의 B&P 메인 라인 디비전 라인을 지나 마운트 주엣으로 진입하여 웨스트 메인 스트리트와 이스트 메인 스트리트와 같은 자치구의 발전된 지역을 지나갑니다.이 도로는 주엣 산 동쪽에서 남동쪽으로 이어져 있으며, 숲이 우거진 산들을 지나 헤이즐 허스트를 지나 북동쪽으로 방향을 틀고 있습니다.US 6은 Marvindale의 PA 146 서쪽 종점과의 교차점에 도달하여 일부 들판과 개발이 있는 숲이 우거진 산을 통해 북동쪽으로 계속됩니다.이 도로는 Smethport로 진입하여 Marvin Street가 되어 개발 지역을 지나 북쪽으로 향하며 PA 59의 동쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.여기서 루트는 웨스트 메인 스트리트로 동쪽으로 방향을 틀고 시내를 지나 이스트 메인 스트리트가 된 후 이스트 스트리트로 방향을 틀고 자치구의 동쪽 가장자리에서 PA 46과 교차합니다.이 시점에서 PA46은 US6과의 동시성을 위해 동쪽으로 향하며, 2개의 루트는 East Smethport로 이어지며, 여기서 PA46은 남쪽으로 분할됩니다.US 6은 일부 농경지가 있는 숲이 우거진 지역을 지나 동쪽으로 방향을 틀고 있습니다.이 도로는 남동쪽으로 방향을 틀고 숲을 지나 포트 알레가니로 향하며, 여기서 앨러게니 강과 노퍽 서던 소유의 버팔로 선 철도를 지나 PA 155와 교차하는 지점에 도달합니다.이 시점에서 US 6은 PA 155와 동시성을 위해 남쪽으로 방향을 틀고 두 경로는 노스 메인 스트리트와 사우스 메인 스트리트를 따라 자치구의 개발된 지역을 통과한다.두 경로는 포트 알레가니 남쪽 끝에서 갈라져 US 6은 일부 농경지와 알레게니 [1][7]강 북쪽의 개발이 있는 숲이 우거진 산을 통해 동쪽으로 향하고 있다.

스웨덴 계곡에서 PA 44를 지나 US6 동쪽 방향

US 6은 포터 카운티로 들어가 Roulette의 커뮤니티를 지나 강 북쪽의 일부 개발과 함께 숲이 우거진 산과 농지를 통해 동쪽으로 계속 나아갑니다.이 도로는 남동쪽의 시골 지역을 지나 서스퀘한녹 국유림 지대의 남쪽을 지날 때 북동쪽으로 방향을 튼다.이 경로는 더 발전된 지역으로 진입하여 Coudersport로 이어지며, 여기서 Port Allegany Road와 Ulalia Street가 됩니다.US 6은 동쪽으로 돌아서 체스트넛 스트리트로 가서 알레게니 강을 건넌다.이 경로는 북쪽으로 방향을 바꿔 사우스 메인 스트리트로 향하며 쿠더스포트 시내를 지나 강을 다시 건너 노스 메인 스트리트가 된다.US 6은 PA 44와의 교차로에 도달하며, PA 44는 포터 카운티 법원 근처에 있는 노스 메인 스트리트에서 북쪽으로 계속됩니다.이 시점에서 US 6과 PA 44는 East 2번가에서 동시에 Allegheny 강을 건너 숲의 남쪽으로 더 발달된 지역을 지나 동쪽으로 방향을 튼다.이 두 노선은 이 연장선을 따라 Coudersport Area Junior/Senior High School 북쪽으로 운행됩니다.이 도로는 Coudersport를 출발하기 전에 PA 872의 북쪽 종착역과의 교차로가 있으며, UPMC Cole 병원 남쪽을 지나 Mill Creek 북쪽의 숲이 우거진 지역을 지나 남동쪽으로 향합니다.스웨덴 계곡에서는 PA 44가 강을 따라 남쪽으로 방향을 틀면서 US 6에서 갈라집니다.US 6은 동쪽의 삼림지대를 지나 서스퀘한녹 주립 숲으로 들어가 덴튼 언덕을 횡단합니다.언덕을 내려온 후, 도로는 덴튼 힐 주립 공원 북쪽과 펜실베니아 목재 박물관 양쪽에서 접근할 수 있는 휴게소 남쪽을 통과합니다.이 노선은 월튼의 PA 449 남쪽 종착역과의 교차로에 도달하며, 이 지점에서 주 산림에서 출발합니다.US 6은 파인 크릭을 따라가기 시작하며, 남동쪽의 숲이 우거진 산을 지나며 일부 들판과 개발이 이루어지고 있습니다.이 노선은 갤튼으로 향하며 웨스트 메인 스트리트가 되어 개발 지역 근처에서 동쪽으로 향하며 자치구의 중심에 있는 PA 144의 북쪽 종점과의 교차점에 도달한다.여기서, 도로는 자치구를 떠나기 전에 이스트 메인 스트리트가 되어 어느 정도 [1][7]발전된 시골 땅을 통과합니다.

티오가 카운티의 US 6 동쪽 방향

US 6은 티오가 카운티로 건너가 파인 크릭 북쪽의 일부 농경지와 개발이 있는 숲이 우거진 산을 통해 동쪽으로 계속됩니다.게인즈 커뮤니티에서 이 경로는 PA 349의 남쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.그 뒤를 따라, 길은 양쪽 방향에서 접근할 수 있는 휴게소 북쪽으로 향하며, 더 험준한 지형을 통과할 때 티오가 국유림을 통해 동쪽으로 휘감깁니다.더 동쪽으로 US 6은 안소니아 지역의 PA 362 서쪽 종점과의 교차로에 도달하기 전에 일부 농장 근처를 지나며, 여기서 파인 크릭 강은 남쪽으로 방향을 틀고 파인 크릭 협곡을 통과합니다.이 도로는 티오가 국유림의 남쪽을 지나 수풀이 우거진 산과 농지를 지나 북동쪽으로 계속 이어진다.이 경로는 웰즈보로 교차로에서 PA 287과 교차하기 전에 더 많은 시골 땅을 통해 북동쪽으로 굽이쳐 나갑니다.여기서 US 6은 PA 287과의 동시통행을 위해 남쪽으로 방향을 틀며, 두 경로는 Wellsboro와 Corning Railway를 따라 서쪽으로 농장과 숲이 혼합되어 있습니다.이 두 경로는 웰스보로로 향하며 메인 스트리트가 되어 개발 지역을 지나 남서쪽으로 향합니다.이 도로는 시내의 PA 660과 교차하는 지점에 있으며, PA 287은 메인 스트리트의 PA 660과 함께 남서쪽으로 계속 이어지는 반면 US 6은 이스트 애비뉴의 PA 660과 함께 동쪽으로 향하며, 이 도로는 자치구의 더 많은 지역을 통과할 때 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선에서 2차선으로 번갈아 나갑니다.이 두 경로는 웰스보로에서 출발하여 Roosevelt Highway라고 불리는 2차선 도로가 되어 약간의 발전이 있는 농지와 삼림지대의 혼합을 통해 북동쪽으로 향합니다.PA 660은 동쪽으로 갈라지고 US 6은 맨스필드 [1][7]서쪽 가장자리에 있는 US 15 고속도로와 교차하기 전에 더 많은 시골 지역을 통해 북동쪽으로 달립니다.

맨스필드에서 스크랜턴까지

US 6은 US 15 교차로를 지나 Mansfield로 들어가 West Wellsboro Street가 되어 개발 지역을 지나 Tioga 강을 건넌다.이 노선은 시내로 이어져 US 15 버스를 지나 웨스트 웰즈보로 거리가 됩니다.US 6은 Sullivan Street가 되어 Mansfield University of Pennsylvania 캠퍼스의 북쪽을 향해 북동쪽으로, 그리고 남동쪽으로 구부러집니다.이 노선은 맨스필드를 출발하여 루스벨트 고속도로가 되며, 일부 밭이 있는 숲이 우거진 지역을 지나 남동쪽으로 계속 나아가 PA 549의 남쪽 종점과의 교차점에 도달합니다.이 도로는 Mainesburg의 [1][7]공동체를 지나 농경지와 삼림지대가 뒤섞인 곳을 지나 동쪽으로 향합니다.

브래드포드 카운티 US 6

US 6은 Bradford County에 진입하여 Endless Mountains 지역으로 향하며 농장과 숲의 구릉지대를 통과합니다.이 도로는 카운티 선을 조금 지나 양쪽 방향에서 접근할 수 있는 휴게소 남쪽으로 나 있습니다.이 경로는 실바니아 도로의 실바니아 자치구를 지나 루즈벨트 고속도로와 같은 더 많은 시골 지역을 통과합니다.이 도로는 남동쪽으로 돌아서 구스리 트로이 지역 병원 남서쪽으로 지나 트로이로 진입합니다.여기서 US 6은 웨스트 메인 스트리트(West Main Street)가 되어 개발 지역을 지나 동쪽으로 굽이쳐 시내에서 PA 14와 교차합니다.이 시점에서 PA14는 US6과 동시에 Elmira Street를 따라 북동쪽으로 향하게 됩니다.이 도로는 트로이를 출발하여 동쪽으로 방향을 틀며, PA 14는 북쪽으로 갈라집니다.US 6은 Roosevelt Highway를 따라 남동쪽으로 계속 진행되며, 때때로 개발되는 농지와 삼림지대를 지나 동쪽으로 굽이쳐 나갑니다.이 길은 시골 땅을 지나 북동쪽으로 굽이쳐 메인 스트리트의 벌링턴을 지나갑니다.이 도로는 다시 루즈벨트 고속도로가 되어 더 많은 농장과 숲을 지나 북동쪽으로 방향을 튼다.US 6은 US 220과 교환이 이루어지며, 그 지점에서 North Towanda의 개발 지역을 통과합니다.이 경로는 남동쪽으로 방향을 바꿔 로이터 대로가 된 후, 토완다로 향하며, 여기서 요크 대로가 되어 개발을 통과합니다.US 6은 메인 스트리트에서 남쪽으로 방향을 바꿔 시내를 지나 동쪽으로 방향을 틀고 노퍽 서던이 소유하고 Leigh 철도가 운영하는 Reading Blue Mountain 및 Northern 철도선, Susquehanna 강 및 Lehigh Secondary 철도선을 넘어 Towanda를 출발합니다.그 경로는 동토완다의 사업 지역을 북동쪽으로 가로지르는 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로인 골든 마일 로드가 된다.이 도로는 동쪽으로 돌아서 Wysox에서 PA 187을 가로지르며, 이 도로는 2차로로 좁혀지고 이름이 붙지 않게 됩니다.US 6은 Lehigh Railway와 Susquehanna River의 북동쪽으로 다소 발전된 농경지와 삼림지대의 혼합된 구불구불한 길을 따라 남동쪽으로 계속 나아갑니다.이 노선은 마리 앙투아네트의 풍경 전망대 동쪽에 있으며 PA 409의 남쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.이 교차로를 지나 철도와 강을 따라 남쪽으로 계속 달리며 언덕을 가로지르며, 그곳에서 얄루징 바위 경치 전망의 동쪽을 지나 얄루징에 도착합니다.여기서 US 6은 State Street에 있는 자치구의 개발된 지역을 통해 남동쪽으로 운행되며 PA 706의 서쪽 종점과의 교차점에 도달한다.얄루징을 떠난 후, 그 길은 어느 정도 발전된 농장과 숲을 지나 북동쪽으로 향하며 철도와 [1][7]강의 북쪽을 지날 때 남동쪽으로 방향을 틀었다.

Meshopen의 PA 267에서 US 6 동쪽 방향

이 경로는 와이오밍 카운티로 건너가 레이시빌로 향하며, 여기서 개발 지역 근처를 지나 PA 367의 남쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.이 도로는 여기서 남동쪽으로 이어져 농경지와 삼림지대를 지나 루즈벨트 고속도로의 Lehigh 철도와 Susquehanna 강을 따라 가끔 개발됩니다.US 6은 동쪽으로 구부러져 Meshopen에 도달하며, 거기서 River Street가 되고 PA 267의 남쪽 종점과 교차합니다.이 경로는 루즈벨트 고속도로와 같은 산업 발전으로 시골 지역을 통해 남동쪽으로 계속 진행되며, PA 87의 북쪽 종착역과의 교차로에 도달하며, 여기서 이름 없는 도로로 동쪽으로 돌아간다.이 도로는 일부 개발 지역이 있는 농장 밭과 삼림지대를 지나 남쪽으로 굽이쳐 나갑니다.US 6은 US 6 버스의 서쪽 종착역인 툰카녹으로 남동쪽으로 향합니다.이 시점에서 이 경로는 남쪽으로 Tunhannock 중심부의 2차선 바이패스가 되며, Reading Blue Mountain과 Northern Railway의 Susquehanna Branch 노선과 Susquehanna River를 바짝 따라갑니다.이 도로는 북쪽으로 발달한 지역과 철길과 남쪽으로 흐르는 강 사이를 지나 동쪽으로 굽어 툰카녹으로 진입하며 PA 29와 교차로에 이르러 툰카녹 크릭을 건넌다.US 6은 동쪽으로 계속 나아가 PA 92와 교차하며, PA 92는 Susquehanna 강을 따라 남동쪽으로 향합니다.이 시점에서 PA 92는 US 6과 동시에 이루어지며, 곧 Tunkhannock의 동쪽 가장자리에 있는 US 6 Bus의 동쪽 종점과의 교차로에 도달한다.두 경로는 북동쪽으로 향하며 툰카녹 크릭을 따라 일부 농경지와 개발지가 있는 숲이 우거진 지역을 통과합니다.딕슨에서 PA 92는 북동쪽으로 갈라지고 US 6은 더 많은 시골 땅을 통해 동쪽으로 계속 발전합니다.더 동쪽으로 가면 US 11과 환승하게 되고, 4차선으로 나누어진 고속도로를 따라 두 경로가 동시에 운행하게 된다.이 도로는 동쪽으로 Factoryville로 향하며, 여기서 PA 107의 서쪽 종점과 교차하고 숲이 우거진 지역과 개발지를 통해 남동쪽으로 돌아간다.그 고속도로는 키스톤 [1][7]칼리지의 북쪽을 지날 때 동쪽으로 꺾인다.

Clarks Summit에서 I-81과 I-476의 북쪽 종점과의 교차로에 접근하는 US 6 동쪽 방향/US 11 남쪽 방향

US 6/US 11은 Lackawanna County에 진입하여 일부 개발이 이루어진 삼림 지역을 지나 남동쪽으로 방향을 틀었다.La Plume에서 이 도로는 PA 438의 서쪽 끝과 교차합니다.이 두 경로는 남쪽으로 달튼으로 향하기 전에 더 많은 시골 땅을 통과한다.이 자치구에서 이 도로는 라카와나 트레일(Lackawanna Trail)이 되어 개발 지역 근처를 지나 PA 632의 서쪽 종착역과 교차한다.그 후 US 6/US 11은 남동쪽을 지나 더 많은 숲이 우거진 지역을 지나 Clarks Summit으로 넘어갑니다.여기서 두 경로는 남동쪽으로 방향을 틀고 2차선 미분할 North State Street로 좁혀져 자치구의 발달된 지역을 지나 Norpok Southern의 Sunbury Line을 건넌다.Clarks Summit의 중심에서 이 도로는 South State Street가 되어 두 번째 동쪽으로 향하는 차선을 확보합니다.US 6/US 11은 Clarks Summit을 출발하여 Northern Boulevard가 됩니다.이 도로는 상업지구를 지나는 중앙 좌회전 차선이 있는 5차선 도로입니다.이 도로는 PA 407 남쪽 종점과의 교차로에 도달하기 전에 I-476(펜실베이니아 턴파이크 북동쪽 연장)을 운반하는 고가교 아래를 통과합니다.잠시 후 US 6은 트럼펫 인터체인지에서 US 11에서 북쪽으로 향하는 고속도로로 나뉘며, US 11은 Northern Boulevard를 따라 남동쪽으로 Scranton 시를 향해 계속됩니다.US 6은 곧 또 다른 트럼펫 인터체인지에서 빠져나와 고속도로가 I-476번으로 바뀌어 남서쪽으로 꺾인 후 [1][7]I-81번과 트럼펫 인터체인지로 바로 동쪽으로 향합니다.

스크랜튼에서 마타모라스까지

US 6 고속도로 서쪽 방향 던모어 I-81 진입

이 나들목에서 US 6은 I-81과 4차선 고속도로에서 동시에 남쪽으로 향하며 US 11과 남서쪽을 평행하게 지나는 개발 지역 근처를 지날 때 남동쪽으로 방향을 튼다.이 두 길은 남서쪽으로 숲이 우거진 벌드 마운틴과 남쪽으로 굽이쳐 북동쪽으로 숲이 우거진 벨 마운틴 사이의 틈새를 통과한다.이 지점에서 고속도로는 스크랜턴 시와 와이오밍 계곡으로 향하며, 남동쪽으로 계속 이어져 US 6 버스의 서쪽 종점, US 11은 Dickson City 근처의 Viewmont Mall 남서쪽으로 향합니다.I-81/US 6번 고속도로는 더 발전된 지역을 지나 딕슨 시티를 운행하는 메인 애비뉴 출구에 도달합니다.그 뒤를 이어 고속도로는 델라웨어-락카와나 철도선과 라카와나 강을 건너 남쪽으로 방향을 틀어 던모어로 진입한다.I-81/US 6은 남동쪽으로 커브를 그리며 더 발전된 곳을 지나 PA 347과의 교차로에 도달한다.잠시 후 고속도로는 I-81이 남서쪽으로 갈라지고 I-84/I-380이 남동쪽으로 향하며 US 6이 4차선 고속도로를 따라 동쪽으로 계속 이어지는 인터체인지에 도달합니다.이 교차로를 따라 북동쪽으로 꺾인 후 북서쪽으로 꺾이면서 서쪽의 매립지와 동쪽의 숲이 우거진 무식 산맥 사이를 지나 Throop으로 넘어갑니다.여기서, 고속도로는 Mount Cobb과 Throop을 운행하는 Marshwood Road와 부분적인 클로버 리프 나들목이 있습니다.US 6은 서쪽의 개발지역과 동쪽의 산 사이를 운행하면서 북쪽으로 커브한 후 북동쪽으로 굽어 Olyphant로 향하며 그 자치구에 서비스를 제공하는 East Lackawanna Avenue 출구로 향합니다.그 경로는 제섭으로 계속 이어져 그 자치구를 운행하는 PA 247과의 환승 지점에 도달한다.여기서부터, 고속도로는 인근 상업 개발과 함께 숲이 우거진 지역을 지나 아치발드로 넘어갑니다.여기서, 이 노선은 아치발드와 코르테즈를 운행하는 살렘 로드와 다이아몬드 교환이 있습니다.US 6 고속도로는 임야를 통해 북쪽으로 커브하여 메이필드로 진입하여 저민과 메이필드를 운행하는 PA 107 동쪽 종점과의 다이아몬드 교환에 도달합니다.여기를 지나면 북동쪽으로 꺾여서 메레디스 스트리트와 다이아몬드 교차로로 나오는데, 카본데일과 차일즈가 운행됩니다.고속도로는 동쪽으로 카본데일을 우회하면서 숲을 통해 북동쪽으로 계속된다.US 6은 동쪽으로 급회전하여 US 6 버스의 동쪽 종점과의 교차로에서 고속도로가 끝납니다.US 6은 2차선 분할되지 않은 루즈벨트 고속도로가 되어 숲이 우거진 [1][7]무식 산맥을 지나 동쪽으로 향합니다.

산을 넘나드는 동안 US 6은 웨인 카운티로 건너가 Waymart 윈드팜을 지나갑니다.무식 산맥을 넘은 후, 이 경로는 Waymart로 향하기 전에 State Calibration Institute - Waymart 북쪽을 지나며, 중앙 좌회전 차선이 있는 3차선 도로로서 자치구 북부의 숲이 우거진 개발을 지나 PA 296을 건넌다.여기서 동쪽으로 길은 2차로로 좁혀지고 들판과 개발지가 있는 숲을 통과합니다.US 6은 Prompton에서 PA 170의 남쪽 종점과 교차하여 Lakawaxen 강을 건넌다.이 경로는 Lackawaxen 강의 북쪽에 있는 시골 땅을 통해 동쪽으로 이어져 Honesdale에 도달합니다.여기서 이 도로는 웨스트 파크 스트리트가 되어 발전된 지역을 지나 웨인 메모리얼 병원의 남쪽을 지나 PA 191과의 교차로에 도달합니다.이 시점에서 US 6은 PA 191과의 동시통행을 위해 강을 건너 시내를 지나 메인 스트리트 동쪽 방향과 처치 스트리트 서쪽 방향의 일방통행 쌍을 따라 남쪽으로 돌아간다.PA 191은 남쪽으로 갈라지고 US 6은 4번가를 따라 동쪽으로 Lackawaxen 강을 지나 곧 Willow Avenue와 Grandview Avenue를 따라 남동쪽으로 향합니다.이 경로는 Honesdale을 출발하여 중앙 좌회전 차선을 확보하여 동쪽으로 향하며 텍사스 팔미라 고속도로와 같은 사업체 근처를 통과합니다.이 도로는 남동쪽으로 돌아서 2차로로 좁혀져 PA 652 서쪽 종점과의 교차점에 도달합니다.US 6은 Lackawaxen강과 Stourbridge 철도의 동쪽에 일부 개발이 이루어진 삼림 지역을 통해 남쪽으로 방향을 틀고 있다.더 남쪽으로 가면 Hawley에 도달해 Hudson Street가 되어 개발 근처 남동쪽으로 향하며 PA 590과의 교차로에 도달합니다.이 시점에서 PA 590은 US 6과의 동시통행을 위해 남쪽으로 방향을 틀고 두 경로는 메인 애비뉴를 따라 강과 철로를 건너 시내를 통과합니다.US 6/PA 590은 동쪽으로 방향을 틀어 Bellemonte Avenue가 되고, 남서쪽으로 방향을 틀어 Welwood Avenue로 향하기 전에 개발 수목이 우거진 지역을 지나 남동쪽으로 향합니다.이 도로는 회사 근처를 지나 중앙 좌회전 차선을 확보하며,[1][7] PA 590은 서쪽으로 갈라집니다.

US 6/US 209(마타모라스)

US 6은 Wallenpaupack Creek를 건너 Pike County로 들어가 Wallenpaupack 호수의 동쪽을 Wallenpaupack Area High School과 Lake Wallenpaupack Visiters Center를 지나 Wallenpaupack 호수로 향하고 있습니다.이 도로는 2차선으로 좁혀져 북쪽 종점인 PA 507과의 교차점에 도달하고, 이 지점에서 호수를 동쪽으로 돌립니다.이 경로는 이름 없는 도로로 포코노 산맥 북부의 울창한 숲을 지나 남동쪽으로 향하며, PA 402의 북쪽 종점과의 교차로에 도달합니다.US 6은 PA 739의 북쪽 끝과 합류하기 전에 델라웨어 주 숲의 한 구역을 지나 시골 땅을 통해 동쪽으로 계속됩니다.이 도로는 동쪽으로 향하고 PA 434를 가로지르며 숲이 우거진 지역을 통과합니다.US 6은 남동쪽으로 방향을 틀기 전에 동쪽으로 방향을 틀고 약간의 발달이 있는 더 많은 숲을 통과합니다.더 남동쪽으로 가면 I-84와 환승할 수 있습니다이 도로는 남동쪽으로 굽이쳐 더 많은 숲을 지나 밀포드에 도달하기 전에 가끔 개발된다.여기서 US 6은 West Harford Street가 되어 자치구의 개발된 지역을 지나 US 209와 합류한다.여기서 US 209는 이스트 하포드 가를 따라 남동쪽으로 이어지고 US 6, US 209는 밀포드 중심부를 지나 브로드 가에서 동시에 북동쪽으로 향한다.두 경로는 밀포드를 출발하여 중앙 좌회전 차선이 있는 이름 없는 3차선 도로가 되어 델라웨어 강 북서쪽의 삼림지대가 있는 개발 지역을 통과합니다.북동쪽으로 더 가면 북서쪽으로 I-84번 도로와 거의 평행하게 뻗어 있으며, 델라웨어 밸리 고등학교 북쪽을 지나며 더 많은 기업체들이 있습니다.US 6/US 209는 마타모라스로 향하기 전에 웰컴 센터가 있는 I-84와 환승합니다.여기서 이 도로는 펜실베니아 대로가 되고 자치구의 발달된 지역을 통과하면서 2차로로 좁아집니다.이 도로는 델라웨어 강을 가로지르는 미드델라웨어 다리로 이어지며, 여기서 US 209는 펜실베니아에서 뉴욕으로 출발하여 포트 저비스로 [1][7]향합니다.

역사

1926년 11월 11일 미국주 고속도로관리협회(AASHO)가 승인한 대로, US 6의 서쪽 끝은 케인에 있었고, 여기서 120번 국도는 서쪽으로 Erie까지 계속되었다.(미국 6번 국도는 미국 6번 국도를 따라 동쪽으로 주엣산까지 이어진 219번 국도와 동시에 종료됨) 미국 6번 국도는 현재의 펜실베이니아 706, 미국 11번 국도 및 펜실베이니아 106번 국도(미국 106번 국도)를 사용했고, 미국 106번 국도는 남쪽 국도를 사용하였습니다.

1927년 말까지 US 6은 케인에서 Erie까지 서쪽으로 운행하는 US 120을 대체하였고(US 120은 더 이상 "모" US 20번 국도와 연결되지 않음), Scranton을 통해 US 106과 위치를 바꾸었고, 이것은 제퍼슨 고속도로를 따라 이동하였다.AAHO에 의해 펜실베니아에서 다음 장소에 서비스를 제공하기 위해 정의되었습니다.Erie, Waterford, Corry, Warren, Kane, Farms Valley, Coudersport, Wellsboro, 카누 캠프, 맨스필드, Towanda, Wyalusing, Tunkhannock, Clarks Summit, Scranton, Carbondale, Honesdale, Milford 및 Matamoras.[10]1930년까지 서쪽 끝은 Erie의 26번가(미국 20번 국도)와 State Street(미국 6번 국도 - 현재 펜실베니아 505번 국도)에 있었습니다.(그때쯤이면 19번 국도는 피치 스트리트에서 서쪽으로 한 블럭을 끝냈는데, 여기서도 오늘 끝이 납니다.)[11]

포터 카운티로 진입하는 US 6 서쪽 방향

이 원래 라우팅은 다음 위치에서 현재 US [9]6에서 크게 벗어나며 대략 다음 현재 경로를 사용합니다.

1931년 [4]US 6는 콜로라도의 그릴리까지 확장되었다.그것은 워터포드에서 미국 6N번 국도가 된 오래된 항로를 떠나 미국 322번 국도와 오하이오주 77번 국도로 이전 펜실베니아 5번 국도와 19번 국도를 따라 남쪽으로 향했다.워터포드에서 오하이오주 클리블랜드까지의 이 구간은 일시적인 것으로 간주되었지만, 유일한 변경은 1936년까지 유니언 시티 서쪽에서 워터포드의 남쪽 US 19로 펜실베니아 79번 도로를 따라 이전한 것이었다. (구 US 6은 마운트 유니언에서 워터포드로 가는 펜실베니아 97번 도로가 되었다.)동시에 US 6N은 US 19 서쪽에서 US 20번 국도(현재 경로)로 이전 PA 79의 나머지 지역으로 이동되었습니다.[12]

그 후 US 6의 루트에 대한 경미한 수정과 바이패스만이 이루어졌습니다.

주요 교차로

자치주장소[13]미km퇴장수신처메모들
크로포드코노 타운십0.00.0
 미국 서부 6		오하이오까지 계속
새즈베리 타운십13.421.6
 PA 618 노스 – 지라드 주, 코뉴빌		PA 618의 남쪽 종착역
코네오 호13.922.4
 PA 285 웨스트 – 에스피빌		PA 285와의 동시성 서쪽 끝
14.323.0

 US 322 west / PA 18 south (4번가)		US 322 및 PA 18과의 동시 통화 서부 끝
14.423.2
 PA 285 이스트 (3번가)		PA 285와의 동시성 동쪽 끝
새즈베리 타운십15.324.6
 PA 18 North – 지라드 주, Conneautville		PA 18과의 동시성 동쪽 끝
버논 타운십19.932.0

 US 19 South / PA 98 North (Perry Highway)– Fairview, Mercer		원형 교차로, US 19와의 동시성 남쪽 끝
PA 98 남쪽 종점
21.033.8 I-79 – 피츠버그, ErieI-79 147번 출구
21.835.1
 PA 102 북쪽(펜실베이니아 애비뉴)		PA 102의 남쪽 종착역
미드빌22.836.7
 US 322 East (린든 스트리트)		US 322와의 동시통행의 동쪽 끝
새거타운29.347.2
 PA 198 East (State Street)– 블루밍 밸리		원형 교차로, PA 198과의 동시성 남단
30.048.3

 PA 198에서 I-79까지		원형 교차로, PA 198과의 동시성 북쪽 끝
케임브리지 스프링스38.161.3

 PA 86 남쪽(메인 스트리트) / PA 408 동쪽(처치 스트리트)		PA 86/408의 북부와 서부 흰개미
38.261.5
 PA 99 노스(매클렐런 스트리트)		PA 99의 남쪽 종착역
에리르보우프 타운십44.271.1
미국 서부 6N – Edinboro

US 19 북 – Erie		19번 미국과의 동시통행의 북쪽 끝,
US 6N 동쪽 종착역
유니언 시티52.985.1
 PA 8 사우스(메인 스트리트)– Titusville		PA 8과의 동시성 남단
53.586.1

 PA 8 North (Main Street) ~PA 97 – Erie (North East)		PA 8과의 동시성 북쪽 끝
엘긴-웨인 타운쉽 선59.295.3
 PA 89 (북동)		PA 89와의 동시성 서쪽 끝
웨인 타운십60.897.8
 PA 89 남쪽		PA 89와의 동시성 동쪽 끝
코리64.8104.3

PA 426(센터 스트리트)에서 PA 77(서쪽)
워렌콜럼버스 타운십67.6108.8
 PA 957 이스트 (파이크 로드)– 슈가 그로브		PA 957의 서부 종착역
피츠버그 타운십77.0123.9
 PA 958 (북쪽)		PA 958의 남쪽 종착역
82.6132.9
 PA 27 웨스트 – 티투스빌		PA 27과의 동시성 서쪽 끝
영스빌85.3137.3
 PA 27 east (메인 스트리트)– 영스빌 비즈니스 구역		PA 27과의 동시성 동쪽 끝
브로큰스트로 타운십영스빌, 어바인인터체인지
89.1143.4
 US 62 남쪽 – 티오네스타 주 티디우테		미국 62, 인터체인지와의 동시성 서쪽 끝
워렌94.0151.3


 US 6 버스동부/미국 62 북방(루드로 스트리트)– 비즈니스 지구		US 6 버스의 서부 종점,
미국 62, 인터체인지와의 동시성 동쪽 끝
메인 애비뉴동쪽 출구 및 서쪽 출구
미드 타운십96.9155.9

 US 6 버스 웨스트 (펜실베이니아 애비뉴)– Warren		US 6 버스 동부 종점
97.1156.3
 PA 59 동쪽 (킨주아 로드)– 킨주아 댐		PA 59의 서부 종착역
셰필드 타운십107.1172.4

 PA 666 - PA 948 – Tionesta 주 Ridgway		PA 666 동부 종착역
맥킨케인122.6197.3
 PA 66 사우스(프레일리 스트리트)– Clarion		PA 66의 북쪽 종착역
123.1198.1
 PA 321 노스(해커 스트리트)– 마쉬버그		PA321과의 동시성 서쪽 끝
123.2198.3
 PA 321 남쪽 – Wilcox		PA321과의 동시성 동쪽 끝
햄린 타운십130.6210.2 US 219 (버팔로 피츠버그 고속도로)– Bradford, Wilcox, Ridgway
140.3225.8
 PA 146 East – Clermont		PA 146의 서부 종착역
스미스포트147.9238.0
 PA 59 웨스트 (메인 스트리트)– Warren		PA 59 동부 종착역
148.9239.6
 PA 46 북쪽 – 엘드레드, 브래드포드, 올레인		PA 46과의 동시성 서쪽 끝
키팅 타운십149.6240.8
 PA 46 남쪽 – 엠포리움		PA46과의 동시성 동쪽 끝
포트 알레게니157.3253.1
 PA 155 노스(메인 스트리트)– 올레인		PA 155와의 동시성 북쪽 끝
158.5255.1
 PA 155 남쪽 – 엠포리움		PA 155와의 동시성 남단
포터쿠더스포트174.7281.2
 PA 44 North (메인 스트리트)– 싱글하우스		PA44와의 동시성 서쪽 끝
176.7284.4
 PA 872 사우스 (버팔로 스트리트)– 오스틴		PA 872의 북쪽 종착역
스웨덴 타운십178.8287.8
 PA 44 남쪽(Cherry Springs Road) – Jersey Shore		PA44와의 동시성 동쪽 끝
율리시스 타운십189.3304.6
 PA 449 North (Brooklyn Road)– Genesee, Brookland		PA 449의 남쪽 종착역
갤튼196.9316.9
 PA 144 사우스(브릿지 스트리트)– 게르마니아, 레노보, 저지 쇼어		PA 144의 북쪽 종착역
티오가게인스 타운십201.5324.3
 PA 349 노스(브릿지 스트리트)– Sabinsville, Westfield		PA 349의 남쪽 종착역
스펜 정208.9336.2
 PA 362 이스트		PA 362 서부 종착역
델마르 타운십216.9349.1
 PA 287 북쪽 – 티오가		PA 287과의 동시성 서쪽 끝
웰즈보로219.5353.3

 PA 287 남쪽 / PA 660 서쪽 (메인 스트리트)– 그랜드 캐니언		PA 287과의 동시성 동쪽 끝
PA 660과의 동시성 서쪽 끝
찰스턴 타운십225.8363.4
 PA 660 동쪽 – Covington		PA 660과의 동시성 동쪽 끝
맨스필드231.5372.6 US 15 – 윌리엄스포트 코닝US 15 출구 182
232.2373.7
 US 15 버스 (메인 스트리트)– 코닝, 윌리엄스포트
리치몬드 타운십234.0376.6
 PA 549 노스 – 로즈빌		PA 549의 남쪽 종착역
브래드포드트로이249.2401.0
 PA 14 사우스(캔튼 스트리트)– 캔턴, 윌리엄스포트		PA 14와의 동시성 서쪽 끝
트로이 타운십249.9402.2
 PA 14 북쪽 – Elmira		PA 14와의 동시성 동쪽 끝
북토완다 정266.7429.2 US 220 – 윌리엄스포트 Sayre인터체인지
와이삭스 타운십272.8439.0 PA 187 (Rome Road)– 로마, 듀렐
위루징 타운십280.3451.1
 PA 409 노스– Camptown		PA 409의 남쪽 종착역
위루징285.1458.8
 PA 706 이스트 (처치 스트리트)– Camptown		PA 706의 서부 종착역
와이오밍 주브레인트림 타운십293.2471.9
 PA 367 (북쪽)		PA367의 남쪽 종착역
메쇼펜300.2483.1
 PA 267 North (Auburn Street)– Lawton		PA 267의 남쪽 종착역
워싱턴 타운십303.6488.6
 PA 87 남쪽 – 메후파니, 두쇼르		PA 87의 북쪽 종착역
툰카녹 시307.8495.4

 US 6 버스동쪽 – Tunkhannock		US 6 버스의 서부 종착역.
툰카녹309.6498.3

PA 29(브릿지 스트리트)에서 US 6 버스.– 몬트로즈, 윌크스바레
툰카녹 시310.2499.2
 PA 92 남쪽 (루즈벨트 고속도로)– Pittston		PA 92와의 동시성 서쪽 끝
310.4499.5

 US 6 버스, 서쪽 – 툰카녹		US 6 버스 동부 종점
312.7503.2
 PA 92 노스 – 니콜슨		PA 92와의 동시성 동쪽 끝
클린턴 타운십318.7512.9
 US 11 North (Lackawanna Trail)– Nicholson, Binghamton		US 11과의 동시성 북쪽 끝
클린턴 타운십-팩토리빌 선319.3513.9
 PA 107 이스트 – 플리트빌 주 셰리단 호수		PA 107의 서부 종착역
라카와나라 플룸 타운십321.3517.1
 PA 438 East (라 플룸 로드)		PA 438의 서부 종착역
돌턴323.1520.0
 PA 632 이스트 (메인 스트리트)– Dalton		PA 632의 서쪽 종착역, 인터체인지
사우스애빙턴 타운십328.0527.9
 PA 407 North (South Abington Road)– Clarks Green
고속도로 서부 종점
328.2528.2
 US 11 남쪽 (북쪽 대로)– Scranton		US 11과의 동시성 동쪽 끝



 I-476 톨 사우스 / Penna Turnpike NE 익스텐션 사우스 – Allentown		I-476, I-476 / Penna Turnpike NE 연장 131번 출구(Clarks Summit), E-ZPass 또는 Toll-by-Plate

 I-81 - 빙엄턴		I-81, I-81 출구 194번과 동시통행하는 서쪽 끝
스크랜턴191

 US 6 버스동부 / US 11 (노스 스크랜턴 고속도로)– 딕슨 시티, 노스 스크랜턴		US 6 버스 서부 종점
190메인 애비뉴 – 딕슨 시티
던모어334.0537.5188 PA 347 – 스루프, Dunmore
335.6540.1
I-81 남쪽 – 윌크스바레


I-84 동쪽 / I-380 남쪽 – 밀포드 포코노 산		I-81, I-81 출구 187과 동시통행의 동쪽 끝;
I-84의 서쪽 종점 및 I-380의 북쪽 종점
욱신욱신1Mashwood Road – 마운트 Cobb, Throop
올리판트2이스트 라카와나 애비뉴 – 올리판트
제섭340.2547.53 PA 247 –제스업
아치발드4살렘 로드 – 코르테즈 주 아치발드
아치발드-메이필드 선345.6556.25
 PA 107 웨스트 – 저민, 메이필드		PA 107의 동부 종착역
카본데일 타운십6메레디스 스트리트 – 카본데일, 칠드런
고속도로 동부 종점
350.6564.2

 US 6 버스 서쪽 – 카본데일, 화이트 크로싱, 심슨		US 6 버스의 동부 종점.
웨인웨이마트354.3570.2 PA 296 – 사우스 가나안 주, 플레전트 마운틴
프롬프트358.5576.9
 PA 170 북쪽 – Aldenville		PA 170의 남쪽 종착역
혼즈데일362.8583.9

 PA 191 North (Main Street)~PA 670 – Bethany, Hancock, NY, Dyberry		PA 191과의 동시성 북쪽 끝
363.4584.8
 PA 191 남쪽(Sunrise Avenue) – Ariel 호수		PA 191과의 동시성 남단
텍사스 타운십366.2589.3
 PA 652 east – 비치레이크, Nyrowsburg, NY		PA 652의 서부 종착역
홀리371.6598.0
 PA 590 East (Hudson Street)– Rowland		PA 590과의 동시성 북쪽 끝
팔미라 타운십373.5601.1
 PA 590 웨스트 – Lakeville, Hamlin		PA 590과의 동시성 남단
파이크팔미라 타운십374.9603.3
 PA 507 사우스 – 뉴펀들랜드		PA 507의 북쪽 종착역
블루밍 그로브 타운십377.4607.4

 PA 402 남쪽에서 I-84까지– Blooming Grove		PA 402의 북쪽 종착역
블루밍 그로브-락카왁센
타운십 라인		380.9613.0
 PA 739 South (Valley Road)– 로드 밸리, 딩먼스 페리		PA 739의 북쪽 종착역
384.7619.1 PA 434(쇼홀라 로드/웰 로드) ~ I-84 – 쇼홀라, 롤랜드, 그릴리, 래커왁센, 뉴욕, 배리빌, 로드
밸리		PA 434와의 동시성 서쪽 끝
딩먼-밀포드
타운십 라인		395.5636.5 I-84 – 포트 저비스, Scranton인터체인지, I-84 출구 46
밀포드397.7640.0

 US 209 남쪽(Harford Street) ~ US 206 – Stroudsburg, Newton		US 209와의 동시성 서쪽 끝
웨스트폴 타운십402.9648.4 I-84 – Scranton, Port Jervis인터체인지, I-84 출구 53
델라웨어 강미드델라웨어 다리


 US 6 East / US 209 North (Pike Street)		뉴욕까지 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Google (July 12, 2017). "U.S. Route 6 in Pennsylvania" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 12, 2017.
  2. ^ 국가 간 고속도로 및 국방 고속도로 체계 공식 노선 번호 부여, 1957년 8월 14일
    참고: 1955년 9월까지 복도는 이미 남쪽으로 이동했지만, 번호는 1947년 8월 2일부터 지도에서 지정되었다.
  3. ^ "U.S. 22 - The William Penn Highway". Federal Highway Administration. Retrieved October 6, 2014.
  4. ^ a b Richard F. Weingroff. "U.S. 6 - The Grand Army of the Republic Highway". Retrieved October 6, 2014.
  5. ^ "Gateway to the Endless Mountains". VisitPA.com. Retrieved March 27, 2012.
  6. ^ "Governor Casey". VisitPA.com. Retrieved March 27, 2012.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n Pennsylvania State Road Atlas (Map). ADC Map. 2003.
  8. ^ Bureau of Public Roads & American Association of State Highway Officials (November 11, 1926). United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials (Map). 1:7,000,000. Washington, DC: United States Geological Survey. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
  9. ^ a b 1927년 펜실베이니아 지도
  10. ^ 1927년 미국 번호부 고속도로
  11. ^ 1930년 펜실베니아 지도, 뒷면[영구 데드링크] 5.75 MiB
  12. ^ 2007년 6월 25일 웨이백 머신에 보관된 오하이오 교통 지도
  13. ^ "Video Log". Pennsylvania Department of Transportation. Retrieved June 10, 2016.

외부 링크

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