유럽항공운송(벨기에)
European Air Transport (Belgium)
| |||||||
| 설립. | 1971 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 가동 개시 | 1971 | ||||||
| 동작 정지 | 2010년 3월 26일 (EAT 라이프치히에 합병) | ||||||
| 허브 | 라이프치히/할레 공항 | ||||||
| 비행대 크기 | 16 | ||||||
| 수신처 | 유럽, 중동, 아프리카 (약 56개국 대상) | ||||||
| 모회사 | DHL | ||||||
| 본사 | 브뤼셀 공항 벨기에 자벤템 | ||||||
| 웹 사이트 | www | ||||||
EAT(European Air Transport N.V./S.A.)는 브뤼셀 공항(4-5동)과 벨기에 [2]자벤템에 본사를 둔 화물 항공사였다.이 항공사는 도이치[3] 포스트가 소유하고 있으며 유럽에서 DHL 브랜드의 소포와 급행 서비스를 운영하고 있다.
역사
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유럽항공운송은 1971년 벨기에에서 항공택시 서비스로 설립되었습니다.EAT는 Pirlot de Corbion과 Dessain이라는 두 명의 조종사에 의해 만들어졌다.EAT는 비크크래프트 퀸 에어와 가르단 호라이즌 두 대의 항공기로 출발했다.벨기에 시장에서의 조종사의 요구에 따라, EAT는 파일럿 트레이닝 스쿨을 개시했습니다.1973년에 EAT는 유럽 [citation needed]최초의 파이퍼 플라잉 센터였다.
EAT는 1985년 DHL Worldwide Express와 계약을 체결하여 활동을 확장하였다.이전에 DHL은 브뤼셀 공항을 유럽 허브로 선정했었다.EAT와 DHL의 협력은 매우 성공적이어서 1986년 DHL은 EAT를 DHL 그룹에 포함시키기로 결정하고 유럽과 아프리카를 운항하는 주요 DHL 항공사가 되었다.1993년 1월 19일, EAT는 국제 항공 운송 협회의 회원이 되었다.같은 해, EAT는 각종 위험물이나 살아있는 동물을 수송하는 데 필요한 허가를 취득했다.
2002년, 도이치 포스트는 DHL의 인수를 완료해, EAT는 완전 [citation needed]자회사가 되었다.
2004년 10월, 도이치 포스트는 브뤼셀 공항이 2008년부터 더 이상 DHL의 유럽 주요 허브가 되지 않을 것이라고 발표했습니다.이는 벨기에 연방정부와 도이치포스트가 DHL의 향후 운항 확대를 허용하는 틀에 합의하지 못했기 때문이다.이에 따라 도이치포스트는 독일 라이프치히 할레 공항을 국제 허브로 삼고 유럽 모든 주요 도시로 매일 운항하기로 했다.EAT의 본사는 슈케우디츠에 있었다.EAT는 전 [citation needed]세계 화물 항공편의 예약 및 예약되지 않은 면허를 가지고 있다.
2010년 2월 10일 합병 계약을 통해 유럽항공운송 N.V.는 해산되었고, 그 자산은 유럽항공운송 라이프치히 GmbH에 의해 편입되었다.그들은 [4]2010년 3월 26일에 합병했다.
함대
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European Air Transport는 이전에 다음과 같은 [5][6]항공기를 운영했습니다.
| 항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A300B4f | 19 | 1998 | 2010 | |
| 에어버스 A300-600RF | 1 | 2003 | 2005 | Islandsflug에서 임대 |
| 보잉 727-100F | 6 | 1990 | 2003 | |
| 보잉 727-200F | 14 | 1994 | 2004 | |
| 보잉 737-300QC | 1 | 1996 | 1997 | 에어 벨기에에서 임대 |
| 1 | 1999 | 1999 | ||
| 보잉 757-200PF | 2 | 2000 | 2010 | |
| 보잉 757-200SF | 14 | 2000 | 2010 | |
| CASA C-212 아비오카 | 1 | 1986 | 1991 | |
| 컨베어 CV-580 | 13 | 1987 | 2000 | |
| 페어차일드 메트로라이너 III | 13 | 1976 | 1994 |
사고 및 사고
2003년 11월 22일, 에어버스 A300B4-200F(등록명 OO-DLL)는 이라크 바그다드에서 이륙 직후 왼쪽 날개 끝에 지대공 미사일에 맞았다.그 손상은 화재와 유압 비행 제어 시스템의 완전한 소실을 초래했다.승무원들은 바그다드로 돌아왔고 부상자는 없었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "EUROPEAN AIR TRANSPORT LEIPZIG GMBH SUCUR - Informe de empresa".
- ^ "Wayback Machine에서 보관된 2011-07-09 운송의 일반 조건" DHL.2010년 6월 27일에 취득."유럽 항공 운송 N.V./S.A., 1930년 벨기에 자벤템 브뤼셀 공항 빌딩 4-5에 사업 주소를 두고 벨기에에 등록된 회사"
- ^ "Beteiligungsliste/Participation list" (PDF). Jahresabschluss (HGB)/Annual Financial Statements (HGB). Deutsche Post AG. Archived from the original (PDF) on December 7, 2008. Retrieved 2008-11-01.
- ^ Unternehmensregister(독일), 2010년 3월 26일, 2010년 3월 31일에 공개
- ^ "European Air Transport Fleet Airfleets aviation".
- ^ "EAT (B) fleet". aerobernie.bplaced.net. Retrieved February 20, 2021.
6. 2003 바그다드 DHL 총기난사 미수 사건, 위키피디아, 2021-03-21, 2021-04-08 회수
http://www.cmb.be/business-structure.html#ASL 항공
