바보스 컷 터미널

Barbours Cut Terminal
바보스 절단 컨테이너 터미널
Houston Ship Channel Barbours Cut.jpg
Barbours Cut Ship Channel과 Houston Ship Channel을 따라 있는 터미널
위치
나라미국
위치모건스 포인트 (텍사스)[1]
좌표29°40′55″n 94°59′54″w/29.68194°N 94.99833°W/ 29.68194; -94.99833좌표: 29°40°55°N 94°59°54°W / 29.68194°N 94.99833°W / 29.68194; -94.99833
세부 사항
열린1977
운영자휴스턴 항만청
소유자휴스턴
항구의 종류내추럴/인공
토지 면적250에이커(100ha)[1]
이용 가능한 침대6개[1]
와프1,800 m(6,000 피트)
로딩 영역230에이커(93ha)
창고공간255,000 평방 피트 (23,7002 m)
통계 정보
연간 화물톤수1,540만 쇼트톤 / 1,700만 메트릭톤 (2007)[2]
웹 사이트
http://www.portofhouston.com

Barbours Cut Container Terminal 또는 간단히 Barbours Cut Terminal은 미국 텍사스 주에 있는 그레이터 휴스턴 지역에 있는 주요 심해 항구입니다.그것은 화물 톤수 면에서 세계에서 가장 바쁜 항구 중 하나이다.

지리

Barbours Cut은 Barbours Cut Ship Channel을 따라 La Porte와 텍사스주 Morgan's Point 사이에 있습니다.갤버스턴 만의 버팔로 베이유 입구에 위치한 이 수로는 휴스턴에서 만을 거쳐 멕시코만으로 이어지는 더 큰 휴스턴 선박 수로의 지류입니다.휴스턴 [3]시내에서 약 43km 떨어진 곳에 있습니다.

터미널은 La Porte [4]관할 구역의 주요 산업 단지인 Battleground Industrial District 근처에 있습니다.

역사

1977년에 문을 연 Barbours Cut Terminal은 미화 5,300만 달러(오늘날 기준 2억 3,700만 달러)의 비용으로 건설되었습니다.새 터미널은 옛 터닝 베이슨 터미널보다 지리적 이점이 뚜렷했습니다.버팔로 바유의 항행 선점에 있는 터닝 베인은 걸프만에서 6시간 이상 거리에 있는 반면, 바보스 컷은 이동 시간이 [5]3시간밖에 걸리지 않습니다.

2007년에 이 터미널은 100만 개 이상의 [2][6]화물 컨테이너를 포함하여 1540만 쇼트톤(170만 미터톤)의 화물을 처리했습니다.터미널은 Galveston Bay Area에 직간접적으로 수천 개의 일자리를 제공하고 있으며, Greater Houston 경제의 핵심 요소입니다.

묘사

휴스턴 항구의 일부인 Barbours Cut은 터미널 중 가장 크고 표준화된 화물 컨테이너를 취급하는 텍사스 최초의 항구입니다.

터미널에는 6개의 침대가 있으며, 6,000피트(1,800m)의 연속 폭포가 있습니다.적재 면적은 230에이커(93ha)이며, 창고/보관 공간은 255,000평방피트2(23,700m)입니다.간조 [1]시 수로의 깊이는 40피트(12m)입니다.

Barbours Cut의 시설에는 유람선 터미널이 있습니다.2007년까지 노르웨이 크루즈 라인은 이 터미널에서 유람선을 운행했지만,[7] 현재는 터미널에서 운행되는 크루즈 라인이 없습니다.

환경 문제

Barbours Cut은 미국 최초로 ISO 14001 환경관리 표준을 도입한 항구입니다.이것은,[8] 환경에의 비즈니스의 영향을 최소한으로 억제하기 위한 엄격한 요건 세트입니다.그럼에도 불구하고 환경보호단체천연자원방어위원회는 바버스컷과 휴스턴 항구에 대해 지역 주민들에 대한 개탄스러운 대우와 운영이 대기와 [9]수질에 미치는 영향을 줄이기 위한 주목할 만한 프로그램들을 이유로 F등급을 부여했다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ a b c d "Barbours Cut Terminal". Port of Houston Authority. Archived from the original on 12 February 2010. Retrieved 22 January 2010.
  2. ^ a b "The Port Report" (PDF). Port of Houston Authority. February 2008. Archived from the original (PDF) on 2010-11-26. Retrieved 2010-01-23.
  3. ^ "Map of route from Barbours Cut to downtown Houston". Google Maps. Retrieved 20 March 2013.
  4. ^ "Bay Area Houston Region (map)" (PDF). Bay Area Houston Economic Partnership. Retrieved 2 Jan 2010.[데드링크]
  5. ^ Cartwright, Gary (July 1978). "On the Waterfront". Texas Monthly: 161–162.
  6. ^ "Bayport Terminal Progress". Port of Houston Authority. Archived from the original on 16 February 2010. Retrieved 22 January 2010.
  7. ^ Hensel, Bill Jr. (15 May 2008). "Shiny new port terminal has everything except ships". Houston Chronicle.
  8. ^ "Port of Houston Authority Celebrates 30th Anniversary At Barbours Cut Terminal (Press Release)". Global Newswire. 2 May 2007. Archived from the original on 20 July 2011. Retrieved 24 January 2010.
    "Initiative to bring ports environmental success: EMS program shows shared commitment" (PDF). AAPA Seaports Magazine: 29. 2004. Archived from the original (PDF) on 2011-07-07. Retrieved 2010-01-24.
  9. ^ "Environmental Report Cards for 10 U.S. Ports" (PDF). Harboring Pollution: The Dirty Truth about U.S. Ports. Natural Resources Defense Council: 50. March 2004. Archived from the original (PDF) on 2009-07-13.

추가 정보

  • Appleton, John D, ed. (1987). Lloyd's ports of the world. Vol. 5. Informa Publishing Group Ltd. ISBN 978-1-85044-092-5.

외부 링크