C-5 사우스링크 고속도로
C-5 Southlink ExpresswayC-5 사우스링크 고속도로 | |
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경로 정보 | |
PEA Tollway Corporation과[1] Cavitex Infrastructure Corporation이 유지 관리 | |
길이 | 7.708km[2](4.790mi) 기존 2.2km(1.4mi) 플라이오버 포함(세그먼트 3A-1 또는 1단계) |
존재했다 | 2019-현재 |
구성 요소 고속도로 | E2[3][4] |
제한사항 | 400cc[5] 이하 오토바이는 운행 |
주요 접점 | |
동쪽 끝 | 타구이그에 있는 N11(순환로5길) |
에게 | 파사이 C-5 도로 확장 공사 |
미래 | |
웨스트엔드 | 파라냐크의 E3(마닐라-카바이트 고속도로) |
주요 교차점 | N63 (Sucat Road) / 파라냐크의 N195 (Ninoy Aquino Avenue) |
위치 | |
주요 도시 | 파라냐크, 파사이, 타구이그 |
고속도로 시스템 | |
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필리핀 고속도로망의 E2로 체결된 C-5 사우스링크 고속도로는 [3][4]마닐라-카비테 고속도로(CAVITEX)에서 타구이그 원주도로5(C-5)를 잇는 7.708km(4.790mi)의 통제형 통행료 고속도로다. 이 사업은 150억 원을 들여 건설 중이며,[6] 필리핀 간척청, 유료규제위원회, 메트로퍼시픽투자공사의 자회사인 캐비텍스 인프라공사의 공동사업이다.
경로 설명
C-5 사우스링크 고속도로는 카를로스 P에서 출발한다. 사우스 루손 고속도로(SLEX)와의 교류 부근 타구이그에 있는 가르시아 애비뉴(C-5). 그리고 그것은 파르냐크 메르빌 근처의 파사이에 있는 C-5 도로 확장에 있는 현재의 종착역에서 내려오기 전에 스카이웨이, 필리핀 국영 철도 선로, SLEX, 그리고 등급의 고속 도로의 서비스 도로를 가로지르는 기존의 비행선으로 간주된다. 필리핀 고속도로망의 대부분의 고속도로와 달리 기존 구간의 최고 속도는 시속 60km(37mph)이다.[7]
마닐라-카비테 고속도로(CAVITEX)로 향하는 고속도로 구간은 현재 건설 중이다. 니노이 아키노 국제공항 남쪽, C-5 도로 확장과 평행하게 항로를 계속 달릴 예정이다. 머빌을 위한 교환소가 그때 발견될 것이다. 이어 파라냐크에 진입해 암벨시를 지나 수카트로를 향한 인터체인지와 유료광장이 들어선다. 카비텍스와의 트럼펫 인터체인지에서 끝난다.
역사
마닐라-카바이트 고속도로 프로젝트(MCTEP)라고 불리는 원주 5번 도로의 원래 남쪽 연장은 이미 상원에서 승인되어 유료 고속도로로 만들어졌을 것이다. 그러나 2010년 당시 상원의원 매니 빌라의 파라냐크와 라스피냐스 내 부동산을 일부 횡단해 논란이 됐던 무통행 C-5 도로연장에 찬성해 사업이 백지화됐다.[8][9] 유료고속도로 사업은 이후 C-5 사우스링크 고속도로 사업으로 부활했다.
고속도로 건설은 2016년 5월 8일에 시작되었다.[10][11] 고속도로는 메르빌 인근 C-5 간선 노선과 C-5 연장 간 간격을 메우는 1단계, 파라냐크 남루손 고속도로와 스카이웨이 상공 2.2km(1.4mi)의 비행로를 건설해 2단계, 메르빌~R-1 구간 건설이 수반되는 2단계 등 2단계로 건설되고 있다. 1단계 또는 섹션 3A-1(C-5 to Merville)은 2019년 7월 23일 교통에 개방되었다.[12][13] 이 사업은 2022년에 완공될 것으로 예상된다.[14][15][16]
통행료
고속도로는 현재 자동차 운전자들이 출구에서 정해진 통행료를 지불하는 장벽 통행료 시스템을 사용하고 있다. 고속도로의 전자 요금 징수(ETC) 시스템은 CAVITEX의 요금 체계와 통합되어 이지트립 서비스 주식회사가 운영하고 있으며 요금 장벽의 전용 차선과 혼합 차선 양쪽에서 징수한다.
통행료는 등급에 따라 각 장애물에서 각 방향으로 평가된다. 법에 따르면, 모든 통행료는 12% 부가가치세를 포함한다.
클래스 | 통행료[17] |
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1급 (자동차, 오토바이, SUV, 지프니) | ₱22.00 |
클래스 2 (버스, 경트럭) | ₱44.00 |
3급 (헤비 트럭) | ₱66.00 |
출구
주 | 시/시 | km | mi | 퇴장 | 이름 | 목적지 | 메모들 | |
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타구이그 | 타구이그 | N11(칼로스 P. 가르시아 애비뉴) – 패시그 | 동부간선도로 | |||||
타구이그 요금소(동행 전용) | ||||||||
파사이 | 슬렉스 | AH 26 (E2) (SLEX) – 마닐라 | 제안된 서쪽 방향 출입구 및 동쪽 방향 출구[2][18] | |||||
머빌 유료 광장(서행 전용) | ||||||||
C-5 도로 연장 | 현재 서부간선도로 | |||||||
머빌 | C-5 도로 확장 / 문워크 진입로 | 미래동행입구와서행출구[6] | ||||||
파라냐크 | 수카트 | N63 (Sucat Road) / N195 (Ninoy Aquino Avenue) | Southlink의[2][6] 톨 플라자와 부분 클로버리프 또는 접힌 다이아몬드 교환 | |||||
R-1 | E3(CAVITEX) – 카와이트, 마닐라 | 미래 고속도로 서부 끝; 트럼펫 인터체인지[2][6] | ||||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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참조
- ^ "MCTE". Toll Regulatory Board. Retrieved May 11, 2021.
- ^ a b c d "C-5 South Link Project". Department of Public Works and Highways. Retrieved October 28, 2017.
- ^ a b "Road and Bridge Inventory". Department of Public Works and Highways. Retrieved January 31, 2021.
- ^ a b "NCR". Department of Public Works and Highways. Retrieved January 31, 2021.
- ^ Rosales, Brando (July 23, 2019). "C5 Southlink opens to the public tonight at 8:00PM". Motopinas.com. Retrieved March 9, 2021.
- ^ a b c d "New Segments of Cavitex-C5 Link Underway". Motoring Today. February 23, 2021.
- ^ Laurel, Drei (February 23, 2021). "Look: There's now a 60kph speed limit along the C5 Link Flyover". TopGear Philippines.
- ^ Legaspi, Amita (January 25, 2012). "Villar intervened in C-5 project for his own benefit". GMA News. Retrieved June 13, 2021.
- ^ "Monsod: C-5 road extension unnecessary, wasteful". ABS-CBN News. February 1, 2021.
- ^ "Groundbreaking Ceremony of the CAVITEX C5 South Link Project". Bgy. San Dionisio, Parañaque City. May 6, 2016.
- ^ Camus, Miguel R. (May 9, 2016). "Cavitex-C5 South Link Road project starts". Inquirer.net/Business. Philippine Daily Inquirer. Retrieved May 20, 2017.
- ^ "Section of CAVITEX- C5 Southlink opens". ABS-CBN News. July 23, 2019. Retrieved June 7, 2020.
- ^ "Taguig-Parañaque section of C5 South Link Expressway opens to motorists July 23". GMA News. Retrieved August 18, 2019.
- ^ Garcia, Leandre (July 10, 2020). "New segments of the C5 South Link Expressway set to be completed by 2022". TopGear Philippines.
- ^ "Construction Begins on New Cavitex C5 Link Sections, Project Deal Inked". Cavite Expressway. Parañaque. July 10, 2020.
- ^ Unite, Betheena (July 8, 2021). "Something to look forward to: 3.5-km portion of Cavitex-C5 South Link to open in 2022". Manila Bulletin. Retrieved July 9, 2021.
- ^ "Cavitex". Toll Regulatory Board. Retrieved January 31, 2021.
- ^ Dumlao-Abadilla, Doris (June 26, 2015). "MPIC unit set to start work on P9-B tollroad". Philippine Daily Inquirer. Retrieved December 28, 2021.