파티흐 술탄 메흐메트 다리

Fatih Sultan Mehmet Bridge
이 기사는 이스탄불에 있는 다리에 관한 것이다.Edirne에 있는 다리는 Fatih Bridge를 참조하십시오.
파티흐 술탄 메흐메트 다리

파티흐 술탄 메흐메트 쾨프뤼수
Fatih sultan mehmet köprüsü (cropped).jpg
유럽과 아시아를 연결하는 이스탄불의 Fatih Saltan Mehmet 다리
좌표41°05′29§ N 29°03′43§ E/41.0913°N 29.062°E/ 41.0913, 29.062좌표: 41°05°29【N 29°3】43㎜E/41.0913°N 29.062°E/41.0913;29.062
들다8레인의 O-2(유럽 횡단 자동차 전용도로의 일부)
크로스보스포루스 해협
로캘이스탄불
공식 명칭파티흐 술탄 메흐메트 쾨프뤼수
기타 이름제2보스포루스 다리
유지 보수자터키 국도
선행야부즈 술탄 셀림 다리
이어서보스포루스 다리
특성.
설계.현수교
재료.강철
총 길이1,510 m (4,165 피트)
폭39 m (128 피트)
높이105 m (344 피트)
최장 스팬1,090 m (3,580 피트)
위의 틈새64 m (210 피트)
역사
디자이너보텍보스포러스 테크니컬 컨설팅 주식회사 Freeman Fox & 파트너
공사시작1986
공사종료1988년 7월 3일
통계 정보
통행료OGS, HGS
위치

파티 술탄 메흐메트 다리(정복자 술탄 메흐메트 다리)는 터키 이스탄불에 있는 다리이다.1988년에 완공되었을 때, 그것은 세계에서 5번째로 긴 현수교 경간이었다.

이 다리는 1453년 비잔틴의 수도 콘스탄티노플(이스탄불)을 정복한 15세기 오스만 제국의 술탄 메흐메트 1세의 이름을 따서 지어졌다.유럽 고속도로 E80, 아시아 고속도로 1호선, 아시아 고속도로 5호선, 오토욜 2호선을 운행한다.유럽과 아시아를 연결하는 세 개의 다리가 터키에 있는데, 야부즈 술탄 셀림 다리, 7월 15일 순교자 다리(이전의 보스포루스 다리), 1915년 차나칼레 다리입니다.

위치

이 다리는 이스탄불 히사뤼스튀(유럽쪽)와 카바시크(아시아쪽) 사이에 위치해 있다.철제 주탑과 수직 행거를 갖춘 중력 앵커식 현수교입니다.공기역학적 덱은 이중 수직 강철 케이블에 매달려 있습니다.그것의 길이는 1,510m이고 갑판 폭은 39m이다.타워 간 거리(주경간)는 1,090m이고 도로 높이 대비 높이는 105m이다.다리의 해수면으로부터의 간격은 64미터이다.

건설

이 다리는 Freeman Fox & Partners와 BOTEK Bosporus Technical Consulting Corp.[1]가 설계했습니다.Bosporus는 이전에 Bosporus Bridge를 설계했습니다.건설은 일본 3사(IHI, 미쓰비시중공업 포함), 이탈리아 1사(임프레질로), 터키 1사(STFA)로 구성된 국제 컨소시엄이 맡았다.이 다리는 1988년 7월 3일 완공되었으며, 그의 관용차를 운전한 총리 Turgut Ozal에 의해 개통되어 처음으로 건널 수 있는 다리가 되었다.그 다리의 비용은 1억 3천만 달러에 달했다.

교통.

이 다리는 Edirne과 앙카라 사이의 유럽 횡단 고속도로에 있습니다.고속도로 다리에는 차량 통행을 위한 4개 차선과 각 방향의 1개 비상 차선이 있다.평일 아침 통근자 교통은 대부분 유럽 지역으로 서쪽으로 흐르기 때문에 8개 차선 중 5개 차선은 서쪽으로 달리고 3개 차선만 동쪽으로 운행한다.반대로 평일 저녁에는 5개 차선이 동쪽 방향으로 전용되고 3개 차선이 서쪽 방향으로 전용됩니다.보행자는 다리를 사용할 수 없습니다.현재 매일 약 15만 대의 차량이 양방향으로 통과하고 있으며, 70%가 자동차입니다.

요금 징수

Fatih Saltan[2] Mehmet은 유료 다리이지만 아시아로 이동하는 차량에서만 지불이 필요합니다(First Bosphorus Bridge와 마찬가지로 아시아에서 유럽으로 이동하는 동안 지불은 필요하지 않습니다).2008년 4월부터, 현금 결제는 리모트 결제 시스템으로 대체되어 더 이상 받을 수 없습니다.OGS와 더불어 비접촉형 스마트 스티커 HGS 시스템을 사용하고 있습니다.

고속도로와 [3]교량의 유료광장 앞 여러 역에서 OGS 장치 또는 HGS 스티커를 얻을 수 있습니다.

2019년 말부터 통행료는 10.50[4] TRY(현재 약 1.40달러)입니다.

Instanbul 교량의 통행료는 높은 [4]인플레이션에 대응하기 위해 20개월마다 수십 퍼센트씩 인상된다.

파티 술탄 메흐메트 다리가 있는 보스포러스스트릿의 전경.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 보텍보스포러스 테크니컬 컨설팅 주식회사
  2. ^ "สล็อต เติม true wallet ฝาก-ถอน ไม่มี ขั้น ต่ำ 2021".
  3. ^ "FSM Köprüsü'nde Nakit Geçiş Kalktı". Haber 34 (in Turkish). 2008-04-25. Archived from the original on 2008-07-19. Retrieved 2011-12-04.
  4. ^ a b "Istanbul bridge, road toll hiked". Hürriyet Daily News. October 7, 2019.

외부 링크