AEC 브리지마스터
AEC BridgemasterAEC 브리지마스터 | |
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![]() Park Royal 보디드 AEC Bridgemaster (전진입구) | |
개요 | |
제조사 | AEC |
생산 | 1956-1963 |
파워트레인 | |
엔진 | AEC AV470(처음 두 개의 프로토타입) AEC AV590 |
전송 | AEC 싱크로메시 |
연대기 | |
후계자 | AEC 명성 |
AEC Bridgemaster는 AEC가 제조한 전면 부착형 저높이 2층 버스 섀시였다.
역사
AEC 브릿지마스터는 브리스톨 로데카 구매가 금지된 영국 전역의 시·독립 버스 운영자들로부터 낮은 높이의 이층 데커의 수요를 충족시키기 위해 1956년 AEC에 의해 도입되었다. 현대적인 루테마스터와 같은 두 개의 서브 프레임을 활용하여 완전 일체형 차량으로 설계되었다. 크로스리가 알루미늄 차체로 4개의 사전 제작 사례를 제시했으며, 박 로얄이 제출한 제작 사례는 1958년부터 영국 전기 트랙션의 요청에 따라 강철 차체 프레임으로 소개되었다.[1]
1960년에 드라이브라인 레이아웃이 약간 다른 전진입구 버전이 도입되었다.[2] 1963년 AEC Lenown으로 대체되기 전까지 총 180개가 제작되었다.[3] 이스트요크셔 자동차 서비스는 50개를 구매한 가장 큰 고객이었다.[1][4][5]
대중문화에서
더블데커 버스 불기, 그의 친구 그리고 철도 시리즈와 어린이 텔레비전 시리즈인 토마스&프렌즈에서 온 25대의 호주 버스들은 AEC 브릿지마스터에 기반을 두고 있다.
참조
- ^ a b Companion to Road Passenger Transport History. Walsall: Roads & Road Transport History Association. 2013. p. 32. ISBN 978-0-9552876-3-3.
- ^ 1960년 5월 6일 전면 출입구 상용 모터가 장착된 브리지마스터
- ^ 1976년 11월 19일 상용차 시대가 끝나다
- ^ "쇼스토퍼 바 없음" 버스 & 코치 보존 2018년 1월 12페이지
- ^ 웹 상의 AEC Bridgemaster 버스 목록
- ^ A.E.C. Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster 브로셔 번호 584.8.58
- ^ A.E.C. Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster 브로셔 No. 676.8.60
- ^ A.E.C. Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster 브로셔 번호 584.8.58
- ^ A.E.C. Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster 브로셔 번호 584.8.58
- ^ 웹 상의 AEC Bridgemaster 버스 목록
- ^ 웹 상의 AEC Bridgemaster 버스 목록
- ^ A.E.C. Limited / Park Royal Vehicles Limited AEC Bridgemaster 브로셔 번호 584.8.58
- Brown, Stuart J (2013). The Lodekka Alternatives. Hersham: Ian Allan Publishing.
외부 링크
Wikimedia Commons의 AEC Bridgemaster 관련 미디어