고베제강

Kobe Steel
건설장비 자회사에 대해서는 Kobelco Construction Machinery America 참조.
고베제강
코벨코
네이티브 네임
株式会社神戸製鋼所
로마자 이름
가부시키 가이샤 고베 세이코쇼
유형퍼블릭(카부시키 가이샤)
TYO: 5406
NAG: 5406
닛케이 225 구성품 (TYO)
산업강철
설립된고베, 일본
(1905년 9월 1일; 118년 전 (1905-09-01)
설립자스즈키 쇼텐
고바야시 세이이치로
본사일본 효고 고베시 주오구 와키노하마 카이간도리 2초메 2-4, 651-8585
키피플
야마구치 미쓰구 (대표 겸 사장)
상품들
수익.¥증가하다 1068억 (2022 회계연도)
¥ 증가하다 725억 (2022 회계연도)
자산총액¥2509억 (2022년 3월 31일 기준)
종업원수
38,106 (연결) (2022년 3월 31일 기준)
웹사이트공식 홈페이지
각주/참고 자료
[1][2]

고베 철강()은 일본 고베시 주오구에 위치한 株式会社神戸製鋼所의 철강 제조 기업이다.코벨코(KOBELCO)는 코베 철강 그룹의 통합 브랜드명입니다.

고베제강은 일본 내 주요 철강사 중 철강 영업 비중이 가장 낮고, 소재사업부, 기계사업부, 전력사업부의 3대 축으로 구성된 대기업으로 특징지어집니다.[3]

소재 부문은 와이어 로드와 운송 장비용 알루미늄 소재 부문에서 높은 시장 점유율을 기록하고 있으며, 기계 부문은 스크류 압축기 부문에서 높은 시장 점유율을 기록하고 있습니다.또한 전력 부문은 국내 최대 규모의 도매 전력 공급 사업장 중 하나입니다.[4]

고베 철강은 미즈호 케이레츠의 일원입니다.이전에는 DKB 그룹 산와 그룹 게이레쓰의 일부였지만, 나중에 미즈호에 편입되었습니다.이 회사는 도쿄&나고야 증권거래소에 상장되어 있으며, 닛케이 225의 주식을 보유하고 있습니다.[5]

2022년 3월 31일 현재 고베강철은 일본, 아시아, 유럽, 중동, 미국 전역에 201개의 자회사와 50개의 자회사를 두고 있습니다.주요 생산 시설은 가코가와 제철소와 다카사고 제철소입니다.[6]

고베스틸은 럭비팀 코벨코 스틸러스의 구단주로도 유명합니다.[7]

역사

스즈키 쇼텐 본사 (구 미카도 호텔, 1918년 이전)

1905년, 종합제휴무역회사 스즈키 쇼텐은 고베시 와키노하마에서 고바야시 세이이치로가 운영하는 고바야시 세이코쇼라는 철강사업을 인수하여 고베 세이코쇼로 사명을 변경했습니다.그 후 1911년 스즈키 쇼텐이 회사를 분사하여 고베시 와키노하마초에 고베 제철소를 설립했습니다.[8]

러일전쟁 이후 일본 해군이 민간 공장 육성 정책을 취하면서 고베제강은 마이즈루와 요코스카의 구레 해군 무기고를 비롯한 무기고로부터 기술 지도와 수주를 받아 규모를 확대했습니다.[9]

1914년경, 그 회사는 해군 함정을 위한 기계를 만들기 시작했고 기계 제조업자로서의 여행을 시작했습니다.1918년에는 스위스의 술저로부터 디젤 엔진 생산권을 획득하여 일본 해군, 해상, 기관차 및 자동차 운송 부문의 속도를 높이는 데 기여했습니다.[10]

현재 KOBELCO 그룹은 철강 및 알루미늄, 첨단소재, 용접, 기계, 엔지니어링, 건설기계, 전력 등 다양한 분야의 사업을 영위하고 있습니다.[11]

1995년 1월 한신 대지진으로 고베 본사 건물과 회사 주택이 붕괴되고 고베 제철소의 3호 고로도 파손되어 긴급 가동이 중단되어 민간 기업으로는 최대인 약 1,000억엔의 피해가 발생했습니다.지진 발생 2개월 반 만에 재가동된 제3 고로는 '복구의 상징'이 됐지만 경쟁력 강화 차원에서 2017년 10월 가동을 중단했습니다.[12]최근 몇 년간 알루미늄, 기계, 전력 등 철강 이외의 분야에 집중하면서 '철강업체'에서 '철강도 취급하는 제조업체'로의 변화를 분명히 목표로 하고 있습니다.[11]

아베 신조 전 총리는 정계 입문 전 고베제철소에서 근무했습니다.[13]

주요위치

국내 로케이션

  • 고베 본사
    고베 스틸 고베 본사
  • 도쿄 본사
  • 다카사고 웍스
  • 고베기업연구소
  • 가코가와 웍스
    가코가와 웍스
  • 연구개발연구소
  • 고베 와이어 로드 앤 바 공장
    고베 와이어 로드 앤 바 공장
  • 후지사와 사무소
  • 이바라키 공장
  • 사이조 공장
  • 후쿠치야마 발전소
  • 모카 웍스
  • 조푸 웍스
  • 다이안 웍스

해외지역본부 및 사무소

  • Kobe Steel USA Inc. (미국 본사): 19575 Victor Parkway, Suite 200 Livonia, MI, 48152, 미국
  • Kobelco (중국) Holding Co., Ltd. (중국 본사, 투자 회사):중화인민공화국 상하이 황푸구 화이하이중로 300호 홍콩신세계타워 3701호, 200021
  • Kobelco (중국) Holding Co., Ltd. (광저우 지사):중화인민공화국 광둥성 광저우시 톈허구 동린허로 285호 1203호
  • (주)Kobelco South East Asia Ltd. (동남아 및 남아시아 지역본부) : 태국 왕국 Khet Bangrak, Khet Bangk, Khet Bangk, 10500, North Sathorn Road 92/49 Sathorn Thani Towerll 17층
  • Kobelco Europe GmbH(유럽 및 중동 지역 본부):루이트폴트슈트라세 3, 80335 뮌헨, 독일

사업부 및 주요 제품

스틸 & 알루미늄

  • 강판
  • 와이어 로드 및 바
  • 알루미늄판
  • 철판

용접

  • 로봇과 전기 동력원
  • 용접 재료

고급 재료

  • 강철 주조물 및 단조물
  • 티타늄
  • 구리 시트 및 스트립
  • 스틸 파우더

기계류

  • 표준 압축기
  • 회전기계
  • 타이어 및 고무 기계
  • 플라스틱 가공기
  • 첨단기술장비
  • 압연기·프레스기
  • 초고압 장비
  • 에너지&화학분야

공학 기술

  • 철 단위 필드
  • 선진도시철도시스템

전력

  • 도매 전원 공급 장치

스캔들

2017년 10월, Kobe Steel은 알루미늄, 구리, 철강 제품의 강도와 내구성에 관한 데이터를 위조한 사실을 인정했습니다.[13][16]그 회사가 철광석 가루에 대한 위조된 데이터를 발견했다고 말함으로써 그 스캔들은 깊어져 갔고, 그로 인해 그 회사의 주가가 18% 하락했습니다.10월 11일까지 주가는 3분의 1 하락했습니다.[13]고속 열차의 부품을 테스트한 후, 중앙 일본 철도 회사는 310개의 부품이 고베 철강에 의해 공급된 표준 이하의 부품을 포함하는 것으로 발견되었다고 발표했습니다.[17][18]

2017년 10월 자동차 제조업체인 도요타, 닛산, 제너럴 모터스와 기차 제조업체인 히타치가 고베 철강의 라벨 오류로 영향을 받은 200개 회사에 포함되었다는 추가 뉴스가 발표된 후, 고베 철강의 CEO는 그의 회사가 이제 "신뢰도가 0"이라고 인정했습니다.[19]포드, 보잉, 미쓰비시 중공업 등이 영향을 받았습니다.[13]가와사키 사장은 내부 조사를 주도하겠다고 약속했습니다.[13]2017년 10월 13일, 고베 철강은 500개 이상의 회사가 오도되었다고 인정했습니다.[20]

스캔들을 처리하는 비용에도 불구하고, 고베 철강은 2018년 2월에 수정된 이익 전망치를 발표하여 2017 회계연도 전체에 450억 ¥(4억 2,100만 달러)의 순이익을 낼 것으로 예상하며 3년 만에 순이익을 기록했습니다.

갤러리

  • Screw of IJN Battleship Mutsu, donated by Kobe Steel (Yamato Museum)

    고베 철강이 기증한 IJN 전함 무츠의 나사(야마토 박물관)

  • Main anchor of IJN destroyer Yukikaze with the engraving 'KOBE STEEL WORKS LTD' (JMSDF the First Service School)

    'KOBE STEEL WORKS LTD'라고 새겨진 IJN 구축함 유키카제의 메인 앵커 (JMSDF the First Service School)

  • IJA Kobeseiko Te-Gō

    이자 코베세이코 테고

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Corporate Profile". Kobelco.co.jp. Retrieved April 13, 2014.
  2. ^ "Financial statements for the first quarter of 2022" (PDF). Kobelco.co.jp. Retrieved August 28, 2022.
  3. ^ "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  4. ^ "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  5. ^ "Components:Nikkei Stock Average". Nikkei Inc. Retrieved April 13, 2014.
  6. ^ "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  7. ^ "How Dan Carter's Kobelco Steelers are setting the new standard in Japanese rugby". www.rugbypass.com. 2020-01-16. Retrieved 2023-09-04.
  8. ^ "神戸製鋼所設立の歴史①". 鈴木商店記念館. Retrieved 28 August 2022.
  9. ^ "神戸製鋼所設立の歴史③". 鈴木商店記念館. Retrieved 28 August 2022.
  10. ^ "神戸製鋼所設立の歴史⑤". 鈴木商店記念館. Retrieved 28 August 2022.
  11. ^ a b "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  12. ^ "神戸製鋼、神戸の高炉休止 震災復興の象徴、歴史に幕". 朝日新聞. 31 October 2017. Retrieved 28 August 2022.
  13. ^ a b c d e "Kobe Steel admits falsifying data on 20,000 tonnes of metal". The Economist. 12 October 2017.
  14. ^ "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  15. ^ "統合報告書". 株式会社神戸製鋼所. Retrieved 28 August 2022.
  16. ^ Soble, Jonathan; Boudette, Neal E. (10 October 2017). "Kobe Steel's Falsified Data Is Another Blow to Japan's Reputation". The New York Times. Retrieved 10 October 2017.
  17. ^ "Bullet Train Parts Failed Quality Tests: Steel Scandal Deepens". Bloomberg News. Retrieved 11 October 2017.
  18. ^ "Kobe Steel scandal deepens over quality of products used in cars and aircraft". The Guardian. Retrieved 11 October 2017.
  19. ^ McCurry, Justin (12 October 2017). "Kobe Steel chief admits scandal has hit trust as car checks spread". The Guardian. Retrieved 12 October 2017.
  20. ^ McLain, Sean; Tsuneoka, Chieko (2017-10-13). "Kobe Steel Admits 500 Companies Misled in Scandal". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved 2017-10-13.
  21. ^ Obayashi, Yuka (2018-02-01). "Japan steelmakers' profits surge; Kobe Steel reinstates forecast". Reuters. Retrieved 2018-02-26.
  22. ^ "Kobe Steel expects net profit for fiscal 2017 despite data fabrication scandal". The Japan Times. 2018-02-02. Retrieved 2018-02-26.

외부 링크