BYD 위안

BYD Yuan
BYD 위안
BYD Yuan Plus IMG001.jpg
개요
제조사BYD
생산2016-현재
차체 및 섀시
클래스소형 크로스오버 SUV
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동 레이아웃
연대기
전임자BYD S1(가솔린 버전)

BYD 위안(원나라의 이름)은 BYD가 2016년 3월 출시한 준중형 크로스오버 SUV로, BYD 송 콤팩트 크로스오버 아래로 슬롯을 달았다. 현재는 전전기차로만 이용할 수 있다. 이전에는 가솔린 버전과 하이브리드 버전이 제공되었다. 가솔린 버전은 2015년부터 BYD S1로 판매된 뒤 이름을 바꿔 원나라 계열로 편입됐다. 일부 시장에서는 S1 명칭이 유지되었고, 심지어 전전기 위안에도 재사용되었다. BYD S2는 기본적으로 위안(元)과 S1(4100mm 대 4360mm)보다 짧고 2019년에 발사된 원(元)보다 짧은 전장형 준중형 크로스오버다.

위안플러스라는 2세대 모델은 2021년 7월 공개됐는데, 치수가 약간 크고, 고급 디자인까지 갖춘 것이 특징이다.

1세대

BYD 위안
BYD Yuan Pro IMG003.jpg
개요
제조사BYD
부르기도 한다.BYD S1
생산
  • BYD S1: 2015-2016[note 1]
  • BYD 위안: 2016-현재
  • BYD S2: 2019-현재
차체 및 섀시
클래스소형 크로스오버 SUV
보디 스타일5도어 SUV
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동 레이아웃
관련BYD S2
파워트레인
엔진
  • 1.5 L BYD473QEI4(계속)
    1.5 L BYD476ZQAI4 터보(연속)
전기 모터
  • 영구 자석 동기 모터 70kW 또는 120kW
전송5단 수동
6단 DCT
CVT
(모두 중단됨)
배터리
  • 53.22 kWh
  • 40.62 kWh
  • 42 kWh
치수
휠베이스2,320mm(99.2인치)
길이4,320mm(170.1인치)
폭1,765mm(69.5인치)
높이1,210mm(64.2인치)

BYD 위안은 BYD 송 콤팩트 크로스오버, BYD 탕 중형 크로스오버, BYD 친 콤팩트 세단에 이어 중국 왕조 명명 시스템을 이용한 네 번째 BYD 제품이자 세 번째 BYD 크로스오버다. BYD 송과 마찬가지로 BYD도 가솔린 버전, 하이브리드 버전, 전기 버전을 포함한 파워트레인 제품군 전체에서 동일한 이름(위안)을 사용하기로 결정했다(이전에는 가솔린 버전이 S1로 알려졌지만, 하이브리드 버전과 전기 버전은 처음부터 위안 명판을 사용했다).[1]

  • BYD 위안(프리프트 전, 프론트)

  • BYD 위안(사전 리프팅; 후면)


BYD S1

BYD S1은 BYD가 2015년 출시한 가솔린급 준중형 크로스오버다. 중국 시장 외에도 필리핀에서도 제공되었다. 중국 시장에서는 2016년 위안화 명패가 도입되면서 S1이 이름을 바꾸고 이후 위안화의 가솔린 버전으로 판매됐다.

일부 비중국 시장에서는, 중국에서 차량의 이름을 바꾸었음에도 불구하고, 오래된 S1 이름이 유지되었다. 심지어 위안화의 모든 전기 변종도 일부 시장에서는 S1 EV로 알려져 있었다.

BYD 위안 페이스리프트와 위안 EV

  • BYD 위안 페이스리프트(EV)

  • BYD 위안 페이스리프트(EV)

  • BYD 위안 페이스리프트(EV; 스페어 타이어 미포함)

2018년, BYD 위안은 다른 모든 '다이나믹' 시리즈 상품에 맞춰 프런트 엔드의 새로운 '드래곤 페이스' 스타일링으로 얼굴을 찌푸렸다. 위안 EV360도 79,900위안에서 99,900위안에 이르는 가격으로 출시되었다.[2] BYD 위안 EV360은 최대 사정거리가 305km(190mi)인 43.2kWh 배터리를 탑재하고 있다.[3] 또한 더 큰 53.2 kWh 배터리를 탑재한 BYD 위안 EV535도 있다.

2020년 위안 EV

2020년 8월 현재 중국에서 BYD가 광고하는 위안화의 유일한 변종은 전기로 되어 있다. 2019 BYD 위안 EV360(42kWh 배터리)과 함께 2020 BYD 위안 EV가 제공되며, 배터리 옵션은 40.62kWh와 53.22kWh이다. NEDC 규범에 따르면, 더 큰 배터리를 가진 범위는 410 km(250 mi)이다.[4]

위안 프로(2021년 페이스리프트)

위안 EV는 위안 프로라고 불리는 2021년식 모델에서 페이스리프트를 받았다. 위안 프로는 BYD 한 EV와 같은 스타일로 재설계된 전면 페시아를 특징으로 한다. 성능 면에서 위안 프로는 136 hp를 생산하는 단일 모터와 210 N·m의 토크로 이용할 수 있다. 위안프로에는 BYD가 개발한 50.1㎾h급 리튬철 인산염 '블레이드 배터리'가 탑재돼 있으며, NEDC 사거리가 401㎞에 이른다.[5]

내부는 주로 10.1인치 멀티미디어 화면이 있는 프리페이스리프트 모델에서 옮겨지며 음성 명령, 음성 알림, 블루투스 전화 통화, 전화 연결 및 모바일 온보드 텔레비전이 특징인 DiLink3.0 지능형 커넥티드 시스템과 통합되어 있다.[5]

  • BYD 위안 프로(EV)

  • BYD 위안 프로 리어(EV)

BYD S2

BYD S2는 전전기 준중형 크로스오버로 위안화와 S1(4100mm 대 4360mm)보다 짧고 2019년부터 중국에서 판매되고 있다. 배터리 용량은 40.62 kWh이다.[6]

  • BYD S2(전면)

  • BYD S2(후면)

2세대(위안플러스)

BYD 위안 플러스
BYD Yuan Plus IMG003.jpg
개요
제조사BYD
차체 및 섀시
클래스소형 크로스오버 SUV
보디 스타일5도어 SUV
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동 레이아웃
파워트레인
전기 모터
  • 영구 자석 동기 모터 204 hp
치수
휠베이스2,320mm (1968.1인치)
길이4,455 mm (148.4인치)
폭1,865mm(73.4인치)
높이1615mm(63.6인치)
BYD 위안 플러스

2021년 7월 2세대 모델 소식이 알려졌는데, 아직 시판 중인 일반 위안화와 차별화하기 위해 위안플러스라는 이름이 붙었다. 두 모델은 동시 판매될 것으로 예상된다. 위안플러스는 BYD의 e-플랫폼 3.0을 기반으로 330N·m의 토크를 제공하는 204 hp 모터를 탑재했으며, BYD 자체 개발 '블레이드 배터리'[7]에서 나오는 파워를 탑재했다.


메모들

  1. ^ 일부 시장에서는 2016년 이후에도 S1 명칭이 가솔린과 전기 버전에 모두 위안화로 알려진 차량에 사용되었다.

참조

  1. ^ "BYD Yuan launched on the Chinese car market". Car News China. 2016-04-12. Retrieved 2018-03-01.
  2. ^ "比亚迪-元新能源".
  3. ^ "综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型".
  4. ^ http://www.bydauto.com.cn/auto/carShow.html-param=%E5%85%A8%E6%96%B0%E5%85%83EV
  5. ^ a b "补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市".
  6. ^ http://www.bydauto.com.cn/auto/carShow.html-param=S2
  7. ^ ""龙颜美学" 比亚迪元PLUS实车曝光".

외부 링크