EAA 에어벤처 오시코시
EAA AirVenture Oshkosh에어벤처 | |
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![]() EAA Airventure 2017 보잉 플라자 전경 | |
상황 | 활동적인 |
장르. | 에어쇼 |
날짜 | 보통 7월 마지막 주 |
시작합니다. | 2023년 7월 24일( |
끝 | 2023년 7월 30일( |
빈도수. | 연간 |
장소 | 위트만 리저널 공항 파이오니어 공항 Vette/Blust 수상비행기 기지 |
장소 | 위스콘신 주 오시코시/네키미 |
설립된 | 1953 |
이전 이벤트 | 2022년 7월 25일~7월 31일 |
출석 | 650,000 (표준)[1][2] |
활동 | 곡예비행 디스플레이, 정적 디스플레이 |
주최자 | 실험 항공기 협회(EAA) |
웹 사이트 | https://www.eaa.org/en/airventure |
EAA AirVenture Oshkosh(이전의 EAA Annual Convention and Fly-In)는 매년 여름 미국 위스콘신주 Oshkosh에 있는 Wittman Regional Airport와 인접 Pioneer Airport에서 열리는 항공 마니아들의 연례 에어쇼이자 모임입니다.쇼장의 남쪽과 캠프 숄러는 네키미[3] 마을에 있고, 위네바고 호수의 수상 기지는 블랙 [4][5]울프에 있다.
이 에어쇼는 오쉬코쉬에 본부를 둔 국제 일반 항공 기구인 실험 항공기 협회(EAA)가 주관하고 있으며,[6] 세계에서 가장 큰 규모이다.그 쇼는 보통 7월 마지막 주 월요일에 시작하며 일주일 동안 계속된다.집결 기간 동안 공항의 관제탑인 주파수 118.5가 세계에서 [7]가장 붐빈다.
역사
EAA는 1953년 폴 포베레즈니에 의해 위스콘신주 헤일스 코너스에서 설립되었으며, 폴 포베레즈니는 원래 레크리에이션 [8]항공기의 건설업자와 복원업자를 위해 그의 집 지하실에서 조직을 시작했다.비록 주택 건설이 여전히 이 단체의 활동의 큰 부분을 차지하고 있지만, 그것은 항공과 우주 과학뿐만 아니라 레크리에이션, 상업 및 군사 항공의 거의 모든 측면을 포함하도록 성장했다.최초의 EAA 비행은 1953년 9월 밀워키 에어 선발대회 참가자의 일부로서 현재의 팀머만 필드에서 개최되었으며, 첫 해에 150명 미만의 방문객이 참가했고 소수의 비행기만이 행사에 참석했다.1959년, EAA 비행사는 에어 콩쿠르에 비해 너무 커졌고 일리노이주 [9]록포드로 이전했다.1970년 록포드 공항(현재의 시카고 록포드 국제공항)의 시설보다 더 성장하면서 [10]위스콘신주 오쉬코시로 이전했다.
오랫동안, 이 행사의 공식 이름은 EAA 연례 컨벤션과 플라이인이었다.1998년에 에어벤처 [11]오쉬코쉬로 이름이 바뀌었지만, 많은 단골 참석자들은 여전히 그것을 오쉬코쉬 에어쇼 또는 그냥 오쉬코쉬라고 부른다.수년간, 비행 노선에 대한 접근은 EAA 회원들로 제한되었다.1997년에는 모든 관람객이 [12]경기장 전체에 접근할 수 있도록 관람료 구조가 바뀌었다.EAA AirVenture는 Piper, Cessna, Cirrus 및 기타 많은 유명 브랜드 스폰서들과 다양한 항공기 용품, 일반 상품들을 제공하는 많은 벤더들 외에도 거의 1,000개의 포럼과 [11]워크샵을 개최하고 있습니다.
2020년 에어벤처 컨벤션 및 에어쇼는 COVID-19 [13]대유행으로 인해 취소되었다.
과거 항공기 데뷔
AirVenture는 수많은 혁신적인 디자인의 첫선을 보였습니다.Richard VanGrunsven은 새로운 항공기 성능 방식을 정의한 1972년 AirVenture Oshkosh에서 그의 밴의 RV-3를 첫 선을 보였습니다.VanGrunsven은 결국 세계 어느 누구보다 더 많은 주택 부두를 건설하게 될 것이며, 이는 모든 일반 상업 항공 회사의 연간 생산량을 [14]합친 것보다 더 많은 것이다.1975년 항공기 설계자인 버트 루탄은 오쉬코쉬에서 그의 VariEze 카나드 항공기를 선보이며 주택용 부일에 곰팡이 없는 유리 강화 플라스틱 건축을 개척했다. 이 기술은 복합 상업용 [15][16]여객기를 포함한 여러 항공기가 이후 몇 년 동안 채택하기 시작했다.1987년 AirVenture에서 시러스 항공기의 창립자, Klapmeier 형제, 나중에 성공적인 SR20과 SR22, 첫번째 디자인 제작된 빛 항공기에 사용을 위해all-composite 섬유 유리 건설, glass-panel 조종석과 기체 탄도 낙하산을 통합하기의 생성에 이르게 한 시러스 VK-30 키트 aircraft,[17]을 공개했다..[16][18]
에어벤처에서 소개된 다른 주목할 만한 디자인으로는 [16]1978년 프랭크 크리스텐슨의 크리스텐 이글 II 곡예비행 키트, 1980년 [19]톰 해밀턴의 글래스에어 1과 [20]1985년 랜스 네이바우어의 랭케어 200이 있다.
출석
EAA는 2021년 참석자를 608,000명으로 [2]추산했다.2018년에는 87개국에서 2,714명의 외국인 방문객이 등록했다.6개 대륙에서 온 약 10,000대의 항공기, 2,979대의 쇼 플레인, 976대의 미디어 대표가 867개의 상업적 [21]전시업체와 함께 현장에 있었다.
과거에는 행사 참석자 [22]수가 개인별이 아닌 일일 단위로 집계되었다.EAA Airventure에서 이러한 관행이 여전히 존재하는지 여부는 불분명하다.예를 들어, 2006년 Oshkosh Northwestern은 [22]EAA에 의해 625,000명의 참석자가 있을 것으로 추정된다고 보고했다.견적은 매일 총 참석자 수를 기준으로 했기 때문에 7일 동안 한 명이 참석하면 7명이 됩니다.이 신문은 20만~30만 명이 [22]행사에 참석했다고 추산했다.
위트만 필드 FAA 관제탑은 플라이인 주 동안 많은 수의 항공기가 도착하고 출발하기 때문에 그 주 동안 이동 [23]수가 세계에서 가장 붐빈다.공항과 인근 영공 주변의 항공기의 거대한 흐름을 수용하기 위해, 따라야 할 정상 및 비상 절차를 계획하는 특별한 NOTAM이 매년 발행된다.4,000명 이상의 자원봉사자들이 행사 [24]전, 행사 중, 행사 후에 약 250,000시간을 기부합니다.
경제적 영향
EAA AirVenture Fly-in은 위스콘신 주뿐만 아니라 Oshkosh 지역에 큰 경제적 영향을 미칩니다.1982년 밀워키 저널 센티넬은 플라이인이 폭스 밸리 지역에 큰 경제적 이익을 가져다 주었다고 보도했다.당시 EAA는 그 편익을 약 3000만 달러[25](2020년 8420만 달러), Oshkosh Convention and Tourism Bureau는 2100만 달러(2020년[25] [26]4860만 달러)로 추산했다.1989년, 오쉬코쉬 상공회의소는 위네바고 카운티가 플라이인으로부터 4700만 달러의 이익을 얻었다고 발표했다.또한 1987년 UW-Oshkosh 연구에 따르면 [27]위스콘신 주 전체에 6,500만 달러(2020년에는[25] 1억 5,500만 달러)의 혜택이 있다고 합니다.
2008년 UW-Oshkosh Center for Community Partnerships 조사에서는 Oshkosh 지역에 1억1000만달러의 경제적 영향이 있는 것으로 나타났습니다.이 중 8400만 달러는 직접적인 영향이었고, 2차 지출에서 2600만 달러가 승수되었다.게다가 플라이 인은, Winnebago,[28] Outagamie, 및 Font du Lac 카운티에 1,700개의 일자리와 3,900만달러의 노동 수입을 제공했습니다.2017년에는 이 행사가 주변 지역에 [29]1억 7천만 달러 이상의 경제적 영향을 미친 것으로 추정되었습니다.
항공 교통 운영
1961년 록포드 EAA 에어쇼는 10,000대의 항공기 [30]운항을 기록했다.1971년 오쉬코쉬에서 열린 EAA 에어쇼는 600대의 비행기와 31,653개의 움직임을 [31]가져왔다.오늘날 AirVenture는 10,000대 이상의 비행기를 들여온다.특별 항공 교통 절차는 안전하고 조정된 운영을 보장하기 위해 사용됩니다.예를 들어, 2014년의 특별 비행 절차 NOTAM은 [32]32페이지였다.
관제사, 감독관, 관리자를 포함한 FAA 항공 교통 담당자들은 이 행사를 운영하기 위해 FAA의 17개 주 중앙 터미널 서비스 구역에서 경쟁합니다.2008년에는 56개 시설을 대표하는 172명의 항공 교통 전문가들이 Oshkosh(OSH), Font du Lac(FLD), Fisk(Fisk)의 시설 직원을 자원했다.그들은 [33][34]군중 속에서 눈에 띄기 위해 밝은 분홍색 셔츠를 입는다.
2013년 예산 삭감으로 인해 연방 항공청은 에어벤처 지원을 위한 자원을 보낼 수 없었다고 발표했다.이 행사를 취소하는 대신, 실험 항공기 [35]협회는 에어벤처 기간 동안 정부에 FAA 자원에 대한 상환을 위해 447,000달러 계약을 체결해야 했다.EAA는 연방법원에 FAA가 구체적인 의회 조치 없이는 서비스를 보류할 수 없다고 주장하며 탄원서를 제출했다.그러나 2014년 3월, EAA는 2013년 비용을 지불하기로 합의하고, 추가로 9년간 FAA 참여를 보장하는 합의서에 서명했다.협정은 2013년 [36]이전 몇 년 동안 정부 비용으로 제공되었던 AirVenture 특정 비용을 협회가 정부에 상환하도록 요구했습니다.
호스트 공항
- 위트만 리저널 공항(OSH): 비행기
- 파이오니어 공항(WS17): 헬리콥터 및 비행선
- 초경량 Fun Fly Zone:초경량, 동력 낙하산, 무게 이동 트라이크, 자이로플레인, 자가 제작 회전익기, 열기구
- Vette/Blust 수상비행기 베이스(96WI): 수상비행기
- 퐁뒤락카운티 공항(FLD): 전용 공항, 추가 주차장
- Appleton International Airport(ATW): 전환 공항, 추가 주차, 미국 세관 및 국경 보호 절차
- 플라네크레스 공항(2WN7): 비상 전환 공항(Fisk 접근)
기술 운용
행사 며칠 전, 중앙 서비스 구역 주변에서 FAA의 기술 운영 팀원들이 임시 통신 시설(이동 통신 플랫폼, Fisk VFR 접근 제어 및 Fond du Lac(FLD) 타워)을 설치하기 위해 Oshkosh에 도착합니다.이 기술자들은 행사 기간 동안 시설을 유지하고 에어벤처 [citation needed]종료 후 장비를 분해해 보관한다.
자원 봉사
EAA AirVenture는 에어쇼가 시작되기 몇 주 전에 도착하는 자원봉사자들에게[38][39] 크게 의존하고 있습니다.그들이 수행하는 업무는 자동차와 비행기 주차에서부터 건물 페인트칠, EAA가 제공하는 콘서트와 쇼의 설치와 해체까지 다양하다.오랜 기간 동안 봉사한 사람들은 무료 식사, 티셔츠, 자수 패치, EAA AirVenture [40][unreliable source?]이벤트 입장료를 받는다.
내셔널 블루 베레모
NBB(National Blue Beret)는 민간 항공 순찰대의 국가 생도 특별 활동입니다.이 행사는 2주 동안 진행되며, 둘째 주가 에어벤처 에어쇼와 겹치도록 준비되었다.참가자는 민간항공순찰대 사관후보생도 및 시니어 멤버로, 대회에 참가하기 위해서는 경쟁 선발 절차를 거쳐야 한다.참가자들은 비행 마샬링, 군중 통제, 비상 서비스를 포함한 이벤트 운영을 돕습니다.
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레퍼런스
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외부 링크
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- EAA 에어벤처 오시코시
- 실험 항공기 협회
- "#OSH18 - EAA AirVenture at Oshkosh 2018"(YouTube 동영상) - 행사 규모와 다양한 항공기 및 장소 개요