사브 EV-1

Saab EV-1
Saab EV-1, 측면도

사브 EV-1 또는 사브 900 터보 EV-1은 완전 기능적이고 도로 주행에 적합한 미래형 컨셉트카로 1985년 사브에 의해 개발되었으며, EV-1은 '실험용 차량 1'을 의미한다.

사브 900 터보 16v를 바탕으로 한 쐐기 모양의 2+2 스포츠 쿠페 바디 스타일이었다.시체는 강철이고 지붕은 모두 유리였다.디자인은 비외른 엔벨(Björn Envall)이, 메탈 작업은 레이프 멜베르크(Leif Mellberg)가 태양열로 구동되는 실내 냉각 팬 등의 특징을 포함시켰으며, 유리 지붕에 66개의 태양전지를 장착했다.

이 장치는 햇빛에 주차할 때 차의 온도를 낮췄다.전면과 후면 범퍼(펜더)는 충격을 흡수해 원래 모양으로 되돌리도록 설계됐다.그것들은 아라미드 섬유(Twaron 또는 Kevlar) 강화 복합 재료로 만들어졌다.사이드 도어에는 탄소 섬유 측면 충격 보호 기능이 적용되었다.

부품은 대부분 사브 900 터보 16에서 제작돼 개조됐지만 좌석은 쉐보레 코르벳에서 나왔다.엔진은 285 hp(213 kW)를 제공하도록 튜닝되었다.최고속도는 270km/h(168mph), 가속도는 0~100km/h(62mph)로 6.9초가 걸렸다.

속도계 조명은 현재 속도 주변의 영역만 조명한다. 이 기능의 수정된 버전은 이후 생산되는 Saab 모델에서 표준으로 통합되었다.앞유리가 휘감겨 있고 시대에 걸맞게 매우 깊고 가파르게 기울어져 있는 반면, A필라는 훨씬 수직 각도가 높아 운전자의 시야가 탁월하다.

EV-1은 Back to the Future II의 배경에서 볼 수 있다.

외부 링크

  • "Back to the future II"의 EV-1.
  • EV-1 "Road & Track 기사 1985".
  • EV-1 mellbergscustom.com - Saab Ev-1".