조지 코너(레이싱 드라이버)
George Connor (racing driver)태어난 | 캘리포니아 리알토 | 1906년 8월 16일
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죽은 | 2001년 3월 28일 캘리포니아 헤스페리아 | (94세)
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
국적 | 미국인의 |
활동년수 | 1950–1953 |
팀 | 레소프스키, 쿠르티스 크래프트 |
항목 | 4(3회 시작) |
선수권 대회 | 0 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
경력점수 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
첫 번째 항목 | 1950년 인디애나폴리스 500 |
마지막 항목 | 1953년 인디애나폴리스 500 |
조지 코너(George Connor, 1906년 8월 16일 ~ 2001년 3월 28일)는 미국의 경주용 자동차 운전자였다.[1]
AAA 챔피언십 카 결과 완성
연도 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 포스 | 포인트 |
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1946 | 인디 24 | 란 9 | ATL 1 | ISF 7 | MIL 10 | GOS 9 | 8일 | 370 | |||||||||
1947 | 인디 26 | MIL 4 | 란 15 | ATL 14 | BAI 5 | MIL 5 | GOS 5 | MIL 3 | PIK | SPR 15 | ARL DNQ | 9일 | 560 | ||||
1948 | ARL | 인디 28 | MIL DNQ | 란 5 | MIL DNQ | SPR 11 | MIL 17 | 듀큐 | ATL | PIK | SPR 5 | 듀큐 DNQ | 19일 | 287 | |||
1949 | ARL | 인디 3 | MIL 16 | TRE DNQ | SPR 16 | MIL 7 | 듀큐 3 | PIK | SYR 5 | DET 13 | SPR 6 | 란 | SAC 11 | DMR 9 | 5일 | 1,200 | |
1950 | 인디 8 | MIL 10 | 란 DNQ | SPR 9 | MIL 19 | PIK | SYR 17 | DET 9 | SPR 13 | SAC | PHX | 베이 | DAR | 20일 | 282.5 | ||
1951 | 인디 30 | MIL DNQ | 란 DNS | DAR 25 | SPR DNQ | MIL 12 | 듀큐 | 듀큐 DNQ | PIK | SYR DNQ | DET | DNC | SJS DNQ | PHX | 베이 | 50일 | 20 |
1952 | 인디 8 | MIL | 랄 21 | SPR | MIL 20 | DET DNQ | 듀큐 DNQ | PIK | SYR | DNC DNP | SJS | PHX | 22일 | 250 | |||
1953 | 인디 DNQ | MIL | SPR | DET | SPR | MIL | 듀큐 | PIK | SYR | ISF | SAC | PHX | - | 0 | |||
1954 | 인디 DNQ | MIL | 란 | DAR | SPR | MIL | 듀큐 | PIK | SYR | ISF | SAC | PHX | LVG | - | 0 |
인디애나폴리스 500개 결과
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- 14번의 인디애나폴리스 출발에서 코너는 한 바퀴도 돌리지 않고 4,257마일(6,851km)을 달렸다.이것은 역대 최고 순위 5위다.
포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성
(키)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | 포인트 |
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1950 | 블루 크라운 스파크 플러그 / 무어 | 레소프스키 | 오펜하우저 L4 | GBR | 몬 | 500 8 | 수이 | 벨 | 프레이 | ITA | NC | 0 | ||
1951 | 블루 크라운 스파크 플러그 / 마란트 | 레소프스키 | 오펜하우저 L4 | 수이 | 500 30 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
1952 | 연방 엔지니어링 | 쿠르티스 크래프트 3000 | 오펜하우저 L4 | 수이 | 500 8 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 네드 | ITA | NC | 0 | |
1953 | 크라이슬러 / 월콧 | 쿠르티스 크래프트 500A | 크라이슬러 V8 | ARG | 500 DNQ | 네드 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 수이 | ITA | NC | 0 |
참조
- ^ Jenkins, Richard. "The World Championship Drivers – Where Are They Now". OldRacingCars. Retrieved 16 August 2013.