2012년 맨 섬 TT
2012 Isle of Man TT![]() | |||||||||||||||
레이스 디테일 | |||||||||||||||
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날짜 | 2012년 5월 26일 – 6월 8일 | ||||||||||||||
위치 | 더글러스, 맨섬 | ||||||||||||||
코스 | 도로 코스 37.733 mi(60.725km) | ||||||||||||||
슈퍼바이크 TT | |||||||||||||||
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사이드카 TT 레이스 1 | |||||||||||||||
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슈퍼스포츠 TT 레이스 1 | |||||||||||||||
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슈퍼콕 TT | |||||||||||||||
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TT 제로 | |||||||||||||||
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사이드카 TT 레이스 2 | |||||||||||||||
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슈퍼스포트 TT 레이스 2 | |||||||||||||||
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경량 TT | |||||||||||||||
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2012년 섬 TT는 2012년 5월 26일 토요일과 6월 9일 토요일 사이에 37.73마일 섬 TT 마운틴 코스에서 열렸다.2012 Isl of Man TT Festival은 2012년 5월 25일, 26일, 28일에 열리는 Pre-TT Classic Race와 2012년 6월 9일에 열리는 Post-TT 레이스도 빌타운 서킷에서 개최되었다.
2012년 맨 섬 TT The Superbike TT 레이스의 첫 번째 경기에서 승리한 후, 이번 주 후반에 Honda 라이더 John McGuinness가[1] 처음으로 1000cc 슈퍼콕 TT 레이스를 우승하여 19개의 맨 섬 TT로 그의 집계를 올렸고 조이 던롭 TT 챔피언십이 3위를 차지하였다.[2]1년간의 안식년 후, 맨섬 사이드카 TT 경쟁자 데이브 몰리뉴는 맨섬 TT 레이싱으로 돌아와 설득력 있는 스타일로 사이드카 TT 레이싱 1, 2 모두 우승했다.뉴질랜드인 브루스 앤스티는 2011년 자신의 성공을 반복했고 600cc Supersport TT 레이싱 1에서 다시 우승했다.3번 랩에서 Supersport TT 경주 1의 선두에서 은퇴한 후, 두 번째 Supersport TT 레이스는 Snaefell Mountain 코스에서 날씨 문제로 경기가 지연된 후 Michael Dunlop에 의해 우승되었다.TT Zero의 세 번째 주행은 또 마이클 러터가 전기 동력인 MotoCzys 모터 사이클을 타고 평균 104.056mph의 속도에서 랩으로 시속 100mph의 장벽을 깨뜨린 것에 의해 승리했다.2012 TT 레이싱 위크의 블루 리반드 이벤트는 TT 마운틴 코스에서 폭우와 낮은 구름으로 인해 다음날까지 열렸다.일정이 변경된 시니어 TT 레이스는 이후 마운틴 마일에서 32번째 마일스톤까지 TT 코스 구간에서 낮은 구름과 소나기 등의 추가 문제로 인해 이벤트 역사상 처음으로 취소되었다.2012년 맨의 섬 TT 레이스의 마지막 경주인 라이트급 TT는 650cc 슈퍼트윈 모터사이클 경주로 복귀하여 길이를 줄인 후 새로운 클래스의 라이언 파쿠하에게 첫 승을 안겨주었다.
결과.
연습 시간
연습 시간 & 리더보드 슈퍼바이크/시니어 TT
플레이트; 흰색은 검은색, 노란색은 검은색.
순위 | 라이더 | 5월 26일 토요일 | 5월 28일 월요일 | 5월 29일 화요일 | 5월 30일 수요일 | 5월 31일 목요일 | 6월 1일 금요일 |
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1 | ![]() 혼다 999cc | —— 시간이 없소. | 17' 38.95 시속 128.267km | 17' 29.59 시속 129.411마일의 속도 | 17' 24.20 시속 130.079마일 | 17' 58.14 시속 125.984마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. |
2 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 03.97 시속 125.306마일 | —— 시간이 없소. | 17' 28.33 시속 129.566마일 | 17' 34.44 시속 128.815마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. |
3 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 17' 54.77 시속 126.379마일의 속도 | 17' 32.74 시속 129.023마일 | 17' 32.32 시속 129.075마일 | 17' 59.56 시속 125.818마일 | 취소된 시간이 없소. |
4 | ![]() 스즈키 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 14.27 시속 124.50km/h | 17' 44.97 시속 127.542마일의 속도 | 17' 34.20 시속 128.866마일 | 17' 50.03 시속 126.939마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. |
5 | ![]() 가와사키 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 23.11 시속 123.12km/h | 17' 50.95 시속 126.830마일의 속도 | 17' 48.72 시속 127.094마일 | 17' 40.56 시속 128.072마일 | 취소된 시간이 없소. |
6 | ![]() 가와사키 1000cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 17' 42.73 시속 127.811마일의 속도 | 18' 00.88 시속 125.664마일 | 취소된 시간이 없소. |
7 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 16.53 시속 123.871마일의 속도 | 17' 52.88 시속 126.602마일의 속도 | 17' 44.94 시속 127.546마일 | 17' 53.08 시속 126.577마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. |
8 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 17' 45.71 시속 127.453마일의 속도 | —— 시간이 없소. | 취소된 시간이 없소. |
9 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 08.61 시속 124.772마일의 속도 | 18' 18.96 시속 123.597마일 | 17' 46.36 시속 127.376마일 | 18' 18.26 시속 123.676마일 | 취소된 시간이 없소. |
10 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 13.85 시속 124.50km/h | 17' 59.36 시속 125.841마일 | 17' 47.10 시속 127.287km | 17' 54.10 시속 126.458마일 | 취소된 시간이 없소. |
연습 시간 & 리더보드 슈퍼콕 TT
접시; 빨간색.
순위 | 라이더 | 5월 26일 토요일 | 5월 28일 월요일 | 5월 29일 화요일 | 5월 30일 수요일 |
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1 | ![]() 가와사키 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 11.80 시속 124.407마일 | —— 시간이 없소. | 17' 42.73 시속 127.811마일의 속도 |
2 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 08.61 시속 124.772마일의 속도 | 18' 18.96 시속 123.597마일 | 17' 46.36 시속 127.376마일 |
3 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 35.87 시속 121.723마일 | 18' 04.99 시속 125.30km/h | 17' 50.25 시속 126.913마일의 속도 |
4 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 27.71 시속 122.621마일 | 17' 57.36 시속 126.075마일 | 17' 50.73 시속 126.856마일 |
5 | ![]() 혼다 999cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 17' 56.64 시속 126.50km/h |
6 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 25.13 시속 122.907마일의 속도 | 17' 56.85 시속 126.15마일 |
7 | ![]() 가와사키 1000cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 02.27 시속 125.503마일의 속도 |
8 | ![]() 혼다 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 46.65 시속 120마일 | 18' 27.93 시속 122.596마일 | 18' 03.34 시속 125.379마일의 속도 |
9 | ![]() 스즈키 1000cc | —— 시간이 없소. | 18' 34.12 시속 121.915마일의 속도 | —— 시간이 없소. | 18' 03.45 시속 125.366마일 |
10 | ![]() 스즈키 999cc | —— 시간이 없소. | 18' 26.38 시속 122.768마일 | 18' 08.10 시속 124.830마일의 속도 | 18' 28.32 시속 122.554마일 |
연습 시간 & 리더보드 슈퍼포트 주니어 TT
플레이트; 파란색.
순위 | 라이더 | 5월 26일 토요일 | 5월 28일 월요일 | 5월 29일 화요일 | 5월 30일 수요일 |
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1 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | 18' 25.15 시속 122.904마일 | 18' 08.63 시속 124.770마일의 속도 | 17' 56.43 시속 126.50km/h |
2 | ![]() 야마하 600cc | —— 시간이 없소. | 18' 40.13 시속 121.261마일의 속도 | 18' 09.63 시속 124.656마일 | 18' 10.80 시속 124.521마일 |
3 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 19.93 시속 123.488마일 | —— 시간이 없소. |
4 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 29.86 시속 122.383마일의 속도 | —— 시간이 없소. |
5 | ![]() 스즈키 600cc | —— 시간이 없소. | 18' 57.17 시속 119.444마일 | 18' 51.85 시속 120.006마일로 | 18' 30.08 시속 122.359마일 |
6 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 38.10 시속 121.481마일의 속도 |
7 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | 18' 38.46 시속 121.442마일의 속도 | 18' 40.66 시속 121.30km/h | —— 시간이 없소. |
8 | ![]() 가와사키 600cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 18' 40.26 시속 121.246마일 |
9 | ![]() 가와사키 600cc | —— 시간이 없소. | 18' 54.25 시속 113.735마일 | —— 시간이 없소. | 18' 44.49 시속 120.790마일로 |
10 | ![]() 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | 19' 23.28 시속 116.763마일 | 18' 51.55 시속 120.037마일의 속도 | 18' 53.84 시속 119.795마일의 속도 |
연습 시간 & 리더보드 라이트급 TT
레이스 플레이트; 녹색.
순위 | 라이더 | 5월 26일 토요일 | 5월 28일 월요일 | 5월 29일 화요일 | 5월 30일 수요일 | 5월 31일 목요일 | 6월 1일 금요일 |
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1 | ![]() 가와사키 650cc | 19' 55.80 시속 113.587km | —— 시간이 없소. | 19' 37.04 시속 115.398마일 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 19' 49.66 시속 114.10km/h |
2 | ![]() 가와사키 650cc | 20' 25.15 시속 110.866마일 | —— 시간이 없소. | 20' 00.01 시속 113.10km/h | —— 시간이 없소. | 20' 02.53 시속 112.952마일로 | 19' 42.43 시속 114.872마일의 속도 |
3 | ![]() 가와사키 650cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 00.44 시속 113.10km/h | —— 시간이 없소. | 20' 11.44 시속 112.10km/h | 20' 04.19 시속 112.7962km |
4 | ![]() 가와사키 650cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 00.44 시속 113.10km/h | —— 시간이 없소. | 20' 01.77 시속 113.023마일 | —— 시간이 없소. |
5 | ![]() 가와사키 650cc | 20' 02.82 시속 112.925마일 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 14.42 시속 111.846마일 | 20' 21.91 시속 111.10km/h |
6 | ![]() 가와사키 650cc | 20' 12.37 시속 112.035마일 | —— 시간이 없소. | 20' 03.51 시속 112.860마일의 속도 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. |
7 | ![]() 가와사키 650cc | 20' 25.15 시속 110.866마일 | —— 시간이 없소. | 20' 14.58 시속 111.831마일의 속도 | —— 시간이 없소. | 20' 16.25 시속 111.678마일 | 20' 18.59 시속 111.463마일의 속도 |
8 | ![]() 가와사키 650cc | 20' 25.15 시속 110.866마일 | —— 시간이 없소. | 20' 15.11 시속 111.783마일의 속도 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 31.47 시속 110.298마일로 |
9 | ![]() 가와사키 650cc | 21' 02.87 시속 107.5555마일 | —— 시간이 없소. | 20' 16.10 시속 111.691마일의 속도 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 21.84 시속 111.10km/h |
10 | ![]() 가와사키 650cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 20' 31.79 시속 110.269마일 | —— 시간이 없소. | 20' 45.46 시속 109.059마일 | 20' 17.45 시속 111.568마일 |
연습 시간 및 리더보드 600cc 사이드카 TT
순위 | 라이더 | 5월 26일 토요일 | 5월 28일 월요일 | 5월 29일 화요일 | 5월 30일 수요일 | 5월 31일 목요일 | 6월 1일 금요일 |
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1 | ![]() ![]() DMR카와사키600cc | 20' 25.54 시속 110.831마일로 | 20' 14.31 시속 111.856마일 | 20' 35.28 시속 109.958마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. | 19' 56.32 시속 113.538마일 | 20' 37.06 시속 109.799마일 |
2 | ![]() ![]() LCR 혼다 600cc | 21' 06.36 시속 107.259마일 | 20' 26.46 시속 110.748마일 | 20' 04.07 시속 112.808마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. | 20' 10.40 시속 112.218마일 | —— 시간이 없소. |
3 | ![]() ![]() 베이커 혼다 600cc | 21' 04.24 시속 107.439마일의 속도 | 29' 18.96 시속 77.10km/h | 20' 58.54 시속 107.925마일 | 취소된 시간이 없소. | 20' 26.10 시속 110.781마일로 | 20' 31.10 시속 110.331마일의 속도 |
4 | ![]() ![]() 셸본 혼다 600cc | 20' 53.45 시속 108.364마일 | 20' 34.31 시속 110.044마일 | 20' 40.21 시속 109.109km/h | 취소된 시간이 없소. | 20' 29.26 시속 110.496마일 | 20' 39.06 시속 109.622마일 |
5 | ![]() ![]() LCR 혼다 600cc | 20' 54.91 시속 108.237마일의 속도 | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 취소된 시간이 없소. | 20' 34.50 시속 110.027마일 | 20' 47.32 시속 108.896마일의 속도 |
6 | ![]() ![]() GLR 혼다 600cc | 29' 40.72 시속 76.277마일의 속도 | —— 시간이 없소. | 21' 09.24 시속 107.016마일 | 취소된 시간이 없소. | 20' 49.61 시속 108.696마일의 속도 | 20' 53.92 시속 108.323마일 |
7 | ![]() ![]() LCR 카와사키 600cc | 29' 40.64 시속 76.10km/h | —— 시간이 없소. | 20' 54.40 시속 108.281마일의 속도 | 취소된 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. |
8 | ![]() ![]() DMR 스즈키 600cc | 29' 54.03 시속 75.711마일의 속도 | 20' 57.35 시속 108.028마일 | —— 시간이 없소. | 취소된 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. |
9 | ![]() ![]() 베이커 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | 20' 59.61 시속 107.833마일 | 21' 17.88 시속 106.292마일의 속도 | —— 시간이 없소. | 취소된 시간이 없소. | 21' 05.03 시속 107.372마일의 속도 |
10 | ![]() ![]() 셸본 혼다 600cc | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 취소된 시간이 없소. | —— 시간이 없소. | 21' 10.21 시속 106.934마일 |
레이스 결과
2012 Superbike TT 최종 순위.
2012년 6월 2일 6바퀴(236.38마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
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1 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 128.078마일 | 1:46.03.06 |
2 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 127.780마일의 속도 | 1:46.17.92 |
3 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 126.938마일의 속도 | 1:47.00.22 |
4 | ![]() | 스즈키1000cc | 시속 126.544마일 | 1:47.20.18 |
5 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 126.241마일의 속도 | 1:47.35.65 |
6 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 125.887마일 | 1:47.53.79 |
7 | ![]() | 카와사키1000cc | 시속 124.589마일 | 1:49.01.23 |
8 | ![]() | 야마하 1000cc | 시속 123.827마일의 속도 | 1:49.41.52 |
9 | ![]() | BMW 1000cc | 시속 123.272마일의 속도 | 1:50.11.13 |
10 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 123.12km/h | 1:50.18.92 |
가장 빠른 랩: John McGuinness – 1번 랩에서 130.483mph(17' 20.97)[8]
2012 사이드카 TT 레이스 1 TT 최종 순위
2012년 6월 2일 3바퀴(113.00마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
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1 | ![]() ![]() | DMR 카와사키 600cc | 시속 113.055마일 | 1:00.04.29 |
2 | ![]() ![]() | LCR 혼다 600cc | 시속 112.359마일로 | 1:00.26.63 |
3 | ![]() ![]() | 셸본 혼다 600cc | 시속 111.919마일의 속도 | 1:00.40.89 |
4 | ![]() ![]() | 베이커 혼다 600cc | 시속 110.346마일 | 1:00.32.79 |
5 | ![]() ![]() | 셸본 혼다 600cc | 시속 107.376마일의 속도 | 1:03.14.92 |
6 | ![]() ![]() | 이레슨 혼다 600cc | 시속 106.923마일 | 1:03.30.99 |
7 | ![]() ![]() | DMR 카와사키 600cc | 시속 106.612마일의 속도 | 1:03.42.13 |
8 | ![]() ![]() | LCR 스즈키 600cc | 시속 106.313마일 | 1:03.52.87 |
9 | ![]() ![]() | 셸본 혼다 600cc | 시속 105.588마일 | 1:04.19.18 |
10 | ![]() ![]() | 혼다 600cc | 시속 105.354마일 | 1:04.27.78 |
가장 빠른 랩: Dave Molyneux/Patrick Farancers – 19' 55.77mph (113.590mph)(3번 랩)[9]
2012 슈퍼스포츠 주니어 TT 레이스 1
2012년 6월 4일 4바퀴(150.73마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
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1 | ![]() | 혼다 599cc | 시속 124.160마일의 속도 | 1:12.55.92 |
2 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 124.50km/h | 1:12.56.69 |
3 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 123.542마일의 속도 | 1:13.17.80 |
4 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 123.12km/h | 1:13.26.06 |
5 | ![]() | 카와사키600cc | 시속 120.046마일 | 1:15.25.86 |
6 | ![]() | 카와사키600cc | 시속 119.776마일의 속도 | 1:15.36.06 |
7 | ![]() | 야마하600cc | 시속 119.776마일의 속도 | 1:15.36.07 |
8 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 119.503마일의 속도 | 1:15.46.43 |
9 | ![]() | 야마하600cc | 시속 119.283마일의 속도 | 1:15.54.82 |
10 | ![]() | 카와사키600cc | 시속 118.586마일의 속도 | 1:16.21.57 |
가장 빠른 랩: Michael Dunlop – 2번 랩에서 126.948mph(17'49.95)[10]
2012년 슈퍼콕 TT 레이스 최종 순위.
2012년 6월 4일 4바퀴(150.73마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 126.657마일의 속도 | 1:11.29.65 |
2 | ![]() | 카와사키1000cc | 시속 127.427마일의 속도 | 1:11.37.45 |
3 | ![]() | 카와사키1000cc | 시속 126.281마일의 속도 | 1:11.42.41 |
4 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 126.593마일 | 1:12.05.98 |
5 | ![]() | 스즈키1000cc | 시속 125.567마일 | 1:12.06.85 |
6 | ![]() | 카와사키1000cc | 시속 125.445마일 | 1:12.11.09 |
7 | ![]() | 카와사키1000cc | 시속 125.231마일의 속도 | 1:12.18.48 |
8 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 124.742마일의 속도 | 1:12.35.48 |
9 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 124.50km/h | 1:12.40.09 |
10 | ![]() | 혼다 1000cc | 시속 124.548마일 | 1:12.42.25 |
가장 빠른 랩: Michael Dunlop – 17' 30.87mph (129.253mph)의 4번 랩.[11]
2012년 TT 제로 레이스
2012년 6월 6일 1 랩(37.73마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 모토크지시츠 | 시속 104.056마일 | 21' 45.33 |
2 | ![]() | 무겐 신덴 | 시속 102.215마일 | 22' 08.85 |
3 | ![]() | 모토크지시츠 | 시속 101.065마일 | 22' 23.97 |
4 | ![]() | TGM IOT | 시속 78.10km/h | 28' 56.45 |
- (9개 출발)
가장 빠른 랩 및 새로운 레이스 기록:1번 랩에서 마이클 러터 – 22' 23.97mph(104.056mph.[12]
2012 사이드카 TT 레이스 2 TT 최종 순위
2012년 6월 6일 3바퀴(113.00마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | DMR 카와사키 600cc | 시속 113.071마일 | 1:00.03.80 |
2 | ![]() ![]() | LCR 혼다 600cc | 시속 112.536마일 | 1:00.20.92 |
3 | ![]() ![]() | LCR 혼다 600cc | 시속 111.672마일의 속도 | 1:00.48.94 |
4 | ![]() ![]() | 베이커 혼다 600cc | 시속 108.835마일 | 1:02.24.04 |
5 | ![]() ![]() | 베이커 혼다 600cc | 시속 108.429마일 | 1:02.38.06 |
6 | ![]() ![]() | 혼다 600cc | 시속 108.038마일 | 1:02.51.68 |
7 | ![]() ![]() | 셸본 혼다 600cc | 시속 106.589마일 | 1:03.42.93 |
8 | ![]() ![]() | 베이커 혼다 600cc | 시속 106.106km/h | 1:03.58.52 |
9 | ![]() ![]() | 셸본 혼다 600cc | 시속 105.965마일 | 1:04.05.46 |
10 | ![]() ![]() | 스즈키600cc | 시속 105.450mph | 1:04.24.25 |
가장 빠른 랩: Dave Molyneux/Patrick Farancers – 19' 46.42mph (114.486mph)의 랩 3번 랩.[13]
2012 Supersport 주니어 TT 레이스 2
2012년 6월 6일 4바퀴(150.73마일) TT 마운틴 코스.
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 야마하600cc | 시속 124.543마일의 속도 | 1:13.17.76 |
2 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 123.12km/h | 1:13.31.02 |
3 | ![]() | 카와사키600cc | 시속 122.633마일 | 1:13.50.37 |
4 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 122.633마일 | 1:13.50.38 |
5 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 122.327마일 | 1:14.01.46 |
6 | ![]() | 야마하600cc | 시속 120.549마일 | 1:15.06.97 |
7 | ![]() | 카와사키600cc | 시속 120.436마일 | 1:15.11.20 |
8 | ![]() | 스즈키600cc | 시속 120.256마일 | 1:15.17.95 |
9 | ![]() | 혼다 600cc | 시속 119.521마일의 속도 | 1:15.45.73 |
10 | ![]() | 트라이엄트 675cc | 시속 119.341마일의 속도 | 1:15.52.62 |
가장 빠른 랩: Michael Dunlop – 18' 01.19mph (18' 01.19) 4번 랩.[14]
2012 Supersport Lightweight TT
2012년 6월 9일 3바퀴(113.00마일) * 레이스 거리 감소 - TT 마운틴 코스
순위 | 라이더 | 팀 | 속도 | 시간 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 114.10km/h | 59' 29.57 |
2 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 113.10km/h | 59' 58.57 |
3 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 113.077마일의 속도 | 1:00.03.61 |
4 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 112.10km/h | 1:00.34.51 |
5 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 111.822마일 | 1:00.44.04 |
6 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 111.754마일 | 1:00.46.25 |
7 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 111.419마일의 속도 | 1:00.57.24 |
8 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 110.10km | 1:01.39.18 |
9 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 109.989마일 | 1:01.44.78 |
10 | ![]() | 카와사키650cc | 시속 109.404마일 | 1:02.04.57 |
가장 빠른 랩: Michael Rutter – 19' 35.45mph (115.554mph) (19'35.45)[15]
참고 항목
갤러리
John McGuinness는 2012년 5월 28일 월요일 저녁 연습 세션의 시작을 기다리고 있다.
목요일 저녁 연습 Dave Molyneux/Patrick Farance DMR 600cc 의회 광장, Ramsey– 2012년 5월 31일
금요일 저녁 연습 Cameron Donald Supersport TT 600cc Honda 의회 광장, Ramsey – 2012년 6월 1일
TT Zero 레이스 - (2) Mark Miller Motoczysz Elpc에 이어 (3) John McGuinness MUGEN 신덴이 2012년 6월 6일 마이클 러터 Motoczys Elpc에 의해 우승했다.
Supersport TT 레이스 2 Michael Dunlop Yamaha 600cc 2012년 6월 6일
원천
- ^ 선데이 익스프레스 페이지 53 ACE 라이더 존 맥가인니스(John McGuinness)가 2012년 6월 3일 일요일 북방 및 쉘 네트워크(Joom and Shell Network Ltd.)에서 맨섬 TT 코스의 마스터를 확인했다.
- ^ TT 뉴스 - 레이스 에디션 #2 2012년 6월 3일 맨섬 신문 존슨 출판물(2012) 브리지슨 & 호록스 Ltd - 2페이지
- ^ Superbike 예선 - All Ramps Gary Thompson, 코스 점원ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 5월 28일 – 6월 8일
- ^ 슈퍼박 예선 - 올 랩스 게리 톰슨, 코스 점원.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 5월 28일 – 6월 8일
- ^ 슈퍼스포츠 예선 - 올 랩스 게리 톰슨, 코스 서기ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 5월 28일 – 6월 8일
- ^ 경량 예선 - 올 랩스 게리 톰슨 코스 서기ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 5월 28일 – 6월 8일
- ^ 사이드카 TT 예선 - 올 랩스 게리 톰슨, 코스 서기ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 5월 28일 – 6월 8일
- ^ Superbike TT 레이스 - 1페이지부터 6페이지까지의 임시 결과 시트, 코스 계원 Gary Thompson.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 2일
- ^ 사이드카 TT 레이스 1 - 임시 결과 시트 1 및 2페이지, 코스 계원 Gary Thompson.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 2일
- ^ Supersport TT 레이스 1- 임시 결과 시트 1 및 2페이지, 코스 계원 Gary Thompson.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 4일
- ^ 슈퍼콕 TT 레이스 - 임시 결과 시트 1페이지와 2페이지, 코스 계원 게리 톰슨.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 4일
- ^ TT Zero - 임시 결과 시트 1페이지, Gary Thompson, 과정 점원.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 6일
- ^ 사이드카 TT 레이스 2 - 임시 결과 시트 1페이지와 2페이지, 코스 계원 게리 톰슨.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 6일
- ^ Supersport TT 레이스 2 - 임시 결과 시트 1 및 2페이지, 코스 계원 Gary Thompson.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 6일
- ^ 경량 TT 레이스 - 임시 결과 시트 1 및 2페이지, 코스 계원 게리 톰슨.ACU Events Ltd (2012) Island of Man TT 보도국.맨섬 경제개발부 2012년 6월 9일
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 2012년 맨섬 TT와 관련된 미디어가 있다. |