AREP
AREP |
| 유형 | 어나니머스 |
|---|---|
| 창립 | 1997년 1월 |
| 본사 | , |
주요 인물 | 장마리 두틸룰, 에티엔 트리코, 라파엘 메나르 |
사원수 | 1000 (2023) |
| 부모 | SNCF |
| 웹사이트 | www |
AREP(프랑스어: Architecture Rescherche Engagement Post-carbon, "Architecture, Research, Engagement, Post-Carbon")는 SNCF(Station and Connections division)가 전적으로 소유한 다학제 컨설팅 회사입니다.1997년 건축가이자 엔지니어인 장마리 더칠룰과 에티엔 트리코에 [1]의해 형성되었습니다.그것은 마을 계획가, 건축가, 엔지니어, 경제학자, 기술자, 디자이너, 그리고 프로젝트 관리자를 포함하여 약 15개국에서 온 600명의 직원을 가지고 있습니다.2018년부터 회장을 맡고 있는 Raphaell Ménard는 EMC2B [2]접근 방식을 통해 AREP를 생태 디자인 연구소로 만들겠다는 의사를 밝혔습니다.
역사
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이 회사의 주요 업무 영역은 프랑스와 전 [3]세계 도시 환경의 이동성입니다.
환경 비전:EMC2B 접근 방식
AREP는 지속 가능한 아키텍처의 참고 자료가 되고자 하는 야망을 가지고 있습니다. 2021년 1월, 회사는 "저기술 접근법에서 영감을 얻은 구체적이고, 검소하며, 탄력적인 솔루션"을 제공함으로써 "탄소 이후의 미래를 발명"한다는 사명을 설정했습니다.AREP의 환경 전략은 EMC2B의 약자인 에너지, 물질, 탄소, 기후 및 생물 다양성을 중심으로 구축됩니다.이 프레임워크는 기관의 다양한 프로젝트의 생태학적 영향을 평가하는 데 사용됩니다.
조직
AREP는 AREP(프랑스의 프로젝트 관리), PARVIS(프로젝트 지원), AREP Ville(건축 및 도시 계획 연구), MEIGHTTI Programmation(도시 및 건축 프로젝트 관리 및 서비스 계획)의 4개 자회사로 구성됩니다.
프로젝트
- 스트라스부르 광장의 재개발
- 파리 노르드 광장의 재개발
- Gare d'Angers Saint-Laud 재개발
- 벨레가르드쉬르발세린의 재개발
- 가레 뒤 맨의 재개발
- Gare de Nîmes-Pont-du-Gard의 설계 및 구축
- [건축비평] 파리 장 조레스 거리의 배치
- 상하이 남역의 설계 및 건설,
- 카타르 도하에 있는 아스파이어 타워의 설계 및 건축, 2007년 개장
- 2010년 베트남 호치민 Bitexco Financial Tower 설계 및 구축
- 중국 우한 철도역의 설계 및 건설
- Gare de Belfort - Montbelliard TGV 설계 및 구축
- Gare de Besancon Franche-Comette TGV의 설계 및 구축
2003
- 프랑스 파리-노르트:유로스타 터미널 및 쇼핑 지역의 재개발, 역 관리,
- 프랑스 피레네 오리엔탈, 페르피냥: 역세권 프로젝트 지원 및 개발 및 관리
- 아비뇽 쿠르틴: 건축가 알랭 필리페 사피아 아마루슈, 미셸 데스비그네 잉제뉴르와 조경가 장클로드 하디와 함께 아비뇽 PLU를 위한 건축 계획
- Vaucluse: 개발 계획
- Rovaltain: 조경가 Michel Florain과 연계한 ZAC (Zone d'amenement concerté) 2단계.
- 드림: 주요 계약자
- Bondy-Aulnay 트램 트레인: 11개의 교차로에 대한 시골 및 도시 타당성 연구, Viaduc du Gargan, 베아트리스 파우니 경관과 함께 새로운 OHE 시스템 설계.
- 프랑스 Seine-Saint-Denis: 개발 계획
- 중국 융딩먼 항: 개발 계획.Lauré dans le cadre du 콩쿠르 자격 박탈 et d'amenagement de laxe historique Nord-Sud.
2001
- 엑스앙프로방스: 미셸 데스비뉴와 크리스틴 달노키 조경사가 참여한 새로운 TGV 방송국 및 부지 개발.
- Gare d'Angers-Saint-Laud: 재개발, 개발 계획, 역 관리.
- Gare d'Antibes: 역 관리
- 아비뇽: 미셸 데스비뉴와 크리스틴 달노키 조경사가 있는 새로운 TGV 방송국 및 부지 개발.
- Gare de Lyon-Part-Dieu: 재개발, 역 관리
- Gare de Marsey-Saint-Charles:보안 및 감시 초소
- Gare de Nogent - Le Perreux: 재개발
2000
- Gare de Limoges-Bénédictins: 화재 후 역과 왼쪽 돔의 재개발.스테이션 관리.
- Gare de Lourdes: 재개발, 역 관리
- 가레 뒤 푸투로스코프, 푸아티에: 데니스 레밍 건축가들과 연합한 새로운 역.
1999
- 하우스만 - 생 라자르 (파리 RER): RERE의 새로운 역
- 마젠타(파리 RER): RERE의 새로운 역.
- 비블리오테크 프랑수아 미테랑 (파리 메트로와 RER): 메트로 라인과 RERC와의 새로운 환승역
- Gare de Monaco-Monte-Carlo: 역 재건, 역 관리
1998
- Issy – Val de Seine (파리 RER): 역 리노베이션 및 트램 인터체인지 조성, 역 관리
- Gare de Paris-Nord: 유로스타 터미널, 역 관리를 위한 리노베이션 및 확장.
- 스타드 드 프랑스 – 생드니 (파리 RER): RERD의 새로운 역
- 라 플레인 – 스타드 드 프랑스 (파리 RER): RERB의 새로운 역
1997
- Tekno 시트 범위 만들기
- Gare de Nantes: 역 관리,
- Journées Mondiales de la Jeunese (JMJ) 1997, 롱샹과 샹 드 마르스의 연단, 역 관리, 프랑스 파리
- Gare de Versailles – 샹티에, 이블린: 프로젝트 관리
1997년 이전
- Gare de Lille-Europe: 새로운 TGV 역 및 역 관리, 역 구역 개발
- Gare de Paris-Montparnasse: 역 리노베이션 및 관리
- Gare de Paris-Nord: 역 재건, 역 관리
- Gare de Marne-la-Vallée - Chessy, Seine et Marne: 디즈니랜드 파리를 서비스하는 새로운 역.
- Gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV, Ile-de-France: 새로운 역
레퍼런스
- ^ "Étienne Tricaud, l'entrevue - Vidéo Dailymotion".
- ^ " https://www.lemoniteur.fr/article/arep-doit-devenir-un-blockbuster-post-carbone-raphael-menard-architecte-et-ingenieur-president-du-directoire-d-arep.2124309".
{{cite web}}:누락 또는 비어 있음title=(도움말) - ^ Hugron, Jean-Philippe. "Portrait – AREP, le fil rouge". Le courrier de l'architecte (in French). Archived from the original on 8 June 2017. Retrieved 31 December 2014.
