한스-다이어트

Hans-Dieter Frank
한스-다이어트
Hans-Dieter Frank.jpg
태어난1919년 7월 8일
키엘
죽은1943년 9월 28일(1943-09-28)(24세)
하노버
얼리전스 나치 독일
서비스/브런치Balkenkreuz (Iron Cross) 루프트바페
근속 연수1937–43
순위메이저(사후)
구성 단위ZG 1
NJG 1
명령어 보유I./NJG 1
전투/전투제2차 세계 대전
어워드떡갈나무 잎 기사십자장

한스-디터 프랑크(Hans-Dieter Frank, 1919년 7월 8일 ~ 1943년 9월 28일)는 제2차 세계대전 중 독일 루프트바페의 군 비행사로, 약 150회의 전투 임무에서 55회의 공중 승리를 거둔 것으로 알려져 있으며, 항공전 [1]역사상 17번째로 성공한 야간 전투기 조종사이다.그의 모든 승리는 영국 공군 폭격기 사령부에 대항하는 제국 방어 임무의 서부 전선에서 주장되었다.

키엘에서 태어난 프랭크는 바이마르 공화국과 나치 독일에서 자랐다.학교를 졸업한 후, 그는 1937년에 군에 입대하여 조종사로 훈련을 받았다.그 후 프랭크는 *폴란드 침공과 프랑스 전투 중 Messerschmitt Bf 110 중전투기를 조종하며 제르스토레게슈바더 1(ZG 1 - 제1 구축함 윙)에서 복무했다.1941년 중반, 그는 Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1 - 제1야간전투비행단)으로 전근하여 야간전투기 조종사가 되었고 1941년 4월 10일 밤 첫 공중승리를 거두었다.프랭크는 2함대장으로 임명되었다.1942년 8월 NJG 1의 스태펠(2중대).그의 33번째 공중승리 후, 그는 1943년 6월 20일 기사철십자장을 받았다.1943년 7월 1일, 그는 NJG 1의 I. Gruppe의 집단 사령관으로 임명되었다.Frank와 그의 대원들은 1943년 9월 27일 밤 다른 독일 야간 전투기와 공중 충돌로 전사했다.그는 사후에 오크잎 기사십자장을 수여받고 소령으로 진급했다.

초기 생활과 경력

프랭크는 1919년 7월 8일 당시 바이마르 공화국 시절 슐레스비히홀슈타인 주의 일부였던 킬에서 태어났다.그는 판매 대리점의 아들이었다.학교를 졸업하고 아비투르(대학 입학 자격)를 받은 후, 프랭크는 1937년 Fahnenjunker(카데트)로 Luftwaffe에 입사했다.비행 훈련 [Note 1]후, 그는 저스트뢰레게슈바더 1(ZG 1—제1 구축함 윙)에 배치되었다.[2]

제2차 세계 대전

유럽의 제2차 세계대전은 독일군이 폴란드를 침공한 1939년 9월 1일 금요일에 시작되었다.이제 ZG 1의 I. 그루페 (1군)와 함께 로트낭 (소위)이 된 프랭크는 그의 첫 전투 임무를 폴란드 상공을 날았고 프랑스 전투 동안에도 날았다.1940년 중반, 그는 야간 전투기로 [2]전근했다.

나이트 파이터 경력

캄후버 선의 일부 지도입니다.'벨트'와 야간 전투기 '박스'가 표시된다.

1939년 헬리고랜드 만 공중전 이후 영국 공군(RAF)의 공격은 어둠의 장막으로 옮겨졌고, 제국 방어 [3]작전이 시작되었다.1940년 중반, 소령 요제프 캄후버는 캄후버 선이라고 불리는 야간 방공 시스템을 구축했다.그것은 레이더와 서치라이트를 갖춘 일련의 통제 구역과 그와 연관된 야간 전투기로 구성되었다.힘멜벳(카노피 침대)이라고 명명된 각 구역은 목표 폭격기로 야간 전투기를 가시거리 안으로 유도할 것이다.1941년, 루프트바페는 야간 전투기에 리히텐슈타인 레이더와 같은 공중 레이더를 장착하기 시작했다.이 공중 레이더는 1942년 [4]초까지 일반적으로 사용되지 않았다.프랭크는 5번째 희생자인 암스트롱 휘트워스 휘틀리, Z6505, MH-F, 51중대 RAF를 쓰러뜨린 후 에이스가 되었다.J. C. W. 킹 경사와 그의 승무원들이 잡혔다.[5]

1943년 6월 20일 프랭크는 33차례의 공중승리 공로를 인정받아 기사훈장(Ritterkrouz des Eisernen Kreuzes)을 받았다.발표는 캄허버 [2]소장이 했다.프랭크는 1943년 6월 22일 이른 시간에 6번의 승리를 거두었고, 그를 "하루 중 에이스"로 만들었다.그가 격추한 폭격기 중 하나는 핼리팩스 HR848로, 6월 21일과 22일 밤 크레펠트를 공격하기 위해 파견된 19대의 35중대 RAF 항공기 중 하나였다.R. J. 퀴글리 중사와 두 명의 승무원이 붙잡혔고 나머지 4명은 사망했다.[6]또 다른 하나는 158편대 RAF가 운영하는 HR735였다.조종사 C.H. Robinson DFC RNZAF와 그의 6명의 승무원이 사망했다.[7]영국 공군 408편대 소속 독일계 캐나다인 C. C. 레이허트 RCAF 중사가 탑승한 BB375기가 추락해 승무원 1명을 제외하고 모두 사망했다.[8]

6월 24일과 25일, 로버트 휘트필드 중사의 핼리팩스 JD-258은 영국 공군 419중대에서 빌렸지만 영국 공군 428중대 승무원이 운용한 VR-K가 프랭크의 41번째 공중승리가 되었다.선원들은 모두 죽었다.[9]프랭크의 6월 마지막 승리는 29일째에 그가 44번째 희생자인 랭커스터 ED362, HW-E를 격추시켰을 때 일어났다. 랭커스터 ED362는 영국 공군 100번대 조종사 J. P. 파스코 RCAF가 조종했다.파스코와 그의 선원 중 한 명을 제외하고 모두 사망했다(R. G Storr 경사는 [10]포로로 잡혔다).

집단 지휘관

1943년 7월 1일, 프랭크는 베르너 스트라이브 [11]소령의 뒤를 이어 NJG 1의 그루페의 그루펜코만두르(집단 사령관)로 임명되었다.

하인켈 He 219

1943년 [12]9월 28일과 29일 밤, 프랭크와 그의 라디오 교환원 오버펠트베벨 에리히 고터는 셀레 북서쪽에서 또 다른 독일 야간 전투기와 공중 충돌한 후 사망했다.그들의 He 219 A-0 (Werknummer 190055 - 공장 번호) "G9+CB"는 착륙 접근 중에 NJG 1의 Geschwaderstab (본부 유닛)의 Bf 110 G-4와 충돌했다.프랭크는 이젝트 시트를 이용해 항공기를 탈출했지만 무선 케이블을 놓는 것을 잊었다.그는 무사히 착륙했지만 무선 케이블에 [13]목이 졸렸다.이번 충돌은 영국 공군의 야간전투 에이스 밥 [14]브라함이 자신의 전투기를 공격해 발생한 것으로 보인다.1944년 3월 2일, 프랭크는 독일 국방군의 제417대 장교 또는 군인으로서 추서된 오크 잎사귀 철십자 기사장(Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub)을 받았다.사후에 소령(소령)[2]으로 진급했다.그는 NJG [11]1의 I. Gruppe의 지휘관으로서 Hauptmann Manfred Meurer에 의해 계승되었다.

경력 개요

공중승리 주장

프랭크는 328번의 전투 [15]임무에서 55번의 야간 공중 승리를 거두었다.Luftwaffe Night Fighter Claims 1939 – 1945의 저자인 Foreman, Parry 및 Matthews는 독일 연방 기록 보관소를 조사하여 54건의 야간 승리[16] 주장에 대한 기록을 찾아냈고, Matthews와 Foreman은 Luftwaffe Aces - 전기와 승리 주장에 대해 51건의 [17]목록을 작성했습니다.

어워드

메모들

  1. ^ Luftwaffe에서의 비행 훈련은 A/B 비행 훈련이라고 불리는 A1, A2, B1, B2 수준을 통해 진행되었습니다.훈련에는 곡예 비행, 항법, 장거리 비행, 스틱 착륙에 관한 이론적이고 실용적인 훈련이 포함되었다.B코스에는 고공비행, 계기비행, 야간착륙, 어려운 상황에서 항공기 조종훈련 등이 포함됐다.복수 엔진 항공기를 조종할 조종사를 위해, 훈련은 C-인증서로 알려진 Luftwaffe Advanced Pilot's Certificate(Erweitter Luftwaffen-Flugzeugfurshein)로 완료되었다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ 1998년 폐지, 페이지 88
  2. ^ a b c d Stockert 2007, 페이지 34
  3. ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, 9페이지
  4. ^ Foreman, Parry & Matthews 2004, 페이지 27
  5. ^ 롤링스 2004, 페이지 111
  6. ^ 촐리 1996, 193페이지
  7. ^ 촐리 1996, 195페이지
  8. ^ 촐리 1996, 페이지 196
  9. ^ 촐리 1996, 페이지 207
  10. ^ 촐리 1996, 페이지 215
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  12. ^ 토마스 1997, 페이지 174
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  18. ^ Matthews & Foreman 2014, 페이지 329.
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참고 문헌

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