사이클 기록 목록

List of cycling records

공인된 사이클 기록은 국제 자전거 연맹, 국제 인간 동력 자동차 협회 및 세계 인간 동력 자동차 협회, 기네스 세계 기록, 국제 올림픽 위원회, 세계 울트라 사이클링 협회(구 울트라 마라톤 협회)에서 검증한 기록입니다.영국 도로 기록 협회 또는 기타 승인된 당국.

대부분의 기록은 속도에 유리한 지형(예: 내리막이나 마찰이 적은 표면)에서 모터 페이싱을 하거나 공력 사이클(예: 리컴번트 자전거)을 사용하는 등의 특별한 규칙과 상황 하에서 완성됩니다.자전거 타기는 장비, 종목, 지형 등의 차이가 큰 다양한 활동이기 때문에 대중적으로 '가장 빠른 자전거 선수'의 벤치마크로 여겨질 만한 기록은 없습니다.시 기록은 오랜 역사와 규칙의 표준화 때문에 일반적으로 가장 권위 있는 것으로 여겨집니다.

자전거 속도 기록

아래 표는 사람들이 자전거를 타면서 달성한 기록들입니다.

육상속도기록(실외)

이름. 연도 스피드 레코드종류
데니스 뮐러-코레네크 2018 시속 296.009km(183.931mph) 평면(아웃도어), 모터 속도[1][2][3] 조절
프레드 롬펠버그 1995 268.831km/h(167.044mph) 평면(아웃도어),[4][5] 모터 속도, 남성
에릭 배런 2017 227.72km/h(141.50mph) 눈길에서 내리막길(야외), 제자리걸음, 시제품 자전거에서[6][7]
에릭 배런 2015 223.3km/h(138.8mph) 눈길에서 내리막길(야외), 제자리걸음, 시제품 자전거에서[8][9]
에릭 배런 2000 222.22km/h(138.08mph) 눈길에서 내리막길(야외), 제자리걸음, 시제품 자전거에서[10]
마르쿠스 슈퇴클 2007 시속 210.4km(130.7mph) 눈길(야외)에서 내리막길, 제자리걸음, 직렬 생산 자전거에서[11][12]
마르쿠스 슈퇴클 2017 167.6km/h(104.1mph) 화산(야외) 활강, 미보행, 직렬 생산 자전거로[13][14]
토드 라이허트 2016 시속 144.17km(89.58mph) 약간의 내리막(-0.6% 등급)(아웃도어), 페어드 리컴번트(Faired Recumbent) 시,[15] 간격이[16] 없음
일로나 펠티에 2019 126.52km/h(78.62mph) 약간의 내리막(-0.6% 등급)(아웃도어), 페어드 리컴번트(Faired Recumbent) 시,[15] 간격이[17] 없음

트레드밀 속도 기록(실내)

이름. 연도 스피드 레코드종류
브루스 버즈포드 1996 334.6km/h(207.9mph) 평면(실내), 가상 "모터 페이싱"(100mph까지 "토우딩"한 후 자전거 롤러 페달링)[18]

미개봉 기록의 역사

국제 인간 동력 자동차 협회(IHPVA)는 인간 동력 육상, 수상, 항공 차량의 새로운 기록에 대한 제재 기관 역할을 합니다.비모터 페이싱 기록(Unpaced라고도 함)을 등록하는데, 이는 자전거가 앞에 모터 페이싱 차량 없이 바람을 직접 마주한다는 것을 의미합니다.

육상에서는 캐나다인 샘 위팅엄이 2009년 [19]네바다주 배틀 마운틴에서 스트림라이너 리컴번트 자전거인 바르나 템페스트를 타고 시속 133.28km(82.82mph)를 기록했습니다.그의 기록은 2013년 133.78km/h (83.13mph)의 신기록을 세우며 네덜란드의 세바스티안 바우어에 의해 0.5km/h로 추월되었습니다.이 기록은 2015년 9월 19일 Todd Reichert가 AeroVelo Atlas 인간 동력 헬리콥터 뒤에 있는 팀으로부터 시속 139.45km(86.65mph)의 유선형 리컴번트 자전거인 ETA를 타면서 다시 뛰어넘었습니다.[20][21]Todd Reichert는 2016년 9월 17일에 2016 WHPSC에서 144.17km/h(89.58mph)의 속도로 자신의 기록을 다시 경신했습니다.[16]

이 같은 부문의 여성 기록 보유자는 리사 베터레인으로 2005년 107.16km/h (66.59mph)에 달했습니다.[22]이 기록은 2009년 배틀 마운틴에서 121.44km/h (75.46mph)에 도달했을 때 프랑스의 바바라 부아토이스에 의해 깨졌습니다.[19]그녀는 이후 2010년 배틀 마운틴 대회에서 121.81km/h (75.69mph)를 달성했습니다.[23]이 기록은 2019년 9월 13일 프랑스의 Ilona Peltier가 2019 WHPSC 대회에서 126.52km/h(78.62mph)로 달성했습니다.[17]

주행 기록의 역사

주요 기사:자동차 경주

모터 페이싱(Motor pacing)은 페이스 차량에 테일 페어를 추가하여 뒤에 타고 있는 자전거 운전자의 바람을 막아주는 사이클 기록의 일종입니다.이런 종류의 기록은 찰스 "마일 어 미닛 머피(Charles "Mile-a-Minute Murphy")가 1899년 시속 96km(60mph) 기록을 세우기 위해 기차 초안을 작성했습니다.1마일의 합판 시트가 철도 연결 부분에 부착되어 있어서 찰스는 열차 뒤에 매끄러운 표면을 타고 다닐 수 있었습니다.[24][25]

1928년, 벨기에 출신의 Leon Vanderstuyft는 벨로드롬에서 오토바이 뒤에 타고 시속 122킬로미터에 달했습니다.[25]프랑스 출신의 알렉시스 블랑가랭은 1933년 10월 오토바이 뒤에서 시속 128.20km로 기록을 세웠습니다.[26]프랑스 출신의 Albert Marquet는 1937년에 차 뒤에서 시속 139.90 킬로미터에 달했습니다.[27]1938년 10월 22일, 알프레드 레투르뇌르는 프랑스 몽레리의 벨로드롬에서 오토바이를 타고 시속 147km에 도달했습니다.[28]1941년 5월 17일, 레투르뇌르는 캘리포니아주 베이커스필드 근처의 로스앤젤레스 고속도로에서 특별히 장비를 갖춘 미젯 레이서 뒤에서 슈윈 자전거를 타고 시속 175km (109mph)에 도달하여 기록을 다시 깼습니다.[29]

최초로 시속 200km를 돌파한 것은 1962년 프랑스인 Jose Meiffret씨였는데, 그는 독일 고속도로에서 Mercedes-Benz 300SL 차량 뒤에서 시속 204km(127mph)에 달했습니다.[30]

자전거 애호가이자 오토바이 경주 선수인 앨런 애벗은 1973년 본빌 솔트 플랫즈에서 시속 223km(139mph)로 자동차 속도 기록을 높였습니다.올림픽 사이클 선수이자 철인 3종 경기 우승자인 존 하워드는 1985년 7월 20일 본빌 솔트 플랫즈에서 기록을 244 km/h(152 mph)로 재설정했습니다.

네덜란드 마스트리흐트 출신의 프레드 롬펠베르그는 1995년부터 2018년까지 시속 268.831km (167.044mph)로 모터 속도 세계 기록 사이클링의 보유자였습니다.[31]그는 Bonneville Salt Flats에 있는 Strasburg Drag Racing Team의 드랙스터 뒤에 특별한 자전거를 사용했습니다.

2016년 9월 10일, 데니스 뮐러-코네크는 본빌 솔트 플랫즈에서 시속 147마일(시속 237km)로 여자 자전거 육상 기록을 세웠습니다.뮬러는 전 기록 보유자인 존 하워드의 지도를 받았습니다.[32]2018년 9월 17일, 본빌에서 62Tx12T 기어(488 기어 인치)를 가진 특별한 KHS 바이크를 타고 페어링이 있는 개조된 레일 드래그스터 뒤에서 시속 183.183마일(295km)의 새로운 종합 기록을 세웠습니다.[1]

내리막길 기록의 역사

20세기의 마지막 10년 동안, 두 명의 프랑스인인 에릭 바로네와 크리스티안 테일레퍼는 눈 위를 여러 번 내려오는 속도 기록을 세웠습니다.2015년 3월 28일, 에릭 바로네는 프랑스의 바 스키 리조트에서 특별 제작된 프로토타입 자전거를 사용하여 2000년부터 최고 기록을 세우며 223.3 km/h(138.8 mph)에 도달했습니다.[33]

시제품 자전거와 달리 직렬 생산 자전거를 사용하여 기록 보유자는 오스트리아 출신의 Markus Stöckl입니다.그는 1999년 눈 위에서 Les Arcs에서 시속 187km (116mph)로 하강하면서 세계 최고 속도 기록을 세웠습니다.2007년 9월 14일, 스퇴클은 인텐스 M6 산악자전거를 타고 칠레 라파르바의 스키 슬로프를 내려 현재 최고 기록인 시속 210km(130mph)에 도달했습니다.

최고 하강 속도는 항상 눈 위에서 얻어집니다.그 외에도, 화산의 재는 사용된 다른 표면이었습니다.2001년 11월, 에릭 바로네는 니카라과의 세로 네그로 화산에 시속 130km (81mph)로 하강하여 1999년 하와이에서 달성한 자신의 이전 기록을 깼습니다.Barone은 더 많은 것을 할 수 있다고 믿었고, 2002년 5월 12일에 세계 기록인 프로토타입 자전거로 163km/h(101mph)와 172km/h(107mph)에 도달했을 때 같은 장소로 돌아왔습니다.[25]Markus Stöckl은 니카라과의 화산에서 164.95km/h (102.50mph)를 기록한 2011년과 칠레의 화산에서 167.6km/h (104.1mph)를 기록한 2017년에 연속 생산 자전거 기록을 깼습니다.[13]화산에서 자전거 원형 기록은 아직도 바로네의 것입니다.

시간기록

주요 기사:시간기록

자전거의 1시간 기록은 자전거로 1시간 동안 자전거를 탄 최장 거리 기록입니다.가장 유명한 종류의 기록은 국제 자전거 연맹(UCI)의 요건을 충족하는 직립 자전거입니다.시 기록 시도는 더 얇은 공기의 공기역학적 이점을 위해 높은 고도에서 이루어지는 경우가 많습니다.1997년과 2014년 사이 UCI는 시간 기록 경쟁자를 Eddy Merckx가 1972년 기록에서 사용한 것과 거의 동일한 장비로 소급하여 제한했습니다.2014년, UCI는 내구성 트랙 경기에 허용되는 직립 자전거를 사용할 수 있도록 시간 기록 규칙을 변경했습니다.그러나 시간 기록 규정에 대한 다른 소급 변경은 현재 시간 기록이 가장 먼 절대 거리가 아닌 이유입니다.[34][35]

2021년 10월 4일 기준 UCI 시간 기록은 다음과 같습니다.

국제 인간 동력 자동차 협회(IHPVA)와 세계 인간 동력 자동차 협회(WHPVA)가 등록한 또 다른 유형의 기록은 인간 동력 기계, 일반적으로 완전히 유선형의 리컴번트 자전거에 대한 것입니다.UCI 자전거보다 전면부가 낮은 것이 특징인데, 이는 탑승자의 좌석 디자인 때문입니다.그것들은 공기 저항을 줄이기 위해 탄소 섬유, 케블러 또는 섬유 유리로 만든 공기역학적인 모양으로 라이더와 기계를 둘러쌉니다.또 다른 유형의 레코드는 부분적으로 유선형 리컴번트(recumbant)에 대한 것으로, 개방형이지만 전면에는 윈드실드가 있거나 후면에는 유선형 테일 박스가 있습니다.이것은 세계 리컴번트 레이싱 협회(WRRA)에 의해 등록되었습니다.[39]

  • 효율화된 리컴번트 자전거(공기역학적 쉘에 둘러싸인 자전거 및 라이더):스위스의 프란체스코 루소(Francesco Russo)는 2011년 8월 2일 독일에서 열린 DEKRA 테스트 트랙에서 1시간 만에 91.556km(56.890m)를 기록하며 세계 신기록을 세웠습니다.[40]이 기록은 WHPVA에서 승인합니다.2009년 7월 19일, 미시간주 로미오에 있는 포드 자동차의 5마일 타원형 테스트 트랙에서 샘 위팅햄은 90.598km를 달성했습니다.이 기록은 IHPVA와 WHPVA 위원회의 승인을 받았습니다.2008년에 Damjan Zabovnik는 87.123km를 달성했습니다.
  • 유선형이 아닌 리컴번트 자전거(조개 없음, 디스크 휠만 있음, 상단 프레임에 탑승자).최고의 기록은 보르도 벨로드롬의 프랑스 기수인 아우렐리앙 보노가 세웠습니다.그는 등을 평평하게 눕힐 수 있도록 거의 수평에 가까운 좌석이 있는 자전거를 탔고, 두 개의 표준 크기의 바퀴와 타원형 체인 링, 그리고 다리로 쓸려 나가는 공기량을 줄이기 위해 단축된 페달 팔을 탔습니다.2014년 7월 16일, 그의 거리는 56.696 km (35.229 mi) 였습니다.[42][43]

24시간 기록

일부 기록은 유선형 자전거, 4x4 릴레이 팀의 일원, 트럭 뒤, 특수 지원 팀, 보충제 등과 같이 공기역학적으로 유리한 조건에 있는 것과 같은 적어도 하나의 유익한 요소를 통해 작성됩니다.다양한 경주 장소(고도 포함), 날씨 조건 등이 모두 작동합니다.

남자 도로 기록

  • 찰스 테론트는 1879년에 339마일(546km)[44][dubious – discuss]을 주행했다고 주장합니다.
  • 조지 필킹턴 밀스는 1890년 경에 259마일(417km)로 기록을 세웠습니다.
  • Cyril Heppleston은 1938년 경 478.5 마일(770 km)의 도로 기록을 세웠습니다.[45]
  • Hubert Opperman은 1939년 12월 5일 멜버른에서 505.75 마일 (814 km)로 도로 기록을 세웠습니다.[45]
  • 로이 크로맥(Roy Cromack)은 1969년 영국에서 24시간 동안 507.00 마일(816 km)의 도로 기록을 세웠습니다.[46]
  • 장 파스칼 루(Jean-Pascal Roux)는 2009년 6월 18일 카데루스(Caderousse)에서 24시간 만에 521.33마일(839km)로 도로 기록을 세웠습니다.[47]
  • 크리스티안 폰 아셰베르크(Christian von Asheberg)는 2010년 8월 1일 독일의 DEKRA 시험 트랙에서 밀라노 SL 벨로모빌을 타고 24시간 만에 인간 동력 자동차(HPV) 육상 거리 기록을 1,219.02km(757mi)로 세웠습니다.[48]
  • 앤디 윌킨슨(Andy Wilkinson)은 2011년 6월 24일/25일 영국의 24시간 시운전 기록을 541.214마일(871km)로 세웠습니다.[49]
  • 스타니슬라프 베르스토브셰크는 2020년 10월 2일 슬로베니아 도브로브니크에서 24시간 도로 기록을 567.946마일(914.020km)로 세웠습니다.[50]
  • 크리스토프 스트래서는 2021년 7월 16일 오스트리아 젤트베그에서 24시간 도로 기록을 637.66마일(1,026.21km)로 세웠습니다.[51]
  • 마이클 시크레스트는 18대의 바퀴 트럭 뒤에서 비행을 함으로써 미국 야외에서 1216마일의 기록을 세웠습니다.

여자 도로 기록

  • 베아트리스 그림쇼는 1900년[53] 경 여자 도로 기록을 깼다고 주장했지만, 탄 거리가 불분명하고, 어떤 권위자도 기록을 인정하지 않았으며, 그녀의 주장에 의문이 있습니다.[54]
  • 에디스 앳킨스는 1953년 7월 12일 여자 도로 기록을 422마일(679km)로 세웠습니다.[55]
  • Christine Moody는 1969년 7월에 여자 기록을 427.86 마일 (688.57 킬로미터)로 세웠습니다.[56]
  • 샌디 얼(Sandy Earl)은 2011년 8월 14일 442.46마일(712.07km)로 도로 신기록을 세웠습니다.[57][50]
  • 마리아 파커는 2012년 10월 13일 469.198마일(755.101km)로 도로 신기록을 세웠습니다.[50]
  • 2021년 10월 23일, 아만다 코커는 512.506 마일([58]824.798 km)의 도로 신기록을 세우며 역사상 최초로 24시간 만에 500마일을 돌파했습니다.

남자 육상 기록

  • 미첼 앤더슨 박사는 2018년 3월 30일 호주 빅토리아주 웬슬리데일의 AAC에서 24시간 실외 트랙 기록을 555.723마일(894.349km)로 세웠습니다.[50]
  • 랄프 디시스코트(Ralph Disviscourt)는 2020년 7월 11일 룩셈부르크 비안덴에서 24시간 야외 트랙 기록을 568.8마일(915.4km)로 세웠습니다.[59]
  • Christoph Strasser는 2017년 10월 14일부터 15일까지 스위스 그렌첸의 벨로드롬 스위스에서 585.252 마일(941.872 km)의 실내 트랙 기록을 세웠습니다.[50]

여자 육상 기록

장거리 기록

펨브로크 투 그레이트 야머스

펨브로크에서 그레이트 야머스까지는 웨일즈와 잉글랜드 섬의 전체 너비를 서쪽의 펨브로크에서 시작하여 동쪽의 그레이트 야머스에서 끝납니다.이 레코드는 Side to Side 레코드라고도 합니다.전통적인 노선을 이용한 도로별 거리는 349마일(562km)이며, 기록은 도로기록협회에서 관리하고 있습니다.현재 기록은 다음과 같습니다.

  • 직립 자전거:2018년 10월 닉 클라크는 15시간 23분 59초에 기록을 세웠습니다.[63]
  • 여자 기록 : 마리아 블룸, 2004년, 16시간 51m 56초
  • 남자 탠덤 자전거 기록:팀 베일리 & 아담 브로야드,[64][65] 2019년 14시 15분 20초

존 오그랫츠의 땅끝

존 오그랫츠 섬(Land's End to John O'Groats)은 그레이트브리튼 섬의 남서쪽과 북동쪽 두 끝 사이를 횡단하는 섬입니다.전통적인 노선을 이용한 도로별 거리는 874마일(1,407km)이며 기록은 도로기록협회에서 관리하고 있습니다.현재 기록은 다음과 같습니다.

  • 직립 자전거:2018년 6월 마이클 브로드위드는 43시간 25분 13초로 기록을 세웠습니다.[64][66]
  • 고장난 리커번트 자전거:앤디 윌킨슨, 1996년, 41시간 4분 22초.[67]
  • 여자 기록:크리스티나 매켄지,[64][68] 2021년 51시간 5분 5초
  • 여자 세발자전거 기록: 제인 무어,[64] 2014, 88시간 45분 21초
  • 남자 탠덤 기록: Dirvine & C Mitchell,[64] 2015, 45h 11m 0s
  • 혼합 탠덤 레코드: A Wilkinson & LEA Taylor (Lynne Biddulph), 2000, 51h 19m 23s.[64]

랜드스엔드와 존 오그랫츠 사이의 귀환 여행

벤 로켓트는 랜드스 엔드에서 존 오그로츠까지 직립 자전거의 141시간 8분의 1초 기록을 세웠다고 주장했는데, 이것은 랜드스 엔드에서 존 오그로츠까지 돌아오는 여정입니다.전통적인 노선을 이용한 도로별 거리는 1,748마일(2,813km)입니다.그의 웹사이트에 그가 탄 거리가 1,880마일(3,030km)이라고 적혀 있어 정확한 경로는 명확하지 않습니다.[69]그러나 공인된 권위자가 기록을 증명하지 않았기 때문에 기록으로서의 지위는 의심스러웠습니다.

2017년 9월 제임스 맥도널드(James MacDonald)는 존 오그랫츠(John O'Groats)에서 시작과 마무리로 기네스 세계 기록을 세웠습니다.[71]기네스는 이 기록이 5일 동안 1,725마일(2,776km)을 18시간 3분 만에 통과했다고 인증했는데, 이는 로켓트의 시간을 3시간 5분 차이로 제친 것입니다.[72]

2020년 9월 3일, 마르시아 로버츠는 11일 13시간 13분만에 랜드스 엔드에서 자전거로 출발하는 여행을 기록한 최초의 여성이 되었고, 기네스 세계 기록을 세웠습니다.[73]2023년 7월 16일, 루이스 해리스는 10일 5시간 만에 귀환 여행을 성공적으로 마쳤고, 1일 8시간 이상의 차이로 원래 기록을 깼습니다.[74]

천 마일

1940년 3월 13일, 팻 호킨스는 퍼스에서 1,000 마일(1,600 km) 거리를 4일 8시간 7분 만에 달려 베라 운트크의 기록에서 9시간 53분을 단축하며 '1,000 마일 세계 기록'을 세웠습니다.[75]

  • 남자 기록:게틴 버틀러, 2001년2001년에 랜드즈 엔드 투 존 오그랫츠의 기록을 세운 후, 게틴 버틀러는 계속해서 55시간 59분 0초에 1000마일을 완주했습니다.[76]
  • 여자 기록: 린 테일러, 2001.여성 랜드 엔드 투 존 오그랫츠 기록을 세운 후, 린 테일러는 64시간 38분 만에 1000마일을 완주하며 계속해서 달렸습니다.[76]

울트라 마라톤

1982년 시작된 미국 횡단 울트라 마라톤 자전거 경주.가장 빠른 평균 속도 기록은 다음과 같습니다.

  • 솔로맨:2014년 7일 15시간 56분 동안 평균 시속 16.42마일(시속 26.43km)을 3,[77]020마일(4,860km)을 주행한 Christoph Strasser,
  • 솔로우먼:1995년 9일 4시간 2분 동안 2,912마일(4,686km)을 달리는 평균 시속 13.23마일(시속 21.29km)[77]을 기록한 Seana Hogan.

7일

1940년 3월 17일 일요일, 웨스턴 오스트레일리아 출신의 18세 여성 팻 호킨스는 퍼스에서 1,546.8 마일(2,489.3 킬로미터)을 달려 빅토리아주 헤이스팅스의 발다 언땡크 부인이 세운 종전 최고 기록(1,438.4 마일(2,314.9 킬로미터)을 넘어섰습니다.호킨스는 또한 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7일 동안 서호주 기록을 깼고, 게다가 호주 프로 남자 기록인 오시 니콜슨을 넘어섰습니다.[75]이 기록을 유지할 수 있는 권위자는 없는 것으로 보이지만, 7일 동안 탑승한 주목할 만한 거리는 다음과 같습니다.

  • 토미 고드윈은 1939년 7월 16일에서 22일 사이에 2,084 마일 (3,354 km)을 달렸습니다.[78]
  • Bruce Berkeley는 2014년 6월 23일에서 29일 사이에 2,825 킬로미터)를 달렸습니다.[80]
  • 리차드 너트(Richard Nutt)는 2015년 6월 1일부터 7일까지 2,830km(1,760마일)를 여행했습니다.[81]
  • 제임스 골딩은 2017년 6월 19일에서 25일 사이에 2,842.2 킬로미터(1,766.1 마일)를 달렸습니다.[82]
  • 브루스 버클리는 2020년 1월 6일에서 12일 사이에 3,333.3 킬로미터 (2,071.2 마일)를 달렸습니다.[83]

한달.

현재 이 기록을 인정하고 있는 기관은 기네스 세계 기록과 세계 울트라 사이클 협회(구 울트라 마라톤 사이클 협회) 두 곳입니다.토미 고드윈은 1939년 7월 8,583마일(13,813km)을 달려 [78]1년 동안 세계 지구력 기록을 세웠습니다. 하지만 어떤 권위자도 이것을 기록으로 인정하지 않았습니다.현재 기록 보유자는 다음

  • WUCA 기록 보유자 아만다 코커(Amanda Coker)는 2017년 4월 8,012.4 마일(12,894.7km)을 달렸습니다.[84][85]
  • 기네스 세계 기록 보유자 자넷 데이비슨(Janet Davison)은 2015년 7월 24일부터 8월 22일까지 4,010 마일(6,450 킬로미터)을 달렸습니다.[86]
  • WUCA 남자 기록 보유자 Steven Abraham은 2016년 9월 2일부터 10월 1일까지 7,104.3 마일(11,433.3 km)을 달렸습니다.[84]
  • 기네스 세계 기록 보유자 마크 보몬트 (영국)는 2017년 7월 2일에서 31일 사이에 7,031 마일 (11,315 km)을 탔고, 파리에서 웨스턴 오스트레일리아의 제라문굽까지 여행했습니다.[87]

십만 마일

2017년 7월 11일, 24세의 아만다 코커(Amanda Coker)는 "자전거 기록상 가장 빠른 100,000 마일 완주"를 423일 만에 달성했습니다.코커의 기록은 1940년 5월 토미 고드윈이 세운 종전 기록인 500일보다 77일 향상되었습니다.이 기록은 기네스북과 울트라 마라톤 사이클 협회(현재 WUCA)의 인증을 받았습니다.[88][89][90][91]

일년 거리 세계 지구력 기록

남자부

1911년에 주간지 사이클링은 한 해에 가장 많은 수의 100마일 혹은 "수세기"를 타기 위한 대회를 시작했습니다.[92]우승자는 34,366 마일(55,307 킬로미터)을 달린 332 세기의 마르셀 플레인스였습니다.[92]이 대회의 영감은 1910년에 영국과 스코틀랜드의 모든 지역을 돌아다니며 자전거를 탔고 25,376 마일 (40,839 킬로미터)을 달린 상업적인 여행자인 해리 롱의 노력 때문이라고 합니다.[92]1년 만에 자전거를 탄 거리 세계 기록은 자전거 회사들이 자신들의 기계가 가장 신뢰할 수 있다는 것을 보여주기 위해 경쟁하던 시대에 시작되었습니다.이 기록은 공식적으로 9번이나 세워졌습니다.[93]1972년 영국의 기수 켄 웹에 의한 10번째 주장은 허용되지 않았습니다.[n 1]1911년 사이클링 대회를 제외하고는 기록 시도에 대한 규칙을 정하거나 주행 거리를 인증하는 권한이 없었습니다.[94]1937년 빅토리아 시대의 휠맨 연맹은 오시 니콜슨의 음반 발매 시도에 대한 후원 요청을 거절했습니다.니콜슨의 대답은 그의 시도를 감독할 위원회를 임명하는 것이었습니다.[95]주행거리는 전통적으로 밀봉된 마일 미터와 경찰관이나 우체국장과 같은 상류사회 구성원들이 서명한 카드를 통해 확인되었습니다.[96]

2014년 11월, 울트라 마라톤 사이클 협회는 1년 중 최고 연간 주행거리에 대한 새로운 기록 부문을 인정하고 [97]기록에 대한 규칙을 세울 것이라고 발표했습니다.[94]마르셀 플레인즈에서 토미 고드윈까지 이전 기록 보유자들은 모두 더블 트라이앵글 다이아몬드 프레임 자전거를 탔고, 그들의 탑승은 1월 1일에 시작되었습니다.그러나 울트라 마라톤 사이클 협회는 고장난 리컴번트를 제외한 어떤 자전거 종류도 허용하기로 결정했고 365일 연속으로 1년 중 아무 날에나 시도가 시작될 수 있습니다.주행 기록계와 카드는 GPS 녹화 장치와 SPORT 위성 메신저와 같은 실시간 추적 장치로 대체되었습니다.[94]

2015년, 3명의 사이클 선수들이 토미 고드윈이 세운 기록을 깨기 위한 시도를 시작했습니다.영국인 Steve Abraham은[98] 1월 1일에 그의 시도를 시작했고, Tarzan이라는 별명을 [99]가진 미국인 Kurt Searvogel은 1월 10일에, 호주인 Miles Smith는 6월 18일에 시작했습니다.[100]에이브러햄은 2015년 3월 29일 오토바이를 탄 선수에게 다리가 부러지는 부상을 당했습니다.[101]2주 후, 아브라함은 다시 한번 반복되는 트라이크를 페달에 밟기 위해 한쪽 다리만 사용하며 점차 자전거 타기를 재개했습니다.[102]거리를 많이 잃은 그는 2015년 8월 8일부터 동시 시도를 시작했지만,[100] 2016년 1월 22일에 동시 시도를 종료했다고 발표했습니다.[103]아브라함은 그의 역년 시도에서 63,568 마일 (102,303 km)을 탔습니다.[100]스미스는 2015년 11월 13일에 그의 시도를 중단했습니다.[100]Searvogel은 날씨와 부상을 극복하고 1명의 여성 지원팀인 Alicia Searvogel과 결혼하여 5일을 남겨놓고 Godwin의 기록을 깼습니다.[100][79][104][105]사이클링 위클리는 놀라운 수의 사람들이 서보겔의 놀라운 업적에 대해 자선을 베풀지 못하고 있다고 보도했습니다.[106]시르보겔은 "76년과 76,076마일의 기록을 영국으로부터 빼앗는 데 76년과 76,076마일이 걸렸다는 점에서 그 숫자는 중요합니다."[107]라고 적으며 자신의 마지막 마일인 76,076마일을 정확히 맞추려는 시도를 계획했습니다.이 UMCA 기록은 기네스 세계 기록으로도 인정받고 있습니다.[105]

1년 동안의 세계 지구력 기록
연도 레코드홀더 나라 거리 참조
1911 마르셀 플레인스 프랑스 34,366 마일 (55,307 km) [108]
1932 아서 험블스 그레이트브리튼 36,007 마일 (57,948 km) [108]
1933 오시 니콜슨 오스트레일리아 43,966 마일 (70,756 km) [109]
1936 월터 그리브스 그레이트브리튼 45,383 마일 (73,037 km) [110]
1937 버나드 베넷 그레이트브리튼 45,801 마일 (73,710 km) [96]
1937 르네 멘지스 프랑스 61,561 마일 (99,073 km) [111]
1937 오시 니콜슨 오스트레일리아 62,657 마일 (100,837 km) [112]
1939 버나드 베넷 그레이트브리튼 65,127 마일 (104,812 km)
1939 토미 갓윈 그레이트브리튼 75,065 마일 (120,805 km) [113]
2015 쿠르트 서보겔 미국 76,076 마일 (122,432 km) [100][105]
2017 아만다 코커 미국 86,537 마일 (139,268 km) [100][114][115]

여자부

1938년 동안 1930년대의 영국 '건강을 유지하는 소녀' 빌리 도비는 기록적인 29,899.4 마일 (48,118.4 킬로미터)을 달성했습니다.현대의 광고는 그녀가 러지-휘트워스 자전거를 탔고 에너지를 얻기 위해 캐드베리 밀크 초콜릿에 의존했다는 것을 보여줍니다.도비는 이 시도를 강의 투어와 결합시켜 종종 놀이기구를 타고 저녁에 피트니스 강의를 했습니다.[116][117]

1942년 2월, '세계 7일 기록' 보유자인 팻 호킨스는 7주간의 승마를 놓쳤음에도 불구하고 서호주 퍼스에서 45,402.8마일(73,068.7km)을 탔다고 주장했습니다.며칠 후 그녀의 기록이 맞지 않아 청구가 취하되었습니다.언론은 빌리 도비의 기록과 관련하여 그녀의 선거운동을 보도하였는데, 10주 후에 그녀는 도비 부인의 5,238마일(8,430km)과 비교하여 7,302.8마일(11,752.7km)을 기록했습니다.그녀는 36주 3일 1시간 20분 후에 도비의 기록에 도달했을 것입니다.이 노력은 Bruce Small Pty Ltd의 후원을 받았습니다.[117][118][119][120]

2016년, 카이사 타일렌은[121] 한 해의 한 달 이상을 남기고 11월 24일에 도비의 마일리지를 초과하여 기록을 깼습니다.[122]기네스는 빌리 도비의 기록을 승인하지 않았고, 50,000 킬로미터 이상의 목표를 세웠습니다.타이렌은 영국과 유럽 전역을 자전거로 돌면서 다른 사람들에게 매일 그녀와 함께하고 지지의 '땀 어린 서약'을 하도록 격려했습니다.타이렌은 52,025 킬로미터 (32,327 마일)로 여성 기네스 세계 기록을 세웠습니다.[123]

2017년 4월 5일, 아만다 코커는 커트 서보겔의 종전 기록인 76,076마일(122,432km)을 넘어서면서 1년 동안 그 어느 누구보다 많은 마일을 타려고 시도한 326일째의 기록을 세웠습니다.기네스북은 코커의 기록을 76,233.9 마일(122,686.6 킬로미터)로 경신한 날의 마지막에 인증했습니다.[114]코커는 1년간 86,537마일(139,268km)의 주행 기록을 세웠습니다.[115]

2016년 6월 4일, 알리샤 서보겔은 50세 이상 여성 최초로 연간 최고 마일리지 기록을 달성했습니다.2017년 6월 3일, Searvogel은 총 32,415 마일(52,167 km)의 거리로 그녀의 시도를 마쳤습니다.[100]그녀는 아만다 코커의 전체 여성 기록을 깨는데 미치지는 못했지만, 서보겔 씨는 UMCA (현재 WUCA)로부터 50–59세 연령 부문에서 연간 최고 주행 거리 기록과 [100]4,021 마일 (6,471 킬로미터)의 최고 월 주행 거리 기록을 수상했습니다.[84]

도로 자전거 경주 기록

다음은 로드 자전거 경주의 성과 및 기록 목록입니다.[124][125][126]

원데이 레이스와 스테이지 레이스

분류 및 시상

트랙 사이클링 기록

주요 기사:트랙 사이클 세계 기록 목록

휠리 레코드

1시간에 가장 긴 자전거 휠리는 30.95km(19.23m)로 2020년 9월 12일 스위스 베른에서 마누엘 샤이데거(스위스)가 달성했습니다.[131]

미국 캘리포니아 출신의 커트 오스번(이름은 휠리 킹)은 자전거의 뒷바퀴를 탄 최장 자전거 휠리의 기네스 세계 기록 보유자입니다.[132]1998년 8월 8일, 그는 캘리포니아 애너하임 컨벤션 센터에서 기록적인 11시간 동안 휠리를 탔습니다.2012년 6월 데이비드 "픽시" 로빌리어드는 기록을 깨는데 실패했습니다.[133]

1999년 4월 13일부터 6월 25일까지 커트는 한 바퀴로 할리우드에서 올랜도 기네스 세계 기록 체험까지 2,839.6마일을 탔고, 또한 기네스 세계 기록을 세웠으며, 역사상 최초로 자전거 바퀴 달린 해안에서 해안까지 자전거를 탄 사람이 되었습니다.그의 시도 동안 그는 하루에 평균 50마일을 탔고, 때로는 시속 40마일을 넘는 바람이 불기도 했습니다.기타 사실:그는 110번 고속도로에서 자전거를 탔고, 4개의 펑크 난 타이어(물론 뒷바퀴 타이어)를 가지고 있었고, 처음부터 끝까지 180만 번 이상의 페달 회전을 했고, 거의 매일 개들에게 쫓겼습니다.[134]

전 세계

주요 기사:사이클 세계일주 기록

해당 기네스 세계 기록에 자격을 얻기 위해서는 총 이동 거리 등 다양한 요건을 충족해야 하며, 대략적인 두 개의 대모달 지점을 통과하고, 특정한 증거를 제공해야 합니다.[135]

  • 제니 그레이엄은 124일 만에 지지자 없이 자전거를 타고 전 세계를 돌았습니다.[136]
  • Mark Beaumont는 78일 14시간 40분만에 전세계에서 지원되는 자전거를 타고 이동했습니다.[137]
  • Lloyd Collier와 Louis Snellgrove 탠덤 사이클은 281일 만에 전 세계에서 지원되지 않습니다.[138]
  • 에드 프랫 3년 135일 만에 전 세계 자전거 지원 안 [139]됨

메모들

  1. ^ 켄 웹의 주장은 1972년의 80,647 마일(129,789 km)에 대한 것이었습니다.웹은 그가 이 거리를 완주했다고 주장했지만 다른 사람들은 그가 완주하지 못했다고 말했고 그는 기네스북에서 제외되었습니다.

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