1952년 에어프랑스 SNCASE 랑그도크 사고

1952 Air France SNCASE Languedoc crash
1952년 에어프랑스 SNCASE 랑그도크 사고
SNCASE Languedoc of Air France
사고 항공기와 유사한 에어프랑스의 SNCASE Langedoc
사고.
날짜.1952년 3월 3일 (1952-03-03)
요약컨트롤 걸림, 설계 오류
위치ca 니스레바르 공항에서 1km N
43°40′00″n 7°12°28°E/43.667°N 7.20778°E/ 43.66667, 7.20778좌표: 43°40°00°N 7°12°28°E / 43.667°N 7.20778°E / 43.66667, 7.20778
항공기
항공기 종류SNCASE SE.161/P7 언어
교환입니다.에어 프랑스
등록.F-BCUM
비행 출발지튀니지-엘 아우이나 공항(TUN/DTTA), 튀니지
스톱오버Nice-le Var 공항(NCE/LFMN), Nice
목적지파리부르제 공항(LBG/LFPB), 파리
승객들34
승무원4
사망률38
생존자0

1952년 에어프랑스 SNCASE 랑그독 추락 사고는 1952년 3월 3일 프랑스 니스공항에서 파리 르부르제공항으로 이륙하던 중 SNCASE SE.161/P7 랑그독 항공기가 추락해 탑승자 38명 전원이 사망했다.사고 원인은 애일러론 컨트롤이 고장 났기 때문인데, 그 자체가 설계 결함의 원인이었다.이 사고는 당시 프랑스에서 세 번째로 사망했으며 SNCASE Langedoc과 관련된 사고 중 가장 치명적이었다.

항공기

사고 항공기는 SNCASE SE.161/P7 Langedoc, msn 43, 등록 F-BCUM이었다.이 항공기는 1,220마력(910킬로와트)의 프랫 & 휘트니 R-1830 SIC-3-G 엔진 [1]4개로 구동됐다.

사고.

리스 토파트 [fr]

니스공항에서 파리 오를리공항으로 예정된 국내선 여객기를 이륙한 직후 이 항공기는 왼쪽으로 방향을 틀더니 뒤로 굴러 공항 북쪽 약 1km 지점에 추락했다.4명의 승무원과 34명의 탑승자가 모두 사망했다.[1]이 비행은 튀니지 [2]튀니스에서 출발했다.이 사고는 당시 프랑스에서 세 번째로 사망했으며 SNCASE [1]Langedoc과 관련된 사고 중 가장 치명적이었다.

피해자 중 13명은 영국인으로 선주에믈린 존스와 [3]그의 아내를 포함했다.다른 희생자들 중에는 프랑스 여배우 리즈 토파트 미셸 베리, 그리고 미국 여배우이자 발레 무용수 해리엇 토비가 있었다.프랑스 여성 1명이 중상을 [4]입고 사고에서 생존한 것으로 알려졌으나 [5]이후 병원에서 사망해 [1]모두 38명이 사망했다.

조사

조사 결과 사고 원인은 부조종사의 보조기 조종 장치가 스프로킷에서 빠져 나가면서 걸렸던 것으로 밝혀졌다.이중 제어 컬럼의 체인을 설정하고 검사하는 것의 어려움은 [1]사고의 기여 요인으로 인용되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "F-BCUM Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved 28 February 2014.
  2. ^ "BREVITIES". Flight (7 March 1952): 279.
  3. ^ "RETURNING TOURISTS IN CRASH". The Times. No. 52251. London. 4 March 1952. col D, p. 6.
  4. ^ "38 KILLED IN AIRLINER". The Times. No. 52251. London. 4 March 1952. col D, p. 6.
  5. ^ "In the News: A Boat Race, a Submarine Escape Tower, U. S. Helicopters and Aircraft Accidents". Illustrated London News. London (5891): 474. 15 March 1952.