우실람파티 역
Usilampatti railway station우실람파티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 인도 철도역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 타밀나두 마두라이구 우실람파티 154번 국도 인도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 9°58, 16°N 77°47°34°E/9.9711°N 77.7928°E좌표: 9°58°16°N 77°47°34°E / 9.9711°N 77.7928°E / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승진 | 216 미터 (709 피트) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 인도 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | 남부 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | 마두라이-보디나야카누르 지선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조유형 | 표준(지상국) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상황 | 기능하고 있다 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | USLP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구역 | 남부 철도 구역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중분류 | 마두라이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1928년 11월 20일( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 닫힘 | 1942–1954 2011–2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재구축 완료 | 2020년 1월 23일 ( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기 | 아니요. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  우실람파티 역 인도 내 소재지  우실람파티 역 우실람파티 역 (타밀나두) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
우실람파티 역은 마두라이-보디나야카누르 지선의 역이다.그것은 인도 타밀나두 주 마두라이 지구에 위치해 있다.그 역은 두 개의 승강장으로 구성되어 있는데,[1] 보호 시설이 잘 되어 있지 않다.
위치
우실람파티 역은 마두라이 지구의 우실람파티 마을을 운행합니다.인도 철도의 남부 철도 구역의 일부인 마두라이 철도 부문과 관련이 있습니다.
역사
우실람파티 역은 11월 20일 마두라이-보디나야카누르 90km지선과 함께 마드라스 주 세입자인 노르만 마조르 [2]은행에 의해 미터 게이지 철도로 개통되었다.이후 1942년, 제2차 세계대전 중에 노선이 폐쇄되고 선로가 없어졌다.인도 독립 후 1953년에서 1954년 사이에 선로가 [3]복구되었다.
마두라이-보디나야카누르 선은 미터 게이지(1,000 mm)에서 게이지 변환이 허용되었다.3피트(3+3µ8인치)에서 광궤(1,676mm(5피트 6인치)까지).2011년 [2]1월 1일에 폐업해 [3]2012년까지 재개장을 예정하고 있었지만, 자금 부족으로 인해 프로젝트는 매우 느린 속도로 진행되었습니다.마침내, 2020년 1월 23일, 철도 [4]안전 위원회의 검사를 통과한 후, 마두라이 분기점과 우실람파티 (37 km) 사이의 첫 번째 구간이 개통되었습니다.
서비스
2020년 1월 현재 열차 [5]운행은 없습니다.의회의 마두라이 의원인 S. Venkatesan에 따르면, 열차는 2020년 2월 말까지 우실람파티까지, 그리고 4월까지 보디나야크카누르 종착역까지 운행될 것이며,[6][7] 이 때 지선에서의 게이지 변환 작업이 완료될 것으로 예상된다.
열차의 타이밍
| 열차 번호 | 이름. | 부서 소재지 | 목적지 | Usilampatti의 타임 설정 | 서비스 | 경유 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06701 | 마두라이 테니 스플 익스프레스 | 마두라이 분기점 | 테니 | 08.49/08.50 | 매일 일어나는 | 아난디파티 |
| 06702 | 테니 마두라이 스플 익스프레스 | 테니 | 마두라이 분기점 | 18.53/18.54 | 매일 일어나는 | 바다팔란지 할트 |
| 06701 MDU THENI 스플 익스프레스 | 역. | 06702 THENI MDU Spl Express | K.M. |
|---|---|---|---|
| 08.05 | 마두라이 분기점 | 19.50 | 000 |
| 나가말라이시 | 08.7 | ||
| 08.19/08.20 | 바다팔란지 할트 | 19.24/19.25 | 12.4 |
| 카루마투르 할트 | 21.0 | ||
| 시캄파티 할트 | 33.8 | ||
| 08.49/08.50 | 우실람파티 | 18.53/18.54 | 36.7 |
| 09.09/09.10 | 아난디파티 | 18.33/18.34 | 57.7 |
| 09.35 | 테니 | 18.15 | 74.9 |
레퍼런스
- ^ "USLP/Usilampatti". India Rail Info. Retrieved 24 Jan 2020.
- ^ a b "மதுரை -போடி ரயில் போக்குவரத்து இன்றுடன் நிறுத்தம்" [Madurai-Bodi rail transport to stop today]. Dinamalar (in Tamil). Madurai. 31 December 2010. Retrieved 25 Jan 2020.
- ^ a b S. Vijay Kumar (14 March 2008). "Metre gauge to become history". The Hindu (in Tamil). Madurai. Retrieved 25 Jan 2020.
- ^ "Commissioner of Railway Safety, Southern Circle inspecting the newly laid Madurai - Usilampatti Broad Gauge section today - 23.01.2020 @RailMinIndia @GMSRailway". Twitter. Madurai. 23 January 2020. Retrieved 24 Jan 2020.
- ^ "Departures from USLP/Usilampatti". India Rail Info. Retrieved 24 Jan 2020.
- ^ "மதுரை – உசிலம்பட்டி ரயில் சேவை தொடங்குவது எப்போது?: சு.வெங்கடேசன் எம்.பி கேள்விக்கு கோட்ட மேலாளர் பதில்" [Madurai-Usilampatti rail service to start?: Divisional Manager answers to MP S. Venkatesan question]. The Hindu (Tamil) (in Tamil). Madurai. 21 January 2020. Retrieved 24 Jan 2020.
- ^ "Speed trials held on converted railway line to Usilampatti". The Times of India. Madurai. 24 January 2020. Retrieved 25 Jan 2020.
