BYD F0

BYD F0
BYD F0
BYD F0 in Vientiane Laos.jpg
개요
제조사BYD
부르기도 한다.BYD F1[1]
BYD e1(전기 버전)
생산2008~2015년(ICE 버전)
2019-현재(전기 버전)
차체 및 섀시
클래스시티카
보디 스타일5도어 해치백
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
파워트레인
엔진1.0 L BYD371QA I3(가솔린)
전기 모터45 kW(61.2 PS; 60.3 hp) 영구 자석 동기 드라이브 모터
전송
배터리32.2 kWh Ni-Co 리튬망간산 배터리
치수
휠베이스2,210mm(92.1인치)
길이3,460 mm (1964.2인치)
1,210mm(63.7인치)
높이1465mm(57.7인치)
연석 중량870kg(1,918lb)
연대기
전임자BYD 플라이어

이전에 BYD [2]F1로 알려진 BYD F0은 중국 제조사 BYD가 생산한 도시용 자동차다.[1] 2008년 7월에 도입되어 2015년까지 제작되었다. 가솔린 버전은 종료되었지만, 2019년에 새로운 "e 시리즈"로 브랜드된 후속 전기 버전이 "BYD e1"로 출시되었다.

그것은 "Really Wonderful"[3]로 마케팅되었다. 2007년 광저우 모터쇼에서 공개되었다.[4] 이 자동차는 2009년 약 6700달러로 56mpg‑US(4.2L/100km, 67mpg‑imp)의 가격을 받았다고 한다.[5]

사양

1.0리터 가솔린 엔진은 6000rpm에서 50kW(68PS 67hp), 4000rpm에서 4500rpm까지 90N⋅m(66lblbft)의 최고 토크를 생산한다. 이 엔진은 차를 12.80초 안에 0에서 100km/h(62mph)까지 가속시킬 수 있다. 디자인은 유럽 도요타 아이고의 무허가 카피다.

BYD e1

BYD e1은 BYD F0의 전기 버전이다.[6] BYD e1은 앞쪽 45kW와 110Nm 전기 모터가 앞쪽 바퀴에 동력을 공급해 2019년 도입됐다.[7]

참조

  1. ^ a b "BYD F1 gets named changed to BYD F0". China Car Times. 2008-07-15. Archived from the original on 2011-01-24. Retrieved 2010-11-27.
  2. ^ "BYD F0 Review and Road Test Illustration of Chinese Car". Auto-chinese.com. 2010-08-19. Archived from the original on 2012-08-08. Retrieved 2010-11-27.
  3. ^ "The Website of the F0". Byd.com. Archived from the original on 2012-08-28. Retrieved 2010-11-27.
  4. ^ "BYD F0 ChinaAutoWeb". chinaautoweb.com. Retrieved 2018-02-23.
  5. ^ "BYD F0 — Autoblog Green". Autobloggreen.com. Retrieved 2009-10-26.
  6. ^ "BYD e1 details".
  7. ^ "BYD e1 specs".

외부 링크