라흐티

Lahti
이 기사는 도시에 관한 것이다.핀란드 대전차 소총은 Lahti L-39를 참조하십시오.성은 Lahti(surname)를 참조해 주세요.
라티와 혼동하지 말 것.
라흐티
라티스
도시
라덴카우펑키
라티스 스타디움
라티 시
Centre of the city
도심
Coat of arms of Lahti
문장
닉네임:
핀란드 시카고, 비즈니스 시티
Location of Lahti in Finland
핀란드 라티 소재지
좌표:60°59°N 025°39°E/60.983°N 25.650°E/ 60.983; 25.650좌표: 60°59n N 025°39µE/60.983°N 25.650°E/60.983;25.650
나라 핀란드
지역Päijät-Häme.vaakuna.svg 빠이옌느 타바스티아
서브 리젼라티 하위 지역
헌장1878년[1] 6월 5일
도시1905년[2] 11월 1일
정부
• 시티 매니저페카 티모넨
지역
(2018-01-01)[3]
• 합계517.63km2(199.86평방마일)
• 토지459.47km2(140.40평방마일)
• 물19.53km2(7.54평방마일)
• 등급핀란드에서 191번째로 큰
인구.
(102-12-31)[4]
• 합계120,093
• 등급핀란드에서 9번째로 큰
• 밀도261.37/km2 (676.9/160 mi)
모국어별 인구
[5]
• 핀란드어95.7%(공식)
• 스웨덴어0.3%
• 기타4%
연령별 인구
[6]
• 0 ~ 1414.3%
• 15 ~ 6460.8%
• 65세 이상24.9%
시간대UTC+02:00 (EET)
• 여름 (DST)UTC+03:00 (EEST)
지방세율[7]20.75%
웹 사이트www.lahti.fi

라티(핀란드어 발음: [ [lhhti];스웨덴어: 라티스)는 핀란드의 도시이자 자치체입니다.이곳은 빠이옌느 타바스티아(Paijénne Tavastia) 지역의 수도이며, 성장하는 지역은 핀란드의 주요 경제 중심지 중 하나이다.라티는 수도 헬싱키에서 북동쪽으로 약 100km 떨어진 베시예르비 호수의 남쪽 끝, 하이놀라 마을에서 남서쪽으로 38km 떨어진 곳, 타바스티아 프로피티(칸타헤메) 지역의 수도인 헤민린나에서 동쪽으로 74km 떨어진 곳에 위치해 있다.또한 4번 고속도로(헬싱키와 이베스킬래 사이)와 12번 고속도로(탐페레와 코우볼라 사이)의 교차점에 위치해 있으며, 라티에서 가장 중요한 주요 도로이다.

영어로, 핀란드어 라티는 말 그대로 만을 의미합니다.라티는 "도살장 도시"[8][9][10]로 알려졌던 두 도시의 초기 산업으로 인해 "핀란드의 시카고"로도 불린다.또한, 범죄 분야에서 두 도시의 문제가 된 역사는 비슷한 [8][9][10]점 중 하나로 보여져 왔다.

Lahti는 1990년부터 그 이전까지 환경 지속가능성을 오랫동안 선도해 온 도시입니다.유럽위원회는 [11][12]라티를 2021년의 유럽 녹색 수도로 지정했다.

도시의 문장은 화염에 둘러싸인 열차 바퀴를 묘사하고 있다.이 철도는 리히매키-상트페테르부르크 철도를 의미하며,[13] 리히매키-상트페테르부르크 철도의 교차로에서 도시의 탄생에 결정적인 영향을 미쳤다.

역사

라티는 1445년에 문서에 처음 언급되었다.이 마을은 할롤라 교구에 속했고 헤멘린나와 비푸리를 연결하는 중세 무역로 Ylinen Viipurintie에 위치해 있었다.

Alfred Caween에 의해 1878년부터의 Lahti 타운 계획.
닐스 웨스터마크가 1750-52년에 만든 라티 지도

Rihimaeki – St. 1870년 페테르부르크 철도 노선과 1871년 베시예르비 운하는 라티를 활기찬 역으로 만들었고, 그 주변에 산업 시설이 생겨나기 시작했다.오랫동안, 베시예르비 항구의 기차역은 핀란드에서 두 번째로 붐비는 역이었다.장인, 상인, 공무원, 그리고 많은 산업 노동자들이 곧 기존의 농업 농민들과 섞였다.

1877년 6월 19일, 마을 거의 전체가 불에 탔다.그러나 이번 사고는 라티에 마을을 건설하기 위한 당국의 검토로 이어지면서 이 장소의 개발에 행운의 일격으로 판명되었다.이 마을은 1878년 러시아의[1] 알렉산더 2세 황제에 의해 시장 도시 권리를 부여받았고, 큰 시장 광장과 넓은 대로를 포함한 제국 스타일의 그리드 도시 계획이 승인되었다.이 그리드 계획은 여전히 도심지의 기초를 형성하고 있다.대부분의 건물은 길가에 접한 낮은 목조 주택이었다.

라티는 극심한 경제 불황기에 설립되었다.러시아 제국은 터키와의 전쟁으로 어려움을 겪었다.경기 침체로 인해 마을 건설도 느려졌다. 토지가 팔리지 않았고 종종 한동안 토지가 지어지지 않았다.초기 몇 년 동안, 200명 정도의 인구가 살고 있는 마을은 무역의 기반을 마련하기에는 너무 작았다.1890년대 말, Lahti의 Township Board는 Lahti를 도시로 만들기 위한 노력을 강화했습니다.1904년 봄, 비록 차르 니콜라스 2세가 마침내 그의 축복을 내리고 라티시를 [2]설립하기 위한 조례를 발표하기까지 18개월이 더 지났지만, 원로원이 그 신청을 승인하면서 그 노력은 마침내 결실을 맺었습니다.

1905년 말, 현재 라티를 구성하고 있는 이 지역은 약 8,200명의 사람들을 수용했으며, 그 중 3,000명도 안 되는 사람들이 도시 자체에 살았다.병원과 시청을 포함한 모든 필수 시 기관들은 불과 10년 만에 지어졌다.동시에 도시 중심부에서 벽돌집들의 급격한 증가가 일어나고 있었다.1918년 핀란드 내전에서 독일 분견대 브란덴슈타인이 적군으로부터 마을을 빼앗으면서 라티 전투가 벌어졌다.

1920년대 초에 도시는 호수로부터 도시를 가로막고 있던 중요한 땅인 Lahti Manor의 땅을 손에 넣었다.대규모 산업 운영은 1930년대에 인구와 마찬가지로 빠르게 증가하였다. 라티는 당시 핀란드에서 가장 빠르게 성장한 도시 중 하나였으며, 겨울 전쟁이 시작되기 전에는 인구가 30,000명에 육박했다.

1965년 라티에서 기차에 탄 리처드 닉슨.

1924년, 1933년, 1956년에 새로운 지역이 추가되면서 라티는 인구와 표면적 면에서 모두 성장했다.특히 라티가 카렐리아에서 온 약 1만 명의 이민자들을 받아들인 전후 성장세가 두드러졌으며, 그 후 1960년대와 1970년대 대규모 도시화의 결과로 카렐리아에서 온 이민자들을 받아들였다.1975년에 급속한 인구 증가는 급격히 끝났고, 그 이후 도시는 대부분 꾸준히 증가했지만 분명히 더디게 성장했으며, 2016년에 나스톨라 시가 라티의 일부가 되면서 가장 주목할 만한 인구 증가가 일어났다.

2018년 12월 라티는 1979년 로바니에미 이후 핀란드 최초의 대학 신도시로, 의회가 대학법 개정을 승인했다.오늘날 LUT 대학교는 Lappeenranta와 Lahti라는 두 개의 캠퍼스로 구성되어 있습니다.

지리

라티의 지형은 서쪽에서 동쪽으로 도시를 가로지르는 첫 번째 살파우셀카 능선에 의해 지배된다.이 도시는 남부 해안 지역에서 핀란드 호수로의 전환기에 위치하고 있으며, 살파우셀케의 북쪽에는 바위 언덕과 조각난 호수가 있으며, 남쪽에는 숲과 작은 강이 주를 이룬다.이 격차는 또한 북쪽의 토사와 남쪽의 [14]점토로 이루어진 토양에서도 뚜렷하게 나타난다.가장 큰 호수는 베시예르비 호수로, 페이예른 호수를 통해 중앙 핀란드로 가는 관문이기도 합니다.라누푸이스토 [15]공원 근처에는 '피쿠 베시예르비'라는 연못도 있다.

소분할

라티 시의 면적은 두 가지 방식으로 나뉜다. 첫째, 40개의 개별 번호가 매겨진 지역(핀란드: 카우풍기노사)[16]과 둘째, 9개의 더 큰 지역(핀란드: 수우랄루)은 41개의 통계 지역(핀란드: 틸라스톨리넨 카우풍기노사)과 169개의 통계 지역(핀란드: 틸라스톨리넨 카우풍기노사)[17]으로 나뉜다.지역구와 통계구의 정의는 반드시 일치하지는 않는다.다음은 지역 목록입니다.

  1. 케스키라흐티
  2. 카르타노
  3. 파볼라
  4. 니에미
  5. 키베리외
  6. 키비마아
  7. 묵쿨라
  8. 킬피아이넨
  9. 페세칼리오
  10. 키톨래
  11. 비하
  12. 쿠나스
  13. 아티알라
  14. 코이스칼라
  15. 미리포하
  16. 뫼이세
  17. 예르벤패
  18. 콜라바
  19. 쿠잘라
  20. 케린카리오
  21. 애멀래
  22. 렌코매키
  23. 니킬래
  24. 라우네
  25. 아사만토스타
  26. 스펜코르피
  27. 헤날라
  28. 조키마아
  29. 오케로이넨
  30. 케르페넨
  31. 피르티하르주
  32. 살파우셀카
  33. 잘카란타
  34. 비야데
  35. 나스토라
  36. 우시킬래
  37. 시스타
  38. 루히예르비
  39. 이밀래
  40. 피헌타카

기후.

쾨펜 기후 분류에서 라티는 습한 대륙성 기후(Dfb)와 아한대 기후(Dfc)의 경계에 있다.여름은 보통 도시에서 따뜻하며, 7월의 하루 평균 기온은 23°C(73.6°F)를 넘었고, 또한 Kouvola와 함께 지난 20년 동안 가장 많은 25°C(77°F)일이 있었다.겨울은 춥고 길지만 기후변화의 결과로 특히 겨울은 점점 더 온화하고 따뜻해지고 있으며 아한대 기후에서 습한 대륙성 기후로 점차 변화하고 있어 이미 습한 대륙성 기후로 분류될 수 있다.2010년 폭염 동안 라티의 기온은 35.0°C(95°F)에 달했다.

Lahti Laune의 기후 데이터(1991–2020 노멀, 극단 1938-현재)
달 1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °C(°F)를 기록하다 7.5
(45.5)		 9.6
(49.3)		 16.6
(61.9)		 24.5
(76.1)		 30.1
(86.2)		 32.1
(89.8)		 35.0
(95.0)		 33.8
(92.8)		 27.6
(81.7)		 18.8
(65.8)		 13.2
(55.8)		 10.4
(50.7)		 35.0
(95.0)
평균 최고 °C(°F) −3.0
(26.6)		 −2.9
(26.8)		 2.1
(35.8)		 9.1
(48.4)		 16.3
(61.3)		 20.1
(68.2)		 23.1
(73.6)		 21.1
(70.0)		 15.2
(59.4)		 7.9
(46.2)		 2.4
(36.3)		 −0.9
(30.4)		 9.2
(48.6)
일평균 °C(°F) −5.9
(21.4)		 −6.3
(20.7)		 −2.5
(27.5)		 3.6
(38.5)		 10.1
(50.2)		 14.3
(57.7)		 17.2
(63.0)		 15.2
(59.4)		 10.0
(50.0)		 4.3
(39.7)		 0.1
(32.2)		 −3.4
(25.9)		 4.7
(40.5)
평균 최저 °C(°F) −9.1
(15.6)		 −9.8
(14.4)		 −6.8
(19.8)		 −1.4
(29.5)		 3.7
(38.7)		 8.5
(47.3)		 11.7
(53.1)		 10.1
(50.2)		 5.7
(42.3)		 1.1
(34.0)		 −2.3
(27.9)		 −6.1
(21.0)		 0.4
(32.8)
낮은 °C(°F)를 기록하십시오. −40.6
(−41.1)		 −35.6
(−32.1)		 −31.4
(−24.5)		 −19.3
(−2.7)		 −7.0
(19.4)		 −2.6
(27.3)		 1.5
(34.7)		 −2.0
(28.4)		 −8.4
(16.9)		 −16.5
(2.3)		 −23.8
(−10.8)		 −33.1
(−27.6)		 −40.6
(−41.1)
평균 강수량 mm(인치) 48.2
(1.90)		 34.3
(1.35)		 35.1
(1.38)		 28.1
(1.11)		 42.6
(1.68)		 64.5
(2.54)		 77.2
(3.04)		 75.3
(2.96)		 58.4
(2.30)		 65.5
(2.58)		 58.4
(2.30)		 50.1
(1.97)		 637.7
(25.11)
평균 강수 일수 12.0 8.8 8.6 6.6 7.8 9.4 10.1 10.4 9.8 11.2 11.4 11.7 117.8
출처 1: 핀란드의[18] FMI 기후학적 규범 1981-2010
출처 2: 1961-현재[19] 최고치 및 최저치 기록

FMI(1938년~1961년)[20]

인구 통계

라티 도심

2021년 3월 말 현재 라흐티의 인구는 120,112명으로 핀란드에서 9번째로 인구가 많은 도시이다.아래 표는 2021년 현재 라티 지역을 포함하고 있다.

과거 인구
연도Pop.±% p.a.
1975 107 801—
1980 108 631—
1985 108 919—
1990 108 272—
1995 110 038—
연도Pop.±% p.a.
2000 111 656—
2005 113 203—
2010 116 582—
2015 118 743—
2020 119 984—
출처: 핀란드 통계청[21]

경제.

주변 자치체를 포함한 라티 경제 지역은 핀란드-소련 무역의 붕괴와 1990년대 초의 불황으로 큰 영향을 받았다.생산 가치는 특히 기계 공학 산업과 다른 제조업(가구 산업 등)에서 폭락했다.섬유·의류 산업에서도 생산량이 감소했다.1990년에는 라티 지역에 90,370개의 일자리가 있었다.이후 몇 년 동안 일자리의 수가 감소하여 1993년에는 이 지역에 7만 개 미만의 일자리가 있었다.일자리는 1999년에 79,138개로 서서히 증가했다.

Lahti unemployment rate.png

부문별 고용(라티시) 1980 1990 2000 2007
서비스 52.0% 59.3% 63.5% 72.4%
산업 47.1% 40.1% 36.4% 27.4%
농업 및 임업 0.9% 0.6% 0.1% 0.2%

1995년 연구개발비는 1인당 FIM 715원이었고 핀란드 평균은 FIM 2050 정도였다.라티 지역의 Tekes(National Technology Agency) 자금 규모는 2004-2007년 동안 40% 증가한 반면 핀란드의 평균 성장률은 60%였다.

R&D Finland 2005.png

국내총생산(라티주) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
현재 가격에서의 GDP; 백만 유로 3,449.3 3,709.7 3,697.5 3,982.3 4,136.8 4,242.4 4,381.9
GDP의 변화; 2000년 = 100% 100.0% 107.5% 107.2% 115.5% 119.9% 123.0% 127.7%
1인당 GDP, 전국=100% 80.7% 82.0% 79.4% 84.3% 83.9% 83.4% 81.2%
취업자 1인당 GDP, 전국=100% 86.6% 87.3% 83.6% 88.9% 88.7% 88.6% 87.1%

문화

라티 항구의 벼룩시장, 배경은 시벨리우스 홀.
십자가 교회

라티는 특히 건축가 킴모 린툴라와 한누 티카에 의해 대규모 의회와 콘서트 센터인 시벨리우스 홀(2000년)을 건설하면서 문화적 야망을 품고 있다.라티는 핀란드의 가장 널리 알려진 교향악단 중 하나인 라티 교향악단 (신포니아 라티)을 가지고 있으며, 시벨리우스 홀에 기반을 두고 있으며, 시벨리우스 홀은 클래식과 대중음악, 특히 장 시벨리우스의 음악에 초점을 맞추고 있습니다.그 오케스트라는 국제적으로 존경받는 상을 여러 번 수상했다.

라티의 연례 음악 축제 프로그램에는 라티 오르간 축제, 도시의 시장 광장에서 열리는 재즈 축제, 시벨리우스 페스티벌과 같은 행사가 포함됩니다.

시벨리우스 홀 외에, 라티의 다른 주목할 만한 건축 작품은 엘 사리넨의 시청(1911년), 알바르 알토의 십자가 교회(1978년), 나스토라 교회(1804년), 페예르비 시의 가장 오래된 교회(1983년)이다.Gert Wingördh의 ilion (2008년)과 JKMM Architects의 Travel Center (2016년)가 있습니다.라티시는 1999년 핀란드에서 제정된 국제목재건축정령상 주최도시로도 활동해왔다.수상자들 중에는 일본인 건축가 켄고 쿠마와 호주 건축가 리처드 르플라스트리에의 작은 작품 등 시내의 작은 건축물을 디자인하는 의뢰를 받은 사람도 있다.

박물관 및 갤러리

스포츠

스포츠 센터에서 스키 점프
라티 스포츠 센터: 스키 점프 힐, 히이토스타디움, 공공 야외 수영장.

동계 스포츠

라티는 특히 다양한 겨울 스포츠에서 풍부한 스포츠 전통을 가지고 있습니다.이 도시는 매년 열리는 라티 스키 경기(살파우셀렌 키사트)와 핀란드 히히토 크로스컨트리 스키 대회로 잘 알려져 있습니다.1926년, 1938년, 1958년, 1978년, 1989년, 2001년, 2017년에 FIS 노르딕 세계스키선수권대회를 7회 개최한 유일한 도시이기도 하다.

아이스 하키

펠리칸스는 1999년부터 핀란드 아이스하키 최상위권인 리가에 출전했다.새 천년이 되기 전에 레이파스는 50년 동안 최상위 하키에서 라티를 대표했다.얀느 라우카넨, 토니 리드만, 파시 누르미넨과 같은 많은 전 NHL 선수들이 레이파스에서 선수 생활을 시작했다.

어소시에이션

역사적으로 이 도시의 가장 성공적인 축구 클럽은 쿠시시였다.1980년대 초반부터 1990년대까지 전성기 동안, 그들은 5번의 핀란드 우승과 2번의 핀란드 컵 우승을 차지했고, 매년 유럽 대회에 출전했다.그들의 가장 큰 라이벌인 레이파스는 1963년부터 1978년까지 총 3번의 우승과 7번의 컵 우승을 차지했지만 쿠시시가 강해지면서 1980년대 초에 줄어들었다.

1990년대에 두 클럽은 재정적으로 큰 어려움에 빠졌고, 1996년에 합병이 이루어졌고, 새롭게 창단된 클럽은 새로운 이름, 문장, 색깔을 채택하였다.FC 라흐티는 1999년부터 베이카우슬리가에서 뛰었으며, 2011년에는 1부 리그를 한 시즌 동안 방문한 것을 제외하곤 3위를 두 번 차지했고, 유럽에는 3번 출전했다.

기타 이벤트

1997년 월드 게임과 2009년 월드 마스터스 육상 선수권 대회가 라티에서 열렸다.1952년 하계 올림픽에서는 일부 축구 경기가 키사푸이스토에서 열렸다.

교통.

1935년에 건설되어 건축가 Thhellström이 설계한 철도역.

로컬 트랜스포트

이 도시에는 20개의 시내 버스 노선이 운행되고 있으며, 대부분 시내 중심부를 지나는 두 개의 서로 다른 지역 사이의 진자 노선이 운행되고 있다.Paijénne Tavastia 지역의 버스 운송은 Lahden Seudun Liikenne 또는 LSL로 알려진 지역 교통 당국에 의해 조직되고 노선 운영권을 입찰한 여러 민간 회사에 의해 운영된다.LSL 버스는 모든 도시 지역을 10~20분 간격으로, 대부분의 인근 자치단체는 30~60분 간격으로 커버합니다.

VR 통근 열차, 헬싱키행 Z 열차, 리히매키행 G 열차가 시간당 운행됩니다.Kouvola로 가는 대부분의 서비스는 문자 표시가 없으며 출퇴근 시간대를 제외하고 3시간마다 운행됩니다.2020년 이전에 도시 경계 내에 헤날라와 카리스토라는 두 개의 새로운 기차역을 건설할 계획이 있다.하이놀라에 대한 현지 서비스가 제안되었지만, 핀란드 정부가 라티에서 이베스킬래 또는 미켈리로 가는 직통 철도 자금을 조달하기 위해 지역 의회와 합의하지 않는 한, 오래된 노선을 개조하는 것은 장기적으로 너무 비싸고 수익성이 없는 것으로 여겨져 왔다.

장거리 수송

1939년에 건설되어 건축가 Kaarlo Könen이 설계한 버스 정류장.

도시의 주요 교통 중심지는 시장 광장(카우파토리)과 여행 센터(마츠카케스쿠스)이며, 시내 버스는 두 곳 간에 논스톱 서비스를 제공한다.1939년부터 사용되었던 옛 라티 버스 정류장을 대체한 여행 센터는 2014년부터 2016년 사이에 역 주변에 새로운 로컬 버스 정류장, 역 건물 옆에 장거리 버스 터미널, 통근자를 위한 자동 주차 시설을 건설하여 라티 기차역 주변에 지어졌다.

모든 지역 및 장거리 열차와 버스는 여행 센터에 정차하므로 교통 수단 간에 환승이 편리합니다.시의회는 도심에 있는 오래된 버스 정류장을 매각했으며 가까운 미래에 다른 용도로 재개발될 것이다.

헬싱키에 가까운 라흐티는 도시들 사이를 빠르고 잘 운행할 수 있다.장거리 열차와 통근 열차가 낮에 적어도 한 시간에 두 번 그 도시를 운행한다.남서쪽의 리히매키 방면, 동쪽의 코볼라/코트카 방면 통근 열차도 있습니다.헬싱키 기차역을 오가는 모든 동부와 북동부 장거리 열차 운행은 라티에서 이루어집니다.라티에서 헬싱키 공항까지 가는 것도 편리합니다.틱쿠릴라 역을 통해 헬싱키 공항까지 이동하는 시간은 49분에서 65분 사이입니다.

게다가 국제 열차로서 헬싱키와 러시아 상트페테르부르크를 잇는 고속 알레그로 열차가 라티에서 정차한다.라티에서 상트페테르부르크까지 걸리는 시간은 약 2.5시간이다.헬싱키에서 모스크바까지 라티에서 출발하는 야간 열차도 있습니다.

기차 연결 이외에도, 장거리 버스는 라티에서 잘 운행됩니다.Lahti는 지리적 위치 덕분에 버스에도 허브와 같은 가능성을 제공합니다.라흐티에서 헬싱키, 투르쿠, 탐페레, 이베스카일래, 미켈리, 오울루, 로바니에미로 가는 장거리 버스 노선이 운행됩니다.

교육

1896년 라덴 이테이스쿨루
라티민속고등학교

종합교육과 사교육

Lahti에는 16개의 종합 학교와 8개의 중등학교가 있습니다.영어와 [29]스웨덴어로도 종합적인 교육을 받을 수 있습니다.Lahden Yhteiskoulu는 종합 중등교육과 상위 중등교육을 모두 제공하는 이 도시의 유일한 사립학교입니다.

상급 중등교육 및 직업교육

Lahti에 있는 4개의 상위 중등학교는 모두 전공을 가지고 있다.Lyceum은 수학과 생물학, 스포츠(이전의 Salpauselké)와 같은 과목에 대한 전문 지식을 가지고 있으며, Tiirismaa는 Lahti Conservatory와 연계하여 음악에 집중하고, Kannas는 연극 수업을 주최하고, Lahden Yhteiscoul은 경제 중심 수업을 제공한다.

Salpaus는 Paijénne Tavastia의 지방자치단체가 소유하고 있는 교육 컨소시엄으로 지역의 직업 교육과 무역 교육을 대부분 진행하고 있습니다.개인 소유의 Dila와 Lahti Conservatory는 각각 의료 및 음악 관련 직업에 대해 학생들을 교육합니다.

고등교육 및 LUT 대학교

Lahti의 가장 큰 교육 자산은 Lappeenranta-Lahti University of Technology와 더불어 LAB University of Applied Sciences의 일부인 Institute of Design and Fine Arts입니다.

LUT 대학교는 경영학 및 경영학뿐만 아니라 공학 분야에서도 교육을 제공하고 있습니다.디자인 및 미술 연구소는 특히 보석과 산업 디자인 분야에서 국제적인 인정을 받았으며, 다른 전문 분야로는 금속, 목공, 가구 등이 있다.

라티에는 두 개의 국립 스포츠 기관이 있다.하이놀라에 본부를 둔 비에르메키 국제 스포츠 인스티튜트는 문화 및 교육부 산하에 운영되는 이 나라에서 가장 다재다능한 스포츠 및 체육 센터입니다.또한 라흐티의 나스톨라 지구에 위치한 파줄라티 스포츠 인스티튜트는 핀란드의 선도적인 스포츠 및 훈련 센터 중 하나입니다.

게다가 핀란드의 6개의 다학제 대학 캠퍼스 중 하나가 라티에 근거지를 두고 있다.헬싱키 대학 환경과학부는 헬싱키 지역 밖에 위치한 대학의 유일한 과학부입니다.

Lahti - Level of Education.png

트리비아

소행성 1498 Lahti는 발견자인 핀란드 천문학자 Yrjö Vaeisélé에 의해 도시의 이름을 따왔다.

Radioméki 꼭대기에 있는 라디오 돛대의 [30]높이는 150미터(490피트)입니다.

라티는 2021년 유럽 녹색 수도 상을 수상했습니다.

라티 출신의 저명한 사람들

발테리 보타스
참고 항목: 카테고리:라티 출신

국제 관계

다음 항목도 참조하십시오.핀란드의 자매 도시 목록

트윈타운 - 자매도시

Lahti는 다음과 같은 [31]뜻이 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크

Wikimedia Commons에는 Lahti와 관련된 미디어가 있습니다.

지도

미디어

  • Etelae-Suomen Sanomat – 핀란드어 현지 신문 (남쪽 핀란드 뉴스)