K-13(미사일)

K-13 (missile)
K-13
AA-2 '아톨'
K-13 (AA-2 'Atoll').jpg
유형단거리 적외선 유도 공대공 미사일
원산지소비에트 연방
서비스 이력
사용중1961
생산 이력
제조원비엠펠
사양
덩어리90 kg (200파운드) (R-13M)
길이2.830m(9피트 3.4인치)(R-13M)
3.48 m (11 피트 5 인치) (R-3R)
직경127mm(5.0인치)
탄두7.4 kg (16파운드)
엔진고체 연료 로켓 엔진
날개폭631mm(24.8인치)(R-13M)
동작중
범위
1.0~3.5km(0.6~2.2mi)[1]
최고 속도마하 2.5
지침.
시스템.
적외선 호밍
시작하다
플랫폼

Vympel K-13(NATO 보고명: AA-2 "Atell")은 소련이 개발한 단거리 적외선 유도 공대공 미사일이다.외관이나 기능은 리버스 엔지니어링된 미국의 AIM-9B 사이드와인더와 유사합니다.비록 그 이후 전방에서 보다 현대적인 미사일로 대체되었지만, 그것은 많은 국가에서 널리 보급되었다.

배경 - 사이드와인더 미사일

1958년 제2차 대만해협 위기 당시 대만의 F-86 사브르는 중국 본토 PLAAF MiG-17의 성능이 훨씬 향상되었다.MiG-17은 세이버에 비해 속도, 기동성, 고도가 뛰어났기 때문에 원할 때만 교전할 수 있고, 일반적으로 유리한 시기에 교전할 수 있었다.이에 미 해군은 새로 도입된 AIM-9 사이드와인더 미사일을 탑재하기 위해 ROCAF 100기를 서둘러 개조했다.이들은 1958년 9월 24일 미그-17이 세이버스의 비행기를 순항하면서 실전에 투입되었지만, 미사일 포화의 공격을 받고 있었다.공대공 [2]전투에 유도탄이 사용된 것은 이번이 처음이다.

1958년 [3]9월 28일, 비슷한 교전으로 미사일 중 하나가 폭발하지 않고 MiG-17에 박혀 착륙 후 제거될 수 있었다.소련은 나중에 중국이 적어도 한 개의 사이드와인더를 가지고 있다는 것을 알게 되었고, 약간의 논쟁 끝에, 포획된 미사일 [4]중 하나를 보내도록 중국을 설득할 수 있었다.비엠펠 팀의 수석 엔지니어 게나디 소콜로브스키 씨는 "사이드와인더 미사일은 우리의 공학 교육을 향상시키고 [5]미래 미사일 생산에 대한 접근 방식을 갱신한 미사일 제작 기술 과정을 제공하는 대학이었다"고 말했다.

론 웨스트럼은 그의 저서 사이드와인더에서 소련이 스웨덴 대령으로부터 사이드와인더 설계도를 입수해 스파이 스티그 웨너스트롬에게 유죄 판결을 내리고 1961년 부품번호까지 [6]중복될 정도로 근접하게 베꼈다고 주장했다.비록 Wennerström이 스웨덴에 대한 구매 협상을 한 후 Sidewinder의 정보를 유출했지만, 알려진 소련 소식통들 중 누구도 이것을 언급하지 않고 있고, 모두가 중국의 [5][dead link]예를 분명히 언급하고 있다.

개발 및 조기 사용

K-13 미사일의 추적자.

Sidewinder는 K-13(R-3 또는 Object 300이라고도 함)으로 빠르게 역설계되어 불과 2년 후인 1960년에 제한적으로 사용되기 시작했다.그 뒤를 이어 1962년에 서비스를 시작한 개량형 K-13A(R-3S, Object 310)가 출시되었습니다.R-3S는 원래 [5][dead link]버전이 11초였던 것에 비해, 시커가 약 22초라는 매우 긴 시간 동안 안착했음에도 불구하고, 널리 생산되기 시작한 첫 번째 버전이었다.

R-3S는 1961년에 서방세계에 의해 목격되었고 나토 보고 명칭 AA-2A '아톨'로 명명되었다.R-3S의 최소 교전거리는 약 1km이다.모든 K-13 모델은 물리적으로 Sidewinder와 유사하며, 직경이 5인치(127mm)입니다.나토군이 포착한 AA-2 미사일의 후속 조사 결과, AIM-9의 부품이 AA-2의 부품과 교환될 수 있으며, 어느 조합도 여전히 [1]작동할 수 있는 것으로 나타났다.

1961년 R-3S가 도입되면서 고고도용 준능동레이더 호밍(SARH) 버전인 K-13R(R-3R 또는 객체 320)은 미 해군 AIM-9C 사이드와인더(F-8 크루세이더)와 비슷한 [7]사거리 8km의 작업을 시작했다.이것은 개발하는 데 더 오랜 시간이 걸렸고 [5][dead link]1966년에야 서비스를 시작했다.이 버전은 NATO에 의해 AA-2B로 지정되었다.

세 가지 훈련 버전도 개발되었습니다.R-3U는 조종사들이 시스템의 조준에 익숙해질 수 있도록 호밍 세트를 갖춘 빈 미사일 본체였다.R-3P는 폭발성 탄두가 없는 완전한 미사일이었다.RM-3V("라케타-미셴, 표적-미사일")는 공중 표적 [5][dead link]역할을 했다.

최신 버전

Vympel 팀은 1960년대 후반 IRH용 K-13M(R-13M, Object 380)과 SARH용 K-13R(R-3R)이 개발됨에 따라 더욱 야심찬 업그레이드를 시작했습니다.이들은 서쪽에서 어드밴스드 환초(각각 AA-2C와 AA-2D)로 불렸다.R-13M은 개량된 USN AIM-9G 사이드와인더와 거의 동등하며, 새로운 근접 퓨즈, 더 긴 항속거리를 위한 더 많은 추진제, 더 나은 기동성, 그리고 더 민감한 질소 냉각 시커 헤드를 가지고 있습니다.올-아스펙트 미사일은 없었다.K-13을 탑재하지 않은 전투기를 무장시키기 위해 칼리닌그라드 K-5(AA-1)에도 동일한 전자제품 업그레이드가 적용되었다.

다른 버전의 K-13은 바르샤바 조약과 다른 공군에 널리 수출되었고, 몇몇 작은 나라들에서 복무하고 있다.A-91이라고 불리는 면허 생산 버전이 루마니아에서 만들어졌고, 중국은 K-13을 PL-2로 복제했다.업데이트된 중국어 버전은 PL-3와 PL-5입니다.소련은 1962년 미그-21 전투기 협정의 일환으로 중국 K-13 미사일 기술을 제공했다.중국은 1967년 국산 K-13(PL-2) 미사일 시험발사에 성공해 전투부대에 실전배치했다.그것은 베트남과 다른 동남아시아 국가들에서 중국 본토로 날아오는 USAF 무인기를 요격하는 데 처음 사용되었다.

연산자

K-13 연산자를 파란색으로 표시하고 이전 연산자를 빨간색으로 표시한 지도
세르비아 하이브리드 SAM - K-13 미사일 탑재 PASARS 16

현재 연산자

이전 운영자

평가전용 연산자

운용 이력

K-13 미사일은 북베트남 미그-21 [22]조종사들이 사용했다.NVAF의 매우 제한된 수의 MiG-21 때문에, 그들의 일반적인 전술은 교전을 피하기 위해 최대 속도로 미군 편대에 접근하고, 그들의 미사일을 발사하고, 최대 속도로 확장시키는 것이었다.

이 미사일들 중 일부는 시나이 반도에서 6일 전쟁 중에 이스라엘에 의해 점령되었다.이들은 소모전 기간 동안 101중대[23](미라지 IIICJ)와 아마 117중대, 119중대 등 이스라엘 공군의 미라지 중대에 의해 사용되었다.1960년대 후반과 1970년대 초, 이스라엘은 수십 대의 미그 미사일을 격추했지만, 이스라엘 조종사들이 대포나 샤프리르 1호와 샤프리르 2호와 같은 토종 미사일을 사용하는 것을 선호했기 때문에 이 미사일을 사용하는 데는 성공적이지 못했다.

K-3 또는 K-13 미사일은 1971년 인도-파키스탄 전쟁 당시 인도 공군에 의해 사용되었으며 MiG-21FL에 통합되어 최소 2-4대의 PAF F-104 스타파이터를 격추하는 데 사용되었다.그것들은 1973년 아랍 공군에 의한 욤 키푸르 전쟁, 1980년에서 1988년 사이의 이라크 공군에 의한 이란-이라크 전쟁 때 사용되었다.

1981년 8월 19일, 1981년 시드라 만 사건 당시 리비아 공군 Su-22가 미 해군 F-14A에 접근하는 K-13 미사일을 정면으로 발사했다.[24]

사양(R-3S/R-3R)

  • 길이: (R-3S) 2,830 mm (9 피트 3.4 인치), (R-3R) 3,420 mm (11 피트 5 인치)
  • 날개폭: 530mm(21인치)
  • 직경: 127mm(5인치)
  • 출하시중량: (R-3S) 75kg (166파운드), (R-3R) 93kg (205파운드)
  • 속도: 마하 2.5
  • 범위: 최대 0.9~7km, 유효 2km[7]
  • 가이드라인: (R-3S) 적외선 호밍, (R-3R) SARH
  • 탄두: SB03 11.3 kg (24.9 lb) 블라스트 플래그멘테이션
  • 폭발물 함유량 : TGAF-5 5.3kg (TNT 40%, RDX 40%, 알루미늄 분말 20%)
  • Fuze: 타입 428 근접 퓨즈 및 I-107 접점 퓨즈(R-3R

레퍼런스

인용문
  1. ^ a b 미국 해군무기박물관, 중국해군항공무기기지 '사이드와인더룸'
  2. ^ 뉴스위크, 제52권, 41면
  3. ^ "중국 공군: 진화하는 개념, 역할, 능력", 미국 국방대학 출판부 중국군사문제연구센터, 277페이지
  4. ^ 니키타 흐루쇼프, 세르게이 흐루쇼프, 조지 슈라이버, 스티븐 셴필드, "니키타 흐루쇼프의 추억: 정치가, 1953-1964", 443-445페이지
  5. ^ a b c d e "AA-2 환초", 2016년 3월 4일 웨이백 머신에 보관된 미국 과학자 연맹
  6. ^ Ron Westrum, "Sidewinder: China Lake에서의 창의적인 미사일 개발", 206페이지
  7. ^ a b "K-13 (NATO: AA-2 Atoll) - Weaponsystems.net". weaponsystems.net. Retrieved 6 April 2018.
  8. ^ "Trade Registers". armstrade.sipri.org.
  9. ^ International Institute for Strategic Studies (2016). "Chapter Six: Asia". The Military Balance. 116 (1): 237. doi:10.1080/04597222.2016.1127567. S2CID 219629479.
  10. ^ Cooper, Tom; Emran, Abdallah (2019). 1973: The First Nuclear War. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. p. 29. ISBN 978-1-911628-71-2.
  11. ^ 쿠퍼 2018, 페이지 14
  12. ^ 쿠퍼 2018, 페이지 16
  13. ^ 쿠퍼 외 2011, 47페이지
  14. ^ 쿠퍼 외 2011, 페이지 90
  15. ^ 쿠퍼 2017, 페이지 40
  16. ^ Chenel, Bernard; Liébert, Michel; Moreau, Eric (2014). Mirage III/5/50 en service à l'étranger. Le Vigen, France: Editions LELA Presse. p. 168. ISBN 978-2-914017-76-3.
  17. ^ 쿠퍼 외 2011, 페이지 104
  18. ^ 쿠퍼 2017, 페이지 38
  19. ^ 쿠퍼 외 2011, 130페이지
  20. ^ 쿠퍼 2018, 페이지i
  21. ^ 쿠퍼 2017, 54페이지
  22. ^ "Archived copy". Archived from the original on 18 December 2012. Retrieved 12 November 2011.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  23. ^ Iftach Spector 대령, "소란스럽고 이상 없음"
  24. ^ "HOME OF M.A.T.S. - The most comprehensive Grumman F-14 Reference Work - by Torsten Anft!". www.anft.net. Retrieved 6 April 2018.
참고 문헌
  • Cooper, Tom (2017). Hot Skies Over Yemen, Volume 1: Aerial Warfare Over the South Arabian Peninsula, 1962-1994. Solihull, UK: Helion & Company Publishing. ISBN 978-1-912174-23-2.
  • Cooper, Tom (2018). MiG-23 Flogger in the Middle East, Mikoyan i Gurevich MiG-23 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya and Syria, 1973-2018. Warwick: Helion & Company Publishing. ISBN 978-1-912-390328.
  • Cooper, Tom; Weinert, Peter; Hinz, Fabian; Lepko, Mark (2011). African MiGs, Volume 2: Madagascar to Zimbabwe. Houston: Harpia Publishing. ISBN 978-0-9825539-8-5.
  • Gordon, Yefim (2004). Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.

외부 링크