와이어람 딜리

Wylam Dilly
와이어람 딜리
Wylam Dilly 1862.jpg
1862년 Wylam Dilly.
유형 및 기원
전력형증기
빌더윌리엄 헤들리와 티모시 해크워스
제조일자1815년 경
사양
구성:
• Whyte4w
게이지5피트(1,524 mm)
드라이버 디아.39인치(991 mm)
로코 중량8 롱톤(8.1 t; 9.0 쇼트톤)
연료형식석탄
실린더2
실린더 크기9 in × 36 in (180 mm × 914 mm)
경력
처분에든버러에 있는 스코틀랜드 국립 박물관의 정전기.

Wylam Dilly는 세계에서 두 번째로 오래된 철도 기관차로,[1][2][3] 1815년경 뉴캐슬 서쪽의 Wylam Colliery의 주인인 Christopher Blackett을 위해 William Hedley와 Timothy Hackworth에 의해 만들어졌다. Wylam Dilly는 처음에 Wylam Waggonway를 위해 설계되었고 석탄을 수송하기 위해 사용되었다.[4] 4개의 구동 휠은 중앙 크랭크축에 의해 구동되는 스퍼 휠의 열차에 의해 연결된다.[5]

주철 판로가 원래 형태로는 너무 무거워 1815년에 8개의 바퀴로 다시 세워졌으나, 철로 연마된 철로 궤도를 다시 만든 후 1830년에 원래의 설계로 되돌아왔다.[6] 기관차는 크랙헤드 콜리어리로 옮겨질 때 1862년에 여전히 작동 중이었다.[7] 철수 후 1883년 에든버러 과학 예술 박물관에 전시되었는데, 지금은 스코틀랜드 국립 박물관으로 불리며 현재 전시 중이다. 동급 최초의 증기 기관차인 [8]퍼핑 빌리는 런던의 과학 박물관에 있다.[9]

1822년, 기관차는 일시적으로 킬에 탑재되어 타이네 강에서 스트라이크브레이커를 태우는 증기 패들 휠러의 엔진 역할을 했다.[4][10]

2008년 Wylam Dilly와 Puffing Billy에 대한 정밀검사가 실시되기 전까지 Wylam Dilly는 세계에서 가장 오래된 증기기관차라고 생각되었다. 2008년 말에 발표된 연구 결과는 Wylam Dilly가 Puffing Billy에 존재하지 않았던 기관차 설계의 개선을 통합한 Puffing Billy에 의해 만들어졌다는 것을 보여주었다.[1]

스코틀랜드 국립 박물관의 와이어림 딜리

참조

  1. ^ a b "Puffing Billy becomes world's oldest surviving locomotive". The Railway Magazine. Vol. 154, no. 1, 292. December 2008. p. 9.
  2. ^ http://himedo.net/TheHopkinThomasProject/TimeLine/Wales/LocomotiveDevelopment/LocosInProfile/Pre1825BritishLocos.htm
  3. ^ "Locomotive: Wylam Dilly - Graces Guide".
  4. ^ a b "Wylam WagGon Way". Heddon on the Wall. Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 26 June 2007.
  5. ^ Casserley, H.C. (1976). Preserved locomotives (4th ed.). London: Ian Allan. p. 13. ISBN 071100725X.
  6. ^ Science Museum (1958). The British railway locomotive 1803-1850. London: Science Museum. p. 4.
  7. ^ 캐서리
  8. ^ http://himedo.net/TheHopkinThomasProject/TimeLine/Wales/LocomotiveDevelopment/LocosInProfile/Pre1825BritishLocos.htm
  9. ^ "Making the Modern World - Icons of Invention - Technology - 1750-1820".
  10. ^ "Wylam Dilly and the Keelmen". Working Class Movement Library. Retrieved 26 June 2006.

참고 문헌 목록

  • Smith, George Turner (2015). Thomas Hackworth: Locomotive Engineer. Fonthill. pp. 26–32. ISBN 978-1-78155-464-7.
  • Bailey, Michael R. (2014). "2: The First Industrial Locomotives: 1812–1815". Loco Motion. The History Press. pp. 23–30. ISBN 978-0-7524-9101-1.