미크로'67
Mikro'67 |
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 2009년에 촬영된 Mikro'67 공장 | |
| 설립. | 전 ( |
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| 본사 | , |
| 상품들 | 농구 백보드, 야외 레크리에이션 용품, 시캐스트 스케일 모델 카, 트럭 |
| 웹 사이트 | mikro67.com |
Mikro'67은 Razgrad에 본사를 둔 불가리아 제조 회사로 농구 백보드, 야외 레크리에이션 용품, 장난감 및 스케일 모델 차량(주로 자동차와 Truc)을 생산하고 상업화합니다.
1990년 불가리아 생산자 협동조합과 공장에는 96개의 완구 제조업체가 있었다.이들 중 13명은 국가경제그룹 "дд " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " " ""/DSO 믈라도스트"를 결성했다.현재는 완구 메이커 「공산주의 시대」 「MIR」 「MIR」 「MIR」 「MIKRO」 a.k.a」가 1개 밖에 남아 있지 않다.'공산주의 시대' / 'MIKRO'67'지금은 미크로와 미크로의 67명이 서로 바꿔서 사용되고 있다.
공장
1952년 TPK(생산자 협동조합)의 워크샵 중 하나에서 Metalik은 완구 제조 직원들로 구성된 팀을 차별화했습니다.엄청난 노력과 야망으로 첫 번째 장난감은 손으로 만들어졌습니다 - 와인딩 체인 트랙터.생산 목록은 트럭, 덤퍼, 굴착기, 대포, 자동차, 로켓 등 점점 늘어나고 있었다.생산량과 노동자의 수는 증가하고 있었다.이것들은 새로운 독립 공장을 만드는 요인이었다.
1967년 1월 1일 페타르 페트로프 회장과 함께 장난감 제조를 위한 독립 생산자 협동조합을 설립하였다.그 후, 새로운 메이커의 이름은 어떻게 붙여졌는가 하는 의문이 제기되었습니다.많은 의견과 제안으로 가장 적절한 것은 "평화"였다. 왜냐하면 평화는 전 세계 어린이들에게 기쁨과 근심 없는 어린 시절을 의미하기 때문이다.
1971년에 노동자들은 새 건물로 이사했다.그 후 새로운 기술의 도입이 시작되었다.그 당시 전형적인 것은 배터리로 작동하는 장난감이었다 - 기관총, 전화기, SAU 탱크 등.장난감의 생산 범위가 넓어졌다.
1971년 7월 1일, 「TPK Mir」에서 「Mir factory」로 명칭이 변경되어 DSO Mladost의 일부가 되었다.
새로운 시리즈의 통카(미국) 장난감의 도입이 시작되었다.그 생산 목록은 40개의 다른 장난감으로 늘어났다.부품과 제품의 통합이 시작되었습니다.처음으로 불가리아에서 사업을 확장하여 체코슬로바키아, 폴란드, 쿠바, 알바니아, 요르단에 제품을 수출하기 시작했습니다.생산량의 거의 80%가 수출되었다.
1980년 8월 1일 '미르 공장'에서 '미르 청년 공장'으로 이름을 변경하였다.1983년에는 토필 프린팅, PVX 접착제로 장난감 상자 조립, 몰딩 및 플라스틱 부품 제작이 이루어졌습니다.영국 기업 성냥갑의 성형법을 이용한 완구 제조 기술이 이 기간 동안 허가되었다.FIve는 다른 배역이 1984년에 제작되었고 8개가 더 제작되었다.
1984년 불가리아 플로브디프에서 열린 국제박람회에서 MUKPO 시리즈의 장난감들이 금메달을 수상했습니다.HOBBY 시리즈의 완구들은 "K" 품질에서 가장 높은 등급을 받았습니다.1986년 11월 서독 회사 Marker로부터 허가를 받은 스키 오토매틱 제조를 위한 근로자 팀이 구성되었습니다.
성냥갑
1983년 Matchbox 회사와 거래를 한 후, 공장에서는 최초 5개의 Matchbox Superfast 모델과 최초 몇 개의 Superking 모델을 생산하기 시작했습니다.모델의 진주색 페인트는 오래가지 못했지만 나중에 문제가 개선되었습니다.바퀴 세트는 수입된 것입니다.오늘날에는 불가리아에서도 그 당시의 민트 컨디션 모델은 찾아보기 어렵습니다.1989년까지 17개의 슈퍼패스트 모델과 7개의 슈퍼킹 모델이 출시되었습니다.모든 모델들이 작은 변형을 가지고 있었지만, 본질적으로는 비슷했다.중요한 것은, 불가리아 제조 업체에 금형을 임대하는 데 있어 한 가지 주요 조건이 있다는 것입니다. 즉, 생산된 모든 모델은 불가리아 시장에만 판매되도록 의도되었으며 수출은 허용되지 않았습니다.각 주조물은 약 10만 개에서 15만 개의 조각이 만들어졌다.게다가, 새로운 다이를 사용한 후, 공장에서는 그것들을 반품할 것으로 기대되었다.
냉전이 끝난 1991년, 슈퍼패스트 모델의 "제2의 물결"로 생산이 시작되었다.초기에도 한정적인 변형이 있었지만, 초기 에디션에는 오리지널 모델의 스티커와 색상이 있는 것도 있습니다.몇 년 후, 성냥갑 회사와 불가리아 파트너 사이의 사업 관계는 악화되었다.국경을 개방한 후, 이러한 불가리아 모델의 상당수는 해외에 팔려 나갔고, 일부 모델은 매우 인기가 있었던 것 같습니다.성냥갑 회사는 결국 미크로와의 계약을 파기했지만 일부 모델의 금형을 되찾을 수 없었다.이 분할의 결과는 오늘날 마텔이 불가리아 모델을 진정한 성냥갑으로 인식하지 못하고 있으며 색상, 우표, 바퀴별로 수천 가지의 새로운 변형이 있다는 것이다.
1990년대 말에 Mukro'67은 그들의 모델에 광고 그래픽을 제공하기 시작했다.이름, 브랜드 또는 그래픽으로 자동차를 개인화하고자 하는 고객은 맞춤형 불가리아 성냥갑 모델을 제작할 수 있습니다.고객이 100개 이상을 주문해야 한다는 조건이 있었습니다. 단, 모델은 다를 수 있습니다.이 마케팅 툴은 현지 기업이 어린이와 청소년을 대상으로 한 제품을 홍보하거나 자동차 케어, 자동차 부품 관련 기업을 대상으로 한 마케팅 툴입니다.인터내셔널 매치박스와 다른 다이캐스트 모델 클럽들도 특별 이벤트 기간 동안 회원들을 위해 몇 가지 한정판 모델을 제공했습니다.모델의 품질이 서서히 저하되었다.이것은 15년 이상 균일한 생산 리스트, 그리고 높은 가격, 그리고 다른 문제들 모두 오늘날 생산량 감소의 요인이다.때때로 특정 부품의 부족으로 인해 새로운 휠 변형 모델이 나타나기도 합니다. 때로는 비매치박스 모델에서도 매치박스 휠이 공급되기도 하고 그 반대도 마찬가지입니다.
가마
1985년 성냥갑 모델과 병행하여 가마 모델로 생산이 시작되었다.처음 1~2년 동안은 모두 사용자 조립용 키트 모델이었고 단 한 가지 색상으로만 구입할 수 있었습니다. 즉, 진주 그래스 그린입니다.그 후, 그들은 공장에서 조립된 모형을 만들기 시작했다.일부 가마 모델은 아직 생산 중입니다.
슈코
1994년, Mikro는 독일 시장을 위한 가마/슈코 모델을 만들기 시작했다.생산 초기 몇 년 동안은 불가리아 시장에서 구할 수 없었지만, 독일 품질 기준을 충족하지 못한 제한된 수의 모델이 공장에서 빠져나와 현지 수집가의 손에 넘어갔습니다.미크로는 BMW 모델이나 메르세데스 비토, 판촉 모델, 건설 및 기타 차량이 적었지만 주로 오펠 모델을 만들고 있었다.이 모델들은 제작되어 값싼 상자에 포장되어 독일로 수출되었고, 그 후 원래의 슈코 상자로 옮겨졌다.성냥갑 모델과는 달리 가마 모델이나 슈코 모델 모두 베이스 플레이트에 'Made in Bulgaria'라고 쓰인 간판이 없다.사실, 그들 중 일부는 심지어 "Made in Germany" 또는 "Made in W. Germany" 휘장을 달고 있다.그 이유 중 하나는 독일판이나 중국어판이 품질이 좋다고 생각하는 수집가들이 있기 때문에 제조국이 매출에 영향을 줄 수 있기 때문일 것이다.
기타 모델
Mikro'67은 프레스강 Buddy L, Clover, Tonka 완구를 만들고 있습니다.2004년과 2008년 사이에 5개의 NZG 다이캐스트 모델이 만들어졌습니다.
실제로 100% 불가리아에서 설계 및 제조된 다이캐스트 모델은 단 한 모델뿐입니다.일부 모델은 Yaxon, Kidco 및 Unimax 모델을 기반으로 했습니다.
미디어
Mikro'67 웹사이트는 상당히 업데이트 되었기 때문에 다이캐스트 모델을 대상으로 하지 않습니다.제품/모델 카탈로그는 고객이나 수집가에게 발행된 적이 없으며, 알려진 브로셔(A4 크기)는 1980년대의 것과 1991년의 것 중 하나를 상인을 대상으로 하거나 완구 및 산업 박람회의 잠재 고객에게 전달한다.
