바르다만 분기점 철도역
Barddhaman Junction railway station 인도 철도 연결역 콜카타 교외 철도 분기역 | |||||||||||||||||||||||||
위치 | 웨스트벵골 바르다만 그랜드 트렁크 로드 인도 | ||||||||||||||||||||||||
좌표 | 23°15′00″N 87°52′12″E / 23.250041°N 87.869995°E좌표: 23°15′00″N 87°52′12″E / 23.250041°N 87.869995°E/ | ||||||||||||||||||||||||
표고 | 34.00m(제곱.55ft | ||||||||||||||||||||||||
소유자: | 인도 철도 | ||||||||||||||||||||||||
운영자 | 동부 철도 | ||||||||||||||||||||||||
회선 | 하우라-델리 본선 하워라-가야-델히 선 하워라-알라하바드-뭄바이 선 하우라-뉴 잘파이구리 선 하워라-바르다만 본선 Howrah-Bardhaman 화음, 바르다만-아산솔 구간, 바르다만-카트와 선 | ||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
트랙스 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
연결 | 자동 스탠드, 택시 스탠드 | ||||||||||||||||||||||||
건설 | |||||||||||||||||||||||||
구조형식 | 표준(지상역) | ||||||||||||||||||||||||
주차 | 네 | ||||||||||||||||||||||||
자전거 시설 | 네 | ||||||||||||||||||||||||
액세스 사용 안 함 | 사용 가능 | ||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||
상태 | 기능 | ||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | BWN | ||||||||||||||||||||||||
구역 | 동부 철도 구역 | ||||||||||||||||||||||||
분할 | 하우라 | ||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||
열린 | 1855년; | (||||||||||||||||||||||||
전기화됨 | 1958 | ||||||||||||||||||||||||
이전 이름 | 동인도 철도 회사 | ||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||
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위치 | |||||||||||||||||||||||||
바르다만 분기역(Station code: BWN)은 하우라-델리 간선의 철도 분기역이며, 인도 서벵골 주의 푸르바 바르다만 구에 위치한다. Howra-Bardhaman 본선 및 Howra-Bardhaman 화음을 따라 Howra에서 EMU 서비스가 Bardhaman에서 종료된다. 서벵골에서 세 번째로 인구가 많은 도시인 바르다만(Bardhaman)[2]을 섬긴다.
역사
바르다만 분기점은 동부 철도 지역의 중요한 역이다. 하워라, 셀다, 콜카타에서 무그할사라이(현재 Pt로 명명됨)로 가는 열차. 덴다얄 우파디하이, DDU, 가야 등이 역을 통과한다. 그 역은 8개의 플랫폼으로 구성되어 있다.
인도 동부의 첫 여객열차는 1854년 8월 15일 하우라에서 후글리까지 운행되었다.
이 트랙은 1855년까지 라니건즈까지 연장되었다.[3]
하우라-바르다만 화음은 하우라-바르다만 본선보다 하우라에서 바르다만으로 연결되는 짧은 연결고리로서 1917년에 건설되었다.[4]
부르드완-카트와 라인은 2014년 NG에서 BG로 업그레이드(발고나까지), 2018년 카트와까지 연장됐다.
바르다만 RRI
지멘스 연동장치를[clarification needed] 갖추고 있으며, 2014년 임관했다. 새로운 경로 릴레이 인터락(RRI)은 열차 시간 엄수를 상당히 증가시켰다.
전기화
하우라-부르드완 본선 전기화는 1958년에 25 kV AC 오버헤드 시스템으로 완성되었다. 이에 앞서 1953년 3kV DC 오버헤드 시스템으로 (하워라-반델 부문에) 전기화가 시작되었다.[5]
Howrah-Bardhaman 화음은 1964-66년에 전기화되었다.[6] 바르다만-카트와 선은 2014년(발고나까지), 2018년(카트와 jn까지) 전기화되었다.
편의시설
바르다만 역에는 2인용 비 AC 휴게실 1개와 8인용 기숙사가 있다.[7] 바르다만 역에는 2인용 비 AC 퇴실실실 2개와 4인용 비 AC 기숙사가 1개 있다. 전체 스테이션 플랫폼은 구글과 레일와이어가 제공하는 고속 와이파이 접속이 제공된다. 또한 2번, 3번, 8번 승강장에는 에스컬레이터 서비스가 있다. 자동 승차권 자동판매기가 역 양쪽에 있어 현금 지급, 카드 사용, UTS 모바일 시스템 등을 통해 표를 구할 수 있다. 노점상들은 역 플랫폼에서 다양한 종류의 음식을 먹을 수 있다. 플랫폼에서는 정제수와 냉수를 사용할 수 있다.
바르다만 코칭 & 웨건 창고
바르다만 코칭 & 웨건 디포는 DEMU 레이크 1개를 포함해 여객열차 EMU와 MEMU를 유지할 수 있다. 71명의 코치를 보유할 수 있는 능력을 갖추고 있다.[8]
디젤 & 전기 로코 헛간
Bardhaman은 WDG-3A, WDM-6, WDM-2, WDM-3A 로고를 갖춘 디젤 로고를 가지고 있다. 최근 BWN DLS가 전기화되었다. Kalyan Loco 헛간에서 15 WAG-9 기관차와 Gomo Loco 헛간에서 10 WAG-9 기관차가 BWN으로 옮겨진다. EMU를[9] 위한 주차 슬롯이 있다.
사건
2003년 4월 6일과 13일, 두 개의 다른 날짜에, 사설 보안 기관의 직원들이 석탄 도둑들을 도망치는 것을 향해 총격을 가하여 행인을 다치게 했고, 그 후 날짜에는 행인 한 명을 다치게 했다. 이 사건 이후, 2003년 4월 14일 방송국의 행상들과 그 지역 주민들로 구성된 대규모 폭도들이 경찰 지휘봉을 잡고 체포하는 경찰과 충돌했다.[10]
2019년 11월 9일 금요일, 역에서 도보 다리로 인해 여러 명이 다쳤다.[11]
2020년 1월 4일 토요일, 철도역 정문 주요 부분이 무너져 여러 명이 다쳤다. 사고 현장에서는 건설 활동이 벌어지고 있었다.[12][13]
갤러리
참조
- ^ "Howrah Division System Map". ER Railway.
- ^ "Urban Agglomerations/Cities having population 1 lakh and above" (PDF). Provisional Population Totals, Census of India 2011. Retrieved 16 April 2013.
- ^ "IR History Part I 1832–1869". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.
- ^ "The Chronology of Railway development in Eastern Indian". Rail India. Archived from the original on 16 March 2008. Retrieved 13 April 2013.
- ^ "IR History Part IV (1947–1970)". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.
- ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.
- ^ "Retiring Room Details". Eastern Railway. Retrieved 10 April 2013.
- ^ "Carriage and Wagon / Howrah Division" (PDF). Indian Railways. Retrieved 11 April 2013.
- ^ "Sheds and Workshops". IRFCA. Retrieved 10 April 2013.
- ^ "Rogue shot hits station hawker in Burdwan". www.telegraphindia.com. Retrieved 4 January 2020.
- ^ "11 hurt in Burdwan station stampede – Times of India". The Times of India. Retrieved 4 January 2020.
- ^ "Burdwan station collapse live updates: Part of entrance gate at Barddhaman railway station collapses". The Times of India. Retrieved 4 January 2020.
- ^ "Railway Station Building In West Bengal Collapses, 2 Injured". NDTV. Retrieved 4 January 2020.
외부 링크
- 바르다만 주의 열차
- 위키보이지의 바르다만 여행 가이드
위키미디어 커먼즈에는 바르다만 기차역과 관련된 미디어가 있다. |