1975년 SCCA/USAC 포뮬러 5000 챔피언십
1975 SCCA/USAC Formula 5000 Championship1975년 SCCA/USAC 포뮬라 5000 챔피언십은 미국 프로 오픈 휠 자동차 경주 시리즈 스포츠카 클럽의 9번째 대회였으며, 미국 스포츠카 클럽과 미국 자동차 클럽이 공동으로 제재한 두 번째 대회였다.[1]챔피언십은 SCCA의 5리터(305 cid) 미국 스톡 블록 엔진 사양을 준수하는 자동차와 USAC의 161 cid 터보차지, 255 cid DOHC 또는 320 cid 스톡 블록 엔진 규정을 준수하는 자동차에 개방되었다.[2]
1975년 SCCA/USAC 포뮬라 5000 챔피언십은 브라이언 레드먼이 롤라 T332 쉐보레를 몰고 우승했다.[3]
전년도 캔암 시리즈 접는 것을 비추어 볼 때, 포뮬라 5000 챔피언십은 1975년에 SCCA의 대표 시리즈가 되었다.그러나 불과 2년 뒤 포뮬라 5000 카테고리가 부활한 캔암 시리즈의 기틀을 형성하게 됐다.1975년 이후 롤라의 우세는 3월로 끝나고 섀도우 자동차는 이듬해 경기에서 우승하게 된다.1976년 닷지 전동차가 승리를 거두면서 시보레가 엔진 제조사로서 몇 년 동안 우승을 휩쓸었던 것도 끝이 될 것이다.
달력
1975년 챔피언 브라이언 레드먼(1969년 사진)
1975년 SCCA/USAC 포뮬라 5000 챔피언십은 9개의 경주 시리즈를 놓고 경합되었다.[2]
인종 | 날짜 | 인종명 | 위치 | 거리 | 우승 드라이버 | 우승 차량 | 보고하다 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6월 1일 | 푸롤레이터 5000 | 포코노 인터내셔널 레이스웨이 | 35바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | |
2 | 6월 15일 | 라바트 블루 5000 | 모스포트 파크 | 40바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | |
3 | 7월 13일 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | 30바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | ||
4 | 7월 27일 | 로드 아메리카 | 25바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | ||
5 | 8월 10일 | 미드 오하이오 스포츠카 코스 | 42바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | ||
6 | 8월 31일 | 애틀랜타 그랑프리 | 로드 애틀랜타 | 40바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | |
7 | 9월 28일 | 롱비치 그랑프리 | 캘리포니아 롱비치 | 50바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | 1975 |
8 | 10월 12일 | 몬테레이 그랑프리 | 라구나 세카 레이스웨이 | 50바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 | |
9 | 10월 26일 | 캘리포니아 그랑프리 | 리버사이드 인터내셔널 레이스웨이 | 40바퀴 | ![]() | 롤라 T332 – 쉐보레 V8 |
포인트 시스템
선수권 포인트는 각 경주에서 처음 10개 포지션에 대해 36-24-16-12-8-5-5-4-3-2-1로 부여되었다.[2]
선수권 순위
포지션 | 드라이버 | 자동차 | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 롤라 T400 쉐보레 | 227 |
2 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 165 |
3 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 161 |
4 | ![]() | 섀도 DN6 쉐보레 섀도 DN6 피하다 | 77 |
5 | ![]() | 롤라 T400 쉐보레 | 60 |
6 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 50 |
7 | ![]() | 탈론 MR1A 쉐보레 | 42 |
8 | ![]() | 독수리 쉐보레 | 39 |
9 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 32 |
10 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 17 |
11 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 롤라 T400 쉐보레 | 15 |
12 | ![]() | 751년 3월 731일 쉐보레 | 13 |
13 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 12 |
= | ![]() | 탈론 MR1 쉐보레 | 12 |
= | ![]() | 롤라 T400 쉐보레 탈론 MR1 쉐보레 | 12 |
16 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 10 |
17 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 7 |
= | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 7 |
= | ![]() | 셰브론 B28 쉐보레 | 7 |
= | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 7 |
21 | ![]() | 롤라 T400 쉐보레 롤라 T332 쉐보레 | 5 |
= | ![]() | 독수리 쉐보레 | 5 |
= | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 5 |
24 | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 4 |
25 | ![]() | 롤라 T330 쉐보레 | 3 |
26 | ![]() | 쉐브론 B24 쉐보레 | 2 |
= | ![]() | 쉐브론 B24 쉐보레 | 2 |
28 | ![]() | 롤라 T330 AMC | 1 |
= | ![]() | 쉐브론 B24/B28 쉐보레 | 1 |
= | ![]() | 롤라 T332 쉐보레 | 1 |