뱅크스맨

Banksman
런던 패딩턴 역 근처의 산업 현장에 전시된 안전 주의사항.

아일랜드와 영국의 토목 공학에서 은행원은 하중이 부착되고 분리되는 지점으로부터 크레인 이상의 대형 차량의 운행을 지시하는 사람이다. '도그맨'이라는 용어는 호주와 뉴질랜드에서 쓰일 수 있는 반면, '스포터'는 미국에서 더 흔한 용어다.[1]

오프쇼어 & 석유 및 가스

연안 전문 은행원의 총칭은 '강간꾼' 또는 갑판승무원이다. 한 팀이 리프팅 작업을 관리할 것이다. 다양한 종류의 부하에 대한 구체적인 방법, 장비 조각 및 안전 프로토콜이 있다. 연안, 장비 또는 선박에서 대부분의 장비와 자재는 크레인을 이용하여 보트를 통해 운송되는 위치에 도착할 것이며, 따라서 은행원들은 해양 및 연안 산업에서 중요한 역할을 한다. [2]

컨템포러리

크레인 또는 대형 차량 운전자는 특히 타워크레인 사용 시 적재 구역에 대한 가시성이 항상 명확한 것은 아니다. 하역 지점부터 기중기 이동을 담당하는 은행원. 그들은 손 신호 시스템이나 무선 링크를 사용할 수 있다.

또한 은행원은 화물차의 이동 및 적재/하역 또는 다른 공장의 이동을 지시할 책임이 있다.[3] 은행원은 또한 버킷에 장애물이나 지하 서비스가 있는지 주의 깊게 관찰하여 굴착기의 움직임을 통제할 수 있다.

많은 나라에서, 은행원들은 영국의 보건 안전 행정부에 의해 정해진 것과 같은 규제된 기준을 충족해야 한다; 영국에서는 직장에서의 차량 사망의 1/4이상이 후진 차량으로 인한 것이다.[4]

사용 시간 표시 막대

  • 1825년: 은행이나 구덩이 꼭대기에 주둔하고 있는 사람으로서, [1] 짐을 푼 산호들을 틀이나 무대에서 수레나 마차로 비웠다.
  • 1849년, 엔진에 닿았을 때, 표면의 우리에서 온 통을 끌어내어 빈 통으로 대체한 사람; 그는 또한 통을 무게를 재는 기계에 온전한 통을 갖다 대었다. 그리고 그 위에 탄알을 태우는 스크렌즈에게도 주었다. 매일 뽑아내는 석탄과 돌의 양에 대한 장부를 기록하는 것도 그의 임무였다.
  • 1894년: 갱도 꼭대기에서 철장의 하역 및 하역 작업을 통제하고, 직공들의 하강을 알리는 신호를 보낸 사람.

참조

  1. ^ Scott, John (1992). Dictionary Of Civil Engineering (3rd ed.). Springer Science & Business Media. p. 401.
  2. ^ "Banksman Slinging Offshore What is a Rigger".
  3. ^ "Banksmen and signallers". Health and Safety Executive. Retrieved 6 November 2014.
  4. ^ "Vehicles at work - Reversing". www.hse.gov.uk. Retrieved 2019-05-02.

외부 링크


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