탈레일 철도역
Theale railway station테일  | |
|---|---|
 | |
| 위치 | 테일, 웨스트버크셔 주 잉글랜드 |
| 좌표 | 51°25′59″n 1°04′30″W/51.433°N 1.075°W좌표: 51°25′59″N 1°04′30″W / 51.433°N 1.075°W/ |
| 격자 참조 | SU644708 |
| 관리 대상 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 플랫폼 | 3 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | 그 |
| 분류 | DfT 카테고리 E |
| 역사 | |
| 열린 | 1847년 12월 21일 |
| 원회사 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 그레이트 웨스턴 철도 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  449만4000명 |
| 2017/18 |  448만2000명 |
| 2018/19 | 448만4000명 |
| 2019/20 | 447만6000명 |
| 2020/21 | 73,190 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
그 철도역은 영국 버크셔의 테일 마을에 서비스를 제공한다.런던 패딩턴에서 측정된 체인은 41마일(41.28마일, 66.43km)이다.
이 역은 Reading과 Newbury 사이의 Great Western Trail 지역 서비스, Bedwyn과 London 사이의 제한적인 반고속 피크 서비스, Taunton, Frome, Penzance와 Exeter St Davids 사이의 제한적인 반고속 서비스가 제공된다.[1]
역사
이 철도역은 1847년 12월 21일, 레딩 앤 헝거포드 사이의 버크 선과 호른스 선의 첫 부분에 개통되었다.[2]
배치
테일은 남북으로 3, 1, 2번 번호가 매겨진 3개의 승강장이 있다.이 역은 원래 2개에 불과했는데, 1번 승강장 뒤쪽으로 상품 루프가 지나가고 있었다.리딩 스테이션 업그레이드 프로젝트의 일환으로, 루프는 승객 표준으로 업그레이드되었고 2011년에 새로운 플랫폼(3번으로 번호)이 추가되었다.[3]더 많은 연구가 역에서 시설을 개선하는데 2013년 네트워크 레일과 일반 전쟁 예비( 새로운 리프트, 새로운 보행자 입학&접근할 수 있는 육교, 여분의 자동차 주차를 하고 새로운 티켓 사무실을 포함해)을 입었지만£2.9의 프로젝트로 여러번과 현재(여름 2016년)이 늦어져 발표되었다 sche 이상 3년 뒤에 있다.(le[4]
서비스
시간당 기차역의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 그레이트 웨스턴 철도 | ||||
| 그레이트 웨스턴 철도 | ||||
참조
- ^ 표 116 및 135 국가철도 시간표, 2016년 5월
- ^ "Basingstoke Railway History in Maps". Christopher Tolley. 2001. Archived from the original on 6 December 2008. Retrieved 20 February 2015.
- ^ "네트워크 레일에서 찬양 - 새로운 테일 역 플랫폼"크라우치 폭포 뉴스 보도, 2016년 10월 6일 회수
- ^ "Theale 역 작업 지연에 대한 불안" 헤링, John Newbury Today 뉴스 기사 2016년 6월 6일; 2016년 10월 6일 회수
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 테일 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
