피터 보스
Peter Boss피터 보스 | |
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국적 | 미국 |
태어난 | 로드아일랜드의 나래간셋 | ) 1975년 8월 29일
은퇴한 | 2005 |
관련 | 제프 보스(오빠) 앤디 보스(오빠) |
아메리칸 르망 시리즈 | |
년 활동 | 2001, 2004-2005 |
팀 | 웨스트워드 레이싱 P.K. 스포츠 |
시작 | 6 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | 2004년 19일 |
이전 시리즈 | |
2002-2003 1998-2001 1998-1999 1997 | 유로 포뮬러 3000 바버 닷지 프로 시리즈 스킵 바버 포뮬러 닷지 서던 레이스 시리즈 포뮬러 보크홀 윈터 시리즈 |
피터 보스(Peter Boss, 1975년 8월 29일생, 로드아일랜드 나라고간셋)는 전직 레이싱 드라이버다.보스는 유로 포뮬러 3000, 바버 닷지 프로 시리즈, 유럽 르망 시리즈에서 경주를 했다.보스는 2005년 시즌을 끝으로 프로 레이싱에서 은퇴했다.
경력사
존 빌리지 오토모티브 보스와의 제휴로 영국의 포뮬러 보크홀 윈터 시리즈에 진출했다.그 미국인은 시리즈에서 세 개의 경주를 겨뤘다.[1]보스는 1998년 스킵 바버 포뮬러 닷지 서던 레이스 시리즈에서 레이싱 데뷔에 성공했다.모로소 모터스포츠에서 박보스가 생애 첫 우승을 기록했다.맷 플럼이 시즌을 지배하는 동안 보스는 준우승을 차지했다.[2]이 21살의 선수는 1999년에 이 시리즈로 돌아왔다.보스는 챔피언결정전 선두 브라이언 리베라와 같은 득점을 올렸다.그러나 리베라가 더 많은 시상대를 갖게 되면서 리베라가 우승을 확정지었다.[3]
1998년에 보스는 또한 그의 첫 바버 닷지 프로 시리즈 시즌을 시작했다.그의 첫 시즌에, 그는 로드 애틀랜타에서 10위 안에 드는 결승선을 통과했다.로드아일랜드에서 온 운전자는 모든 경주를 완주한 두 명의 운전자 중 한 명이었고, 다른 한 명은 토드 스나이더였다.1999년 시즌은 그의 데뷔 시즌보다 훨씬 더 성공적이었다.보스는 꾸준히 상위 10위 안에 들었다.이 미국인은 또한 라임 록 파크와 미드 오하이오에서 두 차례 시상대에 올랐다.이 성공적인 캠페인은 그를 선수권 순위 8위에 올려놓았다.그의 2000년 시즌은 후원 부족으로 인해 짧게 끝났다.따라서, 피터 보스는 그 시즌의 두 최종 레이스를 놓쳤다.결과적으로, 보스는 챔피언쉽에서 13위에 그쳤다.2001년 시즌은 바버 닷지 프로 시리즈에서의 그의 마지막 시즌임이 증명되었다.이 역시 12경주 중 8경기에 출전해 부분적인 시즌에 불과했다.상위 10위 안에 들자 그는 다시 최종 순위 13위로 분류되었다.
2002년 피터 보스는 그의 옛 팀인 존 빌리지 오토모티브와 함께 경주를 계속하기 위해 유럽으로 돌아왔다.이탈리아에 본사를 둔 유로 포뮬라 3000 보스는 롤라 T99/50에서 경쟁했다.그 미국인은 다수의 DNF로 인해 힘든 데뷔 시즌을 보냈다.그의 최고 성적은 예레즈에서 7위였지만, 상위 6개만이 득점했기 때문에, 보스는 시즌 동안 한 점도 득점하지 못했다.그의 2003년 시즌은 더 성공적이었다.보스는 여러 차례 득점을 했고, 심지어 시상대 마무리까지 했다.페르구사에서는 미국인이 니키 파스토렐리와 경주 우승자 아우구스토 파르푸스의 뒤를 이었다.그와 그의 팀 동료인 조엘 넬슨 모두 이 시리즈에서 7위를 했다.
2004년 피터 보스는 P.K.에 가입했다. 아메리칸 르망 시리즈 일정 부분 스포츠.보스는 팀 동료인 휴 플럼과 함께 5개의 ALMS 경주에 출전했다.그 팀은 포르쉐 911 GT3-RS로 주목할 만한 성과를 거두지 못했다.
개인적인
피터 보스는 세인트 로렌스 대학교 역사학 학사 학위를 가지고 있다.보스는 1997년에 이 연구를 완료했다.보스는 2010년에 봅슨 대학에서 경영학 석사 과정을 마쳤다.[4]2010년 현재 보스는 자산 관리 회사인 WhaleRock Point Partners에 고용되어 있다.[5]
모터스포츠 결과
아메리칸 오픈 휠 레이싱 결과
(키) (경주는 굵은 글씨로 극 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 표시하면 가장 빠른 경주 랩을 나타냄)
바버 닷지 프로 시리즈
연도 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
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1998 | 셉 12 | LRP 16 | DET 16 | WGI 25 | CLE 15 | GRA 16 | MDO 18 | 로아 15 | LS1 16 | ATL 10 | HMS 13 | LS2 12 | 23일 | 19 |
1999 | 셉 8 | NAZ 4 | LRP 3 | POR 15 | CLE 9 | 로아 7 | DET 8 | MDO 3 | GRA 9 | LS 9 | HMS 17 | WGI 15 | 8일 | 88 |
2000 | 셉 12 | 미아 6 | NAZ 14 | LRP 3 | DET 9 | CLE 12 | MDO 14 | 로아 25 | 밴 12 | LS 9 | 랫드 | HMS | 13일 | 54 |
2001 | 셉 5 | PIR 10 | LRP1 5 | LRP2 14 | DET 6 | CLE 8 | 토르 8 | CI 12 | MDO | 로아 | 밴 | LS | 13일 | 58 |
Euro Formula 3000 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | 포인트 |
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2002 | 존 빌리지 오토모티브 | 발 리트 | 퍼 리트 | 몬 11 | SPA 12 | 돈 리트 | BRN 11 | DIJ 15 | JER 7 | CAG 11 | NC | 0 |
2003 | 존 빌리지 오토모티브 | NURR 5 | MAG 10 | 퍼 3 | 몬 4 | SPA 4 | 돈 리트 | BRN 8 | JER 리트 | CAG 8 | 7일 | 12 |
완벽한 Porsche 슈퍼컵 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
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2004 | MISS PC 서비스 팀 | 포르쉐 996 GT3 | ITA | ESP | 몬 | GER 15 | 미국 | 미국 | 프레이 | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | NC | 0 |
데이토나의 24시간
데이토나 24시간 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 클래스 | 아니요. | 팀 | 자동차 | 공동 구동기 | 랩스 | 포지션 | 클래스 포지. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | SR | 95 | TRV 모터스포츠 | 라일리 & 스콧 Mk. III (체볼레) | 배리 와델 R.J. 발렌타인 톰 볼크 | 380 | 41 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | GT | 11 | JMB 레이싱 | 페라리 360 모데나 | 맷 플럼브 짐 마이클리언 데이비드 구딩 | 623 | 25 | 11 |
참조
- ^ "Peter Boss - #8". Barber Dodge Pro Series. Archived from the original on July 5, 2002. Retrieved 8 November 2014.
- ^ "1998 Formula Dodge Southern Series Point Standings". Skip Barber. Archived from the original on August 17, 2000. Retrieved 8 November 2014.
- ^ "1999 Formula Dodge Southern Race Series". Skip Barber. Archived from the original on August 30, 2000. Retrieved 8 November 2014.
- ^ "Peter Boss". LinkedIn. Retrieved 8 November 2014.
- ^ "Peter T. Boss". WhaleRock Point Partners. Archived from the original on 8 November 2014. Retrieved 8 November 2014.