HMS 노드랜드

HMS Nordland
역사
이름.
  • 노르트란트 (1922년-1948년)
  • 튤립필드(1948~65년)
주인
  • 도이치 제피스케라이 (1922년 ~ 27년)
  • 쿠샤베너 호흐세피스코레이(1927년 ~ 29년)
  • 노르시 도이체 호흐세피스케라이 브레멘-쿠샤벤 AG(1929~39)
  • 크리그스마린(1939년 ~ 1940년)
  • 영국 해군 (1940년 ~ 1948년)
  • British Wheeler Process Ltd(1948~65년)
레지스트리 포트
빌더레이헤르스티에그 쉬프스베르페 & 마스치넨파브리크
경유지 번호543
개시.1922년 10월 3일
완료된1922년 12월 5일
위탁.
  • 1939년 9월 4일 (전함)
  • 1940년 4월 (로열 해군)
폐지되었다
  • 1939년 9월 4일 (전함)
  • 1948년(로열 해군)
신분증
  • 어선등록 HC105(1922~39)
  • 코드 레터 RDCG (1930 ~34)
  • ICS Romeo.svgICS Delta.svgICS Charlie.svgICS Golf.svg
  • 코드 레터 DHRW (1934 ~40)
  • ICS Delta.svgICS Hotel.svgICS Romeo.svgICS Whiskey.svg
  • 페넌트 번호 V401(1939)
  • 페넌트 번호 V411(1939)
  • 어선등록 P105(1939-40)
  • 영국 공식 번호 167703(1948-65)
  • 코드 레터 MLZR(1948~65)
  • ICS Mike.svgICS Lima.svgICS Zulu.svgICS Romeo.svg
운명.폐기.
일반적인 특징
종류 및 종류
  • 어선 (1922년 ~ 1939년)
  • Vorpostenboot (1939년)
  • 어선 (1939년 ~ 1940년)
  • 인양선(1940~48년)
  • 슬러지 용기(1948~65년)
톤수393 GRT, 152 NRT
길이44.52 m (154 피트 1 인치)
비임8.70m(28피트 7인치)
외풍3.75 m (12 피트 4 인치)
깊이4.55m(14피트 11인치)
설치된 전원트리플 팽창 증기 엔진, 53nhp
추진력싱글 스크류 프로펠러
속도10노트(19km/h)

HMS 노르트랜드는 1922년 독일 어선 노르트란트로 건조된 인양선이다.1939년 Kriegsmarine에 의해 징발되었으나 다시 상인으로 복귀하였다.그녀는 1940년 영국 해군에 의해 생포되어 복무하게 되었다.1948년에 판매된 그녀는 튤립필드라는 이름으로 진흙 운반선으로 사용되었다.그녀는 1965년에 폐기되었다.

묘사

이 배는 길이 44.52m, 빔은 8.70m였다.그녀의 깊이는 4.55미터(14피트 11인치)였고 외풍은 3.75미터(12피트 4인치)[1]였다.그녀는 393 GRT, 152 NRT로 평가받았다.그녀는 33cm(13인치)의 실린더를 가진 3중 팽창 증기 엔진으로 작동되었다.52cm(20+1µ2인치) 및 81.8cm(32+3µ16인치) 직경 64cm(25+3µ8인치) 스트로크.이 엔진은 독일 함부르크Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik에 의해 제작되었다.그것은 53nhp[2]평가되었고, 10노트(19km/h)[1]의 속도를 낼 수 있었다.

역사

Nordland는 1922년 Leiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik에 의해 543번 야드로 도이체 제피스케레이를 [3]위해 지어졌다.그녀는 10월 3일에 세탁되어 12월 5일에 완성되었다.어선등록 HC105가 [4]할당되었다.1934년, 그녀의 코드 레터는 DHRW로 [5]바뀌었다.1937년 3월 21일, 그녀는 쿠샤벤[4]노르드제 호흐세피셰리 브레멘-쿠샤벤 AG에 매각되었다.1930년에는 코드 레터 RDCG가 [2]할당되었습니다.1932년 2월 21일 노르드란트는 노르웨이 "Leiknes Gisund" 해안으로 밀려갔다.그 다음날 독일 저인망 어선 한스 브레트[6]라플란트의 도움으로 배를 다시 실었다.

1939년 9월 4일, 노르트랜드는 러시아 해군에 의해 보포스텐부츠[4]사용되도록 징발되었다.그녀는 V 401 Nordland로 4 Vorpostenflotille에 할당되었지만, 3일 후에 [7]V 411 Nordland로 재지정되었지만,[4] 복무에서 해제되었다.그녀는 어선 등록번호 P105와 함께 어선으로 사용하기 위해 돌아왔다.1940년 4월 7일, 그녀는 노르웨이 로포텐 제도에서 HMS 적에게 붙잡혔다. 69°05°N 14°30°E / 69.083°N 14.500°E / 69.083; 14.500)[8]노르드랜드는 이 시기에 나포된 3척의 독일 저인망 어선 중 하나였으며, 다른 어선들블랭켄버그[9]프리슬란트였다.그녀는 HMS 노드랜드[4]취역하여 인양선으로 [10]사용되었다.

1948년 [4]HMS Nordland는 영국 리버풀, 랭커셔의 British Wheeler Process Ltd에 매각되었습니다.그녀는 튤립필드(Tulipfield)로 이름이 바뀌었고, 섬광점이 150°F(66°[11]C)를 초과하는 오일의 슬러지 용기로 사용되었습니다.그녀의 등록항은 리버풀이었다.영국 공식 번호 167703과 코드 레터 MLZR이 [12]할당되었다.British Wheeler Process Ltd.는 선박의 [13]탱크 청소를 전문으로 하는 회사였다.튤립필드는 석유 슬러지를 운반하기 위해 세 개의 탱크가 설치되었다.그녀는 영국 항구 사이를 항해하는 [12]것 만이 허락되었다.그녀는 1965년 10월 벨기에 [4]앤트워프의 드 스메트에 의해 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b 그뢰너 1993, 197페이지
  2. ^ a b "Nordland (58927)" (PDF). Lloyd's Register: Trawlers &c. NIV-NOR (in English and French). London: Lloyd's Register. 1930–1931. Retrieved 16 November 2022 – via Southampton City Council.
  3. ^ 그뢰너 1993, 197페이지, 199.
  4. ^ a b c d e f g 그뢰너 1993, 페이지 199
  5. ^ "Nordland (63797)" (PDF). Lloyd's Register: Trawlers &c. NOR (in English and French). London: Lloyd's Register. 1934–1935. Retrieved 16 November 2022 – via Southampton City Council.
  6. ^ "Casualty Reports". The Times. No. 46064. London. 23 February 1932. col C, p. 23.
  7. ^ "Vorpostenflottillen 1939 – 1945" (in German). Württembergische Landesbibliothek. Retrieved 16 November 2022.
  8. ^ "HMS Hostile (H 55)". Uboat. Retrieved 16 November 2022.
  9. ^ "Brilliant Work By The Royal Navy". The Times. No. 48590. London. 15 April 1940. col A-B, p. 6.
  10. ^ "TUD-TUL LLOYD'S REGISTER 1948–49". Lloyd's Register of Shipping. London: Lloyd's Register. 1949. Retrieved 16 November 2022.
  11. ^ "96374– 388 LLOYD'S REGISTER". Lloyd's Register of Shipping. London: Lloyd's Register. 1949. Retrieved 16 November 2022.
  12. ^ a b "TULIPAN LLOYD'S REGISTER 1958–59". Lloyd's Register of Shipping. London: Lloyd's Register. 1949. Retrieved 16 November 2022.
  13. ^ "(photograph)" (PDF). Black Jack. Southampton Branch, World Ship Society (127): 1. Winter 2003.

원천

  • Gröner, Erich (1993). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 (in German). Vol. 8/I: Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 1). Koblenz: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-4807-5.

외부 링크