바다와 바다 사이의 순환 경로
Sea to Sea Cycle Route |
| 해상 간 사이클 경로(C2C) | |
|---|---|
| 길이 | 202km (190mi)–190km (1902km |
| 트레일헤드 | |
| 표고 | |
| 최고점 | 블랙 힐(알렌헤드 근처), 609m(1,998ft) |
| 사이클 세부 정보 | |
| 웨이마크 |  C2C |
| 웹사이트 | www |
해안에서 해안으로 또는 바다에서 바다까지의 사이클로(C2C)는 1994년에 개통된 140마일(230km)의 사이클로다. 내셔널 사이클 7번, 14번, 71번, 72번 국도의 구간을 합친 이 노선은 컴브리아 서쪽 해안의 화이트헤이븐 또는 워크턴에서 운행한 다음, 온로드와 오프로드 트레일을 모두 이용하여 잉글랜드 북부의 레이크 구와 페니네스를 가로지르며, 선덜랜드나 타이네머스의 북동쪽 해안에서 끝난다. 수스트란스는 이것이 영국에서 가장 인기 있는 챌린지 사이클 경로라고 말하는데,[1] 이것은 가족부터 사이클 클럽 라이더에 이르기까지 모든 범위의 사이클 선수들을 위해 고안되었다. 비록 몇몇 힘든 오르막길에서의 도전 (가장 높은 지점은 609m (1,998ft)[1]이 넘는)이 있지만, C2C는 매년 평균 12,800에서 15,000명의 사이클 선수들에 의해 완성된다.[citation needed]
역사
C2C는 영국 국립 사이클 네트워크(NCN)의 일부로서 수스트란스가 여러 지방 당국, 기초 웨스트 컴브리아, 노스페닌스 관광 파트너십, 포레스트 엔터프라이즈, 호수 지구 국립 공원과 제휴하여 개발하였다. 쿰브리아 서해안의 화이트헤이븐에서 선덜랜드의 북동쪽 해안까지 운행하는 노선이 1994년에 개통되었다. 북쪽 지점은 더웬트 워크의 경로를 따라 콘셋의 주요 노선에서 갈라져 타이네시데를 지나 타이네머스에서 끝난다.
2005년에 보완노선이 남쪽으로 더 개통되었다. W2W(Walney to Wear Route, W2W)라는 제목의 이 루트는 약간 더 단단하고 길도록 설계되었다. 컴브리아 남서부의 월니 섬에서 노스요크 무어스와 더럼을 거쳐 선덜랜드까지 운행한다.
예술
이 경로에는 토니 크랙의 콘셋의 테리스 노발리스, 앤디 골드스워시의 쿰브리아 여러 지점의 양폴딩, 선덜랜드의 앨리슨 와일딩의 야비인 리버 웨어 등 다수의 공공미술품이 위촉됐다. 에두아르도 칠리다(Eduardo Chillida)는 화이트헤이븐의 작품을 만들어 달라는 의뢰를 받았으나 아직 프로젝트가 완료되지 않았다.
선덜랜드까지의 콘셋 라인에는 앤필드 평야 근처의 폰탑 파이크 돛대 아래 데이비드 켐프의 올드 트랜스포머와 빔시 박물관 근처 샐리 매튜스의 4마리의 철소가 있다.[2]
경로
이 노선은 웨스트컴브리아(West Cumbria)와 화이트헤이븐(WhiteHaven) 그리고 워크링턴(Workington)에 두 개의 출발점을 둔 뒤 서부 및 북부 레이크 구(Lake District)의 멋진 경치를 통과한다. 워크링턴 노선은 코커머스를 거쳐 케스윅까지, 화이트헤이븐 노선은 로웨스워터를 거쳐 케스윅까지 이어진 뒤 울창한 계곡과 사암마을이 있는 펜리스와 에덴밸리를 통과한다. 그리고 나서 하트사이드 고개까지 오르기 시작하고 "영국의 지붕"인 북부 페니네스로 올라간다. 그리고 C2C가 개리길, 넨트헤드, 룩홉과 같은 오래된 납 채굴촌을 지나 더럼 달레스까지 내려가다가 와스커리 무어를 건너 하네스 길 비아덕로를 거쳐 콘셋의 옛 강철 마을로 들어가는 기복이 뒤따른다.
콘셋에서 그것은 리드게이트, 앤필드 플레인, 스탠리, 빔시 그리고 영국의 오래된 산업 중심지 중 하나를 통해 북해와 선덜랜드까지 쉽게 갈 수 있다. 또한 Workington에서 출발하거나 Tynemouth에서 마칠 수 있는 옵션과 Penrith에서 링크 루트를 이용하여 Glasgow에서 National Cycle Route의 Carlisle 구간에 합류할 수도 있다. 경로는 대략 다음과 같이 구성된다.
- 간선 도로—도시 지역을 관통하는 짧은 구간—4%
- 경미한 도로—일반 도로, 시골 도로—50%
- 순환 도로/오프로드—폐쇄된 철도 노선 등—46%
C2C는 서쪽에서 불어오는 바람과 보다 유리한 구배를 이용하기 위해 서쪽에서 동쪽으로 타는 것이 가장 좋다. 전통은 당신이 아일랜드 해에서 뒷바퀴를 담그면서 놀이기구를 시작하도록 지시하고, 끝에서 앞바퀴가 북해에서 물릴 때에만 끝난다.
2015년 12월 홍수로 컴브리아를 경유하는 C2C 노선의 일부 교량이 파괴되거나 파손되었으며, 일부 오프로드 구간을 폐쇄하는 임업 작업이 꽤 자주 있지만 대체 노선은 표지판이 붙어 있으며 일반적으로 C2C 사이클 웹사이트에 나와 있다.[3]
일반적으로 하루 만에 완성되었지만(현재 기록은 2012년 9월 28일 서쪽에서 동쪽으로 7시간 53분 03초간 조엘 톰스와 맷 쇼록이 보유하고 있다) 3~5일 만에 완성된다. 하루 만에 C2C를 완료한 최연소자는 2013년 8월 25일 이동시간 8분56초04, 전체시간 13분56초24로 C2C를 완료한 15세 크리스티안 웹스터-프리드다.
이 경로는 NCN의 다른 부분으로 연결되므로 더 긴 사이클 투어의 일부로 사용할 수 있다.
C2C의 노선도와 다른 출판사의 상세한 노선 안내서는 수스트란스에서 구할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "C2C or Sea to Sea". Sustrans. Retrieved 6 March 2020.
The UK's most popular challenge cycle route...
- ^ "Beamish Shorthorns". National Recording Project. Public Monuments and Sculpture Association. Archived from the original on 17 April 2018. Retrieved 17 April 2018.
- ^ "The Ultimate C2C Guide". The Ultimate C2C Guide. Retrieved 2 March 2016.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 Sea to Sea Cycle Route과 관련된 미디어가 있다. |
