에어 인디아 245편
Air India Flight 245 1961년 프라하 공항의 유사한 록히드 별자리 | |
| 사고 | |
|---|---|
| 날짜 | 1950년 11월 3일 |
| 요약 | 악천후에서 터레인(CFIT)으로의 비행 제어 |
| 사이트 | 몽블랑 |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 록히드 L-749A Constellation |
| 연산자 | 에어인디아 |
| 등록 | VT-CQP |
| 비행원점 | 인도 봄베이 사하르 국제공항 |
| 1차 스톱오버 | 이집트 카이로 카이로 국제공항 |
| 두 번째 스톱오버 | 스위스 제네바 코인트린 공항 |
| 목적지 | 영국 런던 히드로 공항 |
| 승객들 | 40 |
| 크루 | 8 |
| 사망률 | 48 |
| 생존자 | 0 |
에어 인디아 245편은 1950년 11월 3일 오전 프랑스 몽블랑에 추락한 에어 인디아 정기 여객기였다.
이 비행을 한 비행기는 VT-CQP를 등록한 말라바르 프린세스라는 이름의 록히드 L-749A Constellation이었다. 그것은 선장 Alan R에 의해 조종되었다. 34세의 성인과 부조종사 V. Y. Korgaokar. 그것은 봄베이-카이로-제네바-런던 노선에 승객 40명과 승무원 8명을 태우고 있었다. 프랑스 상공에서 제네바 공항으로 내려오던 중 여객기가 프랑스 알프스에 추락해 탑승자 전원이 사망했다.[1][2][3]
사고
이 비행기는 프랑스 몽블랑의 4,677m (15,344ft) 높이에서 로처 드 라 투르넷의 얼굴을 명중시켰다.[2] 폭풍우가 몰아치는 날씨로 인해 즉각적인 구조 작업을 할 수 없었다. 11월 5일 스위스 항공기로 파편이 발견되었고 이틀 후에 구조대가 현장에 도착했다.[2] 생존자는 없었다. 그르노블과 제네바에서 관제사가 받은 이 항공기의 마지막 송신은 오전 10시 43분 "나는 4700m 고도에서 보이론(Voiron)과 수직이다"였다.
사고 여객기에 실려 있던 일부 우편물은 사고 후 회수되었고 "Retardé par suit d'사고 항공" ("항공사고로 인해 지연됨")이라는 주석을 달고 1951 & 1952년에 우편물이 추가로 발견되었다. 1978년 6월 8일, 프랑스 산악 경찰 순찰대가 보손스 빙하 기슭에서 편지와 자루를 발견했다. 봉투 57개와 (봉투가 없는) 55개의 편지가 회수되었고 모든 바 8개의 편지가 원래의 수취인에게 전달되었다.[4] 16년 후, 에어 인디아 101편은 거의 정확히 같은 지점에 추락했다.[5] 2013년 9월 한 등산객이 이 두 항공편 중 한 항공편에 탑승한 것으로 추정되는 보석 보관함을 발견했다.[6]
참조
- ^ "MALABAR PRINCESS". Retrieved 17 June 2009.
- ^ a b c "The "Malabar Princess" Catastrophe". Archived from the original on 20 June 2009. Retrieved 17 June 2009.
- ^ "Accident description". Aviation Safety. Retrieved 17 June 2009.
- ^ 무어, 더글러스 N. "28년 만에 빙하로부터 해방된 편지" 스탬프 수집. 제131권 제10호(1978년 10월 26일), 페이지 1051.
- ^ Mendis, Sean (26 July 2004). "Air India : The story of the aircraft". Airwhiners.net. Retrieved 13 June 2013.
- ^ Michael Pearson and Saskya Vandoorne (26 September 2013). "Mysterious cache of jewels turns up atop French glacier". CNN.
