BYD 송 맥스
BYD Song Max| BYD 송 맥스 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | BYD |
| 생산 | 2017-현재 |
| 디자이너 | 볼프강 에거 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 컴팩트 MPV |
| 보디 스타일 | 다목적 차량(MPV) |
| 배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 레이아웃 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.5 L BYD476ZQA I4(터보 가솔린) |
| 전기 모터 | 110kW(150 PS, 148 hp) 영구 자석 동기 모터(PHEV) 120 kW (163 PS, 161 hp)135 kW (184 PS, 181 hp) 영구 자석 동기 모터 (PMSM) |
| 전송 | 6단 수동 6단 DCT 고정 비율(EV) |
| 하이브리드 드라이브트레인 | PHEV (송맥스DM) |
| 배터리 | 최대 15.98kWh(PHEV) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,785 mm (1998.6인치) |
| 길이 | 4,680mm (1968.3인치) |
| 폭 | 1,210mm(71.3인치) |
| 높이 | 1,680mm(66.1인치) |
| 연대기 | |
| 전임자 | BYD M6 |
BYD Song Max는 BYD가 개발한 소형 다목적 차량(MPV)이다.
역사
BYD는 2017년 4월 BYD Song Max 예고 영상을 공개했다.[1] 2017년 9월 중국에서 BYD Song Max가 출시되었다.
BYD 송 맥스
뒤
파워트레인
출시 당시 엔진은 단 한 대만 제공됐다. 6단 수동 변속기 또는 6단 DCT 변속기로 156hp(116kW)의 토크와 240N³(177lbft)의 토크를 생성할 수 있는 1.5L 터보차지 가솔린 엔진. [2]
2021년 페이스리프트
송맥스는 2020년 8월 2021년 모델에서 페이스리프트를 받았다. 페이스리프트는 전면 범퍼용 경미한 레스틸과 재설계된 후면 끝부분을 포함한다. 내부 업데이트는 센터 콘솔의 12.8인치 화면과 6인승 2+2+2 구성, 7인승 2+3+2 구성이 특징이다. 업데이트된 모델은 최대 출력 160hp와 245N·m의 1.5리터 터보 인라인-4 엔진에 의해 구동된다. 변속기는 6단 DCT 기어박스 입니다.[3]
BYD 송 맥스 2021 페이스리프트
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Song Max DM(듀얼 모드) 및 Song EV
BYD는 F3DM 소형차, F6DM 시제품, 송 프로처럼 2019년 상하이 오토쇼 기간인 2019년 4월 송맥스DM PHEV와 송맥스 EV를 출시했다.
송맥스DM과 송맥스EV는 앞쪽 그릴과 배지를 제외한 일반 송맥스와 거의 동일하다. BYD Song Max EV는 최고 속도가 150km/h(93mph)인 163hp(122kW, 165PS)를 탑재했다.[4] BYD Song Max DM은 1600~4000rpm에서 118kW(160PS, 158hp)의 토크를 생성하는 1.5L 엔진과 110kW(181lbft)와 250nm(184lbft)[5]의 전기 모터를 탑재했다.
참조
- ^ "【图】2+3+2布局 比亚迪宋7座版最新预告图_汽车之家". www.autohome.com.cn. Retrieved 2018-02-23.
- ^ "BYD Song MAX Launched On The Chinese Car Market - CarNewsChina.com - China Auto News". CarNewsChina.com - China Auto News. 2017-09-28. Retrieved 2018-02-20.
- ^ "售9.48万起 比亚迪宋MAX升级版上市". autohome.com.cn (in Chinese (China)). 2020-08-01. Retrieved 2021-01-16.
- ^ "【图】2019上海车展：比亚迪宋MAX EV发布_汽车之家". www.autohome.com.cn.
- ^ "【图】重点推荐智联致享型 宋MAX DM购车手册_汽车之家". www.autohome.com.cn.
외부 링크
- 공식 웹사이트(중국어)
