제인 LRT
Jane LRT| 제인 LRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 비활성[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 온타리오 주 토론토 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 제인 역 파이오니어 빌리지 역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 경전철 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 토론토 지하철 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 토론토 교통 위원회 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 16.5km(10.3mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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제인 LRT는 캐나다 온타리오 주 토론토의 경전철에 대한 비활동적인 제안이다.당초 2007년 제안했다가 2010년 취소됐다가 2013년 토론토시의 '감정 혼잡' 보고서에서 되살아나 '미래 교통 프로젝트'[2]로 낙인찍혔다.그러나 2019년 4월 더그 포드 온타리오 총리는 제인 LRT를 생략한 대토론토 지역에 대한 지방의 신속한 교통 개발 계획과 자금 지원 계획을 발표했다.[1]
역사
원래는 2007년 3월에 발표된 Transit City 제안의 일부로서, 토론토 교통위원회가 운영하기로 되어 있었다.약 6억 3천만 달러의 비용이 소요될 것으로 예상되었으며, 2013년에 착공하여 2017년에 개장할 예정이었다.7개의 트랜짓 시티 노선 중 6번째 노선으로 계획되었다.
제인 LRT는 2010년 12월 롭 포드가 트랜짓 시티 프로젝트 전체의 취소를 발표하면서 취소되었다.[3][4]셰퍼드 이스트, 핀치 웨스트, 에글린튼의 LRT 노선은 토론토시와 메트로린크스 간의 새로운 협정을 통해 부활되었지만, 당시 제인 LRT는 포함되지 않았다.[5]
제인 LRT는 메트로린x가 제안한 지역 교통 계획에 여전히 포함되어 있다.2016년 2월 토론토 시 기획자와 TTC도 제인 LRT를 15년 이내에 시행할 것을 권고했다.[6]2018년 1월 TTC의 2018~2022년 기업계획에 제인 LRT가 잠정적으로 '8호선'으로 등재되었다.[7]Jane LRT의 측면은 현재 LRT 경로에 따르는 935 Jane Express 버스에 통합되어 있다.[8]
2019년 4월 10일, 온타리오 주 수상 더그 포드는 그레이터 토론토 지역을 위한 신속한 교통 개발 및 자금 조달을 위한 도의 계획을 간략히 설명했다.이 계획들은 제인 LRT를 포함하지 않았다.[1]
경로 배치도
초기 토론토 교통위원회 계획에 따르면, 제인 LRT 노선은 2호선 블로어-댄포스 제인 역과 1호선 용에-대학의 파이오니어 빌리지 역 사이에 16.5km를 운행했을 것이다.2021년에는 2400만 번의 여행이 있을 것으로 추산되었다.[citation needed]
The Big Move는 파이오니어 빌리지로 향하는 스틸레스 애비뉴로 눈을 돌리는 대신, 제인 LRT가 북쪽으로 요크 지역으로 달려와 본 메트로폴리탄 센트럴 역에서 종착하는 모습을 보여준다.
제안된 정류장/정차장
- 제인 역의 블로어 스트리트 웨스트(2호선 블로어-댄포스 연결)
- Ardah Street(표면 LRT 옵션만 해당)
- 아네트 스트리트
- 세인트존스 도로(표면 LRT 옵션만 해당)
- 세인트클레어 애비뉴 웨스트(미래 512 세인트로 연결) 클라이어 전차 연장)
- Woolner Avenue(잠재적 정지, 표면 LRT 옵션만 해당
- 아웃룩 애비뉴
- 에글린튼 애비뉴 웨스트(5호선 에글린튼 웨스트 연장 연결)
- 웨스턴 로드
- Trethewey Drive(표면 LRT 옵션만 해당)
- 로렌스 애비뉴 웨스트
- 존 스트리트(잠재적 정지, 표면 LRT 옵션만 해당)
- 메이플 리프 드라이브
- 팔스태프 애비뉴(표면 LRT 옵션만 해당)
- 윌슨 애비뉴
- 히스로 드라이브
- 엑버리 로드
- 길츠푸르 드라이브
- 셰퍼드 애비뉴 웨스트
- 리타 드라이브
- 그랜드라빈 드라이브
- 요크우즈 게이트
- 유트리 대로(잠재정류장)
- 핀치 애비뉴 웨스트(향후 6호선 핀치 웨스트 연결)
- 요크 게이트 대로
- 드리프트우드 애비뉴
- 쇼어햄 드라이브
- 스틸레스 애비뉴 웨스트
- 머레이 로스 파크웨이
- 요크 대학교 파이오니어 빌리지 역 (1호선 용에-대학 연결)
참고 항목
참조
- ^ a b c "How Doug Ford's $28.5-billion transit overhaul compares with Toronto's existing plans". Toronto Star. April 10, 2019. Retrieved October 16, 2019.
- ^ Hain, Michael (December 4, 2013). "Update on the Feeling Congested Initiative, Planning and Growth Management Committee" (PDF). City of Toronto.
- ^ Carter, Tristan (25 February 2011). "Jane LRT goes off the rails". Town Crier. Streeter Publications. Archived from the original on 5 September 2017. Retrieved 4 February 2015.
- ^ D'Cruz, Andrew (1 December 2010). "Mayor Rob Ford: "Transit City is over"". Toronto Life.[데드링크]
- ^ Kalinowski, Tess (28 November 2012). "TTC, Metrolinx finally sign off on LRTs". Toronto Star. Retrieved 28 November 2012.
- ^ Kalinowski, Tess (16 February 2016). "Planners want public's input on 'motherlode' of GTA transit". Toronto Star. Retrieved 2016-02-16.
- ^ "2018–2022 TTC Corporate Plan" (PDF). TTC.ca. Toronto Transit Commission. pp. 61–62. Retrieved January 29, 2018.
- ^ "TTC Description of 935 Jane Express". www.ttc.ca. Retrieved 31 December 2019.
