허스키 토이즈
Husky Toys| 제품 종류 | 다이캐스트 스케일 모델 차량 |
|---|---|
| 제작자 | 메토이 |
| 나라 | 영국 |
| 소개했다 | 전 ( |
| 관련 브랜드 | 코기 토이즈 |
| 시장 | 전 세계적으로 |
| 이전 소유자 | 메토이 |
허스키(Husky)는 웨일즈 스완지의 Mettoy Playcraft Ltd.에서 제조한 다이캐스트 장난감 스케일 모델 차량의 브랜드명이었으며, 이 모델은 더 큰 코기 토이즈도 만들었다.허스키 모델은 1970년에 "코기 주니어"라는 브랜드로 바뀌었고 "코기 로켓"이라고 불리는 더 많은 레인지가 트랙 세트에서 경주하기 위해 개발되었다.
허스키
1964년 도입된 허스키 라인은 당시 소형 완구차 시장의 선두주자였던 '1-75시리즈' 성냥갑과 크기를 겨루기 위해 설계됐다.허스키한 차와 트럭은 저렴했고 원래 울워스 매장에서 경쟁사보다 낮은 가격으로 판매되었다.
허스키 라인은 레즈니 제품인 허스키와 달리 전시 시 모델을 선명하게 볼 수 있도록 블리스터 팩으로 판매되었지만, 성수기에는 성냥갑과 같은 75대 정도였다.이 블리스터 카드의 오리지날 스타일은, 레인지의 로고가 눈에 띄는 심플한 빨강과 흰색의 디자인이 특징이며, 후면에 체크 리스트로 인쇄된 레인지의 모델 리스트가 특징입니다.1969년 레인지의 업그레이드와 함께 "허스키"라는 이름의 노란색, 빨간색 및 흰색 배색으로 디자인이 변경되었습니다.성냥갑과 마찬가지로, 1960년대 후반에는 자동차 운반/보관함, 카탈로그 등 어린이를 위한 액세서리 아이템을 제공하기도 했다.
허스키의 원래 자동차 선택은 상당히 창의적이었고 미니어처나 미니어처에서는 볼 수 없었던 많은 모델들이 포함되어 있었다.영국, 프랑스, 독일 및 미국 자동차가 모두 표시되었다: 옥상에 조정 보트가 있는 시트로엥 DS 단지, Reliant 3휠러 픽업, 1959 Buick Electra, 다소 이상한 Land Rover 유틸리티 차량, Reliant Scimitar, Sunbeam Alpine, 1966 Oldsmobile Starfire 및 Rosu.
Studebaker Lark Wagonaire와 같은 일부 자동차 브랜드도 비슷한 시기에 성냥갑에 의해 생산되었다.비록 캐스팅은 다르지만, 경쟁하는 두 영국 회사가 이와 비슷한 선택을 하게 된 배경에 대한 이야기에 사람들은 의아해 한다 - 확실히 우연은 아니었다.두 버전 모두 슬라이드식 후면 루프 패널을 가지고 있었지만, 허스키의 것은 투명한 플라스틱이었고 성냥갑의 것은 금속이었다.허스키의 테일게이트는 플라스틱으로 되어 있어서 내려왔다.성냥갑 버전은 포인터 도그와 함께 그의 라이플을 겨누는 백인 플라스틱 사냥꾼과 함께 나왔지만, 허스키가 분명 더 창의적인 선택을 할 수 있었고, 그 슬라이딩 루프 패널을 홍보에 유용하게 사용했다.하나는 플라스틱 들것이 달린 구급차였고 다른 하나는 뒷부분에 [2]TV카메라를 설치했다.허스키는 또한 그들의 버전을 5가지 다른 색상으로 제작했고, 반면 매치박스는 오직 두 가지의 변형만 가지고 있었다.
'허스키 메이저'는 사실상 같은 이름의 '성냥갑 메이저 팩'을 모방한 트럭들이 줄지어 서 있었다.이 제품 중 하나는 Husky 2002로, Hoynor Mk. II 트레일러가 장착된 포드 자동차 운송 트럭입니다.트레일러의 쐐기를 다른 크기의 차량에 맞게 조정할 수 있고, 리어 게이트를 내리고 트레일러의 윗부분 전체를 떨어뜨려 차량을 활주로에 맡길 수 있습니다.별도의 선물 팩이 이 트럭에 5대의 차를 제공했습니다.이 시리즈의 또 다른 트럭은 "허스키" 몰드를 하고 측면에 밝은 빨간색 글씨가 새겨진 허스키 이삿짐 밴이었다.
첫 번째 모델은 짙은 회색 원피스 플라스틱 휠과 크롬 플라스틱 베이스가 특징이었다.이러한 값싼 베이스는 모델들을 매치박스 자동차보다 [3]가볍고 아마도 내구성이 떨어지게 만들었다.그러나 이 구조에서는 축이 메인 베이스와 플라스틱 베이스의 일부 사이에 끼이는 방식으로 간단한 서스펜션 시스템을 설치할 수 있었습니다. 플라스틱 베이스는 3개의 측면에서 절단되어 조잡한 스프링링 메커니즘 역할을 했습니다.1969년 Mettoy는 모델의 디자인을 바꾸고 품질을 개선했습니다.기존 모델을 업그레이드하기 위해 다이캐스트 메탈 베이스, 더 나은 서스펜션 및 2피스 분리 허브 및 타이어 휠이 장착되었으며, 제품군에 추가된 다양한 새 모델도 함께 장착되었습니다.
코기 주니어스
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1970년에 이르러서는 울워스와의 독점 마케팅 계약이 종료되어 허스키 제품군이 매치박스와 함께 다양한 아울렛에서 판매될 수 있게 된 것을 깨닫고 Corgi Juniors 시리즈로 재출시하여 Corgi Toys 제품군에 통합되었고, 기존 허스키 모델은 새로운 이름을 갖게 되었다.이 제품군이 코기 제품으로 브랜드화된 것은 이번이 처음이었다.마텔의 핫휠과 레스니의 매치박스 슈퍼패스트 레인과 경쟁하기 위해 1970년 대부분의 모델에 저마찰 플라스틱 휘즈휠이 추가되었고, 그것들은 코기 로케츠 트랙 시스템에서 경주될 수 있었다.
1983년 코기 주니어스가 폐사할 때까지 소형 코기 모델은 계속 생산되었지만, 1970년대 중반에 코기 주니어라는 이름은 폐기되고 코기라는 브랜드가 붙여졌다.
코기 로켓
코기 로켓은 1969년 10월에 처음 등장했다.메토이는 단순히 고성능 저마찰 모델로 경쟁사들과 경쟁하는 것만으로는 충분하지 않다는 결정을 내렸다.더 많은 "놀이 가치"를 더하기 위해, 코기 로켓은 중앙 채널을 특징으로 하는 다이캐스트 메탈 베이스를 가지고 있으며, 휠과 액슬 어셈블리를 고정하는 별도의 검은색 나일론 섀시가 들어맞습니다.차축이 경쟁 차종들, 특히 얇은 와이어 차축을 사용한 마텔의 핫 휠보다 다소 두꺼웠음에도 불구하고, 차축과 휠 유닛이 장착된 나일론 섀시의 낮은 마찰 특성은 코기 로켓이 트랙에서 가장 빠른 속도를 낼 수 있게 했다.섀시는 '골든 튠업 키'를 사용하여 분리할 수 있습니다.각 모델에는 금색 금속 공구로 한쪽 끝에는 섀시의 밑면에서 섀시를 잠금 해제하는 간단한 키가 있고 다른 한쪽 끝에는 차축을 섀시에서 분리하는 도구가 있습니다.따라서 모델을 "조정"할 수 있고 펠트 팁 펜 형태의 별도로 제공되는 "로켓루브" 경량 오일 디스펜서를 사용하여 축을 윤활할 수 있습니다.각 모델과 함께 제공되는 "골든 튠업 키"에도 개별 모델의 이름이 표시되었습니다.
Corgi Rockets는 모델 본체에 크롬을 전기 도금한 후 차체를 선명한 색상의 층으로 코팅하여 얻은 밝은 크롬 같은 마감재를 가지고 있었다.효과는 핫휠 "Spectraflame" 마감과 유사했습니다.
처음에 7개의 모델이 출시되었는데, 그 중 3개 모델(D901, D902, D907)은 허스키 제품군을 채택한 것이고, 나머지 모델은 새로운 Corgi Junior 디자인이었다.초기 모델은 다음과 같습니다.
- D901 Aston Martin DB6
- D902 재규어 XJ6
- D903 메르세데스 벤츠 280SL
- D904 포르쉐 카레라 6
- D905 세인트 볼보 P1800
- D906 젠슨 요격기
- D907 캐딜락 엘도라도
코기 로켓 계열의 모든 모델도 코기 주니어 계열의 것이 특징입니다.Jaguar E-Type 2+2는 Corgi Juniors와 Husky 제품군에 모두 적용되었지만, 이전 버전의 Husky는 오프닝 보닛을 특징으로 하는 Corgi Juniors 버전과는 다른 캐스팅이었습니다.Corgi Juniors 제품군은 매치박스 모델과 경쟁하기 위해 가격이 책정되었고 Corgi Rockets 제품군은 마텔사의 핫휠과 견줄 만한 높은 가격에 판매되었습니다.로켓 제품군은 초기에 성공을 거두었고 1971년 영국 완구 산업 저널 토이 트레이더에 의해 올해의 소년 장난감으로 선정되었지만, 1년도 안 되어 이 제품군은 사라지게 될 것이다.
Corgi Rockets는 "오토스타트", "파워 부스터", "우주 도약", "슈퍼루프", 기발한 케이블카, 심지어 13층의 "스카이 파크"를 특징으로 하는 일련의 트랙 세트와 함께 판매되었다.그 범위는 급속히 확대되었고 영화 "폐하의 비밀 서비스"의 4개 모델인 "S.P.E.C.T.R"의 최신형 메르세데스 벤츠 280SL을 포함한 매우 가치 있는 제임스 본드 007 세트를 포함하여 약 30개의 모델이 생산되었습니다.E" 피니쉬와 Ford Capri 및 Ford Escort의 아이스 레이싱 색상 구성.
마텔에 대한 소송에서 패소한 것은 (미국 완구 제조업체가 핫휠 자동차 제품군에 대한 관련 트랙 시스템의 독점 생산권에 대한 저작권 침해) 트랙이 없는 자동차들이 경주할 목적이 거의 없었기 때문에 레인지 실패의 주된 원인이었던 것으로 의심된다.트랙 세트의 생산은 즉시 중단되었고 이미 판매되고 있는 재고품들은 판매가 허용되었다.그 결과 로케츠 자동차는 판매에 타격을 입었고 생산 비용이 많이 드는 제품군은 생산 1년 만에 1971년 말에 철수했다.
레거시
소형 모델은 1983년 파산 선고를 받을 때까지 허스키, 코기 주니어, 코기 로케츠, 또는 단순 코기로켓으로 메토이가 생산했다.코기는 1989년 마텔에 인수됐다가 1995년 경영권 인수에서 다시 매각됐다.이 기간 동안 모델들은 콜기 오토시티 라인으로 블리스터 팩으로 판매되었다.코르기 주니어 주조물 중 일부는 마텔의 핫휠 제품군의 일부로 나중에 재발행되었지만, 대부분은 평범하고 핫휠 수집가들에게 인기가 없는 것처럼 보였다.대부분은 1년 또는 2년 동안만 세일 기간이었다.한 모델인 BMW 850i는 Mattel에 의해 두 개의 주조물로 제공되었습니다; 이전 Corgi Jr.와 Mattel의 Hot Wheels 버전입니다.문을 연 코기 캐스팅은 훨씬 더 균형잡히고 사실적이었다.핫 휠(Porsche Carrera)은 여러 가지 색상으로 재발매되었기 때문에 하나의 Corgi 캐스팅이 조금 더 오래 지속되었습니다.특히 이 캐스팅은 1972년 Corgi 카탈로그에서 볼 수 있으며 2002년에 핫휠 "파이널 런" 호를 받았습니다.
오늘날 가장 수집하기 쉬워진 것은 단연 코기 로켓이다.그러나 1966년 배트맨 시리즈 배트모바일, 치티 치티 뱅뱅, 더 맨 from U.N.C.L.E. '피라냐' 자동차, 제임스 본드 애스턴 마틴 등 허스키 계열의 영화와 TV 관련 모델은 DB6, DB5에서 볼 수 없었다.2009년에는 허스키 제임스 본드 DB6 6대의 오리지널 메이커 트레이드 박스가 이베이에서 1300달러에 판매되었고, 2010년 1월에는 코기 로켓 제임스 본드 "On Her Majesty's Secret Service" 4대 세트가 이베이에서 3600파운드에 판매되어 모든 브랜드 제품 중 가장 가치 있는 제품이 되었다.
현재 Corgi 브랜드는 Hornby가 소유하고 있으며 Corgi International Limited라고 불립니다.이 회사는 Corgi Trackside라고 불리는 76분의 1(00) 규모의 상용차 모델을 포함한 다양한 종류의 수집품을 전문적으로 취급하고 있습니다.
약 2005년에 영국의 관광산업과 관련된 다이캐스트 비상 및 상용 차량에 Husky라는 이름이 붙었다.FX-2 택시, 경찰차, 소방차, 구급차가 시리즈에 등장했다.이 회사는 레스터에 본사를 두고 있으며 현대의 코르기와는 관련이 없는 것으로 보인다.
레퍼런스
- ^ Force, Edward; Bray, Jeff (2005). Corgi Toys (4th ed.). Atglen PA: Schiffer Publishing. pp. 122–36. ISBN 9780764322532.
- ^ Ragan, Mac (2000). Diecast Cars of the 1960s. Osceola WI: Motor Books International. p. 74. ISBN 9780760307199.
- ^ Rixon, Peter (2005). Miller's Collecting Diecast Vehicles. London: Mitchell Beazley (Octopus Publishing Group). pp. 32–3. ISBN 9781845330309.
