알트슈타트 스판다우 (베를린 U-반)
Altstadt Spandau (Berlin U-Bahn)알트슈타트 스판다우  | |||||||||||
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 알트슈타트 스판다우의 플랫폼 보기 | |||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||
| 소유자: | 베를리너 베르케르스베트리베 | ||||||||||
| 운영자 | 베를리너 베르케르스베트리베 | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 열차 운행원 | 베를리너 베르케르스베트리베 | ||||||||||
| 연결 | | ||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||
| 운임존 | VBB: 베를린 B/5656[1] | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 1984년 10월 1일; 전 | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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| 위치 | |||||||||||
 알트슈타트 스판다우 베를린 내 위치 | |||||||||||
알트슈타트 스판다우는 베를린의 스판다우 지구에 있는 역이다.그것은 알트슈타트 스판다우에서 이름을 따왔다. 알트슈타트 스판다우는 옛 독립 도시 스판다우의 역사적인 중심 지역이다.
역은 1984년 10월 1일 개업하였다(건축 R.G.Rhrdamm에서 Rathaus Spandau까지 노선이 연장된 뤼믈러)이다.라타우스 스판다우와 지타델레 역 사이에 있다.다음 역은 지타델레 입니다.[2]
이 역은 당시의 많은 U-Bahn 역과 마찬가지로 레이너 G. 뤼믈러에 의해 매우 정교하고 훌륭하게 설계되었다.2017년 3월, 이 역은 다른 6개의 북부 U7 역과 함께 등재된 유산이 될 것이라고 발표되었다.2018년 말에 벌어진 일이다.
그것은 14미터(46피트) 깊이에 놓여 있는데, 동쪽으로는 하벨 강을 건너야 했다.따라서 케이슨 방법은 스테이션을 건설하는 데 사용되었다.스판다우 타운홀 방향에서는 스판다우의 알트슈타트(올드 타운)에 있는 역사적인 건물들을 보존하기 위해 당시의 특이한 방패 터널링 방식이 사용되었다.
승강기를 포함한 무장애 증축은 2019년 말로 계획되어 있다.
참조
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1 January 2017. Retrieved 25 November 2019.
- ^ Meyer-Kronthaler, J. (1996). Berlins U-Bahnhöfe. Berlin: be.bra.