캐리어 에어윙 나인

Carrier Air Wing Nine
캐리어 에어 윙 9(CVW-9)
Carrier Air Wing 9 (US Navy) patch 2015.png
활동적인1952년 3월 26일 - 현재
나라 미국
나뭇가지United States Navy Seal 미국 해군
유형캐리어 에어 윙
의 일부미국 태평양함대
수비대/HQNAS 르무어 / USS 에이브러햄 링컨(CVN-72)
닉네임쇼군
모토"애질, 단련, 리살
테일 코드NG
계약한국 전쟁
베트남 전쟁
작전형성별
사막 폭풍 작전
서던워치 작전
영속적 자유 작전
이라크 자유 작전
뉴 던 작전
프리덤 센티넬 작전
운영 의연한 지원
작업 고유 해결
지휘관
현재
지휘관		캡틴 닉 "마리오" 굿

캐리어 에어윙 나인(CVW-9)은 해군 항공 스테이션 레무어에 본부를 둔 미국 해군 항공모함 에어윙이다. 에어윙은 현재 항공모함 에이브러햄 링컨(CVN-72)에 배속돼 있다.[1] CVW-9에 할당된 항공기의 꼬리 코드는 NG이다.

미션

항모 공중전 작전을 수행하고 항모 공중전을 지원하는 7개 항공비행대대의 계획, 통제, 조정 및 통합에 도움을 주기 위해 모든 기상 조건에서 적 항공기 및 미사일을 요격 및 파괴하여 지역 항공 우위성을 확립하고 유지한다. 모든 기상캐스터 공대지 공격, 탐지, 국산화, 적함 및 잠수함의 파괴 등을 공격하여 지역 해상통제를 확립하고 유지한다. 해군 및 합동 작전을 위한 항공 사진, 조준 및 전자 정보. 함대 병력 및 해안 경계망에 대한 공중 조기 경보 서비스. 공중 전자 대책. 항공 날개 항공기의 범위와 내구성을 확장하기 위한 기내 급유 작업 및 검색 및 구조 작업.[2]

하위 단위

참고 항목: 미국 해군 항공기 편대 목록

CVW-9는 9개 중대로[3] 구성된다.

코드 휘장 편대 닉네임 할당된 항공기
VFA-14 Strike Fighter Squadron 14 (US Navy) insignia 2001.png 스트라이크 전투기 14 편대 토파터스 F/A-18E 슈퍼 호넷
VFA-41 Fighter Squadron 41 (US Navy) insignia 1987.png 스트라이크 전투기 41 편대 블랙 에이시스 F/A-18F 슈퍼 호넷
VMFA-314 Knight314.png 해병대 전투기 공격대대대 314 블랙 나이츠 F-35C 번개 II
VFA-151 VFA-151Logo.png 스트라이크 전투기 151대대대 비질테스 F/A-18E 슈퍼 호넷
VAQ-133 VAQ-133 insignia.png 전자공격비행단 133 마법사 EA-18G Growler
VAW-117 Carrier Airborne Early Warning Squadron 117 (US Navy) - insignia.jpg 항공모함 공중조기경보비행단 117 월뱅어 E-2D 호크아이
HSC-14 Helicopter Sea Combat Squadron 14 (US Navy) emblem 2015.png 헬리콥터 해전투비행단 14 충전기 MH-60S 시호크
HSM-71 Helicopter Maritime Strike Squadron 71 (US Navy) insignia 2016.png 헬리콥터 해상타격대 71 랩터스 MH-60R 시호크

역사

CVW-9는 1952년 3월 26일 캐리어 에어 그룹 나인(CVG-9)으로 설립되었다(CVG-9 지정서를 운반하는 세 번째 캐리어 에어 그룹이었다). 1953년 1월 한국전 종식 때 작전에 참가한 미 해군 필리핀해(CV-47)에 첫 실전배치를 했다. 1954년부터 1958년까지 CVG-9는 USS 호넷(CV-12)을 타고 Around the World Cruise를 만들었고, USS 오리스카니(CV-34)와 USS 티콘데로가(CV-14)를 타고 두 차례 서태평양을 배치했다.

1960년 2월, 캐리어 에어 그룹 9는 7개월간의 서태평양 순항을 위해 USS 레인저(CVA-61)에 승선했다. 당시 보완 항공기로는 F-8 크루세이더, F2H 밴시, A-4 스카이호크, FJ-1 퓨리, AD-1 스페이드 등이 포함됐다. 1963년 12월 20일 해군은 모든 항공사 항공 그룹을 캐리어 에어 윙으로 재설계했고 CVG-9는 캐리어 에어 윙 나인(CVW-9)이 되었다. USS 레인저호(CVA-61)에 탑승한 서태평양에 추가로 배치된 3척에는 베트남 유람선 2척이 포함됐다. CVW-9는 이후 USS Enterprise(CVN-65), USS America(CVA-66), USS Constellation(CV-64)에 베트남을 7차례 추가 배치했다. 이후 에어윙은 1974년 6월부터 1987년 6월까지 USS Constellation, USS 레인저, USS Kitty Hawk(CV-63)를 타고 서태평양으로 평시 순항했다. CVW-9는 1987년 7월 니미츠호(CVN-68)에 배속돼 1989년 2월 제1회 니미츠호/나인 서태평양 순항을 완료했다.

에어윙은 1990년 4월 USSConstellation에 완료한 뒤 1991년 3월부터 8월까지 데저트 스톰 이후 작전에 참여하기 위해 니미츠(CVN-68)로 귀환했다 서부~동해안간 수송을 탑승해. 1993년 2월부터 8월까지, 그리고 1995년 11월부터 1996년 5월까지 다시 니미츠/나인 팀은 남방 워치 작전에서 유엔의 대이라크 제재를 지원하면서 페르시아만에 대한 배치를 완료했다. 1996년 5월 배치 당시, 전투 그룹은 대만 해안에서 비상 작전을 수행하기 위해 걸프만에서 정렬했다. One month into their 1997/1998 around the world cruise, the Nimitz/Nine team responded to the Secretary of Defense's order to proceed to the Persian Gulf at best speed to reinforce the Southern "No Fly Zone" over Iraq and provide a presence amid the crisis which led to Operation Desert Fox. CVW-9 ended its association with USS Nimitz (CVN-68) in 1998년 3월, 그리고 2000년에 USS John C에 배치되었다. 캐리어 그룹 세븐의 일부로 스테니스(CVN-74). 9월 11일 테러에 이어 스테니스/나인팀도 노블 이글 작전을 지원하기 위해 미국 서해안에 항공 방어를 제공했다. 얼마 지나지 않아 스테니스/나인드팀은 2002년 5월 본항으로 돌아오기 전 영속적 자유 작전을 지원하기 위해 아프가니스탄 상공을 비행하는 전투임무를 수행했다.

CVW-9는 2003년 1월 칼빈슨함(CVN-70)을 타고 서태평양으로 귀환한 지 9개월도 안 돼 다시 투입했다. 작전은 해상 초계, 보안 작전, 연합 해군과의 연합 작전 및 훈련 참가를 포함했다.

2005년 CVW-9는 '캐리어 스트라이크 그룹 3'의 일환으로 칼빈슨호(CVN-70)에 탑승한 '어라운드 더 월드 크루즈'를 만들었다. 이 유람선 여행 동안, 항공 비행단은 페르시아 만에 있는 연합군과 함께 이라크의 자유 및 항구적인 자유 작전 작전과 해상 보안 작전 동안 전투 작전에 참여했다. CVW-9 squadrons embarked on board the Carl Vinson for the deployment included Marine Fighter Squadron 323 (VMFA-323), Strike Fighter Squadron 154 (VFA-154), Strike Fighter Squadron 147 (VFA-147), Strike Fighter Squadron 146 (VFA-146), all with F/A-18 Hornets, Electronic Attack Squadron 138 (VAQ-138) with EA-6B Prowlers, Airborne Early Warning Squadron 112 (VAW-112) with E-2C Hawkeyes, Sea Control Squadron 33 (VS-33) with Lockheed S-3 Vikings, Helicopter Squadron 8 (HS-8) with HH-60 Seahawks, and Detachment 4 of Fleet Logistics Support Squadron 40 (VRC-40) with Grumman C-2 Greyhounds.:[4][5]

배치 기간 동안, 공군 비행단은 4대의 F-18 스트라이크-파이터 편대에 의해 2,600시간의 비행시간을 기록했다.[6][7] 이번 해외파견은 스크루버드인 해상통제 33함대(VS-33)의 최종 해외파견이었다.[6]

2006년 1월 12일 USS 미드웨이(CV-41) 캐리어 윙 나인호에 탑승한 더그 '스매시' 유로비치 미 해병대 대령이 마이클 스펜스 대위를 해고한 후 해군 캐리어 윙의 첫 번째 해병대 사령관이 되는 역사적인 지휘권 변경 행사를 해군 통합 전술항공자산 프로그램의 일환으로 개최했다.

CVW-9(2007년 3월 기준)은 현재 USS John C에 배치되어 있다. 5함대 지역의 스테니스(CVN-74)는 캐리어 스트라이크 그룹 3의 일부로서 책임을 진다.

CVW-9는 USS John C와 함께 배치되었다. 스텐니스는 2009년 1월 13일 서태평양 배치 예정이었다. CVW-9는 2009년 7월 6일 페르시아만에서의 작전 참가,일본 해상자위대와의 훈련,대한민국과의 독수리훈련, 2009년북방엣지 합동훈련 참가하여 등에미국으로 돌아왔다. 이 배치가 완료되자마자 VFA-154와 VFA-146은 VFA-41과 VFA-14로 대체되었다.

CVW-9는 USS John C와 함께 다시 배치되었다. 스테니스는 2011년 7월 29일 배치 예정이었으며, OEF(Operating Freedom) 작전에 참가했다가 2012년 2월 27일 미국으로 돌아왔다. 캐리어 에어 나인 소속 항공기가 이라크 상공에서 전투임무를 수행한 마지막 항공기로 뉴 던 작전이 종료됐다.

CVW-9은 5개월의 감속 기간을 거쳐 존 C호와 함께 다시 배치됐다. 스테니스는 5함대 작전 및 OEF(Operating Freedom)를 지원하기 위해 2012년 8월부터 2013년 4월까지 배치될 예정이다. USS 존 C. 스테니스(CVN-74)와 캐리어 에어윙(CVW) 9는 2012년 3월 26일 항공/항공 윙 운영 우수성으로 2012 라마지 상을 공동 수상했다. 전설적인 제2차 세계대전의 에이스인 제임스 '지그독' 라마게 후방 제독의 이름을 딴 해군종합상(Navy Wide Award)은 통합부대로서 최고의 기량을 발휘하고 해군 항모작전의 우수성을 인정받고 있다.[8] VAQ-136은 2013년 6월 1일에 CVW-9에 합류하여 공중파 역사상 최초의 EA-18G 그랜슬러 비행대대가 되었다. 짧은 체류 후 VAQ-136은 EA-6B에서 EA-18G 항공기로의 전환이 성공적으로 완료되어 CVW-9의 이전 전자공격대인 VAQ-133으로 대체되었다.

2016년 1월부터 8월까지 CVW-9는 서태평양에 예정된 배치를 실시하여 이 지역의 동맹국들과 파트너십을 강화하고 남중국해에서 항해 임무의 자유를 실행했다.

2018년 10월 CVW-9는 USS 존 C에 탑승하여 세계 순항하기 시작했다. 스테니스(CVN-74)는 서태평양, 남중국해, 인도양, 페르시아만, 홍해, 지중해, 대서양에서의 작전을 수행하게 될 항공모함 타격 그룹 3의 일부분이다. 이 역사적인 배치 동안에 CVW-9 편대는 아프가니스탄, 이라크, 시리아 상공에 있는 작전 본연의 결의, 결연한 지원 및 자유 보위대를 지원하기 위해 전투 비행을 실시했다. 항공모함 에어윙 나인 편대는 2019년 5월 NAS 르무어, 노스아일랜드, 포인트 무구, 위드비 섬으로 귀환했다.

2020년 5월, 에어 날개는 USS 에이브러햄 링컨호(CVN-72호)로 옮겨졌다.[9]

전류력

고정익 항공기

로터리 윙 항공기

이전 항공 그룹 지정 항공사 항공 그룹 9

첫 번째 CVG-9는 1942년 3월 1일에 설립되었고, 1945년 10월 15일에 설립되지 않았다. 두 번째는 1943년 10월 15일 CVG-20으로 제정되었고, 1946년 11월 15일 CVAG-9, 1948년 9월 1일 CVG-9(지정의 두 번째 사용)로 재설계되었다. 그것은 1949년 12월 1일에 폐지되었다. 이 두 항공 그룹 모두 캐리어 항공 나인과의 혈통을 공유하지 않는다.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ "Comnavairpac".
  2. ^ "Carrier Air Wing 9 Mission Statement". CVW-9. US Navy. Archived from the original on 5 November 2007. Retrieved 31 December 2006.
  3. ^ "CVW-9 (NG)". go.navy.jp. Retrieved 20 January 2016.
  4. ^ name=NNS050511-09
  5. ^ "CVW-9 (NG) – CVN-70 USS Carl Vinson – (January 13, 2005 – July 31, 2005 (JTFEX, WestPac, World Cruise)". Carrier Air Wing Nine (CVW-9). GoNavy.jp. 10 January 2007. Retrieved 28 August 2010.
  6. ^ a b Journalist 3rd Class (SW) Devin Dorney, USN (3 August 2005). "CVW-9 Concludes Successful Deployment with Vinson Strike Group". NNS050804-01. USS Carl Vinson Public Affairs. Retrieved 16 December 2010.
  7. ^ "USS Carl Vinson Arrives in Norfolk". NNS050801-01. Public Affairs Center Norfolk. 1 August 2005. Archived from the original on 17 July 2007. Retrieved 28 August 2010.
  8. ^ Mass Communication Specialist 3rd Class Grant Wamack, USN (9 April 2013). "Stennis, CVW-9 Win Ramage Award". Retrieved 6 August 2013.
  9. ^ "Comnavairpac".
  10. ^ Roy A. 그로스닉(edd.), 미국 해군 항공 1910–1995, 부록 15, 2012년 5월 접속