알트테겔(베를린 U반)
Alt-Tegel (Berlin U-Bahn)알트테겔  | |||||||||||
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 Alt-Tegel 플랫폼 뷰 | |||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||
| 위치 | 레니켄도르프 | ||||||||||
| 소유자 | 베를리너 베르케르베트리베 | ||||||||||
| 운영자 | 베를리너 베르케르베트리베 | ||||||||||
| 플랫폼 | 섬식 플랫폼 1개 | ||||||||||
| 트랙 | 2 | ||||||||||
| 열차 운영자 | 베를리너 베르케르베트리베 | ||||||||||
| 접속 |  | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 요금 구역 | VBB: 베를린 B/5656[1] | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1958년 5월 , 전( | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
  알트테겔 베를린 내 소재지  알트테겔 독일 내 소재지  알트테겔 유럽 내 소재지 | |||||||||||
Alt-Tegel은 에 위치한 베를린 U-Bann 역입니다.그것은 B에 의해 건설되었다.그림멕은 1958년 '테겔' 역으로 문을 열었다.1992년, 이 역은 알트-테겔(Old Tegel)로 이름이 바뀌었다.실제로 600미터 가까이 걸어가면 S-Bahn 역이 있고,[2][page needed] 혼란을 피하기 위해 이름이 바뀌었을 것이다.
U6의 종점이라 출구가 8개 있어 베를린의 휴양지인 테겔러 시(Tegeler See)에 가고 싶은 사람들에게 중요한 먹잇감이다.
역사
U6호선은 1923년에 개통되었을 뿐이지만, 1930년대에 베를린시는 U6호선을 결혼식까지, 심지어 테겔까지 연장하려는 계획이 이미 있었다.1929년 증축 공사가 뮐러스트라셰에서 시작되었다.곧 닥칠 세계 경제 위기와 그에 따른 베를린 시의 재정적인 결과 때문에, 이 작업은 중단되었다.그 결과 약 400m 길이의 터널이 만들어졌다.
2차 세계대전 이후 BVG는 베를린 U-Bahn의 대규모 확장을 계획했다.첫 번째 단계에서는 C호선(U6)이 그렌잘리와 세스트라에 종착한다.1953년 10월 26일 테겔까지 연장 공사가 시작되었다.연장은 두 단계로 이루어질 예정이었다.먼저 Seestraee - Kurt-Schumacher-Platz 구간과 지상 구간 Kurt-Schumacher-Platz - Borsigwerke 구간이 이어지며 알트-테겔 구간이 지하로 진입한다.두 번째 구간에는 샤른베베르슈트라세(지상), 세이델슈트라세(지상), 홀즈하우저 스트라세(지상), 보르시베르케(지하), 터미널 테겔(지하)이 포함되었다.
1995년, 헤닝스도르프까지 S-반 노선이 개통되었을 때, S-반 역과의 혼동을 피하기 위해 U-반 역의 이름은 알트-테겔로 변경되었다.
레퍼런스
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1 January 2017. Retrieved 25 November 2019.
- ^ Meyer-Kronthaler, J. (1996). Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag.
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnhof_Alt-Tegel
