이이다바시 역
Iidabashi Station JB16T06Y13N10E06 이이다바시 역 飯田橋駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | 도쿄 도 지요다 일본. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 |
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다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 |
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역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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이이다바시 역(李田ashi市驛, 이이다바시 에키)은 도쿄 도 치요다 구, 신주쿠 구, 분쿄 구역을 가로지르는 주요 교류 철도역이다. 원래 이이다마치 역(약간 다른 위치)으로, 당시 고부 철도의 종착역인 이이다마치 역이 오늘날의 주오 선의 전조로서 건설되었다. 2000년 이 역에 추가된 오이도 선은 건축가 와타나베 마코토 세이에 의해 설계되었다.[1]
줄들
이이다바시 역은 다음과 같은 지상 노선과 지하철 노선이 운행한다.
지상
- 주오소부 선(JB16)
지하철 노선
- 도쿄 지하철 도자이 선(T-06)
- 도쿄 지하철 유라쿠초 선(Y-13)
- 도쿄 지하철 난보쿠 선(N-10)
- 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선(E-06)
측점 배치도
JR East 역에는 상행선 및 하행선 노선이 있는 섬 플랫폼이 하나 있으며, 평행 급행 복선(장거리 통근 및 급행 주오선 열차용)을 위한 플랫폼이 없다. 역은 외해자 안쪽에 위치한다. 황궁에서 이케부쿠로 방면으로 이어지는 주요 통로인 메지로도리 위로 솟아 있다.
JR 이스트
추오~소부선 승강장, 2020. 오른쪽의 우회 선로는 급행열차용이다.
도쿄 지하철
1 | T 도쿄 지하철 토자이 선 | 니시후나바시 오테마치용 도요 가쓰타다이 고속철도 TRToyo 선 쯔다누마를 위한 JB 추오소부 선 |
2 | T 도쿄 지하철 토자이 선 | 나카노 다카다노바바용 미타카행 JB추오소부 선 |
3 | Y도쿄 지하철 유라쿠초 선 | 나가타초, 유라쿠초, 도요수, 신키바용 |
4 | Y도쿄 지하철 유라쿠초 선 | 이케부쿠로용 세이부 철도 한노 선 이케부쿠로 선 신린천행 TJ토부 선 |
5 | N도쿄 지하철 난보쿠 선 | 코마고메, 아카바네이와부치용 우라와미소노행 SRSaitama 고속철도 노선 |
6 | N도쿄 지하철 난보쿠 선 | 나가타쵸, 시로카네타카나와, 메구로 MG토큐 전철 메구로 선에서 메구로 선 |
토에이
역사
현재의 JR East 역은 1928년 11월 15일에 개통되었다.[2]
2014년에는 플랫폼의 급커브 구간에서 플랫폼 간극을 줄이기 위해 JR East 플랫폼을 남서쪽으로 약 200m 이동 및 재구축한다고 발표하였다.[3][4] 새로운 승강장은 새로운 서부역 건물과 함께 2020년 7월 12일에 문을 열었다.[5]
승객통계
2013 회계연도 JR동부역은 하루 평균 9만1,196명(승객만 해당)의 이용객이 이용하면서 JR동부역 중 46번째로 붐비는 JR동부역이다.[6] 같은 회계연도에 도쿄메트로 역은 하루 평균 17만3224명(승객을 내보내고 승차)이 이용되어 도쿄메트로가 운영하는 12번째 버스정류장이 되었다.[7] 2013 회계연도에 토우이 역은 하루 평균 14,577명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).[8] JR 이스트와 도쿄 메트로의 전년도 일일 평균 승객 수치는 아래와 같다.
- JR East 수치는 탑승객만을 위한 것이라는 점에 유의하십시오.
주변지역
고이시카와 코라쿠엔 정원은 이 역에서 걸어서 갈 수 있다. 이이다바시 지구는 역의 남쪽과 서쪽으로 뻗어 있고, 카구라자카는 북쪽과 동쪽으로 뻗어 있다. 이 역은 칸다 강에 걸쳐 있는데, 칸다 강은 이 두 지역을 분리하고 있으며, 이 지점에서는 남서쪽에서 북동쪽으로 뻗어 있다.
참고 항목
참조
- ^ Capanna, Allesandra (2015). "BiOrganic Design: A New Method for Architecture and the City". In Williams, Kim; Ostwald, Michael J. (eds.). Architecture and Mathematics from Antiquity to the Future: Volume II: The 1500s to the Future. Birkhäuser. pp. 586–592. ISBN 978-3-319-00143-2.
- ^ 各駅情報(飯田橋駅) [Station Information (Iidabashi Station)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 27 June 2012.
- ^ "JR East to move Iidabashi Station by 200 meters to reduce safety risks". Japan Times. Japan: The Japan Times Ltd. 3 July 2014. Retrieved 3 July 2014.
- ^ JR中央線飯田橋駅ホームにおける抜本的な安全対策の着手について [Start on major safety improvements on JR Chuo Line Iidabashi Station platforms] (PDF). News release (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2 July 2014. Retrieved 3 July 2014.
- ^ "隙間33センチ、転落相次ぐ「都内で最も危険なホーム」解消へ JR飯田橋駅". Mainichi Daily News (in Japanese). 9 July 2020. Retrieved 4 October 2020.
- ^ Jump up to: a b 各駅の乗車人員 (2013年度) [Station passenger figures (Fiscal 2013)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 6 May 2001. Retrieved 18 September 2014.
- ^ Jump up to: a b 各駅の乗降人員ランキング [Station usage ranking] (in Japanese). Tokyo Metro. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅乗降人員一覧 [Station usage figures] (in Japanese). Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 9 October 2014. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 9 October 2014. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 6 October 2014. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2011年度) [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 8 October 2014. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 駅別乗降人員順位表(2011年度1日平均) [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (in Japanese). Japan: Tokyo Metro. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2012年度) [Station passenger figures (Fiscal 2012)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Archived from the original on 7 October 2014. Retrieved 18 September 2014.
- ^ 各駅の乗降人員ランキング (2012年) [Station usage ranking (2012)] (in Japanese). Tokyo Metro. Retrieved 18 September 2014.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 이이다바시 역과 관련된 미디어가 있다. |