프랑스 프리깃함 벨론(1778년)
French frigate Bellone (1778)역사 | |
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프랑스. | |
이름 |
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네임스케이크 | 벨로나 |
빌더 | 생말로 |
눕다 | 1778년 1월 |
시작됨 | 1778년 8월 22일 |
커미셔닝됨 | 1779년 2월 |
발동. | 1798년 10월 12일 |
영국 | |
이름 | 프로서핀 |
획득한 | 1798년 10월 12일 |
운명 |
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일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 이피게니급 프리깃함 |
변위 | 1150톤(프랑스어) |
톤즈버튼 | 8882⁄94[3] |
길이 | 44.2m(제곱 피트) |
빔 | 11.2m(37ft) |
드라우트 | 4.9m(16ft) |
추진 | 돛 |
무장을 |
벨로네는 레옹-미셸 기냐스가 계획한 프랑스 해군의 이피게니급 32군 호위함이었다.[4]그녀는 서프렌 휘하의 편대와 함께 인도양에서 미국 독립전쟁에 참가했고, 이후 프랑스 독립전쟁에 참전했다.그녀는 6월의 영광스러운 첫 번째 날에 참석했다.
영국 왕실 해군은 1798년 그녀를 생포하여 HMS 프로세르핀으로 임관했다.그녀는 결코 바다에 가지 않았고 1806년에 헤어졌다.
프렌치 서비스
작전 오프 아메리카
1780년 5월 2일, 그녀는 미국 독립전쟁에서 대륙군을 지원하기 위해 군대를 수송하는 36대의 수송선을 호위하며 테르나이 제독 휘하의 7함대 및 3함대 엑스포에르를 타고 브레스트를 떠났다.[5]The squadron comprised the 80-gun Duc de Bourgogne, under Ternay d'Arsac (admiral) and Médine (flag captain); the 74-gun Neptune, under Sochet Des Touches, and Conquérant, under La Grandière; and the 64-gun Provence under Lombard, Ardent under Bernard de Marigny, Jason under La Clocheterie and Éveillé under Le Gardeur de Tilly, and the frigates Su빌레뉴브 실라트 휘하의 알베얀테, 라 페루즈 휘하의 아마조네, 벨로네.[6]함대의 선봉장을 구성하고 있던 아마조네는 1780년 6월 11일 보스턴에 도착했다.[7]
미국 독립 전쟁 인도양 전역
1781년 10월, 벨론은 에티엔-프랑수아 드 실라르트 드 빌레뉴베 선장 휘하에,[b] 네케르와 세베레 수송선을 호위하며 희망봉에서 떠나 있었다.이 중대는 50발의 HMS 한니발과 맞닥뜨렸는데, 이 중대는 수송선을 포획해 세인트 헬레나로 데려왔다.[9]벨론은 프랑스 섬으로 항해하여 토마스 데스티엔 도브스 후방의 프랑스 함대를 강화했다.[9]
1782년 2월 9일, 에스티엔 도브스와 서프렌이 함대의 지휘를 맡았다.그는 선장들을 다시 임명하고 장 안드레 드 파스 드 벨리외에게 벨론을 지휘했다.[10]
1782년 3월 1일, de Beaulieu 선장 휘하에 벨론은 인도양의 유람선을 타고 Trinquebar로 돌아왔고, 그곳에서 14명의 상인을 생포하거나 파괴했다.[11]1782년 4월 벨론은 중국에서 건너온 동인도만 까르띠에를 포로로 잡아 바타칼로로 데려왔다.[12]같은 해 6월, 그녀는 프랑스인들이 네가파트남으로 사용하게 된 네가파트남의 도로에서 영국인 '둘 다'를 붙잡았다.다음 달 네가파트남은 서프렌 제독 휘하의 프랑스 함대와 함께 폰디체리에 있었으나, 그녀의 그 후의 기질은 알 수 없다.[13]5월 하순경 벨론은 나가파티남 요새 근처에 있는 아라크 화물과 세 척의 작은 배로 눈 라이커를 베어냈다.[14]
1782년 7월, 네가파탐 전투의 여파로 서프렌은 베어리외를 브릴란트의 지휘관으로 승진시켜 그를 피에르베르트로 교체했다.[15]
1782년 8월 12일 트린코말리 전투에 앞서 벨로네는 돌풍에 의해 메인마스트가 손상되어 수리를 위해 바타칼로로 항해했다.도중에 그녀는 앤드류 미첼 밑에서 HMS 코벤트리와 마주쳤다.이어진 1782년 8월 12일 행동에서, 코벤트리는 벨로네의 고위 장교들을 죽이거나 다치게 했고, 이로 인해 그녀는 탈출할 수 있었다.[16]
트린코말리 전투의 여파로 서프렌은 벨로네를 보내 커드달로레 항구를 다시 설계하고 영국의 공격이 임박했는지 여부를 조사하도록 했다.[17] 벨론은 1782년 9월 23일에 돌아왔고 커드달로레에서는 모든 것이 조용하다는 것을 보고할 수 있었다.[18]
1783년 1월, 그녀는 빌라레-조이유즈 밑에 있었다.[19]
후기 경력
1791년 2월 5일, 생피에르 선장 드 메헤렌크 드 생 피에르 휘하에서 벨로네는 암피트리테와 함께 브레스트를 출발하여 마르티니크로 향했다.[1]
1792년 5월부터 12월까지 그녀는 북해를 순항한 후 브레스트로 돌아왔다.1792년 10월 8일, 그녀의 지휘관인 르프린스 중위가 자살하였고, 제1장교인 라파르그 중위가 그 뒤를 이었다.[1]1793년 8월, 그녀는 퀴베론에서 좌초되었으나 성공적으로 재융자되었다.[1][4]
1795년 2월 앵그리 중위 휘하에서 그녀는 베르겐에서 브레스트로 건너갔다.[1]그녀는 박람회에 참가했다.[1]
포획과 운명
야곱 사령관의 휘하에 벨론은 1798년 10월 12일 토리섬 전투에 참가했다.그곳에서 그녀는 HMS 멜람퍼스와 HMS 에탈리온에게 붙잡혔고,[21] 영국 해군에서 HMS 프로세르핀으로 임관되었다.그녀는 그 행동에서 20명이 죽고 45명이 부상을 입었다.[4]
영국 해군은 윌리엄 페리스 선장이 1804년 8월부터 그녀를 지휘하면서 그녀를 강탈했다.그러나 플리머스에서 공식적으로 "수리 중"이지만 그녀는 결코 헐크 이상이었다.해군은 1806년 8월 27일 헤어진 그녀를 팔았다.[3]
인용문 및 인용문
메모들
인용구
- ^ a b c d e f g h i j k l 로체(2005년), 페이지 71.
- ^ Demerliac(1999), 페이지 63, n°380.
- ^ a b 윈필드(2008), 페이지 209.
- ^ a b c d Demerliac(1996), 페이지 63, n°380.
- ^ 로체(2005년), 페이지 159.
- ^ Lacour-Gayet(1910), 페이지 645.
- ^ 모나크(2000), 페이지 38.
- ^ Lacour-Gayet(1910), 페이지 647.
- ^ a b 쿠나트(1852년), 페이지 99.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 103.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 121.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 144.
- ^ Demerliac(1996), 페이지 127, #911.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 164.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 180.
- ^ 쿠나트(1852년), 페이지 200.
- ^ 쿠나트(1852년), 230페이지.
- ^ 쿠나트(1852년), 231페이지.
- ^ 쿠나트(1852년), 257페이지.
- ^ "Naval Database - HMS Melampus". Retrieved 2008-02-19.
- ^ "Naval Database - HMS Ethalion". Retrieved 2008-02-19.
참조
- Cunat, Charles (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Rennes: A. Marteville et Lefas. p. 447.
- Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (in French). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Lacour-Gayet, Georges (1910). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI. Paris: Honoré Champion.
- Monaque, Rémi (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (in French). Paris: SPM.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. Vol. 1. Group Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)
- Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.
외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 벨원(선박, 1778년) 관련 매체
- 네이비 데이터베이스