USS 폴 G. 베이커 (DE-642)

USS Paul G. Baker (DE-642)
같은 이름의 다른 선박은 USS Paul G. Baker를 참조하십시오.
USS 베이커라는 이름의 선박은 USS 베이커를 참조하십시오.
USS Paul G. Baker (DE-642) underway in San Francisco Bay, California (USA), on 5 June 1944 (80-G-236380).jpg
역사
누웠다1943년 9월 26일
개시.1944년 3월 12일
위탁.1944년 5월 25일
폐지되었다1947년 2월 3일
스트릭1969년 12월 1일
운명.1970년 10월 스크랩 판매
일반적인 특징
변위
  • 1,740톤 가득
  • 1,400톤 (표준)
길이306 피트 0 인치 (93.27 m)
비임36 피트 9 인치 (11.20 m)
초안13 피트 6 인치 (4.11 m)
추진력
  • GE 터보 전기 구동,
  • 12,000 마력(8.9 MW)
  • 프로펠러 두 개
속도24노트(44km/h)
범위4,940해리 (9,150km) (12노트 (22km/h)시)
보완하다장교 15명, 병사 198명
무장

USS 폴 G. 베이커(DE-642)는 1944년부터 1946년까지 미 해군에서 근무한 버클리급 구축함이다.그녀는 1970년에 폐기되었다.

동명인

폴 제럴드 베이커는 1910년 2월 20일 일리노이 주 조이에서 태어났다.그는 1929년 12월 12일 해군에 입대했다.1935년부터는 항공 활동과 부대에서 근무했고, 사병 계급에서 항공 수석 라디오맨으로 승진했습니다.1942년 4월 14일 항공모함 렉싱턴호에서 제2전투비행대(VF-2)와 함께 복무하는 동안, 그는 임시 복무로 중위로 임용되었다.1942년 5월 7일 산호해 전투에서 그는 일본 제국 해군의 비행기 3대를 격추하고 4대 중 1대를 심하게 손상시켰지만 마지막 임무에서 복귀하지 못했다.그는 사후에 해군 십자 훈장을 받았다.

건설 및 시운전

폴 G. 베이커는 1943년 9월 26일 캘리포니아 샌프란시스코 베들레헴 철강회사에 의해 취역했고 1944년 3월 12일 출범했으며 캐서린 E. 베이커 여사의 후원으로 1944년 5월 25일 임관했다.

역사

1944년 6월 18일 셰이크다운을 위해 샌디에이고로 출발한 폴 G. 베이커는 셰이크다운 후 수리 및 수리를 위해 7월 20일 샌프란시스코로 돌아왔다.그녀는 8월 11일 워싱턴주 시애틀로 출발하여 이틀 후에 도착했다.포트엔젤레스에서 호송선을 탄 뒤 19일 진주만 항로를 잡고 27일 도착했다.

폴 G. 베이커는 1944년 9월 8일 에스코트 항공모함 기동부대의 일원으로 진주만을 떠났다. 에스코트 항공모함 기동부대는 애드미럴티주 마누스 섬으로 향하던 중 에스코트 임무를 위해 9월 19일 도착했다.24일 솔로몬스 플로리다 섬의 포트퍼비스로 향했고 사흘 뒤 도착했다.

솔로몬에서 그녀의 임무는 주로 호위 업무였다.그녀는 10월 11일 푸르비스 만에서 배를 타고 부건빌의 오거스타 만에서 상인 모르막시를 태워서 문다로 호송하고 15일 기지로 돌아왔다.그녀는 10월 19일부터 24일까지 산타모니카 SS를 과달카날 룽가 포인트에서 재무섬과 문다 사사벨레 항구로 호송한 후 혼자 퍼비스 만으로 돌아왔다.11월 하순부터 12월 하순까지 푸르비스 만에서 뉴헤브리데스의 에스피리투 산토까지 왕복했다.1945년 1월 12일부터 그녀는 류큐족의 침략을 위한 훈련을 받았다.3월 15일 러셀 군도를 출발해 사이판을 거쳐 27일 출항하는 울리티로 배를 타고 오키나와 상륙을 위한 병력 수송을 호위했다.

기동대는 1945년 4월 1일 오키나와 앞바다에 도착했고 폴 G 베이커는 하구시 해변의 내부 수송 스크린에 도착했다.그녀가 적의 공중 활동을 처음 접한 것은 그날 해질녘에 그녀가 후방을 가로지르는 비행기에서 발포했을 때였다.낮에는 하역, 밤에는 퇴역하는 동안 수송을 지켰고, 4월 5일에는 빈 수송기를 이끌고 괌으로 출항해 9일에는 오키나와로 향하는 호송대에 합류했다.

1945년 4월 18일 오키나와 앞바다에 도착한 폴 G. 베이커는 섬 거점을 점령하기 위해 싸우는 연합군을 보호하는 위험하지만 중요한 순찰 스크린에 합류했다.22일 17시 45분 적기가 경고 없이 공격했다.항공기 한 대가 인근 이셔우드(DD-520)에 추락했고 18시 47분 폴 G. 베이커를 폐쇄했다.비행기는 방향을 틀어 스왈로우(AM-65)와 충돌했고, 스왈로우(AM-65)는 약 4분 만에 전복됐다.베이커는 9명의 장교와 69명의 병사를 태웠다.다른 배들도 피해를 입은 소해정을 돕기 위해 기선을 띄워 스왈로우 선원 중 한 명을 제외한 모두를 구조했다.

이번 공습은 오키나와 앞바다의 경비함정들에 대해 계속 엄중하고 빈번하게 일어났다.1945년 5월 12일 폴 G. 베이커는 뉴멕시코(BB-40)를 공격하는 두 대의 자살기에 발포했고, 그녀가 가미카제 중 하나를 튀기는 것을 도왔음에도 불구하고 다른 하나는 전함을 공격했다.24일 베이커는 그 지역을 떠돌던 비행기 한 대를 타고 화재에 가담했다.6월 11일, 저공비행 비행기가 린덴발트(LSD-6)에 급강하하여 폴 G. 베이커에게 공격을 옮긴 후 상선으로 방향을 틀었다.베이커의 포병들은 목표물에서 50피트 떨어진 곳에서 이 적을 튀겼다.

1945년 6월 20일, 폴 G. 베이커는 오키나와 남동쪽을 순찰하기 위해 전함과 순양함 부대의 화면을 통해 항해했다.그는 7월 1일 케라마 레트로 돌아와 오키나와와 사이판을 오가는 5차례의 에스코트 항해를 시작해 8월 30일까지 계속됐다.

폴 G 베이커는 1945년 9월 11일 사이판에서 출발해 말라바르(AF-37)를 도쿄만으로 호송해 17일 요코스카 해군기지에 도착했다.5일 뒤 25일 도착해 단독 항해를 통해 사이판을 향해 출발했다.1945년 11월 4일 그녀는 21일 오리건주 아스토리아에 도착하는 미국으로 향하기 위해 출항했다.오리건 주 포틀랜드와 워싱턴 주 브레머튼에서 정비한 후, 그녀는 1946년 5월 23일에 괌으로 돌아왔다.

폴 G 베이커는 6월 26일 괌을 출발해 7월 2일 중국 칭다오에 도착하기 전 오키나와 버크너만으로 항해했다.그녀는 중국 해안에서 구축함과 함께 운동을 한 후 8월 3일 홍콩을 방문하기 위해 출항했다.베이커는 9월 10일 출발하기 전에 일본 사세보를 다시 방문했다.그는 9월 12일 칭다오로 돌아와 다음 달 동안 이 지역의 작은 사냥꾼 킬러 훈련단과 함께 훈련을 실시했다.

집으로 향하는 폴 G. 베이커는 10월 12일 칭타오를 출발해 10월 18일 괌에 도착해 10월 27일부터 28일까지 진주만을 방문하고 11월 4일 샌디에이고에 도착했다.그녀는 1947년 2월 3일에 퇴역했고 샌디에이고에 예비역으로 배치되었다.그녀는 1969년 12월 1일 해군 함정 등록부에서 피격되었다.

폴 G. 베이커는 제2차 세계 대전 공로로 한 명의 전투별을 받았다.

레퍼런스

이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전. https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/research/histories/ship-histories/danfs/p/paul-g-baker.html

외부 링크