보하이 경제림
Bohai Economic Rim좌표:38°42ºN 118°6°E/38.700°N 118.100°E
보하이 경제림(BER) 또는 보하이만 경제림(BER)은 톈진(톈진)을 둘러싼 경제 지역이다.허베이성, 랴오닝성, 산둥성 보하이해 주변 지역도 포함된다.이 지역은 큰 경제 및 인프라 변화를 거치며 중국 남부의 진주강 삼각주와 중국 동부의 양쯔강 삼각주에 필적하는 중국 북부의 신흥 경제 강국이다.[1]
경제.
보하이 경제림은 전통적으로 중공업과 제조업에 종사해 왔다.톈진의 강점은 항상 항공, 물류, 해운이었다.베이징은 강력한 석유화학, 교육 및 연구개발 부문으로 이를 보완하고 있다.이 지역은 자동차, 전자, 석유화학 분야, 특히 선양의 자동차 산업, 소프트웨어 및 항공기, 다롄이 제조업에 대한 외국인 투자를 유치하고 있고 칭다오가 [2][3]보건 서비스를 제공하는 등 자동차, 전자 및 석유화학 분야의 중요한 성장 클러스터가 되고 있습니다.
중국 중앙정부는 보하이만 연안의 모든 도시를 통합하고 경제 발전을 촉진하는 것을 최우선 과제로 삼았다.여기에는 고급 통신 네트워크 구축, 고속도로 개선, 교육 및 과학 자원 증가, 보하이 [4]연안의 천연 자원 활용 등이 포함됩니다.
최근 수십 년 동안, 석유와 천연가스 매장량이 보하이 해에서 발견되었다.
운송
항공사
주요 공항:
지역 공항:
땅
보하이 림 지역 내에는 많은 주요 고속도로가 운행되고 있다.
레일
2000년 이후, 보하이 경제림 내에서는 급속한 인프라 정비가 이루어지고 있다.고속철도, 메트로, 교외철도 등 다양한 성격의 철도 프로젝트가 건설되었습니다.
고속철도
2006년 중국 정부는 [5]2020년까지 베이징-톈진-허베이 지역에 710km(440마일)의 고속철도를 건설할 계획이었다.
2008년 8월 베이징-톈진 시외 철도가 개통되어 베이징과 톈진을 연결하는 직통 노선이 개통되었다.첫차는 평균 300km/h로 운행되며 두 자치단체 간의 이동시간을 30분으로 [6]단축했다.여기서 가장 중요한 고속철도는 보하이 경제림과 양쯔강 삼각주를 연결하는 베이징-상하이 고속철도입니다.산둥성의 수도 제남을 지나는 이 철도.이 지역의 또 다른 중요한 고속철도는 허베이성의 수도인 스자좡을 지나는 베이징-광저우 고속철도입니다.게다가 랴오닝성의 수도인 선양을 지나 베이징-하빈 고속철도가 있다.
경전철
메트로스
교외 철도
지리
이 만은 북동쪽으로 요동 반도와 남쪽으로 산둥 반도에 의해 형성된다.보하이는 남쪽으로 라이저우 만, 북쪽으로 요동 만, 서쪽으로 보하이 완의 세 개의 만으로 구성되어 있습니다.황하, 랴오허, 하이허, 루안강은 보하이로 흘러든다.
보하이 경제권은 베이징, 톈진, 허베이성의 일부, 랴오닝성의 일부, 산둥성의 일부를 포함한다.이들 자치단체 및 지방의 주요 도시 또는 항만 목록은 다음과 같습니다.
이너림(진진지)
노스림(랴오닝)
남림(산둥)
오염
신화통신의 2007년 2월 보도에 따르면, "홍수로 인해 바다가 검붉게 변했고 국가 관광 명소인 관시의 실버 비치에서 매캐한 악취가 났다.현지 직원은 이것이 처음은 아니라고 말합니다.때로는 며칠에 한 번꼴로 일어나는 경우도 있습니다.그들은 인근 조개 가공 [7]공장으로부터의 유출을 비난하고 있습니다."
자오저우 만-라이저우 만 운하
2004년 4월 산둥성 관계자는 보하이해 [8]오염 문제를 완화하기 위해 자오저우만과 라이저우만 사이에 운하를 건설할 가능성을 제기했다.제안된 운하는 또한 보하이 해와 황해를 오가는 배들에게 개방될 것이다.2006년 10월 칭다오에서 열린 회의에는 100명 이상의 학회원이 참석했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ 2015년 웨이드 셰퍼드에 의해 아시아 논쟁에 의해 출판된 중국의 유령 도시
- ^ 지역 정의: 보하이 해 운엡.조직 검색: 2010-01-09
- ^ 톈진 2009-01-07 Wayback Machine에서 한눈에 아카이브 uschina.org 2010-01-09 취득
- ^ 보하이만 지역에서의 전략적 우위 확보 sdic.com.cn 2007-06-11 Retrieved 2010-01-16
- ^ Dingding, Xin (2006-11-27). "High-speed rail to link Beijing, Tianjin before Games". China Daily. Archived from the original on 2017-04-14. Retrieved 2015-04-27 – via HighBeam Research.
- ^ 고속철도는 베이징과 톈진을 가깝게 한다.중국일보 2008-09-27 2010-01-16 회수
- ^ 중국 수자원: 환경보안이 필요한 chinadialogue.net 2007-03-07 2010-01-09 회수
- ^ (중국어) Archived 2011-06-09 at the Wayback Machine takungpao.com 2007-11-23 Retrieved 2010-01-09
