애보츠포드 국제 에어쇼

Abbotsford International Airshow
애보츠포드 국제 에어쇼
Snowbirds.JPG
애보츠포드 에어쇼 2000에서 "핫라인"을 탄 캐나다 스노우버드
장르.에어쇼
날짜8월
장소애보츠퍼드 국제공항
장소브리티시컬럼비아 주
나라캐나다
설립된1962
출석매일 최대 25,000
주최자애보츠포드 국제 에어쇼 협회

애보츠포드 국제 에어쇼는 매년 8월 둘째 주 금요일, 토요일, 일요일에 캐나다 브리티시컬럼비아 주 애보츠포드 국제공항에서 열린다.

이것은 캐나다에서 가장 큰 에어쇼이다.[1]1970년대 중반, Abbotsford는 수상 Pierre E에 의해 캐나다의 National Airshow로 지정되었다. 트뤼도.그것은 캐나다와 미국에서 온 군용기와 민간기를 모두 갖추고 있으며, 때때로 다른 나라에서 온 군용기도 있다.여기에는 영국, 프랑스, 이탈리아, 독일, 러시아, 네덜란드, 브라질, 칠레, 우크라이나 등이 포함된다.

역사

미그-29 전투기는 1989년 애보츠포드 에어쇼에서 시범 비행을 한 후 램프에 주차했다.

에어쇼는 1962년 애보츠포드 플라잉 클럽에 의해 시작되었다.

이 쇼는 1960년대와 1970년대에 걸쳐 지속적인 성장을 경험했다.

1986년의 쇼는 밴쿠버 세계 박람회인 86 엑스포와 함께 진행되었다.이것은 파트루이 드 프랑스, 프레체 트리콜로리와 같은 몇몇 유럽 팀들이 전통적인 참가자들에게 포함되었습니다...소련-우크라이나인 안토노프 AN-124.

1989년에는 321,000명의 3일간의 관객 기록을 세웠다.소련은 애보츠포드에서 많은 수의 항공기로 대표되었다.북미에 첫선을 보인 것은 미그-29 풀크럼 2대(1인승 2인승), Su-26M 곡예비행기, Ka-32 헬기, 세계 최대 항공기 An-225 Mriya였다.미그-29 시범 조종사는 아나톨리 크보추르로, 불과 몇 달 전 프랑스 르 부르제의 미그-29에서 탈출했다.캐나다군 CF-18 호넷 조종사 밥 웨이드 소령이 소련에서 현대 전투기를 조종한 최초의 서양 조종사가 되면서 이 쇼의 마지막 날 애보츠포드에서 역사가 만들어졌다.Wade는 Mig-29의 조종권을 가져갔다.UB 2인승 항공기, 소련의 시험 조종사 발레리 메니츠키입니다.이 쇼의 다른 하이라이트는 북미에서 유일하게 비행이 가능한 랭커스터 폭격기의 애보츠포드 첫 등장과 1981년 이후 처음으로 USAF 썬더버드의 귀환이다.

냉전 후 방위력 감축은 1990년대 내내 군대와 항공기의 참석에 영향을 미쳤다.부실한 재정 관리로 인해 1998년에 연례 박람회가 취소되고 1999년에 다시 개최되게 되었다.

1994년 댄과 로레타 뉴얼은 쇼가 시작되기 전에 결혼했는데, 쇼 33년 역사상 첫 결혼식이었다.해리어스가 예정보다 6분 일찍 이륙하는 바람에 서약서는 거의 들리지 않았다.결혼식 케이크는 결혼식장 주변 사람들과 나눠 먹었다.CTV는 뉴스에서 그들에게 5분간의 방송 시간을 주었다.

1995년 애보츠포드 에어쇼에 무기 거래 측면도 포함되었지만 Project Anculated Canada는 그것을 올해의 [2]가장 검열된 뉴스 기사 8위로 평가했다.이번 무역박람회에서는 미국과 사우디아라비아 등 각국 대표단이 무기 시찰과 구매를 위해 방문했다.

2002년에 창립 40주년을 기념한 것은 중요한 성과였습니다. 북미 전역의 에어쇼는 9/11 이후 높은 보험 비용으로 인해 취소될 위기에 처했던 획기적인 해였습니다.

2014년에는 세계 [3]10대 에어쇼에 선정되어 처음으로 트와일라잇 쇼를 개최하기도 했다.2014년 12월 에어쇼는 국제 에어쇼 평의회(International Council of Airshows)[4]로부터 권위 있는 Silver Pinnacle 상을 수상했습니다.

2015년 에어쇼는 성공적인 트와일라잇 쇼를 계속했고 프랑스의 브라이틀링 제트 팀이 첫 번째 캐나다 쇼를 선보였다.게다가, 이번 에어쇼는 [5]USAF F-22 랩터를 처음으로 주최했다.

2016년 5세대 USAF F-35A 라이트닝 II 전투기 2대가 캐나다에 F-35가 처음으로 등장하면서 역사를 새로 썼다.비록 두 대의 항공기가 에어쇼에 있었지만, 오직 한 대만이 정적으로 전시되었다.

현재의.

이 쇼는 현재 애보츠포드 국제 에어쇼 협회에 의해 운영되고 있다.

퍼포먼스

애보츠포드 에어쇼에서 P-51 머스탱이 나왔습니다

현재 H2A2 또는 Hafeli로 더 잘 알려진 Roy Hafeli와 Ken Hildebrandt로 구성된 듀오 및 Hildebrandt Airshow Announchers는 매년 에어쇼를 발표합니다.

Roy Hafeli는 1999년에 Abbotsford에서 발표하기 시작했으며 2005년 에어쇼 노스웨스트 평의회 쇼맨십 상과 2006년 Eric Beard Memorial Spirit of Flight 상을 수상했습니다.로이는 또한 캐나다와 미국 전역의 다른 많은 에어쇼와 다른 특별한 행사에서 발표합니다.

2018년 애보츠포드 에어쇼에서 시범 비행 중인 블루엔젤스 F-18 전투기.


켄 힐데브란트는 애보츠포드의 최신 목소리입니다.그는 2007년에 발표하기 시작했다.1979년부터 애보츠포드 쇼에 매번 참석했던 그는 매년 여름 머리 위로 소리를 지르는 많은 놀라운 비행 기계들에 확실히 매료되었지만, 특히 시끄러운 스피커를 통해 그 행동을 알리는 사람들에게 관심을 갖게 되었다는 것을 알게 되었다.그래서 에어쇼 아나운싱에 대한 30년간의 관심이 시작되었다.

데모팀

공중표시 중 사고 및 사고

  • 1969년 8월 8일 정오에 보잉 747 여객기가 워싱턴 에버렛의 페인필드에서 75마일을 비행하여 3일간의 에어쇼의 첫날을 열기 위한 최종 저단 슬로우 패스를 포함하여 세 번의 좌우 비행을 완료했다.미니 머스탱이 왼쪽에서 낮은 역패스를 위해 비행선에 진입한 직후.미드필드 부근에서 미니 머스탱이 격렬하게 선회하며 땅바닥으로 뛰어들어 조종사인 20세의 워싱턴주 출신의 비행 교관 스콧 넬스코그가 사망했다.747 패스의 잔여 웨이크 소용돌이가 미니 머스탱을 굴려 치명적인 추락을 일으켰다는 것이다.
  • 1973년 8월 12일: 네 대의 비행기 편대 전시 중 캐나다군 CF-101 Voodoo가 '관성 롤 커플링'에 돌입하여 항공기에 과도한 압력을 가하여 여러 개의 화염덩어리로 분해되었다.두 승무원 모두 불덩어리를 통해 안전하게 탈출했다.애보츠포드 [6]공항 남쪽의 워싱턴 주에 잔해가 착륙하면서 부상자는 발생하지 않았다.
  • 2018년 8월 11일 : 오후 5시 30분경, 당일 쇼가 끝난 후, 최근 복원된 1930년대 드 하빌랜드 드래곤 라피드가 이륙 중 추락했다.드래곤 라피드는 표를 구입한 사람들에게 역사적인 항공기를 타는 것을 제공하고 있었다.사고 당시 승객 4명과 조종사 1명이 타고 있었다.조종사 존 세션스는 로얄 콜럼비아 병원으로 공수된 후 중상을 입고 다리를 절단해야 했다.다른 승객들은 가벼운 부상부터 심각한 부상까지 입었다.

레퍼런스

  1. ^ "Abbotsford Airshow: Show History". Archived from the original on 2011-09-07.
  2. ^ Simon Fraser University News. "All The News You Didn't Year: Project Censored's Top 10 List".
  3. ^ USA Today 2014년 2월 및 tenbest.com
  4. ^ ICAS www.airshows.aero
  5. ^ Abbotsford Airshow & abbynews.com
  6. ^ Dempsey, Daniel V. A Tradition of Excellence:빅토리아, BC: High Flight Enterprises, 2002. 페이지 386. ISBN 0-9687817-0-5.

외부 링크

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