개럿 TFE731

Garrett TFE731
TFE731
TFE731-4R one.JPG
TFE731-4R 세스나 인용 VII
유형 기어드 터보팬
원산지 미국
제조원 개럿 아이리서치
허니웰 에어로스페이스
첫 번째 실행 1970
주요 응용 프로그램 AIDC AT-3
CASA C-101
세스나 인용 III

훙두 JL-8
다쏘 팔콘 900
호커 800
리어젯 31
텍스트론 에어랜드 스콜피온

구축수 11,000+
로 개발되었습니다. 허니웰/ITEC F124/F125

Garrett TFE731(현 Honeywell TFE731)은 비즈니스 제트 항공기에 일반적으로 사용되는 기어드 터보 팬 엔진 제품군입니다.Garrett AiResearch는 원래 이 엔진을 설계하고 제작했는데, 합병으로 인해 나중에 AlliedSignal과 현재 Honeywell Aerospace에 의해 생산되었습니다.

1972년 엔진이 도입된 이래, 1억 시간 [1]이상의 비행 시간을 가진 11,000개 이상의 엔진이 제작되었습니다.

발전

유지관리 중 노출된 Dassault Falcon 900EX의 Honeywell TFE731 및 S-덕트 흡입구
카울링, 애프터바디 및 스러스트 리버서가 탈거된 상태에서 유지관리 중인 TFE731-4R의 모습.

TFE731은 McDonnell Douglas DC-10보조 동력 장치(APU)로 사용하기 위해 특별히 개발된 TSCP700의 코어를 기반으로 합니다.이 설계에는 저연료 소비와 저소음 프로파일이 새롭게 확립된 미국 소음 방지 규정을 충족시키는 두 가지 중요한 요소가 특징이다.

TFE731의 첫 시험운행은 1970년 캘리포니아 [2]토런스에 있는 개럿 공장에서 이루어졌다.첫 번째 생산 모델인 TFE731-2는 1972년 8월에 조립 라인에서 출시되기 시작했으며, 1973년에 생산에 들어간 리어젯 35/36다쏘 팔콘 10에 사용되었습니다.

TFE731-3은 Lockheed JetStar 재시동 프로그램에 사용하기 위해 개발되었으며, 그 후속 버전은 Learjet 55를 포함한 다수의 항공기에 사용되고 있다.

1975년, TFE731은 Ziff-Davis 출판사[3]의해 올해의 항공제품으로 선정되었습니다.

1982년 인증받은 -5 기종은 TFE731-5 동력 구간과 [4]TFE731-3 팬을 이용한 엔진이 제작돼 TFE731-4로 명명됐다.

가장 최근의 버전은 TFE731-50으로, 2005년에 비행 시험 프로그램을 거친 Falcon 900DX에 사용된 -60에 기반을 두고 있다.Honeywell은 [5]구형 엔진을 장착한 다수의 항공기를 개조하기 위해 나셀을 포함한 이 엔진을 개발했다.

설계.

TFE731-60의 흡기 직경은 0.787m입니다.팬은 22개의 팬 블레이드, 52개의 출구 가이드 베인 및 10개의 스트럿으로 구성되며 기어박스에 의해 구동됩니다.5단 컴프레서는 4개의 축(LP) 단계와 1개의 방사형 또는 원심형(HP) 단계가 있습니다.

변종

TFE731-2
TFE731-3
TFE731-4
TFE731-5
TFE731-20
TFE731-40
TFE731-50
TFE731-60
TFE731-1100

적용들

제트 트레이너

비즈니스 제트

사양

FAA로부터의[6] 데이터

일반적인 특징

구성 요소들

성능

「 」를 참조해 주세요.

관련 개발

동등한 엔진

관련 리스트

메모들

  1. ^ "TFE731". Honeywell. Archived from the original on 2006-11-03. Retrieved 2006-12-05.
  2. ^ Schoneberger, William A.; Scholl, Robert R. H. (1985). Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years. Phoenix: Garrett Corporation. p. 205. ISBN 0-9617029-0-7.
  3. ^ 쇼네버거, 페이지 204
  4. ^ "An Historical Look at the TFE731 Engine" (PDF). Duncan Debrief. Summer 2001. p. 11.
  5. ^ "Honeywell TFE731-50 Turbofan Engine Completes First Flight" (Press release). Honeywell. 2005-05-18. Retrieved 2006-12-05.
  6. ^ "type-certificate data sheet no. E6WE" (PDF). FAA. May 9, 2000.
  7. ^ a b c d "Gas Turbine Engines". Aviation Week & Space Technology. Jan 26, 2009. p. 119.
  8. ^ David Esler (Oct 27, 2016). "Honeywell's Super-Midsize HTF7000 Engine". Business & Commercial Aviation. Aviation Week.

레퍼런스

  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
  • Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999). "10". The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1.

외부 링크