1970년대 후반 렌페는 션팅 기관차를 현대화할 계획을 세우기 시작했다; 처음에는 새로운 엔진을 장착한 303등급의 현대화가 고려되었고 하나의 기관차가 개조되었지만, 실험은 진행되지 않았다.1982년 렌페는 최대 1100hp(820kW)의 기관차 50대에 대한 계약 입찰에 착수했다. 엠티엠(M.T.M.)은 자체 개발을 제안했고, 1983년 7월 렌페는 20대를 발주했다.
첫 번째 유닛은 1985년 적갈색/노란색/흰색 에스트렐라 리베리로 납품되었으며, 기술 문제 수정 후 1986년 사용 허가를 받았다.
처음에 렌페의 재산은 아디프 생성 후 기관차가 메르카니아스(옛 카가스 화물)와 아디프(인프라 서비스)로 나뉘었다.2010년 현재 약 절반이 붉은색과 회색색으로 칠해져 있다.[4]
