크로콤베 히스필드 역

Crowcombe Heathfield railway station
크로콤베 히스필드
유산철도 역
2009 at Crowcombe Heathfield station - up platform.jpg
위치크라우콤베, 타운턴 디인
잉글랜드
좌표51°06′04″N 3°14′00″w/51.101°N 3.233°W/ 51.101; -3.2333좌표: 51°06′04″N 3°14′00″W / 51.101°N 3.233°W / 51.101; -3.23333)
격자 참조ST136343
운영자서서머셋 철도
플랫폼2
역사
원회사서서머셋 철도
그룹화 후그레이트 웨스턴 철도
주요일자
1862열린
1971닫힌
1979다시 열림

크로콤베 히스필드 역은 영국 서머셋에 있는 유산 철도인 서서머셋 철도의 역이다.이곳은 크로콤베 마을에서 3.2km 떨어진 곳에 위치해 있다.

역사

크로콤베 히스필드 역은 1862년 3월 31일 노턴 분기점에서 와칫까지 웨스트 서머셋 철도가 개통되면서 처음 개통되었다.이 철도는 1876년 대서양 철도의 일부가 된 브리스톨·엑서터 철도에 의해 운영되었으나, 서머셋 철도는 1922년까지도 대서양에 의해 역시 흡수되어 독립된 회사로 남아 있었다.[1]

역이 처음 열렸을 때, 그 선의 동쪽에, 지금 탄튼을 향해 있는 "위" 쪽인 플랫폼이 하나 있을 뿐이었다."다운" 루프 라인과 두 번째 플랫폼이 1879년에 그것의 북동쪽 끝에 있는 신호 박스와 함께 개통되었다.이 개발에는 또한 서부 목구멍을 통해 접근할 수 있는 역의 서쪽에 위치한 기존 물품의 증축이 포함되었고, 이 물품은 도로 교량까지 확장되었다.W.G.King's had a quarry at Triscombe, and had built their own 2 ft (610 mm) tramway transporting stone from the quarry to a stone-crusher, and then onwards to either: a tarmac/concrete plant located adjacent to the Station Master's House; or a tipper parallel to the goods siding, and hence loaded on to its own set of 5 plank 10 long tons (10,000 kg) 개인 소유자의 [2]마차

1889년 12월 1일, 데본의 모레톤햄프스테드 지사에 있는 히스필드(데본)와의 혼동을 피하기 위해 역명을 평이한 "크라운콤비"로 변경하였다.이 루프는 1934년 마인헤드로 운행하는 긴 휴일 열차에 대처하기 위해 연장되었고, 현재 서쪽 승강장의 중간 지점에 신호 박스를 두고 있다. 오늘날까지 승강장의 동쪽 끝은 서로 다른 재료로 구성되어 있다.

1948년 국유화는 영국 철도 서부 지역의 일부가 되었다.브리티시 레일즈는 1971년 1월 4일 철도를 폐쇄했고, 그 기간 동안 역 플랫폼의 많은 건물들을 철거했고, 원래의 "스쿼트" B&ER 신호 박스를 불태웠다.[3]

WSR

이 역은 1979년 6월 9일에 재개장했다; 서서머셋 철도는 이제 마인헤드에서부터 그리고 주교 리디어드까지 증기 및 디젤 열차를 운행하는 유산 철도였다.WSR은 상품측면을 제거하고, 다운 사이드 루프를 작동시키지 않았다.이 역은 여전히 한동안 크로콤베로 알려졌으나 1991년 크로콤베 히스필드로 이름이 되돌아왔다.

설명

작은 지역 계곡에 위치한 이 역은 해발 400피트(120m) 바로 아래 선상에서 가장 높은 지점에 서 있다.[4]이 역은 영국 문화유산으로부터 2급 상장 건물로 지정되었다.[5]본역 건물과 함께 철도종사자들의 숙소와 역장의 집은 유일하게 남아있는 구조물이다.영구적인 길 표시는 서부 플랫폼에서 찾을 수 있으며, 원래 라인에서 사용되었던 7피트(2,134 mm) 폭 게이지 "바울크 도로"의 일부를 포함한다.[3]

루프 및 신호 상자

마인헤드 쪽을 바라보고 있는 신호 상자.플랫폼의 잔디구간은 1934년 연장선에 위치한다.

이 역은 해발 120m 바로 아래 선상에서 가장 높은 지점에 서 있으며, 양쪽으로 1:86의 경사도로 접근했다.[4]이로 인해 리디어드 주교와 윌리톤 주교 사이의 긴 구간의 운영 시간이 늘 느려져 마인헤드로 가는 전 노선의 총 용량 제한이 초래되었다.마인헤드로의 계절별 여객수송량 증가는 1879년 B&ER이 역에 루프를 설치하면서 시간당 최대 4대의 열차로 최대 교통량을 두 배로 늘린 원동력이었다.

WSR이 이 노선을 다시 열었을 때 동부 "업" 플랫폼 라인만 운영 인증을 받았다.결과적으로 리디어드 주교와 윌리톤 사이의 긴 구간은 이 노선이 윌리톤에서 20마일(32km) 노선을 따라 절반 정도 떨어진 곳에서 통과하도록 시간 맞춰진 최대 두 대의 열차만 운행할 수 있다는 것을 의미했다.1994년 5월에 방송국의 루프가 복구되어 새로운 신호 박스가 필요했다.소형 표준형 GWR 신호 박스는 새로 건설된 표준 높이 벽돌 잠금실에 설치되었던 사우스 웨일즈의 닫힌 에베우 베일 시딩스 남부에서 개간한 상부 목재 구간을 사용하여 만들어졌다.이것은 예전처럼 북쪽보다는 남쪽의 접근 단계를 가지고 있다.34 레버 태핏 잠금 프레임은 브리스톨 마쉬 정션에 처음 설치됐다가 1970년 프로메 노스(Frome North)로 옮겨졌다.1984년 그 신호 박스가 닫힌 후 WSR에 의해 직접 구매되었고, 29개의 작동 레버가 있는 현재의 위치에 재설치되었다.두 개의 루프에는 연결 작동식 캐치포인트가 의도적으로 설치돼 완전한 2열차 운행이 가능했다.[3]

신호 설계는 열차가 이곳을 통과할 필요가 없는 조용한 시간에 신호 박스의 작동을 정지시킬 수 있도록 한다.따라서 3개의 토큰 박스가 주교 라이디어드 및 윌리톤에 있는 신호 박스에서 제공되며, 신호 박스는 신호원이 유월절 구간 제어를 할 수 있도록 2개의 레버를 추가로 장착하고 있다.[6]

크로콤베에서 제작된 영화

Crowcombe에서 몇 편의 영화와 텔레비전 프로그램이 촬영되었다.

  • 《하드 데이즈 나이트》(1964)에는 비틀즈가 출연하였으며, 1964년 런던 메리본 역과 탄튼에서 마인헤드까지 지사에서 촬영되었다.크로콤비 근처에서 밴드가 기차를 따라 달리는 장면이 촬영되었다.[7]
  • 플뢰즈톤 플라이어(1976~7)는 서서머셋 철도에서 촬영한 보존 철도에 관한 어린이 텔레비전 드라마 시리즈로, 크라우콤베 히스필드 등 많은 역에서 촬영된 장면을 담았다.[8]
  • 랜드걸스(1997)는 웨스트 서머셋 철도와 크라우콤베 히스필드에서 밤포드 역으로 출연하여 촬영되었다.[7]
  • 영국 BBC TV 미니시리즈인 '사자, 마녀, 옷장'(1988)에서 네 명의 페벤지 아이들이 런던에서 기차를 타고 대피한 후 영화의 시작 부분에 도착했다.[9]

서비스

기차는 마인헤드와 주교 리디어드 사이를 주말과 3월부터 10월까지, 매일 늦은 봄과 여름 동안, 그리고 겨울에는 특정한 날에 운행한다.[10]

선행역 Heritage Railways 헤리티지 철도 다음 역
스토그넘버 서서머셋 철도 리디어드 주교

참조

  1. ^ MacDermot, E T (1931). History of the Great Western Railway. Vol. 2 (1863-1921) (1 ed.). London: Great Western Railway.
  2. ^ "History". Friends of Crowcombe Heathfield railway station. Archived from the original on 18 May 2014. Retrieved 17 May 2014.
  3. ^ a b c Oakley, Mike (2006). Somerset Railway Stations. Bristol: Redcliffe Press. ISBN 1-904537-54-5.
  4. ^ a b "Steam sounds in Somerset" (PDF). Steam sounds. Archived from the original (PDF) on 8 October 2011. Retrieved 23 August 2009.
  5. ^ Historic England. "Crowcombe Station (1345657)". National Heritage List for England. Retrieved 17 November 2007.
  6. ^ "Crowcombe Heathfield". signalbox.org. Retrieved 17 May 2014.
  7. ^ a b Horton, Glyn (2009) [2007]. Horton's Guide to Britain's Railways in Feature Films. Kettering: Silver Link Publishing. ISBN 978-1-85794-334-4.
  8. ^ Jones, Nick (2009). "Return of the Flockton Flyer". West Somerset Railway Journal. West Somerset Railway Association (125): 12–13.
  9. ^ "The Lion the Witch and the Wardrobe". Internet Movie Database. Internet Movie Database. Retrieved 12 August 2009.
  10. ^ "Timetables". West Somerset Railway. 2014. Archived from the original on 18 June 2014. Retrieved 6 July 2014.

외부 링크