람보르기니 실루엣
Lamborghini Silhouette |
| 람보르기니[1] 실루엣 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 제조원 | 람보르기니의 베르토네 |
| 라고도 불립니다. | 람보르기니 실루엣 P300 |
| 생산. | 1976 - 1979 54개[1] 생산 |
| 디자이너 | 베르토네 |
| 본체와 섀시 | |
| 학급 | 스포츠카 |
| 바디 스타일 | 2도어 타르가 |
| 레이아웃 | 가로형 미드 엔진, 후륜 구동 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 3.0 L (2,997 cc) 람보르기니 V8 |
| 출력 | 268.9 PS(198 kW, 265 bhp) 및 275 Nµm(203 lbfµft)의 토크 |
| 전송 | 5단[2] 매뉴얼 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,450 mm (96.5 인치)[2] |
| 길이 | 4,320mm(170.1인치)[1] |
| 폭 | 1,880mm(74.0인치)[1] |
| 높이 | 1,120mm(44.1인치)[1] |
| 연돌 무게 | 1,240 kg (2,734파운드)[1][2] |
| 연표 | |
| 전임자 | 람보르기니우라코 |
| 후계자 | 람보르기니 잘파 |
람보르기니 실루엣 P300은 1976년부터 [1]1979년까지 람보르기니가 소수 생산한 2도어 2인승 미드 엔진 후륜구동 스포츠카입니다.
1976년 제네바 모터쇼에서 공식적으로 소개된 실루엣은 유명한 이탈리아 카로제리아 베르토네의 스타일링 연습으로 시작되었다.초기 람보르기니 우라코를 기반으로 했지만, 보다 각진 스타일링으로 우라코와 구별됩니다.실루엣은 타르가 지붕을 사용한 최초의 람보르기니였다.실루엣은 나중에 비슷하게 생겼지만 더 성공적인 람보르기니 잘파로 진화했다.이 차는 3.0리터 올 알루미늄 합금 람보르기니 V8 엔진을 운전자 뒤에 가로로 장착했다.제조된 54대(오른쪽 핸들 포함 12대) 중 현재 [1]31대가 존재하는 것으로 알려져 있습니다.
공식 성능 수치는 실루엣이 0~100km/h(0.0~62.1mph) 스프린트를 6.5초, 0~100km/h(0~161km/h)를 16.1초 만에 완주할 수 있으며 최고 속도는 260km/h(162mph)[1]에 이를 수 있음을 나타냅니다.
전면도
배면
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레퍼런스
- ^ a b c d e f g h i "Lamborghini - History - Masterpieces - Silhouette". Lamborghini.com. Automobili Holding Lamborghini Spa. Archived from the original on 7 January 2010. Retrieved 9 January 2010.
- ^ a b c "Lamborghini Urraco, Silhouette & Jalpa". CarsFromItaly.net. Retrieved 9 January 2010.
