에어로 인디아

Aero India
에어로 인디아
Aero india logo 2021.jpg
제13회 Aero India 2021 로고
상황활동적인
장르.에어쇼전시회
날짜2월
빈도수.2년마다
장소옐라한카 공군기지
장소인도 카르나타카 벵갈루루
좌표13°08′09§ N 77°36°27°E/13.13583°N 77.60750°E/ 13.13583; 77.60750좌표: 13°08°09°N 77°36 27 27 † E / 13 . 13583 ° N 77 . 60750 ° E / 13 . 13583 77 . 60750
나라인도
설립된1996
대부분의 최근2021
다음 이벤트2023
출석2,75,000 (2011)
지역108,250 평방미터 (2015년)[1]
활동곡예 비행
정적 디스플레이
주최자방위 전시 조직
웹 사이트에어로 인디아

에어로 인디아는 인도 벵갈루루에서 옐라한카 공군기지에서 열리는 2년마다 열리는 에어쇼이자 항공 전시회이다.그것은 국방 전시 기구,[2] 국방부에 의해 조직된다.

주최자

인도 국방부, 인도 공군, 국방연구개발기구(DRDO), 우주부, 유니온 민간항공부 및 기타 기관들이 손잡고 에어로 인디아 [3]쇼를 조직하여 아시아에서 [4][5][6]가장 큰 규모의 에어쇼를 개최하고 있다.

에어쇼

에어쇼의 첫 번째 판은 1996년에 열렸다.이 Aero India Show 기간 동안 인도 항공 및 항공 산업의 많은 제조업체와 서비스 제공업체들이 제품의 잠재적 구매자들을 만난다.1996년 이후, 제4회 에어쇼가 2003년에 열렸다.전 세계 22개국에서 약 176명의 전시자들이 이 쇼를 장식하기 위해 왔다.2005년에는 380명 이상의 참가자가 에어로 인디아 쇼의 제5회에 참가했습니다.이 쇼에서는 항공우주 제품뿐만 아니라 많은 군용기와 민간 항공기들이 전시되었다.2007년 에어로 인디아 쇼는 카르나타카 방갈로르의 옐라한카 공군기지에서 열렸다.제7회는 2009년 2월 11일부터 15일까지 개최되었으며, 25개국 이상에서 592개의 참가자가 참가했습니다.제8판은 2011년 [3][5]2월 9일에 발행되었다.

최근 몇 년 동안 에어로 인디아는 세계에서 가장 중요하고 가장 큰 군사 항공 전시회 중 하나로 부상했다.미코얀 미그-35 및 F-16IN Super Viper는 에어로 인디아 6판과 7판에서 [3][5]각각 처음 공개되었다.

초판(1996년)

에어로 인디아 초판은 1996년에 열렸다.그 후, 이 행사는 점차 국제적인 인지도를 획득해, 그 [7][8]후, 참가자의 참가가 증가하고 있다.

제2판(1998년)

제2판은 1998년 12월 8일 옐라한카 공군기지에서 시작되었다.그것은 인도 국방부 장관인 조지 페르난데스에 의해 출범되었다.재규어 3대, 미그-23 3대, HAL 테하스 3대, 수리야 키란 곡예비행단 9대, 호크 200대, 미라주 2000대, 수호이 Su-30MKI의 비행이 이어졌고 아카시 갠가팀 9명의 스카이다이빙 전시가 이어졌다.전시 노점에는 보잉, 얼라이드 시그널, 벨 텍스트론, 에어버스 인더스트리즈, 에어로스페이스, 다쏘, 브리티시 에어로스페이스, HAL, DRDO, ADA, BEL 및 NAL의 전시가 포함되었다.프랑스와 러시아의 입지가 특히 강했고, 가장 돋보이는 것은 보잉 717에서 보잉 [9]777에 이르는 모든 보잉 상용기의 세부 모델이었다.

제3판(2001)

방갈로르의 세 번째 에어쇼는 2001년 [10]2월 7일 옐라한카 AF 기지에서 개막되었다.

제4판(2003)

2003년 2월 5일부터 9일까지 방갈로르 외곽의 옐라한카에서 열린 제4회 행사에 22개국 176개 기업이 참가했다.그것은 당시 인도의 국방부 장관이었던 조지 페르난데스에 의해 취임되었다.미국, 유럽, 러시아, 중동, 아시아 태평양, 아프리카의 약 50명의 대표단이 이 행사를 위해 방갈로를 방문했다.프랑스 대표단은 프랑스 총리피에르 라파린이 [11]이끌었다.HAL Dhruv 쌍이 첫 번째 디스플레이를 수행했고, 복합 편성이 Dhruv에 의해 주도되었고, Kiran, Mirage 2000 및 수호이 Su-30 쌍이 그 뒤를 이었다.

제5판(2005년)

2005년 2월 9일부터 13일까지 방갈로르의 옐라한카 공군기지에서 열린 제5회 에어로 인디아 2005.Aero India 2005는 민간 및 군사 항공, 항공우주 및 비행장 업그레이드 분야에서 세계 유수의 산업으로부터 380개의 기록적인 전시업체를 유치했습니다.이 전시회에는 군용기와 민간기의 정적 전시뿐만 아니라 공중 전시도 포함되었다.2005년 에어로 인디아 쇼에서는 전투기, 경비행기, 첨단 경비행기, 중급 제트훈련기, 해상감시기, 무인항공기 총 80대의 항공기가 비행 기술과 능력을 선보였다.인도 공군인도 해군도 다양한 항공기를 전시했다.공식 군 대표단은 32명이었고 25만명 이상이 아시아 최고의 [12]에어쇼인 에어로 인디아 2005 쇼를 즐겼다.

에어로 인디아 2005의 주요 매력은 러시아, 미국, 프랑스, 영국, 이스라엘, 인도의 선두 전투기, 첨단 제트 훈련기, 무인 항공기들이었다.관람객들은 러시아의 MiG-29K, Su-30MKI, Il-78 유조선, 미국의 F-15E, C-130J 슈퍼 헤라클레스, P-3C 오리온 항공기, 프랑스의 빈티지 미라지 2000과 팔콘 2000, 영국호크 100, 하리어의 화려한 비행 공연과 정적인 전시를 즐겼다.어메디테 제트 훈련기(IJT) 및 스웨덴 Saab JAS 39 Gripen.인도 공군의 첨단 경비행헬기인 사랑(Sarang)의 다채로운 곡예비행은 취임식 행사 동안 모든 사람을 마법에 빠지게 했다.Aero India 2005의 다른 주요 매력은 무인항공기였다.이스라엘의 Orbiter와 SkyLite 미니 UAV는 아름다운 외모와 특징들로 방문객들에게 깊은 인상을 주었다.무게 4.5kg에 불과한 경량 Orbiter는 모든 데이터와 비디오를 실시간으로 전송하는 첨단 데이터 링크 시스템을 갖추고 있습니다.SkyLite mini는 캐니스터에서 수직 비행이 가능하며 좁은 [12]골목에서도 발사할 수 있다.

미국 해양감시기 P-3C 오리온과 C-130J 슈퍼헤라클레스 수송기가 관람객들의 눈길을 끌었다.P-3C 오리온은 대잠 및 대함전, 수상 및 육상의 감시 임무, 네트워크 중심의 전투 임무에 주로 사용된다.조기경보와 전투관리 지휘통제 시스템으로 유명한 미국 호크아이 2000도 에어로 인디아 2005 쇼의 또 다른 매력이었다.Aero India 2005는 특히 더 작고 저렴한 항공기에 대한 문의가 쇼 기간 동안 이루어졌기 때문에 여객기 제조사들에게도 좋은 것으로 입증되었다.방문객들은 또한 첨단 미사일 시스템, 항전 장치, 레이더, [12]시뮬레이터를 볼 수 있는 기회를 가졌다.

제6판 (2007)

이 행사는 2007년 2월 7일부터 2월 11일까지 옐라한카 공군기지에서 열렸다.이번 행사의 매력은 록히드-마틴 F-16보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷으로 모두 인도 공군의 126기 MRCA 요건을 충족시키기 위한 경쟁기들이다.수리아 키란과 사랑 아크로바틱 팀도 참석했다.수리야 키란팀은 9명의 인도 조종사로 구성돼 3~5m 가까이 고속으로 비행하는 기술을 선보이며 화살, 다이아몬드, 심장으로 마무리하는 등 다양한 편대를 선보이고 있다.Sarang 팀은 첨단 경비행헬기(ALH)의 기동을 보여준다.

2007년 2월 2일 쇼 리허설 도중 사랑 헬리콥터 중 하나가 추락했다.그 부조종사는 그 사건으로 사망했다.하지만, 그 팀은 쇼에서 전시를 수행했다.

쇼 도중 HAL HJT-36은 조종사가 이륙을 중단한 후 타이어가 터지면서 활주로에서 미끄러져 떨어졌고 항공기 캐노피가 실수로 열렸다.[13]다행히 사망자는 없었다.

제7판(2009년)

제7회 에어로 인디아는 2009년 2월 11일부터 15일까지 개최되었다. 289개의 인도 기업과 303개의 외국 기업이 방갈로르에서 열리는 가장 큰 국제 항공 우주 전시회 중 하나에 참가했다.호주, 브라질, 영국, 벨기에, 캐나다, 체코, 프랑스, 독일, 이탈리아, 아일랜드, 이스라엘, 말레이시아, 노르웨이, 폴란드, 루마니아, 러시아, 싱가포르, 남아프리카공화국, 스페인, 스웨덴, 스위스, 네덜란드, 우크라이나, 미국여러 나라의 무기를 전공하고 있다.호주, 벨기에, 독일, 이스라엘, 루마니아에서 온 국가관들도 있었다.중국은 올해 에어로 [14]인디아에 처음 참가했다.

쇼는 국방연구개발기구(DRDO)가 주최하는 항공우주기술 및 응용분야에 관한 국제세미나(2월 9일-11일)에 앞서 진행되었다.해외 50개국에서 약 330개사와 인도 230개사가 [15]전시회를 열었다.

군용기와 민간기 30여 대가 비행시연을 했다.F-16, F-18, MiG-35D, Eurofighter, IJT, Dhrub, Hawk, C-17, Embraer 135 비즈니스 제트기 레거시 600, C-130J, 인용 XLS, G 550, A-12 카고 및 A-310 MRTT가 전시되었다.70여 대가 [16][17]정전기에 걸렸다.이벤트 매니저는 인도산업연합(CII)이 됩니다.A. K. 안토니 국방장관은 금요일 이곳에서 전시회의 첫 최고위원회의 의장을 맡았다."안토니는 여러 부처와 기관의 고위 관리들에게 연설하면서 에어로 인디아-2009는 세계 각지에서 개최되고 있는 유사한 쇼에 대한 벤치마크를 제공하는 방식으로 진행되어야 한다고 말했습니다,"라고 이 관리는 말했다.

인도 공군은 마굿간에서 빈티지 항공기 몇 대를 꺼내서 조종했다.방위성은 또, 해외의 원장비 메이커와 인도 기업간의 교류를 촉진했다.

국내외 중소기업 간에도 비슷한 상호작용이 촉진될 것이다."또한 가까운 미래에 항공우주기술의 디자인 허브가 되려는 국가의 목표의 일부가 되도록 하기 위해 공과대학 학생들에게 노출을 주기 위한 노력도 하고 있습니다,"라고 관계자는 덧붙였다.중앙정부는 공군기지 옐라한카 [18]내 및 주변 기반시설을 확충하기 위해 약 2억 달러를 지출할 예정이다.

제8판 (2011년)

에어로 인디아 2011년판은 2월 9일부터 13일까지 방갈로르에서 열렸다.인도와 중국의 무역경쟁이 치열해지면서 이번 호에는 중국 항공기가 참여하지 않을 것으로 알려졌다.그러나 이러한 주장은 거짓이었고 중국은 그들의 대표자들을 그곳에 [7]참석시켰다.

아침의 하이라이트는 여러 대의 항공기가 복잡한 기동을 수행하는 비행 디스플레이였다.공중에서 처음으로 대형 비행을 한 HAL 테하스는 수직 상승 후 시상대 바로 앞에서 복부 턴을 하는 등 하이라이트였다.5마리의 재규어가 V자형으로 비행한 반면 수호이 Su-30MKI는 삼지창 편대로 비행했다.보잉의 F/A-18 슈퍼 호넷, 사브 그리펜, 다쏘 라팔도 공중에서 루프, 롤링, 공중제비를 했다.곡예 비행팀 수리아 키란새로운 BAE Hawk 항공기로 대체될 예정인 키란 항공기로 마지막 쇼를 했다.흔히 플라잉불스 또는 레드불로 알려진 체코의 곡예비행팀도 처음으로 [19][20]공연을 했다.힌두스탄 항공(HAL), 국립항공우주연구소, 마힌드라 항공우주, 타네자 항공우주(TAAL), 타타 항공우주 등 인도 항공우주회사들도 [21][22]이 행사에 참여했다.

제9호(2013년)

에어로 인디아 2013은 2013년 2월 6일 IAF의 옐라한카 공군 기지 벵갈루루 기지에서 시작하여 2013년 2월 10일에 종료되었다.에어쇼에는 607개 업체가 참석했으며 352명의 외국 대표단과 78명의 공식 대표단이 참석했다.주요 외국 기업은 미국(67개사), 프랑스(49개사), 영국(33개사), 러시아(29개사), 독일([23]22개사) 순이었다.

이번 공연의 주요 인기는 인도에 처음 [24]다쏘 라팔, 보잉 C-17 글로브마스터 III, HAL 루드라, HAL 테하스, HAL 라이트 컴뱃 헬리콥터, 러시아 기사단 곡예비행팀이다.록히드 마틴, 사브, 브리티시 에어로스페이스주요 항공기 제조사들은 이번에는 어떤 항공기도 선보이지 않았지만 공군 F-16은 정적 디스플레이의 일부였다.수리야키란 곡예비행팀은 [2][25][26][27][28]육상으로 참가하지 않았다.

제10호(2015년)

제10회 에어로 인디아는 2015년 2월 18일부터 22일까지 개최되었다.올해 가장 큰 매력은 나렌드라 모디 총리의 Make in India 캠페인이었다.

모디 총리는 이 쇼의 시작을 언급하며 국방 조달 정책과 절차를 개혁한 후 공공, 민간, 외국인 투자자가 인도에서 방위 장비를 제조하는 것이 더 쉬워졌다고 말했다.그는 또한 오프셋 절차의 간소화에 대해 언급하고 구매자 셀러와의 관계보다는 전략적 파트너십을 맺을 필요성을 언급했습니다.중소규모 산업도 글로벌 기업에 비용 효율이 뛰어난 엔지니어링 솔루션을 제공함으로써 글로벌 서플라이 체인(supply-chain)의 일부로서 이익을 얻는 것을 목적으로 하고 있습니다.그는 또한 장비를 수출해야 하고 또한 장비가 악당의 [29]손에 넘어가지 않도록 해야 한다고 강조했다.

향후 10년 동안 인도의 항공우주산업에서 100만 명의 숙련 노동자가 필요합니다.목표는 방위 장비의 70%가 현재 40%에서 향후 5년 내에 국내에서 만들어지도록 하는 것이다.이로 인해 많은 일자리가 창출될 수 있습니다.모디 총리는 "인도 방위산업이 강해진다고 해서 인도의 안전만 강화되는 것은 아니다"라고 말했다.그것은 또한 인도를 더 번영하게 만들 것이다."

전시된 테하스

총 72대의 항공기가 에어쇼에 참가했다.행사의 주요 볼거리는 HAL 테하스, HAL 경전투헬기, 사랑 전시팀, 스웨덴, 영국, 체코, 오픈 스카이 점프의 시연이었다.전시된 외국 군용기는 모두 11대. 이 중 대다수가 미국산으로 F-15C 이글 2대, F-16C 파이팅 팔콘 2대, 보잉 KC-135 유조선 1대, C-17 글로브마스터 III 1대, P-8A 포세이돈 해상 감시기 1대 [30]등이다.

제11호(2017년)

제11회 에어로 인디아는 2017년 2월 14일부터 2월 18일까지 개최되었다.이번 전시회에는 총 549개사(인도 2770개사, 외국인 279개사)의 참가 항공기 72대, 면적 27,678평방미터, 51개국의 목격자가 참가한다.이번 공연에는 사랑팀(인도 공군), 수리야 키란팀(인도 공군), 스칸디나비아 에어쇼팀(스웨덴), 야코블렙스 곡예단(러시아)[31][32] 등 4개 곡예팀이 참가할 예정이다.

제12호(2019년)

제12회 에어로 인디아는 2019년 2월 20일부터 24일까지 카르나타카주 벵갈루루에서 니르말라 시타라[33]국방장관에 의해 개최되었다.이번 행사의 주제는 '런웨이 투 어 의 기회'였다.전시회의 로고는 테하스 경전투기(LCA)에서 영감을 얻었다.본 호에서는 처음으로 국방부와 민간 항공 부문을 전체적 사건으로 결합했으며, 이 사건에서 국방부와 민간 항공부의 공동 개입이 이루어졌다.600개 이상의 인도기업과 200개 이상의 외국기업이 참가하여 [34]아시아 최대의 에어쇼를 관람하였다.

이 행사에는 영국의 야크 곡예비행팀이 참가했는데, 그들은 4대의 야코블레프 야크-7과 야콜베프 야크-11로 놀라운 전시를 선보였다.에어버스는 또한 그들의 A330neoCASA C-295를 가지고 참석했다.인도 배드민턴 챔피언 P.V. 신두는 공연 3일째에 테하스를 타고 부조종사를 했다.첫날에는 괌 앤더슨 공군기지에서 멀리 날아온 미 공군 소속 보잉 B-52 스트래토포트리스 핵폭격기의 과거 비행이 있었다.그러나 이날 행사는 공연 전날 발생한 수리아 키란 항공기 2대의 추락으로 인해 조종사 1명이 사망했다.공연 3일째에, 거대한 불이 주차장에 주차되어 있던 300대 이상의 차를 태웠다.그 화재는 담배가 타서 일어났다.

제13판 (표준)

제13회 에어로 인디아는 2021년 2월 3일부터 5일까지 카르나타카 방갈로르옐라한카 공군기지에서 개최되었다.이 행사는 "Image, Indigenize, Collaborative"[35]라는 주제로 진행되었습니다.그 해에는 외국 항공기가 많이 오지 않았기 때문에 인도 항공기의 쇼가 여러 번 열렸다.쇼의 첫날은 록웰 B-1 랜서와 HAL 테하스의 플라이패스트로 표시되었다.B-1 핵폭격기는 사우스 다코타의 엘스워스 공군기지에서 [36]비행했다.사랑이수리아 키란 곡예비행팀의 합동 공연도 있었다.다쏘 라팔은 인도 공군의 색상으로 처음 등장했다.83 HAL Tejas Mk1As는 힌두스탄 항공유한공사[37][38]국방부 간에 가장 오래 기다린 계약이 체결되었다.HAL 전투 공중구성 시스템(CATS)과 HAL TEDBF가 공개되었다.

갤러리

레퍼런스

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외부 링크