엘립소스
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일립소스 인터나시오날 S.A.는 스페인 RENFE와 프랑스 SNCF가 2001년 각각 50%씩 지분을 갖고 설립한 스페인의 기업이다. 스페인-프랑스-스위스-이탈리아 간 Trenhotel 야간 철도 서비스 물류 처리를 위해 만들어졌으며, 2013년 프랑스-스페인 간 고속 노선이 개통됨에 따라 2013년 9월 프랑스-스페인 간 서비스만 1주일에 3배로 축소되었고 12월 15일에 중단되었다.[1] 엘립소스 트렌호텔은 탈고 게이지 변경 열차로 운행했다. 엘리소스는 현재 프랑스와 스페인을 오가는 고속열차를 취급하고 있으며, 이 열차는 "Renfe-SNCF in Cooperation"으로 판매되고 있다.
서비스
Elipsos가 관리하는 열차:
- 파리 가레 드 리옹 - 바르셀로나(SNCF TGV 운영)
- Lyon Part-Dieu - 바르셀로나(Renfe AVE 운영)
- 툴루즈 - 바르셀로나(렌페 AVE 운영)
- 마르세유 - 마드리드(렌페 AVE 운영)
이전 열차:
- 프란시스코 데 고야 (Madrid Chamartin-Paris Austerlitz) (2013년 12월 말)
- 조안 미로 (바르셀로나 에스타시오 데 프랑수아 파리 아우스터리츠) (2013년 12월 말)
- Pau Casals (바르셀로나 에스타시오 데 프랑수아 - 주리히 하우프트반호프) (2012년 12월 7일 종료)
- 살바도르 달리 (바르셀로나 에스타시오 데 프랑수아 - 밀라노 센트랄레) (2012년 12월 7일 종료)
Elipsos 침대차는 Compagnie Internationale des Wagons-Lits와 다른 국가 철도 회사들에 의해 운영되었다. 프랑스에서는 SNCF 기관차가, 스페인에서는 RENFE 기관차가, 이탈리아에서는 Trenitalia 기관차가, 스위스에서는 SBB CFF FFS 기관차가 열차를 끌었다.
프란시스코 데 고야는 여름 동안 토요일을 제외하고 매일 밤 파리를 출발했고 겨울에는 덜 자주 출발했다. 2013년 9월 현재 마드리드에서는 목요일, 금요일, 일요일에만 운행되며, 금요일, 일요일에는 파리에서 돌아오는 서비스가 제공된다.
트렌호텔 조안 미로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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'조안 미로'는 매일 밤 20시 34분에 파리를 출발해 8시 24분에 바르셀로나에 도착했다. 이 모든 기차에서 고객들은 식당칸에서 저녁과 아침을 먹을 수 있었다. 2013년 9월 현재 바르셀로나에서 오직 목요일, 금요일, 일요일에만 운행되며, 금요일, 일요일, 월요일에는 파리에서 돌아오는 서비스가 제공된다.[2]
열차에는 일반적으로 다음과 같은 등급이 있었다.
- 리클라이닝 시트
- 관광 클래스(4인실)
- 클럽 클래스(1- 또는 2-베드 숙박 및 조식 포함)
- 그랜드 클래스(샤워/WC, 저녁 및 아침 식사 포함)
참조
- ^ "How to travel by train from London to Spain: Madrid, Barcelona, Seville".
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-10-04. Retrieved 2013-10-02.
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: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)