오슬로 지하철 역 목록

List of Oslo Metro stations
Majorstuen의 MX3000 열차 2대
지하철 노선도

오슬로 메트로(Oslo Metro)는 노르웨이의 오슬로와 벌럼을 운행하는 고속 교통 시스템이다.이 시스템은 스포르트베이엔이[1] 지자체로 소유하고 자회사인 스포르트베이엔 티바넨이 운영하고 있는데, 이 시스템은 라우터와 계약되어 있다.이 지하철은 8500만 명의 승객을 태웠고 2013년에는 700만 km(4.3 train-mi)를 운행했다.[2]95개 역에 서비스를 제공하며,[3] 이 중 15개는 지하에 있고 1개는 내장되어 있다.[4]또 15개 역이 폐쇄됐으며, 2006년 이후 콜스 선 4개 역은 노선이 업그레이드되는 동안 일시적으로 운행되지 않고 있다.[5][6][needs update]

가장 밀도가 높은 역은 오슬로 중앙역과 인접해 있는 제른베네토르겟 역이며, 도심 서쪽과 오슬로 트램웨이 몇 개 노선 사이의 주 환승역인 메이저스투엔 역과 도심의 중심부에 위치하고 있으며 Dramm의 열차에 직통 환승이 가능한 내셔널테아트렛 역이 그 뒤를 바짝 쫓고 있다.줄에.세 정거장 모두 공용 터널에 있다.가장 적게 이용되는 역은 노르트마카의 휴양지 역할을 하는 릴레반이다.[7]17.3km(10.7mi)의 거리에서 콜시스는 도심에서 가장 멀리 떨어져 있다.[8]

이 시스템은 도심에서 4.8km(3.0mi)를 운행하는 공유구간인 공동터널에서 지점으로 운행하는 8개 노선이 운행한다.[8][9]링 라인은 도심 북쪽의 루프에서 운행된다.[10]1번부터 6번까지 6개의 열차 운행 서비스가 있으며, 각각 도심을 거쳐 다른 지점이나 링 라인으로 운행된다.모든 서비스는 15분마다 실행된다.램버터 라인을 제외한 각 지점에는 종점까지 운행하는 서비스가 1개씩 있다.노선이 공용터널 부근에서 점차 합쳐지기 때문에 도심과 가까운 역은 여러 번호로 운행할 수 있다.[11][12][3]

이 지하철의 원래 구간은 1898년 교외 전차도로로 개통된 홀멘콜렌 선이었다.[13][14][15]뢰아 선은 1912년에 다음으로 지점으로 개통되었다.[16]이 시스템은 내셔널테아트레트로 가는 지하선이 개통된 1928년에 최초의 북유럽 지하철도가 되었다.[17]외스텐쇼에 선은 1923년에,[18] 소그스반 선은 1934년에,[19] 콜스 선은 1942년에 개통되었다.[20]1957년 램버터 노선을 지하철 표준으로 전환한 후, 1966년에 동부 자치구에서 업그레이드된 지하철 시스템의 개통이 이루어졌다.여기에는 자동 열차 보호, 긴 플랫폼의 구현, 오버헤드 와이어의 제3 레일 교체 및 수평 교차로의 제거가 포함되었다.이에 이어 외스텐쇼에 호가노선이 메트로 표준으로 전환된 것은 물론, 새로운 그루드 선과 후루셋 선 등이 뒤를 이었다.[21]1987년부터 1993년까지, 스토팅게트에서 열차가 종단되었고, 그 이후로 이 기차는 킬로미터 표지의 기초가 되었다.1993년, 처음으로, 열차는 공동 터널의 두 네트워크 사이에 있는 도시를 통과했다.[22]가장 최근의 연장은 도심 북쪽의 동부와 서부를 연결하는 링 라인의 2006년 개통이다.[10]2006년과 2010년 사이에 구형 T1000은 MX3000 열차로 대체되었다.[23]

스테이션

지리적으로 정확한 지하철 노선도

다음 표에서는 각 방송국의 이름입니다;역에 위치한 라인[8][9][13]은 서비스(16일까지)및 적용 가능하다면, 마감했다;[8][9][15][18][24][25]탑승 승객들 2001년과 2002년(반지를 선, 그 수치들부터 2007년에 방송국을 제외하고)의 평균 매일의 숫자;[7]는 경우 2역을 열은 날짜[3].6]Stortinget에서 거리;[8][9]과 g레이드([4]rade)—역사가 지하에 있는지, 내장되어 있는지 또는 지상 위에 있는지 여부(등급)7개 스테이션은 선간 환승 스테이션의 기능을 한다.7개의 역이 오슬로 트램웨이로의 환승이 허용되고, 2개의 역이 국가 철도망으로의 환승이 허용된다.[3]이 목록에는 계획된 역은 제외되지만 폐쇄된 이전 역도 포함된다.

†† 폐쇄역
¤ 다른 T-bane 라인으로 스테이션 전환
¤* 다른 T-bane 노선과 오슬로 트램웨이로 역 이전
* 오슬로 전차도로 환승
** 오슬로 트램웨이 및 전국 철도망으로 환승
# 터미널 역
역 라인 서비스 열기/닫기 사용법 거리 등급 참조
km mi
암메루드 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 816 10.6 6.6 at-grade [9]
시조르데 콜시즈 33 1942년 6월 15일 529 7.4 4.6 at-grade [8]
아블뢰스 콜시즈 33 1924년 7월 1일 420 13.6 8.5 at-grade [8]
베케스투아 콜시즈 33 1924년 7월 1일 1,126 11.4 7.1 at-grade [8]
버그 색스반 55 1934년 10월 10일 734 6.1 3.8 at-grade [8]
버그크리스탈렌# 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 796 10.5 6.5 at-grade [21]
베서루드 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 226 9.1 5.7 at-grade [13][14][15]
비욘슬레타시 콜시즈 — 1942년 6월 15일
– 2006년 7월 1일		 509 7.8 4.8 at-grade [6][8]
비욘슬레타 콜시즈 33 2010년 8월 17일 744 8.2 5.1 at-grade [6][8]
블라인던 색스반 4, 54 5 1934년 10월 10일 4,989 4.0 2.5 at-grade [8]
보고루드 외스텐쇼우 33 1967년 10월 29일 1,102 10.2 6.3 at-grade [9]
벌러 외스텐쇼우 33 1958년 7월 20일 1,574 9.2 5.7 at-grade [9][18]
보르겐 뢰아 2, 32 3 1912년 11월 17일 934 3.8 2.4 at-grade [8]
브라틀리콜렌 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 731 7.8 4.8 at-grade [21]
브린센주 공통의 1, 2, 3, 41a 2 3 4 1966년 5월 22일 3,308 4.6 2.9 at-grade [9]
칼 버너스 플라시* 그루드 55 1966년 10월 16일 2,245 3.3 2.1 지하 [8]
에그네 히메지 콜시즈 — 1924년 7월 1일
– 2006년 7월 1일		 193 10.8 6.7 at-grade [6][8]
에익스마르카 뢰아 22 1951년 12월 3일 524 8.9 5.5 at-grade [8]
에크라베인 뢰아 22 1948년 12월 22일 604 7.9 4.9 at-grade [8]
엘링스루드센# 후루셋 22 1981년 11월 8일 1,290 12.0 7.5 지하 [9]
엔게르조르데츠 홀멘콜렌 — 1905–1935 — — at-grade [25]
엔스예 공통의 1, 2, 3, 41 2 3 4 1966년 5월 22일 3,331 3.0 1.9 at-grade [9]
포르스킹스파켄* 색스반 4, 54 5 1999년 8월 22일 1,551 4.6 2.9 at-grade [8]
프뢰엔 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 376 3.4 2.1 at-grade [13][14][15]
프로그너스테렌# 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 188 14.4 8.9 at-grade [13][14][15]
후루셋 후루셋 22 1978년 2월 19일 2,207 10.8 6.7 지하 [9]
가우스타드 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 745 4.7 2.9 at-grade [13][14][15]
지젯툼 콜시즈 33 1930년 1월 1일 291 15.5 9.6 at-grade [8]
ø네스 콜시즈 33 1930년 1월 1일 169 11.8 7.3 at-grade [8]
고들리아 외스텐쇼우 33 1926년 1월 10일 698 6.1 3.8 at-grade [9][18]
그리니제 뢰아 — 1948년 12월 22일
– 1995년 2월 5일		 — 8.4 5.2 at-grade [8]
그라캄멘 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 298 6.7 4.2 at-grade [13][14][15]
그뢰른란드 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1966년 5월 22일 7,917 1.0 0.62 지하 [9]
그루드 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 2,172 11.3 7.0 at-grade [9]
굴레르센 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 222 7.1 4.4 at-grade [13][14][15]
해슬 그루드 55 1966년 10월 16일 1,146 4.6 2.9 at-grade [9]
하슬럼 콜시즈 33 1924년 7월 1일 419 13.0 8.1 at-grade [8]
하우거 콜시즈 33 1930년 1월 1일 506 16.5 10.3 at-grade [8]
하우게루드 후루셋 22 1970년 11월 18일 1,499 7.5 4.7 at-grade [9]
헤글리시 뢰아 — 1912년 11월 17일
– 1995년 5월 18일		 — 4.2 2.6 at-grade [8]
헬레루디 외스텐쇼우 2, 32 3 1967년 10월 29일 1,713 5.5 3.4 at-grade [9]
헬스피어 공통의 1, 2, 3, 41 2 3 4 1966년 5월 22일 7,381 3.8 2.4 지하 [9]
홀맨 뢰아 22 1935년 1월 24일 571 6.1 3.8 at-grade [8]
홀멘콜렌 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 441 9.8 6.1 at-grade [13][14][15]
홀슈타인 색스반 22 1941 373 7.8 4.8 at-grade [8][27]
호프세터 뢰아 22 1935년 1월 24일 2,145 6.7 4.2 at-grade [8]
호이엔할 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 699 5.2 3.2 at-grade [21]
후세비바케네시 콜시즈 — 2006년 8월 1일
– 2008년 5월 31일		 — — at-grade [5]
후세비 스콜레지 뢰아 — 1935년 1월 24일
– 1995년 2월 5일		 — 7.0 4.3 at-grade [8]
항아리 콜시즈 33 1924년 7월 1일 468 9.1 5.7 at-grade [8]
얀베네토겟** 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1966년 5월 22일 25,584 0.5 0.31 지하 [9]
칼박켄 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 1,134 10.1 6.3 at-grade [9]
칼스루드 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 902 8.6 5.3 at-grade [21]
콜시즈# 콜시즈 33 1930년 1월 1일 794 17.3 10.7 at-grade [8]
크링지 색스반 55 1934년 10월 10일 2,066 8.4 5.2 at-grade [8]
램버터 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 1,351 9.5 5.9 at-grade [8]
리호르데 뢰아 22 1948년 12월 22일 146 9.6 6.0 at-grade [8]
릴레반 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 49 12.8 8.0 at-grade [13][14][15]
린데베르크 후루셋 22 1978년 2월 19일 1,608 9.5 5.9 지하 [9]
린더루드 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 1,139 8.4 5.2 at-grade [9]
리사케렐베네시 콜시즈 — 1942년 6월 15일
– 2006년 7월 1일		 235 8.4 5.2 at-grade [6][8]
뢰렌 뢰렌 55 2016년 4월 3일 지하
메이저슈투엔슈 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1898년 5월 31일 22,297 2.7 1.7 at-grade [8]
마크렐베켄 뢰아 22 1935년 1월 24일 564 5.4 3.4 at-grade [8]
망러드 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 1,728 6.2 3.9 at-grade [21]
미드스투엔 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 463 8.5 5.3 at-grade [13][14][15]
몬테벨로 콜시즈 33 1942년 6월 15일 778 6.0 3.7 at-grade [8]
모텐스루드# 외스텐쇼우 33 1997년 11월 24일 2,077 13.6 8.5 at-grade [9][24]
멍켈리아 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 653 10.0 6.2 at-grade [21]
내셔널테아트릿*** 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1928년 6월 28일 21,255 0.7 0.43 지하 [8]
노르드베르크제 색스반 — 1934년 10월 10일
– 1992년 5월 5일		 — 7.6 4.7 at-grade [8][14]
니달렌 울리다 4, 54 5 2003년 8월 20일 8,420 — 지하 [10]
외케른 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 2,224 5.4 3.4 at-grade [9]
오팔 외스텐쇼우 33 1926년 1월 10일 1,686 7.8 4.8 at-grade [9][18]
외스테르스# 뢰아 22 1972년 11월 16일 755 10.2 6.3 at-grade [8]
외스트혼 색스반 55 1934년 10월 10일 274 7.1 4.4 at-grade [8]
링스타베크 콜시즈 33 2011년 8월 15일 — 10.2 6.3 at-grade [6][8]
링스타베크 콜시즈 1924년 7월 1일-2006년 7월 1일 233 10.5 6.5 at-grade [6][8]
리스 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 380 5.3 3.3 at-grade [13][14][15]
리슬뢰카 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 766 6.5 4.0 at-grade [9]
뢰아 뢰아 22 1935년 1월 24일 1,504 7.5 4.7 at-grade [8]
뢰트베트 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 835 9.5 5.9 at-grade [9]
롬먼 그루드 4, 54 5 1974년 3월 17일 438 13.0 8.1 at-grade [9]
롬시즈 그루드 4, 54 5 1974년 8월 18일 1,468 12.0 7.5 지하 [9]
련 램버터 1, 41a 4 1957년 4월 28일 1,050 6.7 4.2 at-grade [21]
신센 울리다 4,54 5 2006년 8월 20일 2,300 — at-grade [10]
스케달렌 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 320 8.0 5.0 at-grade [13][14][15]
스코겐 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 134 11.9 7.4 at-grade [13][14][15]
스코예네센 외스텐쇼우 33 1926년 1월 10일 898 7.0 4.3 at-grade [9][18]
스컬러드 외스텐쇼우 33 1967년 10월 29일 1,258 11.3 7.0 at-grade [9]
슬럼달 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 947 6.0 3.7 at-grade [13][14][15]
스메스타디 뢰아 2, 32 3 1912년 11월 17일 2,071 4.6 2.9 at-grade [8]
색스반# 색스반 55 1934년 10월 10일 854 8.7 5.4 at-grade [8]
쇠비하우겐슈 뢰아 — 1935년 1월 24일
– 1995년 5월 18일		 — 5.1 3.2 at-grade [8]
스타이너드 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 250 3.9 2.4 at-grade [13][14][15]
스토로* 울리다 4, 54 5 2003년 8월 20일 3,630 — at-grade [10]
스토르팅게트* 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1977년 1월 9일 15,217 0.0 0 지하 [8]
스토브너 그루드 4, 54 5 1974년 8월 18일 3,399 13.7 8.5 지하 [9]
테센 색스반 55 1934년 10월 10일 677 6.8 4.2 at-grade [8]
티에른스루두시 콜시즈 — 1924년 7월 1일
– 2006년 7월 1일		 261 9.9 6.2 at-grade [6][8]
쇠예네 공통의 1, 2, 3, 4, 51 2 3 4 5 1966년 5월 22일 9,967 2.1 1.3 지하 [9]
트로스테루드 후루셋 22 1973년 12월 15일 1,557 8.4 5.2 붙박이 [9]
테베이타 후루셋 22 1970년 11월 18일 2,100 6.4 4.0 지하 [9]
울레르네센 콜시즈 33 1942년 6월 15일 584 6.8 4.2 at-grade [8]
울레벨 스타디온 색스반 4, 54 5 1934년 10월 10일 2,009 5.3 3.3 at-grade [8]
얼스루드 외스텐쇼우 33 1958년 7월 20일 637 8.5 5.3 at-grade [9][18]
발키리 플라시슈 공통의 — 1928년 6월 28일
– 1985년 1월 7일		 — 2.4 1.5 지하 [8]
발레르슈 콜시즈 — 1930년 1월 1일 319 14.8 9.2 at-grade [8]
베이트베트 그루드 4, 54 5 1966년 10월 16일 1,386 8.4 5.2 at-grade [9]
베스그렌사시 색스반 — 1934년 10월 10일
– 1999년 8월 22일		 — 4.7 2.9 at-grade [8][14]
베스틀리# 그루드 4, 54 5 1975년 12월 21일 1,087 15.1 9.4 at-grade [9]
베타콜렌 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 195 7.6 4.7 at-grade [13][14][15]
빈데렌 홀멘콜렌 11 1898년 5월 31일 941 4.3 2.7 at-grade [13][14][15]
보크센콜렌 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 217 13.7 8.5 at-grade [13][14][15]
복센리아 홀멘콜렌 11 1916년 5월 16일 274 10.8 6.7 at-grade [13][14][15]
볼레베크 그루드 4,54 5 1966년 10월 16일 774 10.9 6.8 at-grade [9]
볼바티슈 뢰아 — 1939
– 1997년 4월 7일		 — 3.4 2.1 지하 [8]

갤러리

참조

  1. ^ "Saksfremlegg: Etablering av nytt felles administrasjonsselskap for kollektivtrafikken". Akershus Amtstidende (in Norwegian). 17 August 2007. Archived from the original on 7 May 2014. Retrieved 18 March 2009.
  2. ^ "Om Sporveien T-banen" (in Norwegian). Sporveien T-banen. 2014. Retrieved 7 June 2013.
  3. ^ a b c d "Linjekart" (PDF) (in Norwegian). Ruter. 2012. Archived from the original (PDF) on 24 February 2014. Retrieved 5 June 2014.
  4. ^ a b 아스펜베르크(1994년): 33
  5. ^ a b Haldsrud, Stian (2013). "Kolsåsbanen ombygd til Avløs". Lokaltrafikk. 85: 32–42.
  6. ^ a b c d e f g h Svenningsen, Jens (17 December 2007). "Bygger om banen". Budstikka (in Norwegian).
  7. ^ a b "Strategi for kollektivtrafikkens utvikling" (PDF) (in Norwegian). Municipality of Oslo. 2003. Archived from the original (PDF) on 20 July 2011. Retrieved 10 December 2016.
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd "T-banestasjonene i vest" (in Norwegian). Ruter. 11 March 2008. Archived from the original on 15 June 2008. Retrieved 18 March 2009.
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am "T-banestasjonene i øst" (in Norwegian). Ruter. 11 March 2008. Archived from the original on 15 June 2008. Retrieved 18 March 2009.
  10. ^ a b c d e Haldsrud(2013): 162
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참고 문헌 목록