위너스 트라이앵글 역
Winnersh Triangle railway station위너스 삼각지대  | |
|---|---|
 역의 승강장 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 위너스시, 워킹엄 잉글랜드 |
| 좌표 | 51°261313nN 0°53′28″w/51.437°N 0.891°W좌표: 51°26°13°N 0°53°28°W / 51.437°N 0.891°W / |
| 그리드 참조 | SU771714 |
| 관리 대상자 | 사우스웨스턴 철도 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | WTI |
| 분류 | DfT 카테고리E |
| 역사 | |
| 원회사 | 영국 철도 |
| 주요 날짜 | |
| 1986년 5월 12일( | 스테이션 오픈 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  469만 9000달러 |
| 2017/18 | 443만 1천 |
| 2018/19 | 402만 달러 |
| 2019/20 | 359만 달러 |
| 2020/21 | 42,654 |
| 메모들 | |
위너스 트라이앵글 역은 영국 버크셔 주 위너스시에 있는 두 개의 기차역 중 하나입니다.런던 워털루와 레딩 사이의 사우스웨스턴 철도 서비스가 운행됩니다.이 역은 위너스시 서쪽에 있으며, 런던 워털루에서는 63.5km, 레딩에서는 6.4km(4.0mi) 거리에 있습니다.철도가 Loddon 강의 계곡을 가로지르는 제방에 위치하고 있으며,[1][2] 강을 가로지르는 다리에서 동쪽으로 약 500m(1,600ft) 떨어져 있습니다.
위너스 트라이앵글 역은 런던 [2]방향으로 1.25km(0.78mi) 정도 떨어진 동일 노선에 위치한 훨씬 더 오래된 위너스시 기차역과 혼동해서는 안 됩니다.
역사
브리티시 레일은 1986년 5월[3] 12일 인근 주택과 [4]북쪽에 개발된 위너스 트라이앵글 비즈니스 파크에 서비스를 제공하기 위해 역을 열었다.개발자들은 역 건설 비용의 20%를 부담했고, 나머지는 버크셔 카운티 의회와 영국 [citation needed]철도가 부담했습니다.
수년간 비즈니스 파크는 사무실과 창고가 혼합된 형태에서 여러 호텔을 포함한 보다 밀집된 오피스 파크로 발전해 왔습니다.2010년대 초에 역 앞과 비즈니스 파크 사이에 새로운 조경용 다리가 건설되어 여행객들이 붐비는 중간 도로를 건너지 않아도 되었다.2015년에는 역 앞쪽에 새로운 공원 및 놀이기구 부지가 개장되었는데,[5][6] 이는 홍수가 발생하기 쉬운 인근 Loddon Bridge 부지가 이전된 결과이다.
시설.
그 역은 2개의 상대식 승강장이 있는데, 8량짜리 열차를 탈 수 있는 길이이다.이것들은 나무로 만들어졌으며, Loddon Valley를 가로지르는 철도 제방의 하중을 줄이기 위한 경량 구조입니다.역 건물은 벽돌로 지어졌으며, 제방과 플랫폼의 북쪽에 위치해 있으며, 조경된 다리를 통해 위너스 트라이앵글 비즈니스 파크로 보행자가 직접 접근할 수 있습니다.역의 2차 출입구는 남쪽에 있으며, Workingham Road와 인근 주택 도로로 연결되는 통로로 연결된다. 이 출입구와 남쪽 승강장 접근은 [1][7][8]모두 철도 아래에 있는 기존의 아치를 이용한다.
역 건물에는 매표소가 있지만, 현재는 월요일부터 토요일 오전에만 직원이 있습니다.일요일에는 역이 문을 열지만 매표소는 문을 닫는다.역 건물 밖에 셀프 발매기도 있습니다.승강장에 대한 장애인 접근은 없으며, 역 출입구와 승강장 사이의 모든 접근은 [8]계단을 통해 이루어집니다.
이 역은 A329(M) 고속도로의 교차로 근처에 위치해 있으며, A329M이 동쪽으로 2.5km(1.6mi)를 가로지르는 M4 고속도로와 고속도로를 따라 편리하게 접근할 수 있습니다.역 정문 밖에는 공원 및 놀이기구 현장이 있으며, 중앙 레딩까지 15분마다 고속버스( 500500)가 운행되며 기차역 열차도 운행된다.이 주차장은 390대의 차량을 수용할 수 있으며, 현재 버스 이용률은 70%, 철도 이용률은 20%입니다.역 남쪽 200m(660ft)까지 걸어가면 Workingham Road에서 Reading, Workingham,[2][6][9] Bracknell을 연결하는 4번 및 X4번 로컬 버스 노선에 정차합니다.
서비스
이 역은 일요일을 포함한 각 방향에서 워털루-레딩 노선 열차가 시간당 2회 운행되며, 피크 시간대에는 시간당 최대 4회 운행됩니다.Workingham과 Reading 사이의 Reading-Waterloo 선 열차와 선로를 공유하는 모든 North Downs 선 열차는 현재 [10]정차하지 않고 역을 통과합니다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 위너스 | 사우스웨스턴 철도 Waterloo에서 Reading 라인까지 | 얼리 | ||
미래.
Winnersh Triangle Parkway로 알려진 역 환경을 위한 새로운 개발이 Workingham Borough Council에 의해 제안되었습니다.여기에는 기존 파크 앤드 라이드 주차장에 130대의 주차 공간을 추가하고, 매표소와 역 건물 내 대기 공간을 개선하며, 역 앞코트 구역의 보행자 접근성을 개선해야 한다.2021년 4월 개발에 착수하여 2022년 [needs update][6][11]봄까지 완공을 목표로 하고 있다.
레퍼런스
- ^ a b 영에 2008, 지도 25B
- ^ a b c "Winnersh Triangle" (Map). Google Maps. Meta. Retrieved 1 November 2021.
- ^ 1995년판, 페이지 252
- ^ Mitchell & Smith 2008, 그림 28
- ^ "New park and ride for Reading in operation". BBC News. BBC. 26 October 2015. Archived from the original on 2 November 2021. Retrieved 2 November 2021.
- ^ a b c "Winnersh Triangle Parkway - Full Business Case" (PDF). Wokingham Borough Council. March 2019. Archived (PDF) from the original on 2 November 2021. Retrieved 2 November 2021.
- ^ Mitchell & Smith 2008, 그림 29
- ^ a b "Station facilities for Winnersh Triangle". National Rail Enquiries. Archived from the original on 1 November 2021. Retrieved 1 November 2021.
- ^ "Park & Ride". Reading Buses. Archived from the original on 1 November 2021. Retrieved 1 November 2021.
- ^ GB eNRT 2016년 5월호, 표 149 (네트워크 레일)
- ^ Riccio, Leon (26 April 2021). "£6.8 million works begin at Winnersh Triangle park and ride". Bracknell News. Archived from the original on 2 November 2021. Retrieved 2 November 2021.
참고 문헌
- Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Mitchell, Victor E.; Smith, Keith (September 2008) [1988]. Country Railway Routes: Reading to Guildford. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-0-906520-47-5.
- Yonge, John (November 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Railway Track Diagrams 5: Southern & TfL (3rd ed.). Bradford on Avon: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-4-3.
